Engesa Fase II - "GALEGO" - MWM 2.8 TD

Versão Imprimível

10/07/2013, 23:02
JOÃO R.

Dino, meu teve uma s10 com esse motor e tb trocou o esticador por 2 vezes com esse mesmo problema e era o rolamento do A/C... A Correia não parava de cantar... Dava vontade de levar ela no Programa do Raul Gil, de tanto que cantava.... Rsrs...
11/07/2013, 09:27
haundrich

putz, voc pegou a máquina zerada !!! que beleza!

Quase não dá para acreditar numa peça mwm.

Ou entrou um pano de limpeza de oficina em funcionamento, e degolou o tensor até o seu fim de curso , defeito de fabricação... ah sei lá... A loja trocou rapidinho para nosso colega forista, quem sabe possa ser um problema conhecido
12/07/2013, 23:54
uxio69

Citação:

Postado originalmente por gabriel correia

esses calços são de PU e o batente borracha? ficou muito rigido apenas com o de PU?

Gabriel,

Os calços são de nylon. São da Rota 4x4, de 14 cm.

Os batentes são de borracha de penu de caminhão.

Sim, ficou bem rígido só com os calços. Com os batentes de borracha ficou melhor.
13/07/2013, 00:03
uxio69

Citação:

Postado originalmente por guilhermeabreu

Agora neste seu problema me fez lembrar uma barulheira que tinha no meu tb , e agora com esta explicação desta POLIA MALUCA DO ALTERNADOR , acho que no meu a tal barulhira que tinha alí na frente , deve ter sido esta polia tb , vou aproveitar e pedir para o Rogerio dar uma olhada nela , pq qdo eu chegava num lugar qualquer parecia que estava chegando uma escola de samba , de tanto barulhos de ringidos chiados que tinha lá na frente ,mas esta barulhada sumiu sozinho pq ninguem conseguia distinguir de onde que partia aquela escola de samba e como o carro andava normal fui deixando , MAS ESTE ESTICADOR PARTIU TB .

Já troquei o rolamento do ar cond, mas não resolveu. Tô só esperando o vídeo subir pro You Tube, que posto aqui. Na marcha lenta, a correia pula e o barulho é forte.
13/07/2013, 00:04
uxio69

Citação:

Postado originalmente por JOÃO R.

Dino, meu teve uma s10 com esse motor e tb trocou o esticador por 2 vezes com esse mesmo problema e era o rolamento do A/C... A Correia não parava de cantar... Dava vontade de levar ela no Programa do Raul Gil, de tanto que cantava.... Rsrs...

Então a minha vai pro programa de Raul Gil, pq já troquei o rolamento do AC e não resolveu. Veja o vídeo que vou postar mais abaixo.
13/07/2013, 00:06
MaGao

Úxio,

aconteceu isso com o omega do meu irmão.. trocamos a peça velha e colocamos uma nova.. e ainda continuou fazendo.. ele vendeu o carro.. o outro dono comprou também uma nova e ainda continua fazendo.. muito estranho!

Abraços,
13/07/2013, 00:06
uxio69

Citação:

Postado originalmente por haundrich

putz, voc pegou a máquina zerada !!! que beleza!

Quase não dá para acreditar numa peça mwm.

Ou entrou um pano de limpeza de oficina em funcionamento, e degolou o tensor até o seu fim de curso , defeito de fabricação... ah sei lá... A loja trocou rapidinho para nosso colega forista, quem sabe possa ser um problema conhecido

Sim, a S-10 tava zerada.

Amanhã vou na loja trocar o tensor. Só espero que o novo não quebre de novo, pq aí não terei como justificar uma segunda troca.
13/07/2013, 00:16
uxio69

1 Anexo(s)

Grade do Marruá no lugar

Anexo 421467
13/07/2013, 00:26
uxio69

Eis o vídeo da correia pulando e fazendo barulho só na marcha lenta. Fico com medo do tensor quebrar de novo, a correia sair e causar um puta prejuízo no motor.

Resumindo:

- O alternador é o do Astra de 120A e a correia de 1900mm.

- Quando coloquei esse alternador de 120A, a correia original de 1875mm ficou muito justa, dificultando até mesmo ser colocada, por isso o meca indicou a 1900mm.

- Ainda tenho o alternador original da S-10 de 100A e a correia original. Tava pensando em colocar de volta pra ver (e ouvir) o resultado.

- Tensor, polia e correia de 1875mm e 1900mm são todas novas, recém compradas, e originais MWM.

www.youtube.com/watch?v=zDAQumaJeT8

Seg 00 ao 14 - marcha lenta, correia pula e ruído forte

Seg 14 ao 26 - aceleração leve, correia não pula e sem ruído

Seg 26 ao 40 - retorna à marcha lenta e o problema continua

Seg 40 ao 48 - retorna à aceleração leve de novo e sem problemas

Seg 48 ao 54 - retorna à marcha lenta e o problema continua

Como o problema só ocorre na marcha lenta, o que está causando isso?
13/07/2013, 09:19
Vermeio

uxio, nao pode ter nenhuma polia desalinhada ai?
estranho ficar pulando assim...
ja tive problema com o travamento de uma polia em uma trilha mas o resultado foi estourar a correia, o tensor nao quebrou nem nada....
[ ] tentando auxiliar em algo...

ps: show o trabalho!
13/07/2013, 19:48
uxio69

Citação:

Postado originalmente por MaGao

Úxio,

aconteceu isso com o omega do meu irmão.. trocamos a peça velha e colocamos uma nova.. e ainda continuou fazendo.. ele vendeu o carro.. o outro dono comprou também uma nova e ainda continua fazendo.. muito estranho!

Abraços,

Magão, vc viu o vídeo acima? O omega do teu irmão tb tava assim?

Na marcha lenta é uma batucada da zorra!:cry:
13/07/2013, 19:55
uxio69

Citação:

Postado originalmente por Vermeio

uxio, nao pode ter nenhuma polia desalinhada ai?
estranho ficar pulando assim...
ja tive problema com o travamento de uma polia em uma trilha mas o resultado foi estourar a correia, o tensor nao quebrou nem nada....
[ ] tentando auxiliar em algo...

ps: show o trabalho!

Vermeio,

Perguntei ao meca sobre isso, e ele disse que tava tudo alinhado. Ele ficou de trocar o alternador hj, mas enrolou e nada. Garantiu que trocará amanhã.

Amanhã no final da manhã passo por lá pra conferir!

2 tensores já trincaram. Cada custa R$ 210. :freaking:

Valeu pela força!

Abs,

Uxío