Opa! Me tranquilizou aqui hehe... a minha a 140km/h ta ~3.200rpm, vi gente falando que colocou 160, 180km/h e imaginei que minha não fosse aguentar, visto que acho prejudicial nesses motores a diesel a gente andar perto da faixa vermelha dos giros.. fiquei na dúvida se a minha tava entregando giro demais e velocidade de menos, mas pelo visto ta dentro do comum.Citação:
Postado originalmente por Gugu7
L 200 triton-impressoes dessa pkp.
Versão Imprimível
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09/08/2015, 21:00Borjaoo
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09/08/2015, 21:40lfschmitzNão são só os adesivos de velocidade.Citação:
Postado originalmente por Brunospf
Dê Uma olhada em http://americadekombi.blogspot.com.b...encontrar.html
É bom ter tudo certinho e documentado para evitar multas e outros problemas, pois já li que fama da polícia lá é de ser bem corrupta e chantagista. -
09/08/2015, 22:44marquitoParabéns pela aquisição Bruno!Citação:
Postado originalmente por Brunospf
a minha chegou em casa na quarta passada!
e to querendo instalar o VHF tmb... e não to achando nada...
vamos falando...
olha a minha: -
10/08/2015, 14:16Brunospf
Marcus, parabéns pela viatura. Essa laranjinha está matadora !!!
Até agora, na falta de outra solução melhor para instalar os rádios, pensei em comprar uma moldura da regiao do painel que circunda a central multimidia e fazer ali uma furação para colocação dos radios por cima.
Mas ainda não conversei com um instalador para saber sobre a viabilidade. E tem o problema da garantia da parte elétrica...
sds
Bruno
Citação:
Postado originalmente por marquito
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10/08/2015, 14:23Brunospf
Olá amigo, obrigado pela dica. Já estou por dentro dos outros acessórios e do seguro carta verde. Já vou começar a providenciar tudo. O adeviso 110km/h só achei no ebay....
abraços
Bruno
Citação:
Postado originalmente por lfschmitz
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11/08/2015, 13:49Borjaoo
Amigos, preciso mais uma vez da nobre ajuda de vocês:
A luz de bateria da minha triton esta ficando acesa junto com a de agua no filtro de combustivel, ja troquei alternador, filtro e até a bateria, painel e nada. O carro funciona normal, não engasga e nem descarrega. O que pode ser??? As duas apagam quando despluga o cabo que vai no alternador... -
11/08/2015, 16:21TchiariNa minha é normal, não sempre mas na primeira pisada depois de um bom tempo andando devagar sempre acontece. Ai parece que limpa tudo e logo na segunda esticada não fuma mais.Citação:
Postado originalmente por ademar davison
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20/08/2015, 21:52danielbertoldo
Tem lift ou bodylift? Pega/raspa em algum lugar?
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24/08/2015, 14:51wagnerbatista
boa tarde, estou pensando em adquirir uma l200 triton 2012, gostaria de algumas dicas, de manutenção, pros e contras, minha intenção é comprar uma manual, tendo em vista o cambio automatico de 4 marchas. o que olhar no carro para ver se esta conservado, quais os defeitos mais comuns a ela, etc... também gostaria de saber qual a diferença entre uma HPE e uma CD?
desde já agradeço a ajuda. -
28/08/2015, 18:33Borjaoo
Pessoal, no domingo vai rolar um "trilhão" aqui na minha cidade e tô afim de por a bruta pra rodar, no caso pelo que entendi tera roteiro pra bike, moto, jipe e caminhonete. Como a minha é original, claro que vou fazer a de caminhonete memso que é mais light. Queria umas dicas dos senhores mais experientes no offroad, por exemplo, pressão dos pneus, peso na caçamba e etc.
agradeço desde já pela ajuda ao leigo e iniciante
abraços!!! -
12/09/2015, 02:07Brunospf
Olá Marcelo, gostei muito do rack de expedição que você fez com essas travessas. Pode me passar a especificação delas para eu comprar ? Onde achou essas redes de bagagem ?
valeu !!
sds
Bruno -
12/09/2015, 02:11Brunospf
Me refiro a essa adaptação que voce fez:
Citação:
Postado originalmente por Marcelo-HPE
