Muito fera esse projeto do towbar. vou dar uma "usmildi" opinião: coloque um limitador pra evitar que, em caso de soltar da trava durante uma trilha (vc sabe que pode acontecer), ele trave no chão e EMPENE GRAVEMENTE SEU CHASSI.
Agora outro favor. Estou precisando de uma cópia do "Manuel" da Pajero full, vc tem? caso tenha, como podemos combinar de vc enviar uma cópia pra mim? acho que escanear iria demorar uma vida. Veja e que é possível e me mande uma MP, por favor.
Abraços
Engesa Fase II - "GALEGO" - MWM 2.8 TD
Versão Imprimível
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18/03/2014, 09:36Marcus Brandão
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18/03/2014, 14:15DaniloSMCitação:
Postado originalmente por uxio69
Nao poderia deixar de comentar, 3 guinchos pra tirar esse engesa, 1 mecanico e 2 eletricos kkkkkkkk faltou a pecinha entre o banco e o volante pra passar viu??? :odedo::odedo::odedo: -
18/03/2014, 16:55JOÃO R.Citação:
Postado originalmente por DaniloSM
Kkkkkkkkkkkkkkkkkkk... Defeito no burrinho da direção...... Kkkkkkkkkkkk....
Como dizia o velho deitado.... "Pra mal metedor até as bolas do saco atrapalham"....kkkkkkkkk.... -
19/03/2014, 09:20ROBERTO SCHOLLER:palmas: :chorandoderir::chorandoderir::chorandoderir:Citação:
Postado originalmente por JOÃO R.
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19/03/2014, 10:00Marcus Brandão
:lutabox::fight::torcendo::torcendo:
Citação:
Postado originalmente por JOÃO R.
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19/03/2014, 16:44uxio69Boa idéia Marcos. Valeu mesmo! :concordo:Citação:
Postado originalmente por Marcus Brandão
Cópia do manual não tenho. E vai ser difícil conseguir. Tem mais de 100 páginas.Citação:
Postado originalmente por Marcus Brandão
A Mit tem o app Mit Serviços pra Android e IOS, e nesse app vc pode consultar o manual - http://www.appmitservicos.com.br
Se teu celular/tablet for Android, vá no Google Play e baixe o Mit Serviços.
Se for IOS, procure na App Store. -
20/03/2014, 09:00Marcus Brandão
Valeu, já tô baixando.
tem tbm no 4shared. quando parar na frente do pc particular vou olhar se o mit serviços não me atender.
abç -
20/03/2014, 12:57uxio69Putz, mais um corneteiro! Ô raça que nunca acaba! :mrgreen:Citação:
Postado originalmente por DaniloSM
Vou lembrar desse teu comentário na próxima vez que eu for te regastar. Vai voar pedaço de parachoque de pajero pra todo lado! :odedo:
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20/03/2014, 13:22uxio69Se fosse só o burrinho da direção, eu estaria tranquilaço! :cool:Citação:
Postado originalmente por JOÃO R.
Esse local é chamada de Inferninho. Ali é um charco com muita lama e a diversão é garantida.
Acelerei forte pra entrar no Inferninho, e quando já estava na boca de entrar, sairam dois estouros bem fortes pelo escapamento e o carro perdeu toda a força. Não andei nem 1 m no inferninho.
O motor não chegou a morrer. Ainda não descobri o que foi. Quem tava ali na hora, especulou que podia ser diesel ruim, que o motor poderia ter aspirado alguma sujeira, etc.
Meca conferiu o motor logo depois e não encontrou nada. Não aqueceu, não rateou, nenhum problema.
Fui puxado pra trás, peguei espaço, acelerei, e passei de boa pelo Inferninho, sem nenhum estouro.
Continuei a trilha acelerando forte onde precisava e não ouvi mais nada. Foi tudo ok.
Alguém tem algum palpite?
Olha aí a foto onde parei no inferninho. Vejam que foi logo no início da lama.
Anexo 455525 -
20/03/2014, 13:29uxio69
Segue vídeo do resgate no Inferninho.
Assim que sou puxado, já estou na terra firme.
Ainda tentando entender o que aconteceu com o motor.
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20/03/2014, 14:04uxio69Citação:
Postado originalmente por DaniloSM
Danilo, você é um Corneteiroooooooooooooooo!
Anexo 455528
Olha aí o Corneteiro do Danilo enterrado também no Inferninho, no mesmo dia do Galego!
Todo mundo passou por ali, e ele foi o ÚNICO que não conseguiu passar! BRAÇÃO! :chorandoderir::chorandoderir::chorandoderir::chor andoderir::chorandoderir:
Anexo 455527 -
20/03/2014, 14:05uxio69Citação:
Postado originalmente por ROBERTO SCHOLLER
:boxing:.....
