Nova Ford Ranger - Geração 2012.

Versão Imprimível

18/08/2015, 17:14
andre k

Gostaria de participar do grupo do watzap:
André
47-9973-7797
18/08/2015, 17:40
felippetti

Pessoal,
alguém pode me fazer a gentileza de medir a largura e a altura do vidro lateral traseiro da Ranger 2012 em diante, por favor?
Obrigado!
18/08/2015, 22:38
maurilio junior

Citação:

Postado originalmente por andre k

Gostaria de participar do grupo do watzap:
André
47-9973-7797

Boa noite, André passando só pra avisar que eu tive um problema com meu celular, e eu só vou estar com ele em mãos amanhã ao meio dia, mas assim que eu estiver com ele em mãos, eu lhe adiciono.Desde já, eu agradeço pela compreensão.
19/08/2015, 10:21
gammewm

Se puderem me adicionar no WhatsApp também, eu agradeço. Queria tirar umas dúvidas a respeito da reprogramação da 3.2. Estou quase fazendo na minha. 44-9992 1297
19/08/2015, 18:14
GLIDER

Citação:

Postado originalmente por Eduardo Eustaquio

Companheiro Carter é por ai meu pensamento. Neste momento de crise, quem tem capital financeiro para realizar a compra, sai ganhando. Mesmo sabendo que virá modificações na Ranger 2016, o preço que estão praticando agora esta bem interessante. A versão Limited estamos encontrando próximos aos R$150.000,00. Há 6 meses atrás, a limited estava próximo aos R$ 160.000,00. Eu acho que na hora de comprar efetivamente ainda cabe mais alguns descontos.

Hoje estive na Toyota para ver a as versões Top e também Limited da Hilux. O preço estava, respectivamente, R$ 148.000,00 e R$ 158.000,00, sendo que estes preços eram para aquelas que estavam no estoque. O próximo lote de hilux já chegará com novo aumento. Sabem a quanto deve vir a Hilux Top? R$ 163.000,00 e a Limited acima dos R$ 170.000,00.

Na minha visão, de quem já teve duas hilux, o carro é sim muito bom, mas há um preciosismo imenso sobre o pós venda da toyota. Como pude ver em vários momentos, depende muito mais da concessionária que te atende do que realmente a marca. Agora colocar 20 ou quase R$ 30.000,00 a mais no valor da hilux, sem oferecer nada novo na caminhonete e apenas pelo valor da marca toyota é realmente um abuso. Como todos brasileiros são aficionados por marca, é nisso que a toyota se prende em aumentar o preço. No dia que parar de comprar pela marca, eles começa a baixar o preço.

Não digo que as outras marcas estejam boas em pós vendas, pelo contrário, tem muito a melhorar mas, até que pelo menos por enquanto, a ford tem me atendido satisfatoriamente nestas duas Rangers que tive. Claro que há alguns momentos que preciso ser mais incisivo ao telefone, mas nada que desabone.

Pegando o gancho do seu ponto de vista, veja só vão falar que foi um evento mais difícil de acontecer mais até que levar um meteóro na cabeça, e digo que nós do 4x4 Brasil temos a responsabilidade de ser imparcial e informar fatos, e muitos aqui ficam parecendo patrocinados por marcas ou simplesmente alienados mentais, principalmente em alguns posts (não deste tópico) e nem de um outro onde expus meu ponto de vista, mas digo o que falamos aqui forma a opnião de outros e ajuda na decisão de compra de veiculos daqueles que precisam de uma orientação sobre virtudes e problemas e escolhas.

Olha a duvida do colega e o desfecho... por incrível que pareça além de não aparecer ninguém para ajudar o cara, ninguem do forum da marca fala nada, se fosse Frontier, S10, Triton, Ranger estavam sentenciadas e condenadas, mas como é a inquebrável...

http://www.4x4brasil.com.br/forum/co...va-ranger.html

http://www.4x4brasil.com.br/forum/to...603-p1604.html

http://www.4x4brasil.com.br/forum/to...ml#post2306959

espero que o problema do amigo se resolva da melhor forma, agora o que fico chateado é onde estão os gurus da marca pra ajudar a orientar o cara?
19/08/2015, 18:43
Thiago Pereira

Citação:

Postado originalmente por GLIDER

Pegando o gancho do seu ponto de vista, veja só vão falar que foi um evento mais difícil de acontecer mais até que levar um meteóro na cabeça, e digo que nós do 4x4 Brasil temos a responsabilidade de ser imparcial e informar fatos, e muitos aqui ficam parecendo patrocinados por marcas ou simplesmente alienados mentais, principalmente em alguns posts (não deste tópico) e nem de um outro onde expus meu ponto de vista, mas digo o que falamos aqui forma a opnião de outros e ajuda na decisão de compra de veiculos daqueles que precisam de uma orientação sobre virtudes e problemas e escolhas.

Olha a duvida do colega e o desfecho... por incrível que pareça além de não aparecer ninguém para ajudar o cara, ninguem da forum da marca fala nada, se fosse Frontier, S10, Triton, Ranger estavam sentenciadas e condenadas, mas como é a inquebrável...

http://www.4x4brasil.com.br/forum/co...va-ranger.html

http://www.4x4brasil.com.br/forum/to...603-p1604.html

http://www.4x4brasil.com.br/forum/to...ml#post2306959

espero que o problema do amigo se resolva da melhor forma, agora o que fico chateado é onde estão os gurus da marca pra ajudar a orientar o cara?

Não entendi o objetivo do post, mas vou comentar rapidamente por aqui.

Independente da marca, quem precisa de ajuda deve procurar ser o mais visível possível, talvez postar no tópico mais movimentado do veiculo em questão ajudasse.

Agora sobre gurus, a Hilux acho que é a picape que tem menos em relação a todas e não é só aqui no Brasil, tente procurar em toda internet alguma dica para deletar a EGR das equipadas com motor Euro V, ou então alguém que faça uma reprogramação da ECU descente (não vale os módulos externos para engana-la), ache um simples Scanner xing-ling que consiga ler códigos de erro... Mas se quiser continuar o assunto nos falamos no tópico especifico. http://www.4x4brasil.com.br/forum/to...-da-hilux.html
19/08/2015, 18:56
GLIDER

Citação:

Postado originalmente por Thiago Pereira

Não entendi o objetivo do post, mas vou comentar rapidamente por aqui.

Independente da marca, quem precisa de ajuda deve procurar ser o mais visível possível, talvez postar no tópico mais movimentado do veiculo em questão ajudasse.

Agora sobre gurus, a Hilux acho que é a picape que tem menos em relação a todas e não é só aqui no Brasil, tente procurar em toda internet alguma dica para deletar a EGR das equipadas com motor Euro V, ou então alguém que faça uma reprogramação da ECU descente (não vale os módulos externos para engana-la), ache um simples Scanner xing-ling que consiga ler códigos de erro... Mas se quiser continuar o assunto nos falamos no tópico especifico. http://www.4x4brasil.com.br/forum/to...-da-hilux.html

Tiago para entender tem que ler os tópicos que "linkei" o colega em questão deixou de compra varias caminhonetes zero inclusive Ranger por uma Hilux usada, por isso e pelo fato de ter a Ranger na questão abri aqui a reflexão. E ainda o forista fez 2 tópicos no forum da Toyota que é o melhor local possivel, e ninguem apareceu para ajudar o cara, o tópico tem 120 VISUALIZAÇÕES, e infelizmente fica essa lavagem cerebral de Toyata, o cara possivelmente por influencia do forum escolheu um Hilux com mais de 2 anos usada em detrimento de todas as caminhonetes novas disponiveis no mercado, deu problema de bico abriu 2 post pedindo ajuda no subforum da toyota e com perguntas de onde achar bicos, mas duvido que com o nivel e da quantidade dos usuários não tem ninguem que diga a ele onde encontrar as peças? parece aquela coisa de quem deseja que o tópico vá logo lá para o fundo e suma pois isso mancha a imagem da inquebravel, mas ai o moral da estória é quem comprou S10 comprou bem, quem comprou Triton comprou bem, Ranger, frontier idem, e que é lamentavel esse coro cego por toyota, marca cara e defasada(no Brasil) e ainda parar com esse negocio de que somente quem compra Toyota é que sabe das coisas...se fosse a Ranger já tinha gente com pedra na mão para apedrejar, o motivo que decidi me limitar a este tópico aqui é dizer que existe vida fora da Toyota e que Toyota não é garantia absoluta de se dar bem, tem muita gente por ai deixando de fechar negocio em boas oportunidades por causa de desinformação de que uma marca não quebra, tem que mostrar que quebra sim e como o Eustaquio falou "tem muito preciosismo" na Toyota. E Thiago eu não vou a tópico de Toyota pra isso não pois tirando algums amigos que tem toyota mas são mais tolerantes e menos alienados sabe o que vai acontecer é aparecer um bando de fan para avacalhar.
19/08/2015, 19:41
Imperador!

Não atuo na área de comparação de veículos do fórum, mas vou lá dar uma força ao colega :concordo:
19/08/2015, 20:10
Imperador!

https://www.youtube.com/watch?v=CpEmdbdprDU

Ranger matando a pau novamente.. não sei se já foi postado.
TOP em segurança também. Acho que a picape do teste era uma 2.2 com ESP por causa dos aros. O que vocês acham?
19/08/2015, 21:13
Juliano_SBO

Boa noite senhores!

Agora a pouco, em torno das 19:00 eu passei uma Ranger entre Saltinho e Piracicaba-SP, placa verde de São Bernardo do Campo-SP, com a cara toda camuflada! Tentei tirar uma foto, mas já estava noite e não deu muito certo. O restante da pickup estava descoberto e sem nenhuma alteração, era uma XLT.

Off-topic: estava chegando em casa, montei na S-10 próximo à Ponta Grossa-PR e desci somente aqui na garagem de casa, foram 568km numa pernada só!
19/08/2015, 21:17
GLIDER

Citação:

Postado originalmente por Juliano_SBO

Boa noite senhores!

Agora a pouco, em torno das 19:00 eu passei uma Ranger entre Saltinho e Piracicaba-SP, placa verde de São Bernardo do Campo-SP, com a cara toda camuflada! Tentei tirar uma foto, mas já estava noite e não deu muito certo. O restante da pickup estava descoberto e sem nenhuma alteração, era uma XLT.

Off-topic: estava chegando em casa, montei na S-10 próximo à Ponta Grossa-PR e desci somente aqui na garagem de casa, foram 568km numa pernada só!

confirmando seu relato, a 2 semanas andei vendo vários carros da ford camuflados, fusion principalmente, no RS...
19/08/2015, 21:21
GLIDER

Citação:

Postado originalmente por Imperador!

https://www.youtube.com/watch?v=CpEmdbdprDU

Ranger matando a pau novamente.. não sei se já foi postado.
TOP em segurança também. Acho que a picape do teste era uma 2.2 com ESP por causa dos aros. O que vocês acham?

Se colocassem na Ranger os pneus alta performance da Amarok iria melhorar ainda mais os resultados, lembrando que esses pneus da Ranger sao mistos light, os da Amarok sao totalmente street.