Enasor, tive 3 Full e nenhuma delas trocou ou reformou amortecedor antes de 60K. E nenhum vazou. E nenhuma delas trabalhou pouco.
Verbalmente o atendente disse que até 27K cobrem falha de amortecedor, depois não mais. Considerando que entreguei o carro para revisão enlameado, com sobras de areia e pedrisco na caçamba e proteções inferiores muito mais reforçadas que as originais, estou realmente achando muita moleza trocarem um amortecedor sem questionar. Talvez o dano tenha ocorrido ali, alguém foi fazer teste de rodagem e pegou um belo buraco, sei lá. Está mal balanceado e alinhado, o certo seria eu ir lá criar caso, vou mandar fazer no local de confiança e boa. Agora se tiver roda amassada, aí sim vale criar caso.