L 200 triton-impressoes dessa pkp.

Citação:

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Postado originalmente por Gugu7

Fernandes, deu certo. Fui na Ccs para a revisão dos 40k e apertaram o duto. Sumiu o barulho o carro ficou show! Valeu.

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Infelizmente a cola que usei nao deu certo e soltou novamente, então peguei uma camara de ar de moto e cortei alguns gomos, envolvi esses gomos na peça e creio que agora fique solucionado definitivamente.Anexo 533312

E a nova Triton?

Olhei o site:

Motor novo - 2.4
Câmbio At de só 5 marchas
Transferência Super Select
Qual o diferencial traseiro?

Hybrid LSD, segundo o site internacional

Citação:

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Postado originalmente por Fernandes Kappes

Infelizmente a cola que usei nao deu certo e soltou novamente, então peguei uma camara de ar de moto e cortei alguns gomos, envolvi esses gomos na peça e creio que agora fique solucionado definitivamente.Anexo 533312

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Olá, poderia ter usado aquelas abraçadeiras de nylon, não dá trabalho colocar e cutam 50 centavos cada.. Aconteceu o mesmo comigo e elas deram conta do recado. Abraços

Boa tarde pessoal.
Estou precisando de uma capota de fibra alta para minha Triton Savana 2015.
Alguém sabe de alguma para vender?
Pode ser usada.
A caçamba é curva.

Agricio,

A Savana permite a instalação de capota rígida/fibra alta?

Pergunto por causa daquela extensão do bagageiro que desce paralelo ao vidro traseiro.

Abraços.

Bom dia Dinho.
Da para por sim a capota de fibra alta.
Da mesma forma que na Outdoor na savana 2010 que vinha com aquela escadinha.
Bastava tirar a escadinha e por a capota.
Na Triton Savana, basta tirar aquela extensão, que não serve pra nada, e por a capota alta de fibra.
São 4 parafusos de cada lado somente. Você retira a extensão e poe a capota.

Mais uma dúvida aos mais experientes e engenheiros aqui do Forum.
Sei que esse novo motor tem muito problema de carbonização.
Acontece bem mais rápido que o anterior.
To pensando em isolar a válvula EGR.
Tampar e entrada e com isso evitar o retorno dos gases.
Alguém pode opinar????

Citação:

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Postado originalmente por agricio

Bom dia Dinho.
Da para por sim a capota de fibra alta.
Da mesma forma que na Outdoor na savana 2010 que vinha com aquela escadinha.
Bastava tirar a escadinha e por a capota.
Na Triton Savana, basta tirar aquela extensão, que não serve pra nada, e por a capota alta de fibra.
São 4 parafusos de cada lado somente. Você retira a extensão e poe a capota.

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Agrício,

Bom saber que aquela extensão pode ser retirada. Quando tive a Triton Savana também procurei capotas rígidas para colocar, mas acabei desistindo por causa daquele "apêndice" do bagageiro.

Como estou flertando com a marca novamente, vou acompanhar sua pesquisa / instalação.

Citação:

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Postado originalmente por agricio

Mais uma dúvida aos mais experientes e engenheiros aqui do Forum.
Sei que esse novo motor tem muito problema de carbonização.
Acontece bem mais rápido que o anterior.
To pensando em isolar a válvula EGR.
Tampar e entrada e com isso evitar o retorno dos gases.
Alguém pode opinar????

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Creio que o tópico mais abrangente sobre o assunto seja este:

http://www.4x4brasil.com.br/forum/mi...gr-killer.html

Abraços.

Alguns modelos de capotas.Anexo 535010Anexo 535011Anexo 535012Anexo 535013

Agrício,

Valeu!

Abraços.

Citação:

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Postado originalmente por Dinho_BH

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Como estou flertando com a marca novamente, vou acompanhar sua pesquisa / instalação.
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:curtir:

Abraço, meu caro!