Postado originalmente por
Zepi
Walter, estou de olho no seu projeto...hehehe!!!
Cara duas coisas:
1 - Já foi usado esse motor com o câmbio automático de opala, funcionou muito bem!
2 - O Xavier está adaptando esse Power Stroke com uma Zf de opala, e parafusou o conversor no volante aliviado.No caso dele soldou orelhas diretamente no bloco para poder parafusar o câmbio.
Como que na sua adaptação deu tanta diferença?
Será que ele mediu errado?
POr exemplo quanto falta para o conversor chegar no volante?
Visto que o Ramiro adaptou essa mesma ZF num Vortec, imagino que sigam o padrão Gm.
Vou questionar o Xavier também sobre isso...
Abraço