Adaptando diesel na F1000 gas!

[robson010203]

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A turbina deve estar passando um pouco de óleo, solte o tubo de ar depois da turbina de veja se não está sujo.

[andredon]

Boa noite amigos, tem +ou- 2 anos que fiz uma adaptação na minha f1000 de uma direção hidráulica a caixa que comprei deu muito certa na minha pickup, veio com bomba e mangueiras, porem quando viro a direção faz um barulho de ronco (sempre fez este barulho desde quando instalei esta caixa), segundo o mecânico que me ajudou esta bomba pode esta pequena, pois não temos certeza que esta bomba seja desta caixa, gostaria de saber se isto tem fundamento?

[sallespickup]

randal, vc tem 2 problemas, 1 turbina deve estar passando oleo, tira a entrada que vc vera oleo e o intercooler deve estar todo melado, e o segundo, pra esse oleo estar vazando ai, é porque ta perdendo pressão por esses parafusos, então ta perdendo eficiencia, quando vc abriu a bomba e aumentou bem a pressão a turbina não deve ter gostado rsrsrs

[Randal]

Identificamos o problema , trocamos a junta da curva e no teste de pressão achamos um bom vazamento de ar pela solda feita na curva que vai no motor !!!
Agora é substituir está curva por uma nova !

[sallespickup]

1 problema a menos, mais se tem oleo ai e no intercooler, veja a turbina tb

[Randal]

Hoje foi dia de reparos ...
Terminal de direção curto da barra curta com folga , pivôs superior e inferior lado esquerdo tb com folga , e troca da bucha do eixo que nunca foi trocada !!

OBs : os pivôs já foram trocados recentemente , acho que tem uns 8 meses , não me recordo a data ,pois acho que não registrei aqui no fórum , se não me engano os pivôs eram da marca TRW tb e já foram pro "pau", agora o terminal da barra de direção pequeno que foi trocado era da. Marca. Perfect (paralelo ) , na ocasião troquei todas as barras e terminais da direção e 2 delas eram desta marca , 1 já se foi , Agora é observar !

[Randal]

Serviço executado ... Mais alinhamento e cambagem !!!

[sallespickup]

pode voltar algumas paginas que vc relatou a troca dos pivos e ja foram???? vc anda muito em estrada de terra? caso não eu não teria ido de trw, ia de drive way ou nakata, na F não sei, mais na linha D20 TRW ta uma Merddd, coifa rasga rapidinho, vem menor e fica sambando na bandeja, ta um desespero....

[Edintruder]

Eu tenho usado essas Driveway, e essa última troca está durando legal.

[Randal]

É tb fiquei sismado com a durabilidade das peças ... Agora vou observar ... Meu uso é misto porém 70% asfalto , e 30 % no chão ... Apesar tb que nas estradas de chão que ando acho que estão melhores do que o asfalto aqui na cidade !!!

[Randal]

Com a troca dos Pivôs , o "técnico responsável " avaliando a efe me informou sobre a possivel quebra dos rebites do suporte da Caixa de Direção e me orientou a fazer uma solda para unir o suporte à travessa !
Como ainda estralava qdo estersava , pedi para o mesmo resolver ...
Foi feita a solda como ele havia dito é realmente o resto do barulho acabou ...
E verificando o serviço notei que a Caixa começou a vazar ... Já tinha notado que melejava , mas agora aumentou bastante !!!

[Edintruder]

Randal, tens que meter muito reforço nessa longarina aí, pois com o peso do X-10 essa solda não vai aguentar nem 10 dias. Mete reforço aí e coloca uma barra unindo as duas longarinas logo na frente do setor. Quando tu viras o jogo de direção, essa longarina torce muito e passar quebrando.