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  • #1
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    Encontrei essa loja na net, e tem peças para Engesa - www.jipepar.com.br/loja

    Alguém conhece?
    CAPETA - Troller T4, 02/02, MWM 2.8 TDI
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    Full 10/11 Diesel 5p 272cv by Reiko
    Ex-GALEGO - Engesa Fase II MWM 2.8 TD (Click e confira)



  • #2
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    Dia foi produtivo. Cheguei na Oficina e vi dois mecas no meu carro!

    A flange chegou dos EUA. O cardan dianteiro quase finalizado. Barras de direção perto de concluir. Suporte da cx de direção sendo confeccionado.

    Tirei foto de tudo. Podem comentar, sugerir, pitacar à vontade.


    1) Flange chegou dos EUA. Olha ela aí:

    Engesa Fase II - "GALEGO" - MWM 2.8 TD-muta-o-105.jpg


    Engesa Fase II - "GALEGO" - MWM 2.8 TD-muta-o-106.jpg



    2) Cardan dianteiro quase terminado. Concluído o
    balanceamento e alinhamento no torno. Como a CV ficou próxima do chassi, o Meca vai mover motor um pouco para a direita.

    Engesa Fase II - "GALEGO" - MWM 2.8 TD-muta-o-109.jpg


    Engesa Fase II - "GALEGO" - MWM 2.8 TD-muta-o-107.jpg


    Engesa Fase II - "GALEGO" - MWM 2.8 TD-muta-o-108.jpg



    3) Barra de direção longa já terminada. Barra de direção curta quase finalizada. Foi marcado a posição do suporte da cx de direção.

    - Barra longa

    Engesa Fase II - "GALEGO" - MWM 2.8 TD-muta-o-110.jpg


    Engesa Fase II - "GALEGO" - MWM 2.8 TD-muta-o-111.jpg


    Engesa Fase II - "GALEGO" - MWM 2.8 TD-muta-o-112.jpg


    - Barra curta

    Engesa Fase II - "GALEGO" - MWM 2.8 TD-muta-o-113.jpg


    Engesa Fase II - "GALEGO" - MWM 2.8 TD-muta-o-114.jpg



    - Marcando suporte da cx de direção

    Engesa Fase II - "GALEGO" - MWM 2.8 TD-muta-o-115.jpg


    Se continuar nesse ritmo, até o fim do mês os serviços de mecânica ficam quase concluídos. Depois vem chaparia, elétrica, pintura, etc.

    Chegou também um brinquedinho muito legal. É a nova GoPro Hero3 Black Edition. Essa é pra registrar tudo!


    Engesa Fase II - "GALEGO" - MWM 2.8 TD-hero3.jpg


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  • #3
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    Citação Postado originalmente por uxio69 Ver Post
    Dia foi produtivo. Cheguei na Oficina e vi dois mecas no meu carro!

    A flange chegou dos EUA. O cardan dianteiro quase finalizado. Barras de direção perto de concluir. Suporte da cx de direção sendo confeccionado.

    Tirei foto de tudo. Podem comentar, sugerir, pitacar à vontade.


    1) Flange chegou dos EUA. Olha ela aí:

    Engesa Fase II - "GALEGO" - MWM 2.8 TD-muta-o-105.jpg


    Engesa Fase II - "GALEGO" - MWM 2.8 TD-muta-o-106.jpg



    2) Cardan dianteiro quase terminado. Concluído o
    balanceamento e alinhamento no torno. Como a CV ficou próxima do chassi, o Meca vai mover motor um pouco para a direita.

    Engesa Fase II - "GALEGO" - MWM 2.8 TD-muta-o-109.jpg


    Engesa Fase II - "GALEGO" - MWM 2.8 TD-muta-o-107.jpg


    Engesa Fase II - "GALEGO" - MWM 2.8 TD-muta-o-108.jpg



    3) Barra de direção longa já terminada. Barra de direção curta quase finalizada. Foi marcado a posição do suporte da cx de direção.

    - Barra longa

    Engesa Fase II - "GALEGO" - MWM 2.8 TD-muta-o-110.jpg


    Engesa Fase II - "GALEGO" - MWM 2.8 TD-muta-o-111.jpg


    Engesa Fase II - "GALEGO" - MWM 2.8 TD-muta-o-112.jpg


    - Barra curta

    Engesa Fase II - "GALEGO" - MWM 2.8 TD-muta-o-113.jpg


    Engesa Fase II - "GALEGO" - MWM 2.8 TD-muta-o-114.jpg



    - Marcando suporte da cx de direção

    Engesa Fase II - "GALEGO" - MWM 2.8 TD-muta-o-115.jpg


    Se continuar nesse ritmo, até o fim do mês os serviços de mecânica ficam quase concluídos. Depois vem chaparia, elétrica, pintura, etc.

    Chegou também um brinquedinho muito legal. É a nova GoPro Hero3 Black Edition. Essa é pra registrar tudo!


    Engesa Fase II - "GALEGO" - MWM 2.8 TD-hero3.jpg



    Chique no urtimo!!!

    Adiante seu serviço agora, o maximo que puder!

    Em 10 dias meu motor novo deve chegar ai vc perde prioridade na oficina!! hahahahaha
    C.J. - Carlos Negrão
    Clique e Conheça: Troller 2000 Vortec 4.3L V6 - Taxi 37'
    Clique e Conheça: F75 1979 292 V8 - Gaiola das Loucas

  • #4
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    UXIO

    Só pra lembrar , minha caixa de direção ficou inclinada em relação ao chassi , assim facilitou mandar as barrinhas ( 02 ) para a barra da direçãoo que desce do volante , ou seja usei apenas duas barras da caixa da direção até a barra da coluna da direção , o KIM fixou no chassi e usou 03 barras para chegar na coluna da direção com um mancal fixo no meio , eu não usei mancal no meio pois tenho apenas duas baras da caixa até a coluna da direção .

  • #5
    Usuário Avatar de uxio69
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    Citação Postado originalmente por guilhermeabreu Ver Post
    UXIO

    Só pra lembrar , minha caixa de direção ficou inclinada em relação ao chassi , assim facilitou mandar as barrinhas ( 02 ) para a barra da direçãoo que desce do volante , ou seja usei apenas duas barras da caixa da direção até a barra da coluna da direção , o KIM fixou no chassi e usou 03 barras para chegar na coluna da direção com um mancal fixo no meio , eu não usei mancal no meio pois tenho apenas duas baras da caixa até a coluna da direção .
    Guilherme,

    Conversei com o meca. Ele falou que provavelmente vai usar mancal e 3 barras, semelhante como Kim fez. Ele já concluiu o cardan dianteiro e está finalizando o traseiro. Feito isso, ele atacará o suporte da cx de direção e resto do conjunto. Aí ele vai ver qual será a melhor solução.
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  • #6
    Usuário Avatar de MaGao
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    Úxio,

    Ta ficando bom! agora essa de por o motor pouco pro lado me soou estranho.. ja não abriu o chassi? não foi visto isso? motor na minha cuca tem que ta alinhado..

    Abraços,

  • #7
    Usuário Avatar de uxio69
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    Citação Postado originalmente por MaGao Ver Post
    Úxio,

    Ta ficando bom! agora essa de por o motor pouco pro lado me soou estranho.. ja não abriu o chassi? não foi visto isso? motor na minha cuca tem que ta alinhado..

    Abraços,
    Fala Magão,

    Um motor chegou 1 ou 2 cm mais pra direita, apenas pra folgar a CV do chassi. Foi pouca coisa.

    Quando ele abriu o chassi não pensava que eu conseguiria a CV da Nissan Patrol. Ela é parruda e bem maior que a do Troller, que era a referência que ele tinha quando abriu o chassi.


    Vou postar fotos em seguida.

    Abs,

    Uxío
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  • #8
    Usuário Avatar de uxio69
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    D205 - Cardan Dianteiro

    Oi pessoal,

    Ontem fui na Oficina. Serviços andando. Hoje, isso mesmo, neste domingo o chapista começa os serviços dele.

    O que foi feito:

    1) Atendendo os pedidos de Guilherme e demais, o chassi dianteiro foi repintado de preto. Porém, o meca inventou de pintar partes do motor também de preto, e as ponteiras da direção e partes do cardan dianteiro de vermelho, pra combinar com a tampa ARB. Gostaram?


    Engesa Fase II - "GALEGO" - MWM 2.8 TD-muta-o-119.jpg


    Engesa Fase II - "GALEGO" - MWM 2.8 TD-muta-o-120.jpg


    Engesa Fase II - "GALEGO" - MWM 2.8 TD-muta-o-121.jpg


    Engesa Fase II - "GALEGO" - MWM 2.8 TD-muta-o-122.jpg


    2) Cardan dianteiro finalizado - Aleluia!

    Engesa Fase II - "GALEGO" - MWM 2.8 TD-muta-o-116.jpg


    Engesa Fase II - "GALEGO" - MWM 2.8 TD-muta-o-117.jpg


    Engesa Fase II - "GALEGO" - MWM 2.8 TD-muta-o-118.jpg



    3) Próximos passos:

    - F
    inalizar o cardan traseiro. Meca fazendo a furação e ajustes na flange pra receber o cardan traseiro.

    - Terminando o cardan traseiro, será a vez de concluir o suporte da cx de direção, e instalá-la junto com o amortecedor e barra curta.

    - Terminando o conjunto da direção, será colocada a carroceria para que o chapista faça a marcação de onde precisará cortar.


    Talvez eu vá à tarde la na Oficina pra conferir o serviço do chapista.
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  • #9
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    Acompanhando
    aproveitando pra fazer dois comentário:

    1- Aquela bucha de nylom que está no lugar da bucha de bronze e do retentor no eixo dianteiro na vai segurar nada, nem água nem o semi eixo e em pouco tempo de uso vai desgastar.

    2-Esse cardã traseiro vai dar problema, tá muito inclinado e não será a carroceria que resolverá.

    []´s

  • #10
    Usuário Avatar de uxio69
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    Citação Postado originalmente por Roger Nunes Ver Post
    Acompanhando
    aproveitando pra fazer dois comentário:

    1- Aquela bucha de nylom que está no lugar da bucha de bronze e do retentor no eixo dianteiro na vai segurar nada, nem água nem o semi eixo e em pouco tempo de uso vai desgastar.

    2-Esse cardã traseiro vai dar problema, tá muito inclinado e não será a carroceria que resolverá.

    []´s
    Oi Roger,

    Não sei se Guilherme te falou. Enviei pro endereço da sua oficina a hélice viscosa do motor MWM que ele comprou. Acompanhe a entrega em http://websro.correios.com.br/sro_bin/txect01$.QueryList?P_LINGUA=001&P_TIPO=001&P_COD_U NI=pg152713835br

    Além da bucha de nylon na saída da tuberia, tem mais outra bucha de nylon e um retentor dentro dos diferenciais, ou seja na entrada da tuberia, justamente pra evitar a entrada de água nos diferenciais.

    Veja nessas fotos que fiz quando o meca colocou as buchas e retentores:

    Diferencial sem as buchas
    Engesa Fase II - "GALEGO" - MWM 2.8 TD-muta-o-62.jpg



    Diferencial com as buchas
    Engesa Fase II - "GALEGO" - MWM 2.8 TD-muta-o-125.jpg
    ]

    Engesa Fase II - "GALEGO" - MWM 2.8 TD-muta-o-126.jpg



    Diferencial com bucha e retentor

    Engesa Fase II - "GALEGO" - MWM 2.8 TD-muta-o-127.jpg



    Quanto ao cardan vamos ver se a junta CV vai ajudar. Se der problema, aí começará nova pesquisa de soluções viáveis. E conto com ajuda de todos aqui, inclusive a sua, ok?


    Hj um amigo foi na oficina e fez essas fotos da nova caixa de direção já no lugar. A resolução está baixa pq as fotos foram feitas de um celular.

    Engesa Fase II - "GALEGO" - MWM 2.8 TD-image-1-.jpeg


    Engesa Fase II - "GALEGO" - MWM 2.8 TD-image.jpeg


    Assim que possível coloco mais fotos.
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  • #11
    Usuário Avatar de JOÃO R.
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    Esta ficando muito bem feito, é praticamente outro carro.
    Ansioso pra ver pronto.
    Toyota Hilux 4x4 Aut. 2011 - REBOCADORA
    Engesa F1 86 Q20B Turbo Diesel - LAGARTAURO

  • #12
    Usuário Avatar de MaGao
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    Úxio,

    Teu meca tem problemas.. para que pintar as ponteiras? isso ai na primeira lama fica preto kkkkkkkk
    Mais ta show!!!!!
    Diga a ele que eu pago uma cerveja a ele quando ele vim com a JACA me visitar aqui! kkkkkkk


    Abraços,

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