Nova Ford Ranger - Geração 2012.

acontececeu isto com a minha tambem .. porém não trocaram o carpete..só deixaram secar...desmontaram todo painel....minha multimidia que eu tinha colocado e ainda montaram errado...não sei o problema foi solucionado..mas de uma coisa é certa...não vejo caindo agua por de baixo da camionete quando o ar ta ligado... tenho até receio de verificar o carpete..

Citação:

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Postado originalmente por felippetti

Pessoal,

Semana passada fui instalar a camera de ré da Ranger. Quando levantei o carpete do lado do banco do motorista, a surpresa: a forração do carpete completamente ensopada! Minha Ranger passou a semana na concessionária para o conserto do dreno do ar condicionado (erro de projeto da Forod) e secagem o carpete molhado. Ainda bem que vi logo antes do feltro apodrecer e começar a feder.

Os Srs. já experimentaram dar uma espiadinha embaixo de seus carpetes?? Recomendo...

Rafael

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Companheiros,

Atualizando algumas informações, após quase 9 meses sem escrever no fórum, passo para deixar alguns dizeres a respeito da Ranger ou nova Ranger como muitos de vocês comentam.

A segunda "nova ranger" que estou, passou dos seus 120.000 quilômetros rodados nesta semana. Foi para revisão na quarta-feira e me devolveram a caminhonete na quinta feira. Diferente da minha primeira nova ranger que tive, até o momento, essa segunda não me deu um terço dos problemas da primeira versão. Em nenhum momento mudei o uso ou dosei a forma de usar, mas não há dúvida que há uma diferença no refinamento das primeiras Nova Ranger com as fabricadas a partir de do final de 2013. (caso esteja errado me corrijam)

Enquanto na primeira tive os seguintes problemas desde vazamentos a panes elétricas ficando em alguns momentos a deriva, nesta segunda, todos os erros que houveram no início não apresentaram e em nenhum problema, fiquei ilhado em algum canto. Claro que, como uma máquina, apresentaram algumas questões que foram resolvidas rapidamente pelas concessionárias que foram:

- Desprogramação dos vidros elétricos;
- Bateria sem carga após 8 dias da caminhonete parada;
- Vazamento de óleo na roda traseira lado passageiro;
- barulho constante no banco traseiro (apenas na quarta parada a concessionária acharam a solução);
- luz do air bag acesa;
- 2 auto falantes queimados;

Em resumo, os problemas apresentados, diferente da primeira, foram resolvidos com certa facilidade (com exceção da bateria que acabei trocando por livre arbítrio colocando uma melhor e mais potente).

Robustez, conforto, motorização, off road impecável, a confiabilidade e o pós vendas (com alguma exceções) me mantém com a Ranger. Vez ou outra vejo algumas opções de troca e sinceramente ainda não achei alguma a altura. A que tinha tudo para ser superior, seria a Amarok, mas as tentativas que tivemos, além dos relatos de amigos próximos, vimos que para o nosso uso ela não se enquadra. OBS: Para uso urbano, familiar, viagens, conforto ou chamado uso leve, sem dúvida, Amarok é exemplar no segmento, merecendo sim ser elogiada.

Dada a quilometragem do meu veículo e pela proposta de troca que tive na última semana na Navesa Goiânia, pensei se não era o momento da troca da Ranger por uma nova. Ainda estou pensativo se é ou não o momento desta troca, pois para ficar com uma 2015-2015 não teria um grande volume de recursos financeiros a serem despejados nessa negociação. Antes de fechar isso, estou analisando o restante do mercado:

Pelo que sondei no mercado, triton deve ter mudanças significativas em 2016, Hilux mudanças altamente significativas em 2016 (principalmente o preço que deve ser no céu), Amarok não tem tantas mudanças e continua como está hoje e a Frontier incerteza de mercado. COm este cenário, a única que teria o meu olhar seria a nova Hilux, mas desisto novamente de ser cobaia num ve~iculo que deve vir acima dos 170.000 reais.

Não que queira realmente efetuar essa troca, mas a oportunidade que me passaram foi um tanto quanto vantajosa. Como a Ranger está como nova (dizendo os consultores) e perceptivo ao olhar de quem observa a camionete, essa semana devo me decidir se vou para a terceira nova ranger ou se fico com essa atual por mais um tempo.

Uma ótima noite a todos, continuo observando o fórum, mas não tão ativo quanto antes.

Citação:

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Postado originalmente por Eduardo Eustaquio

Companheiros,

Atualizando algumas informações, após quase 9 meses sem escrever no fórum, passo para deixar alguns dizeres a respeito da Ranger ou nova Ranger como muitos de vocês comentam.

A segunda "nova ranger" que estou, passou dos seus 120.000 quilômetros rodados nesta semana. Foi para revisão na quarta-feira e me devolveram a caminhonete na quinta feira. Diferente da minha primeira nova ranger que tive, até o momento, essa segunda não me deu um terço dos problemas da primeira versão. Em nenhum momento mudei o uso ou dosei a forma de usar, mas não há dúvida que há uma diferença no refinamento das primeiras Nova Ranger com as fabricadas a partir de do final de 2013. (caso esteja errado me corrijam)

Enquanto na primeira tive os seguintes problemas desde vazamentos a panes elétricas ficando em alguns momentos a deriva, nesta segunda, todos os erros que houveram no início não apresentaram e em nenhum problema, fiquei ilhado em algum canto. Claro que, como uma máquina, apresentaram algumas questões que foram resolvidas rapidamente pelas concessionárias que foram:

- Desprogramação dos vidros elétricos;
- Bateria sem carga após 8 dias da caminhonete parada;
- Vazamento de óleo na roda traseira lado passageiro;
- barulho constante no banco traseiro (apenas na quarta parada a concessionária acharam a solução);
- luz do air bag acesa;
- 2 auto falantes queimados;

Em resumo, os problemas apresentados, diferente da primeira, foram resolvidos com certa facilidade (com exceção da bateria que acabei trocando por livre arbítrio colocando uma melhor e mais potente).

Robustez, conforto, motorização, off road impecável, a confiabilidade e o pós vendas (com alguma exceções) me mantém com a Ranger. Vez ou outra vejo algumas opções de troca e sinceramente ainda não achei alguma a altura. A que tinha tudo para ser superior, seria a Amarok, mas as tentativas que tivemos, além dos relatos de amigos próximos, vimos que para o nosso uso ela não se enquadra. OBS: Para uso urbano, familiar, viagens, conforto ou chamado uso leve, sem dúvida, Amarok é exemplar no segmento, merecendo sim ser elogiada.

Dada a quilometragem do meu veículo e pela proposta de troca que tive na última semana na Navesa Goiânia, pensei se não era o momento da troca da Ranger por uma nova. Ainda estou pensativo se é ou não o momento desta troca, pois para ficar com uma 2015-2015 não teria um grande volume de recursos financeiros a serem despejados nessa negociação. Antes de fechar isso, estou analisando o restante do mercado:

Pelo que sondei no mercado, triton deve ter mudanças significativas em 2016, Hilux mudanças altamente significativas em 2016 (principalmente o preço que deve ser no céu), Amarok não tem tantas mudanças e continua como está hoje e a Frontier incerteza de mercado. COm este cenário, a única que teria o meu olhar seria a nova Hilux, mas desisto novamente de ser cobaia num ve~iculo que deve vir acima dos 170.000 reais.

Não que queira realmente efetuar essa troca, mas a oportunidade que me passaram foi um tanto quanto vantajosa. Como a Ranger está como nova (dizendo os consultores) e perceptivo ao olhar de quem observa a camionete, essa semana devo me decidir se vou para a terceira nova ranger ou se fico com essa atual por mais um tempo.

Uma ótima noite a todos, continuo observando o fórum, mas não tão ativo quanto antes.

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Boa noite, Eustáquio estávamos sentindo falta de seus posts, pois você usa as picapes como é pra usar, e tem uma vasta experiência com várias marcas , aproveito pra convidar você, e demais foristas a participar do nosso grupo do whatsapp, caso tenha interesse, é só deixar o número aqui mesmo tópico ou então, mandar mensagem para o número (89)99906-0110.
Desde já, obrigado a todos pela atenção.

Citação:

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Postado originalmente por maurilio junior

Boa noite, Eustáquio estávamos sentindo falta de seus posts, pois você usa as picapes como é pra usar, e tem uma vasta experiência com várias marcas , aproveito pra convidar você, e demais foristas a participar do nosso grupo do whatsapp, caso tenha interesse, é só deixar o número aqui mesmo tópico ou então, mandar mensagem para o número (89)99906-0110.
Desde já, obrigado a todos pela atenção.

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Maurilio, quando puder me adiciona no grupo, (17) 98207-0000

Obrigado

Em casa temos 2 hilux e minha ranger, fizemos as revisões de 40.000km quase juntos, deu pra comparar, segue abaixo.

Revisão hilux diesel automatica:
Fluido freio
Oleo lubrificante TG
Oleo lubrificante S
Oleo diferencial
Junta aço, dreno
Conjunto filtro comb
Conjunto elem filtro
junta, aluminio, buj
Gaxeta
Junta metaloplastic
Filtro oleo

Total peças + MDO = R$ 1.100,00

Disco de freio empenado trocado em garantia
Pastilhas de freio trocadas sem garantia

Revisão ranger 3.2 diesel manual
Fluido freio
Oleo lubrificante
Filtro lub
Filtro diesel
Filtro ar do motor

Total peças + MDO = R$ 1.318,00

Pastilhas originais ainda roda mais um pouco.

Reclamei que a camionete estava falhando quando fria, fizeram uma regeneração no DPF e rezetaram o modulo, a camionete ficou outra, sem falhar, mudou até o barulho, com mais potencia, ficou show.
Ainda tem um vazamento de oleo no motor, pediram a peça e vou voltar daqui 15 dias.

Quem acompanha os relatos [e, principalmente, pelo fato de ser uma pessoa, que "usa as picapes como picapes"] do EE, sabe. Tem histórico e "sabe o quê está escrevendo". O "conheço" [aqui no fórum], de longa data.

Agora, o homi vive ocupado. Tomara que não, mas duvido que ele retorne [a postar], tão cedo. No mais, um abraço, para um dos maiores [e melhores!] picapeiros, que"roda" [muito!] em terras tupiniquins.



[]s

Citação:

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Postado originalmente por Waldir Carlos

Quem acompanha os relatos [e, principalmente, pelo fato de ser uma pessoa, que "usa as picapes como picapes"] do EE, sabe. Tem histórico e "sabe o quê está escrevendo". O "conheço" [aqui no fórum], de longa data.

Agora, o homi vive ocupado. Tomara que não, mas duvido que ele retorne [a postar], tão cedo. No mais, um abraço, para um dos maiores [e melhores!] picapeiros, que"roda" [muito!] em terras tupiniquins.



[]s

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EE dispensa comentários.
Eu sempre observo o que ele fala das picapes antes de decidir pela troca de alguma, porque ele realmente usa o carro, como também usa o pós-venda.

NR é sucesso :euforico:

Citação:

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Postado originalmente por Waldir Carlos

Quem acompanha os relatos [e, principalmente, pelo fato de ser uma pessoa, que "usa as picapes como picapes"] do EE, sabe. Tem histórico e "sabe o quê está escrevendo". O "conheço" [aqui no fórum], de longa data.

Agora, o homi vive ocupado. Tomara que não, mas duvido que ele retorne [a postar], tão cedo. No mais, um abraço, para um dos maiores [e melhores!] picapeiros, que"roda" [muito!] em terras tupiniquins.



[]s

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Companheiro Waldir Carlos, tudo bem? Estou sim um tanto longe de escrever aqui no fórum, mas quando é possível, eu sempre paro para olhar alguns tópicos por aqui. Apenas não escrevo, mas observo bastante.

Primeiramente, obrigado pelo elogio. A vida por aqui não tem sido tão fácil devido a essa mudança na política economica do nosso pais. Isso nos afetou bastante e por isso, temos trabalhado dobrado, fechando novas parcerias e buscando novos mercados. Com isso, o nosso vai e vem entre o Centro Oeste e o Sul aumentou bastante.

Devo me decidir se troco a atual Ranger na terceira Ranger nos próximos dias. Antes, de realizar essa troca, tenho duas viagens a realizar e na volta tomo a decisão. CAso troque será apenas para unir o útil ao agradável devido a proposta que recebi.

Grande abraço a todos. Que Deus os abençoe.

Citação:

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Postado originalmente por Eduardo Eustaquio

Companheiro Waldir Carlos, tudo bem? Estou sim um tanto longe de escrever aqui no fórum, mas quando é possível, eu sempre paro para olhar alguns tópicos por aqui. Apenas não escrevo, mas observo bastante.

Primeiramente, obrigado pelo elogio. A vida por aqui não tem sido tão fácil devido a essa mudança na política economica do nosso pais. Isso nos afetou bastante e por isso, temos trabalhado dobrado, fechando novas parcerias e buscando novos mercados. Com isso, o nosso vai e vem entre o Centro Oeste e o Sul aumentou bastante.

Devo me decidir se troco a atual Ranger na terceira Ranger nos próximos dias. Antes, de realizar essa troca, tenho duas viagens a realizar e na volta tomo a decisão. CAso troque será apenas para unir o útil ao agradável devido a proposta que recebi.

Grande abraço a todos. Que Deus os abençoe.

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Boa tarde EE e demais colegas do fórum. Não valeria a pena esperar a Ranger 2016?

Parece que a NR 2016 virá com algumas mudanças interessantes, como menor consumo de combustível. Tenho pensado em trocar minha hilux por uma Ranger ou Amarok, embora com muito receio por essa última. Espero que os problemas das duas já tenham sido resolvidos.

ABS.

Citação:

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Postado originalmente por Carter

Boa tarde EE e demais colegas do fórum. Não valeria a pena esperar a Ranger 2016?

Parece que a NR 2016 virá com algumas mudanças interessantes, como menor consumo de combustível. Tenho pensado em trocar minha hilux por uma Ranger ou Amarok, embora com muito receio por essa última. Espero que os problemas das duas já tenham sido resolvidos.

ABS.

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Carter a questão é o preço... A Limited tá (na tabela) a R$ 162. A nova com certeza deve vir no mesmo preço da Hilux que dizem que vai beirar os R$ 200

Citação:

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Postado originalmente por Imperador!

Carter a questão é o preço... A Limited tá (na tabela) a R$ 162. A nova com certeza deve vir no mesmo preço da Hilux que dizem que vai beirar os R$ 200

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Esse é o nosso Brasil... Quanto menos vende, mais caro fica!!!
Totalmente insano.

Abs.

Citação:

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Postado originalmente por Imperador!

Carter a questão é o preço... A Limited tá (na tabela) a R$ 162. A nova com certeza deve vir no mesmo preço da Hilux que dizem que vai beirar os R$ 200

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Aqui em BH por telefone me deram o valor de R$133 para XLT AT, com entra de 60% e taxa 0,0.

No final desse ano deve vir a Range, Hilux e L200 renovadas, além disso a Fiat vai lançar sua pickup média. Com essa concorrência e a crise será que ainda vai ter espaço para aumento de preço?