Tópico da RANGER 3.0 ELECTRONIC

[mguriano]

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Interessante.
Se for realmente um produto de qualidade e resolver o problema (sem criar problemas futuros), vai ser uma solução muito bem vinda!

Obrigado por divulgar a informação!

[VOVÔ DO TROLLER]

Postando como informação pois quando precisei fazer manutenção nos bicos, só se encontrava os bicos completos...
Não conheço os vendedores e nem fiz compra.

Reparo (elemento) do bico injetor do NGD 3.0 Ranger e Troller


Ponta Do Bico Injetor Ranger 3.0 Eletrônica Até 2011 - R$ 285,00 no MercadoLivr

Bico Injetor ( Elemento) Ranger 3.0 ( Eletrônico) - R$ 320,24 no MercadoLivr

Bico Injetor Ranger 3.0 Eletronica - R$ 262,99 no MercadoLivr

Legal a informação. Vamos ver se alguém mais familiarizado , possa dar maiores informações.....Abs...

[Walter da Camper]

De fato, o desgaste ocorre na parte mecânica do bico e faz todo o sentido trocar apenas o elemento.
O problema é encontrar um cristão capacitado para desmontar o bico original e remontar com o elemento novo, sem destruir o conjunto piezoelétrico que é bastante sensível.

[Imperador!]

De fato, o desgaste ocorre na parte mecânica do bico e faz todo o sentido trocar apenas o elemento.
O problema é encontrar um cristão capacitado para desmontar o bico original e remontar com o elemento novo, sem destruir o conjunto piezoelétrico que é bastante sensível.

Era isso que ia falar. Ainda não encontrei quem soubesse fazer esse serviço. Aí, garantido mesmo, somente trocar tudo.

[tiorico]

Era isso que ia falar. Ainda não encontrei quem soubesse fazer esse serviço. Aí, garantido mesmo, somente trocar tudo.

Aqui em Campinas tem o pessoal da GP Diesel que faz esse serviço bem feito, segundo depoimentos de alguns jipeiros conhecidos

[VOVÔ DO TROLLER]

Aqui em Campinas tem o pessoal da GP Diesel que faz esse serviço bem feito, segundo depoimentos de alguns jipeiros conhecidos

Valeu Marcelo. Obrigado pela informação. Colocando no google encontrei o seguinte:

Gp Diesel Manutencao de Autos e Comercio de Pecas Ltda - ME
Data de abertura14/8/2013
EndereçoR Alcides Modesto De Camargo, 430,
Parque Santa Barbara, Campinas
SP, CEP 13064-030
Brasil

[jcaraujo]

Valeu Marcelo. Obrigado pela informação. Colocando no google encontrei o seguinte:

Gp Diesel Manutencao de Autos e Comercio de Pecas Ltda - ME
Data de abertura14/8/2013
EndereçoR Alcides Modesto De Camargo, 430,
Parque Santa Barbara, Campinas
SP, CEP 13064-030
Brasil

Sorte de quem mora em Campinas e região, na minha outra ranger precisei trocar os 4 bicos e morri em R$3.400,00 em 2010.

[Megaman2016]

Olá!

Tenho tentado comprar na internet a válvula termostática da ranger 3.0 PSE 2007, porém encontro a venda a válvula e a carcaça em conjunto. Meu interesse é comprar apenas a válvula. Os colegas teriam alguma indicação onde compro somente a válvula.

[Coophamat]

Magaman, não tem somente a válvula, só e encontra o conjunto.

[andredon]

Boa noite pessoal, estou com um problema na minha Ranger 2011/2012 motor electrónico, há alguns dias fui ligar o carro e a luz do airbag não apagou, desliguei liguei de novo ai ela apagou, isso esta acontecendo de vez enquanto, isso dava pra aturar, mas agora que vem o problema, ligo o carro ele pega normal não rateia e sai tranquilo, mas ao acelerar ele não desenvolve, o gráfico do painel referente a turbina começa a encher e do nada volta a ficar vazio e o carro perde força, ai desligo e depois de alguns minutos ligo novamente, e ao exemplo da luz do airbag e fica tudo normal. Alguem pode me dar uma luz? Pois não sei se levo num mecânico ou num electricista.

[mguriano]

A luz do airbag já me aconteceu de acender, era bateria cansada. Talvez a luz acesa e a fraqueza do carro sejam coincidências.
Dá uma procurada no fórum porque existem "n" tópicos a respeito dessa perda de potência, que é muito comum acontecer.
Suas principais causas (que eu me lembro) são: tela da bomba de combustível de baixa pressão (dentro do tanque) entupida ou cabo do sensor t-map (fluxo de ar, em baixo da central eletrônica) rompido. Ambos fáceis de resolver.

[andredon]

A luz do airbag já me aconteceu de acender, era bateria cansada. Talvez a luz acesa e a fraqueza do carro sejam coincidências.
Dá uma procurada no fórum porque existem "n" tópicos a respeito dessa perda de potência, que é muito comum acontecer.
Suas principais causas (que eu me lembro) são: tela da bomba de combustível de baixa pressão (dentro do tanque) entupida ou cabo do sensor t-map (fluxo de ar, em baixo da central eletrônica) rompido. Ambos fáceis de resolver.

Cara obrigado, já estava afim mesmo de tirar a bomba do tanque para da uma limpeza, coisa que vou fazer amanhã, agora o cabo do sensor não sei se consigo achar, vou ver se consigo alguém aqui na minha cidade que mexe. Mas de novo muito obrigado.