L 200 triton-impressoes dessa pkp.

No dia que tiver possibilidade, leia-se $$$, de comprar algo nessa faixa de preço .. iria para uma Triton Diesel 3.2 MT sem dúvidas.

Citação:

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Postado originalmente por AKPG

Marcelo44,

Não sei se vc percebeu, mas não estamos falando de experiência em 4x4 e pkp. Estamos falando de postura e respeito. Imagina a cena: estamos em uma roda de amigos e colegas e chega uma pessoa nova falando alto ou gritando. Qual você acha que sera a reação deste grupo de pessoas???

Foi isso que aconteceu. Vc chegou, pegou o bonde andando e ainda quis sentar na janela e dar tchau. Como muitos outros que estão fazendo isto atualmente no fórum. E isto está cansando. Isto está transformando o fórum num lugar onde não conseguimos mais buscar informações importantes do mundo 4x4.

Se o seu perfil não é o de tumultuar mas de contribuir, tenho certeza que vc se dará muito bem aqui. Aqui estamos todos tentando ajudar e ser ajudados. Todos os dias. Tem horas que ensinamos e tem horas que aprendemos. Ninguém é dono da verdade e senhor absoluto da razão, pois isto daqui é um fórum, onde várias pessoas expõe opiniões diferentes e em alguns momentos as discuções são até normais.

Portanto, use esta ferramenta para expor suas experiências e ajudar os outros, tentando sempre fazer com que a razão se sobreponha à emoção.

Um abraço,

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X2!!!!
Espero que você Marcelo44,entre para nos dar boas informações sobre sua pkp,mas não é só chegar e falar que só tem uma no mundo!!!!!
Isso que deixar o pessoal chatiado.
Eu mesmo compraria uma Triton,não nego,mas sei que ela estar longe de ser a melhor!!!!
Por isso que digo a você,cautela nos comentarios!!!
Abraços!!

Citação:

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Postado originalmente por SÉRGIO HOLANDA

Marcelo,

vê esse video com fotos da ex-L200 do seu xará... YouTube - L200 do Marcelão[/url] sem bloqueio num sobe...ele já tentou com a Pajero Sport e nem sai do lugar...

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Pessoal, uma dúvida....... meio fora do tópico, mas já que o assunto surgiu....
Se no caso de as rodas patinarem em X.... ( ex. dianterira esquerda e tras. direita) adianta, talvez, usar o freio de mão ( de certa forma "travaria em parte" a roda tras. direita) em um veículo sem bloqueio ou sem LSD?

abraço a todos

Citação:

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Postado originalmente por AKPG

Prezado Gersonni,

:stop: Se vc acha que meus posts não acrescentaram nada ao FORUM 4x4, use a barra de rolagem e não leia nada do que eu escrevo. Ou melhor, entre no seu perfil e coloque para ignorar os meus comentários. Assim, acho que vc será mais feliz :concordo:.

Um abraço,

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Prezados foristas

Não vou continuar "polemizando". Este será meu último post. Não vou mais acessar o forum.
Regras de conduta do 4x4 Brasil

1.24 - Começar ou dar continuidade em discussões pessoais contendo ataques diretos ou indiretos, ofensas, ameaças ou qualquer tipo de insulto.


1.27 - Reclamar sobre e/ou criticar o comportamento de outros usuários no Fórum aberto. Caso isso seja necessário encaminhe uma MP ou e-mail para um Administrador ou Moderador, de preferência contendo um link que remeta ao tópico em questão para embasar sua reclamação ou critica.


1.28 - Ofender, provocar ou ironizar qualquer usuário ou Administrador e Moderador, mesmo que indiretamente.



1.30 - Destratar ou faltar com o respeito com os demais participantes do Fórum, independente de seu tempo de registro e de seu grau de conhecimento

Acho que o pessoal anda meio estressado. Quem sabe uma boa pescaria não ajudaria.
Vale o ditado: "é melhor um péssimo dia de pescaria do que um ótimo dia de trabalho"

Calma, gente. Esse tipo de comportamento só esvazia o Forum.
Abs :concordo:

Citação:

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Postado originalmente por SÉRGIO HOLANDA

Marcelo44...

O grande problema é que atualmente não faltam pessoas entrando no fórum pra fazer bagunça!!!

Entendo sua empolgação com o veículo, mas quando você entra e diz que a Mit deixou no chinelo a Nissan, a Toyota ou qualquer outra marca...você está fazendo um release de como deve ser sua postura, pois muitos aqui entram pra dizer que seus veículos são o cão-chupando-manga e os outros uma boa merda!!! Sem que pra isso apresentem dados técnicos, conhecimento na área, experiência no assunto!!! Apenas um ato de empolgação...que no seu caso, pela sua resposta me pareceu apenas um infeliz comentário, de uma pessoa que deixou o lado emotivo superar a razão...por isso, se for este o caso, me desculpe pelo comentário e com certeza os demais assinam em baixo, porém, se neste caso o seu comentário foi de fato pensado, começou errado!!!

Entenda que nossos comentários foram uma forma de alertar sobre a possibilidade de mais um vampiro no fórum, que entra pra sugar conhecimentos e ainda por cima gera conflito no grupo. Como você, entrei para aprender e poder ajudar com o pouco da minha experiência, então espero que tenha entendido o recado e se estamos errados em relação ao seu comentário, ótimo!!! Procure analisar o que escreve, pois as vezes parece algo comum, mas é interpretado por outros como algo ofencivo.

Abrs e bem vindo novamente...

Sérgio Holanda

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Sérjão,

Voce que costuma dizer que os carros da Mitsubishi não aguetam o tranco como uma Toyota, olha esse vídeo, queria ver se uma Toyota iria sair andando depois desses saltos....brincadeira hein......mas não tem como dizer que Mitsubishi não aguenta porrada!!!!!!!!!

[ame=http://br.youtube.com/watch?v=oZJJHAexN-4&feature=related]YouTube - Salto libero........by FAST & FURIOS[/ame]

Vlw!!!

Citação:

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Postado originalmente por Bailune1

Sérjão,

Voce que costuma dizer que os carros da Mitsubishi não aguetam o tranco como uma Toyota, olha esse vídeo, queria ver se uma Toyota iria sair andando depois desses saltos....brincadeira hein......mas não tem como dizer que Mitsubishi não aguenta porrada!!!!!!!!!

YouTube - Salto libero........by FAST & FURIOS

Vlw!!!

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felipe

se der problema, ja sabe "defeito de fabricação".;-)

teu pai ja trocou os pneus da triton por BF??qual BF, mud ou at??

[ ]'s

Citação:

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Postado originalmente por vinicius hilux

Pessoal, uma dúvida....... meio fora do tópico, mas já que o assunto surgiu....
Se no caso de as rodas patinarem em X.... ( ex. dianterira esquerda e tras. direita) adianta, talvez, usar o freio de mão ( de certa forma "travaria em parte" a roda tras. direita) em um veículo sem bloqueio ou sem LSD?

abraço a todos

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Vinicius,
O que já ouvi falar por ai é que o freio de mão pode sim te ajudar numa situacão como estas. Porém eu nunca precisei usar este recurso para poder falar se ele funciona realmente ou não.
Vamos aguardar para ver se alguém que já passou por isso pode confirmar a eficácia disto.

Abraço,

Citação:

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Postado originalmente por AKPG

Vinicius,
O que já ouvi falar por ai é que o freio de mão pode sim te ajudar numa situacão como estas. Porém eu nunca precisei usar este recurso para poder falar se ele funciona realmente ou não.
Vamos aguardar para ver se alguém que já passou por isso pode confirmar a eficácia disto.

Abraço,

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Fala galera

Pow eu ja tentei fazer isso, mas não adiantou porque a roda que esta presa continua mais pesada que a outra e o diferencial manda a força para a mais leve, ou seja o carro continua no X.....Ia ser bom se colocasse um freio de mão para cada roda, ou seja, separado, ae sim ia funcionar, ou só com o bloqueio mesmo!!! Esqueci de falar também que acabei estragando o meu freio de mão fazendo isso, tive que trocar o cabo.....

Abs,

Citação:

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Postado originalmente por lealrenato

felipe

se der problema, ja sabe "defeito de fabricação".;-)

teu pai ja trocou os pneus da triton por BF??qual BF, mud ou at??

[ ]'s

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Fala Renato,

Pow ele ainda não colocou o MUD porque no final do ano vamos fazer a viagem até o Chile, e o MUD ia comer todo....além do que a maior parte é de asfalto...

Em Janeiro quando voltarmos ele vai colocar...!!!

vlw!!!

Citação:

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Postado originalmente por Bailune1

Fala galera

Pow eu ja tentei fazer isso, mas não adiantou porque a roda que esta presa continua mais pesada que a outra e o diferencial manda a força para a mais leve, ou seja o carro continua no X.....Ia ser bom se colocasse um freio de mão para cada roda, ou seja, separado, ae sim ia funcionar, ou só com o bloqueio mesmo!!! Esqueci de falar também que acabei estragando o meu freio de mão fazendo isso, tive que trocar o cabo.....

Abs,

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Nada como o velho e bom Gurgel, que já tinha este recurso do freio de mão independente para cada roda.....

Fred Mlk doido .. legal o video .. mas so isso prova que ela aguentou a porrada??? E o pós trilha .. na hora da manuteção básica, sera que não houve nada.

Qtas vezes ja fizemos trilhas, quebramos algo lá .. continuamos rodando até voltar para casa e dias depois vemos o tamanho do preju???

Nao to dizendo que a pajero ai quebrou algo, mas só o video não da para termos tanta certeza.