Walter,
Que radiador de óleo é esse?
Upgrade na Ranger: Sai o câmbio MT e entra um AT
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16/08/2009, 22:57CAVESO
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16/08/2009, 23:04Walter L. L. CasittaEsse é um radiador feito de forma artesanal para motores preparados. É feito em 3 tamanhos e esse é o intermediário. Custa R$200,00 independente do tamanho...Citação:
Postado originalmente por CAVESO
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16/08/2009, 23:15CAVESO
É da crestana & crestana?
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16/08/2009, 23:19Walter L. L. CasittaNão sei. É vendido numa lojinha de equipamentos de competição aqui em BH...Citação:
Postado originalmente por CAVESO
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16/08/2009, 23:26adams
Essa ranger tem que funcionar.
Remontar ela de forma original... Vai dar trabalho.
Logo ofereço 20 mil nela desmontada.
To de sacanagem...
Parabens walter enquanto eu adato servofreio voce mapei cusva de torque em cambio at.... -
20/08/2009, 11:41Walter L. L. Casitta
Dei uma fugida da empresa hoje. Apesar do trampo não consegui esperar até próximo FDS. Então de cara encontrei o problema do sensor de velocidade. Era só o conector mau encaixado.
O câmbio funcionou, trocou as marchas bunitinho, mas pra sair ando com a Ranger ainda preciso instalar o sensor TPS no acelerador e reconectar o eixo cardan. Tendo que manter a integridade do vestuário pra voltar para o escritório fica pro FDS.:mrgreen::mrgreen::mrgreen: -
20/08/2009, 19:22dudas_308wVoce nao quis usar o de oleo do fusca por que, como tinhamos falado lá no começo?Citação:
Postado originalmente por Walter L. L. Casitta
Descobriu algum problema com ele? :pensativo:
Aproveitando, esta ficando espetacular! :dance:
abs -
20/08/2009, 19:27dudas_308wisolamento
ha, o isolamento termico para o cano de escape, talvez seja melhor vc fazer com um termotape. A manta asfaltica tem uns senões... se bem me recordo, aqui no forum mesmo alguem postou alguma coisa.
O termotape vai te dar o trabalho (talvez) de ter que soltar o escape do coletor, mas é feito para isso mesmo.
abs -
20/08/2009, 21:18Walter L. L. CasittaNenhum problema com o do fusca, mas achei que esse poderia ser mais adequado por ser maior. De qualquer forma, os 5 minutos que deixei o motor girando o câmbio e D já foram o suficiente para o radiador apresentar um leve aquecimento. No notebook a temperatura do câmbio foi de 27º até 37º...Citação:
Postado originalmente por dudas_308w
Termotape? É esse o nome? No mesmo lugar que comprei o radiador devem ter isso... -
21/08/2009, 00:55CAVESO
Walter,
Colocou ventoinha no radiador? -
21/08/2009, 07:45Walter L. L. CasittaAcho que não será necessário...Citação:
Postado originalmente por CAVESO
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21/08/2009, 10:14Anthoniusnikos
Casitta, para rodar, além do sensor TPS, também vai precisar do sensor de temperatura?
Sabe qual a temperatura ideal para esse câmbio?
Abs
Anthon