Walter, também existe uma uma infinidade de CTs das quais se pode fazer uma salada com as CMs. É só ter tempo, criatividade e paciência.
Essa hibridização que o Walter está fazendo é o desafio que os engenheiros projetistas tem no dia-a-dia. Trabalhar com o que existe no mercado.
Att
Tio Balú
Upgrade na Ranger: Sai o câmbio MT e entra um AT
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23/04/2009, 19:53T.T. Rex - Tio Balú
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26/04/2009, 09:48Márcio TOlá, Walter. Estes ressaltos são "fabricados" para melhor assentamento das esferas de retenção: http://www.explorerforum.com/forums/...d.php?t=137972Citação:
Postado originalmente por Walter L. L. Casitta
Márcio -
27/04/2009, 23:18Walter L. L. CasittaPois é, levei num mecânico especializado em câmbio AT, o mesmo que tem me vendidos as peças. A oficina dele não é pequena, é limpa e organizada. Disse que trocaria a placa espaçadora apenas se as esferas estivessem a passando pelo furo. Isso mesmo que ele disse! Cá entre nós eu trocaria bem antes disso o que não seira o caso. A minha ainda falta muito pra chegar a esse ponto.Citação:
Postado originalmente por Márcio T
Bola pra frente... Antes de reinstalar o eixo na caixa fiz um teste com a roda fônica e o sensor e não gostei muito do sinal obtido.
O sensor é o mesmo do diferencial da Ranger e com essa roda fônica consegui apenas 300mV. Na Ranger esse mesmo sensor gera quase 3V. Vou ter que fazer outra roda fônica com os dentes bem maiores...
http://img13.imageshack.us/img13/5531/rodafonica1.jpg -
28/04/2009, 09:34T.T. Rex - Tio Balú
Bom dia Walter. Não serve o sensor do ABS ?
Nota: Quando montar tudo, deixa o óleo por minha conta. Vou te mandar um ATF importado direto de Michigan.
Att
Tio Balú -
28/04/2009, 10:06Walter L. L. CasittaO sensor eu já tenho falta a roda fônica. Mas é moleza de fazer e dá menos trabalho que adaptar...Citação:
Postado originalmente por T.T. Rex - Tio Balú
Já tenho uma carga óleo, comprei 10L em promoção outro dia, mas ainda não sei de quanto vou precisar. A especificação do câmbio é de 8,5 quartos. Não sei o que isso quer dizer em litros. Falta perguntar pro Google.:mrgreen: -
28/04/2009, 14:02SuperchargerQuartos de galão, a medida de volume comum nos EUA.Citação:
Postado originalmente por Walter L. L. Casitta
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28/04/2009, 15:43Walter L. L. CasittaA calculadora do Google nunca falha: :mrgreen: http://www.google.com.br/search?hl=p...q=4&oq=1+quartCitação:
Postado originalmente por Supercharger
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28/04/2009, 16:09RogerrmGoogle é o seu pastor e informações não lhe faltarás!!! :DCitação:
Postado originalmente por Walter L. L. Casitta
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28/04/2009, 18:16Guilherme A. Araújo
Walter, depois dá uma olhadinha no topico que eu abri, e vaja se consegue me dar uma luz de onde faz parte o chicote q vai no cambio, tem fotos lá.
Abraço
http://www.4x4brasil.com.br/forum/sh...d=1#post869615 -
01/05/2009, 17:11Walter L. L. Casitta
Como disse lá atras tive que fazer uma nova roda fônica pro sensor de velocidade co câmbio. Nas fotos o menor era o original e mair novo que tive que usinar....
http://img230.imageshack.us/img230/9107/fonica.jpg
http://img13.imageshack.us/img13/5531/rodafonica1.jpg -
01/05/2009, 18:30T.T. Rex - Tio Balú
Explica aí Walter, porque os dentes ficaram mais largos(maiores). Seria pelo fato do sensor eletromagnético ler melhor a velocidade ?
Tio Balú -
01/05/2009, 18:46Walter L. L. CasittaO sensor que vou usar é igual ao diferencial da Ranger. Ele funciona melhor com dentes maiores como no diferencial da Ranger.Citação:
Postado originalmente por T.T. Rex - Tio Balú