A minha também chegou. Lembrando quem fez a cagada de queimar foi eu, mas os caras da CSS nem quiseram desmontar para ver. Só observou que não estava funcionando e já pediu outra. Demorou em médias 30 dias, segundo eles, estava em falta no fabricante. A minha veio com destaque das letras em vermelho ao invés do verde padrão anterior. Mas até que ficou bem legal, combinou com as luzes vermelha do painel e ar.Citação:
A minha l200 triton já está de central multimídia zerada, demorou 32 dias mas chegou, neste caso nem passou pela mitsubishi foi com a CCS direto para a Clarion em São Paulo
Em a garantia é lerda mas funciona.
L 200 triton-impressoes dessa pkp.
Versão Imprimível
-
05/06/2012, 07:53Crisjovano
-
06/06/2012, 00:00MaurorjbrasilVinicius,Citação:
Postado originalmente por VINICIUS SISTI
Tambem achei que passou a gastar um pouco mais.
Na estrada está em torno de 9 km/l.
Mas o ganho em altura e a performance no fora de estrada compensam bastante.
Recentemente fiz uma trilha com muito barro e estava molhado. Na hora, me arrependi de não ter colocado pneus MUD.
Mas como faço poucas trilhas, acho que os BF estão atendendo muito bem.
abs -
06/06/2012, 15:40juliana_rj
Por favor, qual seria o consumo da Triton 3.2 diesel mecânica? Alguém teve problemas aqui com o tanque escamando e entupindo o filtro?
Obrigada -
07/06/2012, 13:34Costalonga
Galera, a Triton está de cara nova no Brasil também.
Olhem a foto em anexo, foi um rapaz que trabalha com Detalhe automotivo que tirou, ele estava em um evento que a Mit proporcionou aqui no Brasil.
Provavelmente deve ser a Triton 2013.
Abraços.
Atenciosamente,
André Costalonga. -
07/06/2012, 15:04leobnavalSe a foto foi aqui no Brasil em breve estará nas lojas.Citação:
Postado originalmente por Costalonga
Eu já estava até achando estranho a mit não se movimentar com a chegada da Nova ranger, nova S10, a Hilux que deu uma reestilizada e ela parada com a Triton, está mais do que na hora de lançarem alguma novidade para a Triton.
Se viesse com a t-case super select...
Agora será que só as versões HPE que virão com essa reestilização, mantendo as GL, GLX e GLS com o design antigo?
[]s -
07/06/2012, 15:17Costalonga
Provavelmente sim Leo, até porque a Hilux mudou o motor das STD pra acompanhar as Triton, até porque não valia a pena pagar mais R$100.000,00 em um carro de 102cv sendo que tinha a Triton com 170cv.
Vou passar mais umas fotos mais tarde dela.
Abraços.
Atenciosamente,
André Costalonga. -
07/06/2012, 22:29Jera
é o paulo cera! ele tb tirou uma foto do novo civic e caiu na net!
-
08/06/2012, 09:18Costalonga
Esse mesmo Jera, participo do fórum e do Grupo no Face sobre detalhe.
Agente suja os danado com lama, munta neles e faz tudo que agente quer, mais do que merecido um tratamento digno né?
KKKKKKKKKKKKKKKKKKKK
Ele postou mais uma foto, mas não mostra mais do que isso não, ele disse que ia postar mais, vamo ve.
Abraços.
Atenciosamente,
André Costalonga. -
08/06/2012, 11:52euclidesneto
Tem algum esquema de trilha leve, tipo passeio?
-
08/06/2012, 12:21Marcelo-HPE
Euclides a turismo Light é leve , e quem não quizer fazer o rally pode passear. só quando vc ver alguém atrás , abra caminho.
abs -
08/06/2012, 12:50dojao campeao
A light vai ser a última categoria a largar, o percurso pela região da bela praia do francês terá asfalto, chão batido, areia fofa entre os coqueirais, e trechos pela praia propriamente dita, os PCs via satélite, são provas que para quem tem um mínimo de experiência são de no máximo, médias dificuldades, agora tem uns "pilotos" que sequer sabem ativar o bem o 4X4 e a reduzida! Aí a coisa pega!!!!!!!!!!! Aqui normalmente o Jeep Clube apóia e nos anos que aconteceram estes eventos não se registrou nada de muito sério, exceto um imprudente que capotou com uma Fullzinha e a navegadora ficou ferida com alguma gravidade, no restante foi só algumas atoladinhas e raríssimas panes!
-
08/06/2012, 13:27euclidesneto
Bacana, não gosto de competição. Vou dar uma olhada no site.:curtir: