Nova Ford Ranger - Geração 2012.

Ictelecom, se o barulho for uma especie de toc toc vai ter q trocar o motorzinho do ar cond, na css eles ja sabem como resolver o problema com facilidade.

um Abraço.

Pessoal, gostaria de tirar uma informação com vcs.
Meu pai possui uma Ranger 3.2, hoje com km por volta dos 130.000, sem problemas. Graças a Deus a caminhonete nunca incomodou, deixou na mão ou qualquer coisa do tipo.
Porém, a algum tempo, venho notando uma perda de desempenho em alta.
Pra quem conhece a 3.2, sabe que ela cola facilmente nos 180 km/h. A do meu pai vai ficando bem amarrada, 160-170 com dificuldade. Ja reclamamos na concessionaria aqui, mas infelizmente os caras só sabem plugar o computador e falar que nao tem erros.
Alguém ja teve problema assim? Com perda de desempenho?
Alguma dica do que fazer?

Citação:

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Postado originalmente por Miranda

Pessoal, gostaria de tirar uma informação com vcs.
Meu pai possui uma Ranger 3.2, hoje com km por volta dos 130.000, sem problemas. Graças a Deus a caminhonete nunca incomodou, deixou na mão ou qualquer coisa do tipo.
Porém, a algum tempo, venho notando uma perda de desempenho em alta.
Pra quem conhece a 3.2, sabe que ela cola facilmente nos 180 km/h. A do meu pai vai ficando bem amarrada, 160-170 com dificuldade. Ja reclamamos na concessionaria aqui, mas infelizmente os caras só sabem plugar o computador e falar que nao tem erros.
Alguém ja teve problema assim? Com perda de desempenho?
Alguma dica do que fazer?

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Eu não havia notado perda de desempenho, mas a minha estava falhando de manhã, levei na CSS e fizeram uma regeneração no dpf, ai deu pra sentir diferença, melhorou bastante o desempenho.
Pede pra CSS fazer, nao custa nada.

A EGR da ranger é feita descarbonização ?

Citação:

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Postado originalmente por Miranda

A EGR da ranger é feita descarbonização ?

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Da pra fazer sim e manda fazer a regeneração do dpf também.
Fiz a regeneração agora na revisão dos 40 mil km e o desempenho que já estava bom, melhorou mais ainda, melhorou o tempo de resposta do motor.

http://carrosesegredos.com.br/2015/0...-na-argentina/

Pessoal minha Ranger tem um desgaste irregular do pneus dianteiro na parte interna, isso é normal nessa nova ranger? Já ouvi de um vendedor de pneus que varias Rangers que ele atendeu os proprietários reclamavam deste problema. Isso acontece mesmo com ela alinhada.

Citação:

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Postado originalmente por MÁRCIO FREITAS

Pessoal minha Ranger tem um desgaste irregular do pneus dianteiro na parte interna, isso é normal nessa nova ranger? Já ouvi de um vendedor de pneus que varias Rangers que ele atendeu os proprietários reclamavam deste problema. Isso acontece mesmo com ela alinhada.

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Estou com esse problema também, mas semana que vem vou fazer a cambagem.

Ranger 2016 apresentada oficialmente

https://www.youtube.com/watch?v=xVjC-_XMqio

Citação:

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Postado originalmente por MÁRCIO FREITAS

Pessoal minha Ranger tem um desgaste irregular do pneus dianteiro na parte interna, isso é normal nessa nova ranger? Já ouvi de um vendedor de pneus que varias Rangers que ele atendeu os proprietários reclamavam deste problema. Isso acontece mesmo com ela alinhada.

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Vendi a minha Limited a duas semanas e ela também apresentou um desgaste acentuado na parte interna dos pneus dianteiros. E ela estava alinhada. Na ccs não souberam (ou não quiseram) explicar.

Citação:

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Postado originalmente por Regis Limited

Vendi a minha Limited a duas semanas e ela também apresentou um desgaste acentuado na parte interna dos pneus dianteiros. E ela estava alinhada. Na ccs não souberam (ou não quiseram) explicar.

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Toda Caminhonete tende a desgastar os pneus dianteiros na parte interna, pq a cambagem dela indicada pelo manual e 0" zerada, e todos esquecem q a frente delas sao muito pesadas, a cambagem correta para que nao aconteça esse desgaste e de 0,08 a 0,18" positiva, assim nao tera problema com desgaste nem interno e externo.

Fui hoje ver o alinhamento da Ranger, a cambagem estava normal, mas as a convergência estava errada. Agora é ver se vai parar de comer pneu.