L 200 triton-impressoes dessa pkp.

Citação:

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Postado originalmente por AKPG

Tenho que concordar com tudo o que vc escreveu.....

Na minha opinião, PKP tem que ter câmbio AT. O Troller tinha que ter câmbio AT. Câmbio MT? Bom, deixa pra lá.....

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X2.
A F250 deveria ser AT também!

é realmente uma questao de gosto... e uso.
pra gente q mora na cidade, vivemos parando nos pares, lombadas, sinais e engarrafamentos(pros paulistanos) da vida convém mto mais o cambio automático pela sua praticidade.
ja praqueles que gostam de esportividade, vivem andando em estrada de terra e fazendo rallys convem muito mais o MT.

Citação:

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Postado originalmente por amneto

é realmente uma questao de gosto... e uso.
pra gente q mora na cidade, vivemos parando nos pares, lombadas, sinais e engarrafamentos(pros paulistanos) da vida convém mto mais o cambio automático pela sua praticidade.
ja praqueles que gostam de esportividade, vivem andando em estrada de terra e fazendo rallys convem muito mais o MT.

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Certo,na cidade é bom.
Mas no Off-Road,um cambio AT com gerenciamento é melhroque o MT,é menos um problema na hora do aperreio...
Ou seja,o AT é o futuro...

concordo plenamente xará...
mas em relaçao ao controle de traçao, embreagem e reduçao de marchas pra fazer uma bela curva enquadrando perfeitamente só o cambio manual proporciona.

Citação:

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Postado originalmente por amneto

concordo plenamente xará...
mas em relaçao ao controle de traçao, embreagem e reduçao de marchas pra fazer uma bela curva enquadrando perfeitamente só o cambio manual proporciona.

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Poisé cara,depois que andei em uma AT,mesmo com seu cambio eu gostei,mas no meu uso,de trabalho,trilhas e outras,eu não sou muito fã desse AT da Mit...
Se a Triton V6 tivesse o Invecs II eu ja teria feito o possivel para estar com uma!!!
Abraço!!!

Pessoal, acabei de comprar uma Triton AT a diesel. Espero dicas de vcs. para um iniciante em pickups. De 4 x 4 só entendo de suzuki. Abrs.
D`Luca

Citação:

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Postado originalmente por D`Luca

Pessoal, acabei de comprar uma Triton AT a diesel. Espero dicas de vcs. para um iniciante em pickups. De 4 x 4 só entendo de suzuki. Abrs.
D`Luca

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parabens luca

seja feliz com a pkp

Citação:

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Postado originalmente por D`Luca

Pessoal, acabei de comprar uma Triton AT a diesel. Espero dicas de vcs. para um iniciante em pickups. De 4 x 4 só entendo de suzuki. Abrs.
D`Luca

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Vc também pode nos ajudar colocando suas impressões sobre o carro.

Parabéns pela compra.

Citação:

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Postado originalmente por netão

Certo,na cidade é bom.
Mas no Off-Road,um cambio AT com gerenciamento é melhroque o MT,é menos um problema na hora do aperreio...
Ou seja,o AT é o futuro...

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concordo,
depende o que é off-road tbem né...
eu nunca senti dificuldade com o carro auto... pelo contrario, como as vezes paro nuns lugares pirambeiras/umas subidas bem inclinadas, quando vou sair com o carro é uma facilidade só, não queima embreagem, só acelerar e sair.. ehhee, o mesmo para passar em buracos que exigem passar bem devagar etc...

tem os de regularidade tbem que vc mantem ela em 2 marchas e só se atenta para o traçado e velocidade, sem precisar trocar marcha... veja bem, não sou profissional de off-road, entao nao vejo aonde o auto me atrapalha :discordo:

ele nao atrapalha...
soh nao da tanto controle quanto o manual.

Citação:

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Postado originalmente por D`Luca

Pessoal, acabei de comprar uma Triton AT a diesel. Espero dicas de vcs. para um iniciante em pickups. De 4 x 4 só entendo de suzuki. Abrs.
D`Luca

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Parabens pela compra, vamos trocando informações durante o uso.
Abs.

pessoal, tenho uma pergunta:

oq vcs acham da triton chumbo?