F1000 4x4 - Milona

[Waldir Carlos]

Tks Waldir!

Estou analisando algumas opções para a mudança de dono, vamos ver como as coisas se encaminham.

É isso aí. Nesse tipo de mudança o tempo [de espera] é determinante. Mas, torço para que surja logo um comprador. [Eddie, aproveitando: Fiquei dez minutos zoiando esse bonequinho_avatar. O mini-alpinista tá descendo, ou a montanha tá subindo? Rs.]



Choveu?

Nada. Preocupado!



[]s

[Rodrigo Baratti]

"Tio", numa análise geral, o mercado de veículos usados "esfria" um pouco nesse período. Tomara que após esses dois meses de "feriado" [!!!], a MILONA encontre o novo dono e que você materialize o teu projeto de troca de carro.


Tiofinho, agora que a AZULONA está calçando sapatos size 35", quando tiver disponibilidade e rodovia adequada, faz esse teste - em QUINTA marcha -, aqui:


* RPM 1750 [painel] e velocidade [painel/GPS];
* RPM 2000 [painel] e velocidade [painel/GPS];
* RPM 2500 [painel] e velocidade [painel/GPS];
* RPM 2750 [painel] e velocidade [painel/GPS].


Conduza de forma a acelerar PROGRESSIVAMENTE. Evite "arrancadas" e atingir as velocidades, "forçando" muito no acelerador. Atenção! Acredito que, terás "dificuldade" para alcançar os 2750 RPM; que seria algo em torno de 150 Km/h!



Bom, na EFE [com os pneus 33"], os valores são esses:




Esclareço que a MINHA velocidade, em boas rodovias, é cerca de 110. No máximo, 120 Km/h. Outro detalhe: Para a minha F-1000 alcançar 120/130 [painel/GPS] é relativamente "fácil". Mas, para chegar nos 140 [painel], somente num retão. E, ladeira abaixo.


[]s

É por isso que penso que uma relação um pouco mais reduzida (1:3,54) fique melhor com pneus 33" ou 35".
Na Branquinha com essa relação e pneus 33 em 4 marcha (1:1 = 5 do CL2615) ficava no giro correto de cruzeiro com muito motor ainda.

[]`s

[Waldir Carlos]

É por isso que penso que uma relação um pouco mais reduzida (1:3,54) fique melhor com pneus 33" ou 35".
Na Branquinha com essa relação e pneus 33 em 4 marcha (1:1 = 5 do CL2615) ficava no giro correto de cruzeiro com muito motor ainda.

[]`s


A "relação" original da EFE é 3,07:1, correto? Bom, até os 33", eu "gostei". [Se bem, que eu somente pilotei o carro - com os pneus originais -, alguns quilômetros. Troquei-os, ainda em Campo Grande-MS, quando comprei a picape].


[]s

[tiofinhojr4x4]

Troller Pneus 35" e Pagero do meu véio original ao lado da Azulona kkk
395308395307


Abraço

[pilotothiago]

Troller Pneus 35" e Pagero do meu véio original ao lado da Azulona kkk
395308395307


Abraço

Show de bola Tiofinho, parabens pela viatura...

Pense numa pessoa que esta sofrendo com uma strada 1.4... Mas terei que suportar agora até julho, porque ai dara uma clareada $$$$...

[bruntins]

Tiofinho são esses ai
395500395501395502395503

[bruntins]

tiofinho depois posta a altura dos diferenciais em relação ao chão

[tiofinhojr4x4]

são meus Bruno abraço

[Edintruder]

Bruno, aonde comprasses esses alargadores?

[bruntins]

quando a gente comprou a negona ja veio nela,e ai tirei e ficou guardado uns 5 anos aqui em casa.
eu achei um aqui Alargador Paralama F1000, Silverado, F250, Dodge Ram 1500 em são jose dos pinhais-ctba 41 - Paraná | Pechincha Digital (http://www.pechinchadigital.com.br/MLB447284889P-alargador-paralama-f1000-silverado-f250-dodge-ram-1500) mas parece que o anuncio ja acabou

[gilsonhs]

EDIN ..

Voce adaptou o 4x4 da sua milona ou já era 4x4?

Tava pensando em comprar essa aqui >>>> Veículo à venda: Ford*F-1000 XLT CE*1996/1997 por R$ 37000,00 | Usado Fcil (http://www.usadofacil.com.br/v2009/detalhes.asp?cod=387041#.USLwMaVP_Ch)

Sai caro por um motor x10 e adaptar tração 4x4?

[tiofinhojr4x4]

Pega essa então Gilson só falta a tração e está bem inteira e é particular.

FORD F 1000 XLT SUPER CABINE | 1997/1998 | PRATA | Diesel | R$ 46.000,00 | 2 portas | feliz (http://www.carrosnaserra.com.br/index.php?conteudo=anuncio&id_anuncio=464362)


Acho que é MWM X-10


abraço

[bruntins]

Nao saiu a super cab x10,essa da empresa do meu pai é um 98 xlt só que foi colocado um power stroke 2.8 nela,era a gasolina.se essa ja tiver com um x10 ai sim é carro de comprar.

[tiofinhojr4x4]

Pois é bruno se for x10 pensa numa bruta kkk

Minha vontade era de pegar essa e trocar umas pecinhas kkkkk

Imagina!!!!!!!!

[gilsonhs]

Pega essa então Gilson só falta a tração e está bem inteira e é particular.

FORD F 1000 XLT SUPER CABINE | 1997/1998 | PRATA | Diesel | R$ 46.000,00 | 2 portas | feliz (http://www.carrosnaserra.com.br/index.php?conteudo=anuncio&id_anuncio=464362)


Acho que é MWM X-10


abraço

Rapaiz essa ta chique ...

E essa sera que ta com quantos mil rodados ?? FORD F1000 XLT TURBO 4X4 | 1998/1998 | AZUL | Diesel | R$ 45.000,00 | 2 portas | BENTO GONALVES (http://www.carrosnaserra.com.br/site/?conteudo=anuncio&id_anuncio=468401)

[danielhubie]

396062396063396061Olá pessaol, algumas fotos da vizita ao mato grosso, rodei com o f1000 aprox3.500 km sem maiores problemas, apenas troca de um parabrisa que foi danificado por uma pedra na mt 130. A figurinha na pick-up é minha filha com 2 anos e 4 meses. Abraço a todos.

[bruntins]

Daniel mt linda sua filha. a sua f1000 esta só com molas de f250 ou tem lift ??

[bruntins]

tiofinho fica mt show.
mas tambem é um saco pra andar em cidade grade :???:. mas ia ficar lindona

[danielhubie]

Daniel mt linda sua filha. a sua f1000 esta só com molas de f250 ou tem lift ??
Linda mesmo, a f1000 está somente com as molas da f250, quando comprei ela estava com pneus novos na medida 31, isso a 3 anos atras(tempo passa muito rápido), agora está quase na hora de trocar, aí vai subir um pouco as medidas, já estou me capitalizando hehehehehe!!!

[tiofinhojr4x4]

A vermeia ta show em.

Só falta erguer a traseira kk

E a tua filha é linda parabéns,o meu ta com 2 anos kkk

Abraço

[danielhubie]

tiofinhojr, vc passou por mim na ida ao encontro em paranavai, e deu sinal de luz, no trecho entre Cascavel pr. e Corbélia, eu estava com um barco e um paramotor atrás, indo em um acampamento numa represa, a azulona chama bem atenção na br.

[tiofinhojr4x4]

Nem me lembro,e tbm não ia imaginar que fosse vc hheheheh

Eu não posso ver uma F-1000 que já comprimento..]

Mas porque não foi no encontro meu galo?

Abraço

[danielhubie]

396348396349396350396351396352396353Então, eu acabei me envolvendo num esporte viciante, que é o paramotor e no feriado iriamos voar encima da represa de salto caxias e fisgar alguns peixinhos, não deu como dizer não aos amigos daqui e familiares, gostaria muito de ter ido, no proximo com certeza irei, independente de onde for.

[danielhubie]

Desculpa aí tio Eddie não ter relação com as F1000, mas minha fase de asfalto já passou, ou to no céu ou na terra(barro, lama, cascalho, morro etc...) ehehehehe!!!!

[danielhubie]

Ou na agua também. pescando é claro.

[Rodrigo_Donivel]

Tio fazer um pouco de bagunça aqui.....
Vc pode me ajudar ou sabe quem possa me ajudar nas especificaçoes desse guincho??
https://photos-2.dropbox.com/t/0/AAAFudG7aakROK0lbQyesLbP8u07X7zG2KnRHyAKV5kHng/12/138477075/jpeg/154x154/1/_/1/2/2013-01-25%2010.18.51.jpg/uI23jXg8xmJzQYXqhfB_KWDZnFw5wFOdOjspLp-2698?size=1024x768&size_mode=2
https://photos-4.dropbox.com/t/0/AADae7Jez4hwKBezcD_c9sNa46JQVbhA6e_6ZSHsZMdq1Q/12/138477075/jpeg/154x154/1/_/1/2/2013-01-25%2010.19.02.jpg/Xd6FKN2P6SFf1dmYTpPlNAheGglY6Hs0EiyHwCITDAw?size=1 024x768&size_mode=2https://photos-2.dropbox.com/t/0/AADzf99-DJA_Y_10XC7m7i_xQpZEG4Xjvwb4Sx-k-OWSxw/12/138477075/jpeg/154x154/1/_/1/2/2013-01-25%2010.19.20.jpg/LaoW3U-_QQu0rTLpJQULOGhjR_ZMIZ0ZXpgUkOym33g?size=1024x768&size_mode=2https://photos-1.dropbox.com/t/0/AABedAHkRoWHbA7uzqFpYEFeITVpxuLItStIUYmtZt54ZA/12/138477075/jpeg/154x154/1/_/1/2/2013-01-25%2010.19.26.jpg/PfDPmlNiQRBRE2fQ-C9H7xzWCw8Zzt1-OhrCYcPwuDw?size=1024x768&size_mode=2https://photos-2.dropbox.com/t/0/AADU5tWSipGF3TTUQl75zV4B1ZBATE6licIAQTYCnCsQNw/12/138477075/jpeg/154x154/1/_/1/2/2013-01-25%2010.19.31.jpg/gZDlcoCcoXeKAaIDUdM8xBFigIm-Qwb0VxMTPPhUYQg?size=1024x768&size_mode=2

[Tio Eddie]

Tio fazer um pouco de bagunça aqui.....
Vc pode me ajudar ou sabe quem possa me ajudar nas especificaçoes desse guincho??
https://photos-2.dropbox.com/t/0/AAAFudG7aakROK0lbQyesLbP8u07X7zG2KnRHyAKV5kHng/12/138477075/jpeg/154x154/1/_/1/2/2013-01-25%2010.18.51.jpg/uI23jXg8xmJzQYXqhfB_KWDZnFw5wFOdOjspLp-2698?size=1024x768&size_mode=2
https://photos-4.dropbox.com/t/0/AADae7Jez4hwKBezcD_c9sNa46JQVbhA6e_6ZSHsZMdq1Q/12/138477075/jpeg/154x154/1/_/1/2/2013-01-25%2010.19.02.jpg/Xd6FKN2P6SFf1dmYTpPlNAheGglY6Hs0EiyHwCITDAw?size=1 024x768&size_mode=2https://photos-2.dropbox.com/t/0/AADzf99-DJA_Y_10XC7m7i_xQpZEG4Xjvwb4Sx-k-OWSxw/12/138477075/jpeg/154x154/1/_/1/2/2013-01-25%2010.19.20.jpg/LaoW3U-_QQu0rTLpJQULOGhjR_ZMIZ0ZXpgUkOym33g?size=1024x768&size_mode=2https://photos-1.dropbox.com/t/0/AABedAHkRoWHbA7uzqFpYEFeITVpxuLItStIUYmtZt54ZA/12/138477075/jpeg/154x154/1/_/1/2/2013-01-25%2010.19.26.jpg/PfDPmlNiQRBRE2fQ-C9H7xzWCw8Zzt1-OhrCYcPwuDw?size=1024x768&size_mode=2https://photos-2.dropbox.com/t/0/AADU5tWSipGF3TTUQl75zV4B1ZBATE6licIAQTYCnCsQNw/12/138477075/jpeg/154x154/1/_/1/2/2013-01-25%2010.19.31.jpg/gZDlcoCcoXeKAaIDUdM8xBFigIm-Qwb0VxMTPPhUYQg?size=1024x768&size_mode=2

Humm...

Não consigo ver as fotos. Nem estas nem as do COnde no tópio dele.

Podes postar de novo ou me mandar por e-mail? eddie@dineliconsultoria.com.br

[]s

[SFeitosa]

Boa noite Mileiros!

Necessito de ajuda.


Vajam só onde furou, uma pequena trinca causada pelo meca ao colocar o compressor do ar encima do radiador do aquecedor.
Como a parada tem essa parte de cima de plastico, trincou. Só percebi que tinha quebrado depois. Já era, é fato, tá quebrado.
Agora é arrumar.

Soluções frustradas:
1- Colar com Super Bonder (soltou)
2- Colar com Araudite (preenchi todo o espaço entre os caninhos, soutou)
3- Cortei meio caninho de antena de tv, e fiz uma capa de alumínio que revestia perfeitamente a parte trincada. Colei com Super Bonder, vazou. Colei com Araudite, adivinha... (vazou)
4- Comprei massa plastica daquelas de passar na lataria. Procedí conforme o figurino: limpei, lixei, fiz a mistura e apliquei preenchendo o espaço entre os caninhos. Aí sim... com isso rodei 3.000km, e depois (vazou:freaking::freaking::freaking::freaking:)

Agora, Fiz oquê mesmo???? arrangei uma mangueira de mesma medida e liguei os dois pontos de circulação do líquido de arrefecimento. Isso não quer dizer que desistí.

Necessito de:

Uma maneira de reparar a trinca, método, cola milagrosa, solução abençoada, só não vale macumba... já que isolei o radiador do aquecedor, tentei tirá-lo, sem sucesso. Ele topa na lataria ao ser erguido. Tentei soltar a carcaça preta do ar condicionado, mas só achei um parafuso para soltar. Onde estão os outros? Podem indica-los para soltar (usem a terceira imagem para indicar)

Alguem tem um geito para cola-lo no local?

Pensei também em retira-lo para mandar fazer a parte de cima, que é de plástico, em alumínio pelo pessoal que mexe com radiador.


Indicação do local da trinca (plastico)
397237

A trinca é bem pequena, mas o suficiente para baixar o nível do arrefecimento em apenas um dia de uso do carro.
397238


397239

[Kim]

Caro SFeitosa!

Use silicone.

Mais use o silicone.

Compre o silicone 598! https://www.google.com/search?hl=pt&client=firefox-a&hs=Tg9&rls=org.mozilla:pt-BR:official&tbm=isch&spell=1&q=silicone+loctite+preto&sa=X&ei=BAAsUZTHNbGQ0QHrp4DYBA&ved=0CEwQvwUoAA&biw=1024&bih=440

Aqui, a bisnaga com 50gr custa R$ 40,00, mais vale cada centavo, já colei até tanque de diesel.

Para ficar um serviço confiável, drene o fluído até o nível ficar abaixo de onde haverá o reparo, depois passe o silicone e faça com que ele infiltre no trincado, pressionando com o dedo ou algo que achar melhor.
De um acabamento, e deixe durante a noite ele solidificar.
Na manhã seguinte, complete o fluído e está pronto!!!

Pode ter certeza que funciona!

Abraços.

Kim.

[SFeitosa]

A propósito, quem disse que o pessoal das 4x2 não brinca de lama? De leva, claro.

Pense numa época boa de viajar pro Mato Grosso! Nada de poeira... só mingau...

Carnaval foi assim, pulando na buraqueira molhada do Pará.

397245

[SFeitosa]

Kim,

Tentarei amanhã mesmo. Isso tá me tirando o juizo. a trinca é tão pequena que só é perceptível quando o carro está funcionando quente.

Vou seguir as recomendações, e posteriormente postarei o resultado...

Obrigado

[xxxtripod]

Caro SFeitosa!

Use silicone.

Mais use o silicone.

Compre o silicone 598! https://www.google.com/search?hl=pt&client=firefox-a&hs=Tg9&rls=org.mozilla:pt-BR:official&tbm=isch&spell=1&q=silicone+loctite+preto&sa=X&ei=BAAsUZTHNbGQ0QHrp4DYBA&ved=0CEwQvwUoAA&biw=1024&bih=440

Aqui, a bisnaga com 50gr custa R$ 40,00, mais vale cada centavo, já colei até tanque de diesel.

Para ficar um serviço confiável, drene o fluído até o nível ficar abaixo de onde haverá o reparo, depois passe o silicone e faça com que ele infiltre no trincado, pressionando com o dedo ou algo que achar melhor.
De um acabamento, e deixe durante a noite ele solidificar.
Na manhã seguinte, complete o fluído e está pronto!!!

Pode ter certeza que funciona!

Abraços.

Kim.



Kim eu aqui dinovo aprovando sua recomendação, usei este silicone nas RL's, nos retentores das rodas e pinhão, e das tampa de diferencial, cara que silicone bom dmais!!! Paguei R$38,00, o mecanino me falou que a jhon deere só mantem a grantia se nas manutenções forem usadas este silicone ai!!! Recomendo tb!

[xxxtripod]

Kim,

Tentarei amanhã mesmo. Isso tá me tirando o juizo. a trinca é tão pequena que só é perceptível quando o carro está funcionando quente.

Vou seguir as recomendações, e posteriormente postarei o resultado...

Obrigado


Essas peças do ar são difíceis de achar, só desmanche, se não desce certo o jeito seria isolar e ficar sem ar quente!!! Mais se o kim disse quem aguenta vamos ver!!!

[BRAVOECONOVEMBER]

Uma solução um pouco mais complexa mas que dá bons resultados (pra mim já funcionou) é laminar com tecido de fibra de vidro e resina epoxi (araldite). Tem que ter um pouco mais de mão de obra, mas fica mais resistente que o original.

[Kim]

Caro Bravo!

Essa forma de reparo que citou, é excelente, porém, o material a ser consertado, não aceita muito bem a resina, como citado anteriormente.

O silicone funcionará, a partir do momento que preencha a fissura, tem que pressionar/esmagar a fissura para que realmente surta efeito

O local onde será feito o reparo não é possível fazer um anel no cano com a fibra, para que tenha resistência quando a pressão do sistema aumentar e o tubo dilatar.

É uma situação delicada.

[Rodrigo Baratti]

Na Sucatona o sistema de ar é igual a esse e essa peça trincada do amigo no meu caso quebrou só de tentar descolar a mangueira, pelo exposto aqui só trocando e não será facil achar.
Já na Branquinha o sistema é diferente, as mangueiras entram diretamente num encaixe na parede corta fogo, alguem sabe o porque sessa diferença entre os modelos?

[]`s

[Rodrigo_Donivel]

Veja se apareceram as fotos agora Tio...

[Tio Eddie]

Veja se apareceram as fotos agora Tio...

Rodrigo,

É um guincho hidráulico (meio obvio né) mas não consigo imaginar de onde tenha saído.
Nas fotos senti falta do guia cabo, cabo e dos comandos par acionamento.

[]s

[robson010203]

Uma solução um pouco mais complexa mas que dá bons resultados (pra mim já funcionou) é laminar com tecido de fibra de vidro e resina epoxi (araldite). Tem que ter um pouco mais de mão de obra, mas fica mais resistente que o original.
na minha ex "F" tava na mesma situação, por incrível que pareça, no mesmo local. Procedimento para reparo: lixar bem lixado, de preferência raspar até tirar toda a parte ressecada, depois aplicara fibra de vidro com resina (fazer uma laminação com fibra de vidro) no meu caso resolveu.

[Rodrigo_Donivel]

Rodrigo,

É um guincho hidráulico (meio obvio né) mas não consigo imaginar de onde tenha saído.
Nas fotos senti falta do guia cabo, cabo e dos comandos par acionamento.

[]s
Tio os roletes guias do cabo eram fixados no para choques e o comando do acionamento era feito com uma alavanca de comando hidráulico de máquina agrícola, ou de plataforma hidráulica... nada complexo...

[Edintruder]

Na Femil, estava com um caninho desse radiador quebrado. Eu coloquei um pedaço de cano de cobre e encapei tudo com durepoxi. Está assim desde março de 2010 sem vazar, mesmo com o sistema selado atualmente.

[SFeitosa]

Na Femil, estava com um caninho desse radiador quebrado. Eu coloquei um pedaço de cano de cobre e encapei tudo com durepoxi. Está assim desde março de 2010 sem vazar, mesmo com o sistema selado atualmente.

Edin,

Hoje consegui retirar o bendito radiador. Achei trabalhoso, já imagino a montagem. Não tive tempo de comprar a cola, só de desmontar.

Até agora tenho 3 opções sugeridas pelos colegas. Já tentei um monte de coisa.

1 - Colar com Silicone 598
2 - Aplicar fibra de vidro (nunca trabalhei com esse material nem sei onde comprar)
3 - Aplicar uma capa de cano de cobre ou alumínio (tenteni fazer isso com alumínio colado com Super Bonder e araudite, não deu certo) Mas se eu fixar o cano com o Silicone 598, por baixo e por cima?
4 - Fiz um orçamento para substituir a parte de plastico por alumínio (R$ 150,00), mas agora depois de ter retirado a peça, comecei a duvidar que o cara vai fazer direitinho. A peça e pequena, cheia de detalher de encaixe, com couméia de alumínio bem fininha e frágil. Fiquei com receio de mandar fazer, e perder a peça.

Antes de furar ela era lizinha por fora, com o vazamento ressecou tanto que está descascando.
397650

397651

[GCCarneiro]

Será q não serve Radiador Ar Quente F-1000 Até 99/ F-250 99 Em Diante - R$ 168,00 no MercadoLivre (http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-458744032-radiador-ar-quente-f-1000-ate-99-f-250-99-em-diante-_JM)

[robson010203]

a fibra de vidro e resina encontra-se fácil em casas de tintas, algumas autopeças também tem, ela é muito usada por lanterneiros.

[xxxtripod]

Radiador F1000 96 A 98 Hsd Ar Quente - R$ 380,00 en MercadoLibre (http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-439407386-radiador-f1000-96-a-98-hsd-ar-quente-_JM) e esse ai?

[tiofinhojr4x4]

Pessoal, vou ter que mandar benzer a Azulona!!!!!!!!!!


Essa segunda que passou, deu um barulho na caixa de tração, e a Azulona ficou em neutro, sem tração nenhuma..


Chamei novamente um guincho que me levou até a oficina, chegando lá a Azulona andou denovo, sem mexer em nada, só que na reduzida..


resumindo a história, abrimos a caixa e adivinha????????

O garfo de alumínio gastou uma das pontas,.... tenho certeza que foi a porcaria do motorzinho elétrico que ocasionou isso. deve ter ficado em alguma posição errada...
397661
Estou sem caminhonete desde segunda, não achei esse garfo por aqui, tive que encomendar pelo mercado livre, cidade de maringá no paraná, se tiver sorte chega na sexta..


Imagina eu sem a Azulona, sendo que fazia tudo com ela..

Que merda!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!


Ta aqui o meu desabafo

Abraço

[Tio Eddie]

Pessoal, vou ter que mandar benzer a Azulona!!!!!!!!!!
Essa segunda que passou, deu um barulho na caixa de tração, e a Azulona ficou em neutro, sem tração nenhuma..
Chamei novamente um guincho que me levou até a oficina, chegando lá a Azulona andou denovo, sem mexer em nada, só que na reduzida..
resumindo a história, abrimos a caixa e adivinha????????
O garfo de alumínio gastou uma das pontas,.... tenho certeza que foi a porcaria do motorzinho elétrico que ocasionou isso. deve ter ficado em alguma posição errada...
397661
Estou sem caminhonete desde segunda, não achei esse garfo por aqui, tive que encomendar pelo mercado livre, cidade de maringá no paraná, se tiver sorte chega na sexta..
Imagina eu sem a Azulona, sendo que fazia tudo com ela..
Que merda!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Ta aqui o meu desabafo
Abraço

Vai se acostumando Tiofinho, até zerar todas as pendências da Picape ela fica "igual a Kinder Ovo" toda vez uma surpresa nova!
Espero que não aconteça contigo com a mesma frequência que vinha acontecendo com o Kim, ou seja: tudoaomesmotempoagora!

Fora a chateação de ficar sem carro e os prejus, o negócio é relaxar e fazer o reparo pra valer!

[]s

P.S. quer vender?:esgrima:

[xxxtripod]

Pessoal, vou ter que mandar benzer a Azulona!!!!!!!!!!


Essa segunda que passou, deu um barulho na caixa de tração, e a Azulona ficou em neutro, sem tração nenhuma..


Chamei novamente um guincho que me levou até a oficina, chegando lá a Azulona andou denovo, sem mexer em nada, só que na reduzida..


resumindo a história, abrimos a caixa e adivinha????????

O garfo de alumínio gastou uma das pontas,.... tenho certeza que foi a porcaria do motorzinho elétrico que ocasionou isso. deve ter ficado em alguma posição errada...
397661
Estou sem caminhonete desde segunda, não achei esse garfo por aqui, tive que encomendar pelo mercado livre, cidade de maringá no paraná, se tiver sorte chega na sexta..


Imagina eu sem a Azulona, sendo que fazia tudo com ela..

Que merda!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!


Ta aqui o meu desabafo

Abraço


Tiofinho porque mesmo seu motorzinho funciona com sistema de vidro elétricos? Central da tração? Chicote? Ou arruma a caixa pedi um easy traction, vc que ta sempre fazendo trilhas, não deveria abrir mão disso!!! Abraços

[tiofinhojr4x4]

Tio, valeu heheh, mas ainda não pensei em vender ainda kkkk


Xxxtripod, já tirei a bosta do motorzinho, estamos fazendo manual agora, daí não dará mais problema,,,, tomara heheh

Abraço

[luizmarco]

Na Sucatona o sistema de ar é igual a esse e essa peça trincada do amigo no meu caso quebrou só de tentar descolar a mangueira, pelo exposto aqui só trocando e não será facil achar.
Já na Branquinha o sistema é diferente, as mangueiras entram diretamente num encaixe na parede corta fogo, alguem sabe o porque sessa diferença entre os modelos?

[]`s

Oi pessoal ...

Rodrigo, a Branquinha tem A/C ou só ar quente ?? a minha era assim, igual a Branquinha, mas não tinha A/C. Já havia notado essa diferença. Eu acho que as sem ar no ano da minha, 94, vem com essa caixa de ventilação mais simples. sem opção para instalar o ar, a menos que troque a caixa. Eu troquei, mas não ficou legal. Tem pouca ventilação. Queria comprar uma caixa original que aceite colocar o evaporador, ai ficaria legal... não vende a da Sucatona ??

Abraço a todos,

Luiz

[Rodrigo Baratti]

Oi pessoal ...

Rodrigo, a Branquinha tem A/C ou só ar quente ?? a minha era assim, igual a Branquinha, mas não tinha A/C. Já havia notado essa diferença. Eu acho que as sem ar no ano da minha, 94, vem com essa caixa de ventilação mais simples. sem opção para instalar o ar, a menos que troque a caixa. Eu troquei, mas não ficou legal. Tem pouca ventilação. Queria comprar uma caixa original que aceite colocar o evaporador, ai ficaria legal... não vende a da Sucatona ??

Abraço a todos,

Luiz

Luiz,
Pode ser, na Branquinha não tem ar e a cx é bem menor.
O da Sucatona que é igual a essa que estamos discutindo tb não tem ar, mas já havia reparado por fotos que todas as efes com ar usam esse modelo maior.

Vender não rola, pois tb pretendo colocar ar.....um dia!!

Ainda sobre o sistema de ventilação, os tubos brancos do vacuo de acionamento estão ressecados e quebrados, com isso não funciona mais nada.
Como trocar esses tubos?

[]'s

[luizmarco]

Luiz,
Pode ser, na Branquinha não tem ar e a cx é bem menor.
O da Sucatona que é igual a essa que estamos discutindo tb não tem ar, mas já havia reparado por fotos que todas as efes com ar usam esse modelo maior.

Vender não rola, pois tb pretendo colocar ar.....um dia!!

[]'s
beleza Rodrigo.
Quando resolver colocar ar, com a caixa de ventilação da Sucatona será facil.

[SFeitosa]

Radiador F1000 96 A 98 Hsd Ar Quente - R$ 380,00 en MercadoLibre (http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-439407386-radiador-f1000-96-a-98-hsd-ar-quente-_JM) e esse ai?

Esse serve sim.

[Rodrigo Baratti]

Esse serve sim.

Mas por esse preço acho que vale a pena tentar recondicionar o quebrado em um especialista em radiador.

[]'s

[SFeitosa]

Mas por esse preço acho que vale a pena tentar recondicionar o quebrado em um especialista em radiador.

[]'s

Aí está o resultado de mais uma tentativa:

Dois caninhos de alumínio serrados ao meio e colados com SILICONE 598 por baixo e por cima pra reforçar. Também alarguei a fissura pra consegir fazer o silicone entrar por ela.

Não consegui anexar foto, tá dando erro.

[Edintruder]

Tio, valeu heheh, mas ainda não pensei em vender ainda kkkk
Xxxtripod, já tirei a bosta do motorzinho, estamos fazendo manual agora, daí não dará mais problema,,,, tomara heheh
Abraço
Mecanizar??? É a melhor solução! Se fizeres o mesmo sistema que o meu, te mando a luva que sobrou da minha e soldas na luva da tua para ficar mais larga. Funciona igual e não escapa a 4x4.

No domingo eu destruí uma cruzeta do eixo dianteiro da roda direita, e a CT perfeita. Melhor impossível. Forcei de tudo o que foi jeito e a CT ficou perfeita. Reduzida, simples, ao tempo de passar a mão na palanca, sem falhas.

[Rodrigo Baratti]

Pessoal,

Preciso de um informação urgente.

Qual o angulo de inclinação do motor X10 na Efe?

Tio,
Desculpa a invasão, fiz essa pergunta no meu tópico mas a visibilidade aqui é muuuuuiiiiito maior!! tks!

[]'s

[Tio Eddie]

Salve Galera!

Hoje a última revisão programada para a Milona, retirada do guincho e começo da retirada das minhas tralhas para levá-la para uma loja em Porto Murtinho semana que vem.

https://lh6.googleusercontent.com/-yFDsFK91E8c/UTFH7DgAMfI/AAAAAAAAD0s/Al-Lm6bSPQc/s640/DSC02020.JPG

Revisão dos cubos e troca das cruzetas do eixo dianteiro

https://lh3.googleusercontent.com/-xG7P3e67CBA/UTFH4Uo08SI/AAAAAAAAD0c/Cgu6rYek7Lo/s800/DSC02022.JPG

Lado esquerdo já desmontado

https://lh6.googleusercontent.com/-xZVZY5YOfcY/UTFH6r0uKhI/AAAAAAAAD0k/lpoQLodkuAM/s800/DSC02024.JPG

Lado direito sendo desmontado

https://lh4.googleusercontent.com/-23ddZ6ev0rQ/UTFIZ1uPngI/AAAAAAAAD00/s_hoBRGqBoM/s800/DSC02025.JPG

Visão geral
https://lh3.googleusercontent.com/-ZgkIKnvyfaQ/UTFIdzHydMI/AAAAAAAAD08/_08PP7ZLTXQ/s800/DSC02026.JPG

Inicio da Retirada do Guincho

https://lh5.googleusercontent.com/-i4GKLxcRdJc/UTFIe9LAm5I/AAAAAAAAD1E/Lawme2tDmv4/s800/DSC02027.JPG

Guinchão embutido

https://lh4.googleusercontent.com/-c_K1AZNFAOY/UTFI0ICSSDI/AAAAAAAAD1M/Ee3AMeJWtgE/s800/DSC02028.JPG

WARN X8000i - pensa num trem bão!

https://lh4.googleusercontent.com/-IZaCyi1fxfA/UTFJBo0sPHI/AAAAAAAAD1U/15aN0GdLFGI/s800/DSC02030.JPG

Guia cabos solto

https://lh3.googleusercontent.com/-7hLge4G-d3E/UTFJFqCvcmI/AAAAAAAAD1c/v2LgtR7ag1c/s800/DSC02032.JPG

Detalhe

https://lh5.googleusercontent.com/-dbAzLKIBstg/UTFJQfHiU4I/AAAAAAAAD1k/xPr_W0RNWFE/s800/DSC02033.JPG

Cruzetinhas para o eixo dianteiro

https://lh3.googleusercontent.com/-Ba8d4wANrEU/UTFJmODx2rI/AAAAAAAAD1s/K_o6r4UmBR0/s800/DSC02034.JPG

Guincho já fora da Viatura


https://lh6.googleusercontent.com/-JzH6F2erjjc/UTFJtxr1qeI/AAAAAAAAD10/aqw8tStiEEA/s800/DSC02035.JPG

Guincho embarcado na caçamba pronto para ser revisado e logo logo equipar a próxima viatura !

https://lh4.googleusercontent.com/-RC7AXI1jOTw/UTFJ5YgdqTI/AAAAAAAAD18/uhRw2ayORp4/s800/DSC02036.JPG

Base de guincho e afins ficaram instalados - visual levemente diferente

https://lh6.googleusercontent.com/-UbDdfqsc83Q/UTFKN1vtvqI/AAAAAAAAD2E/KRmOApZs4V0/s800/DSC02040.JPG

Montando

https://lh3.googleusercontent.com/-W8krrPWePfc/UTFKW9h-V3I/AAAAAAAAD2M/B3MEx4IC9nw/s800/DSC02041.JPG

Montando...

https://lh5.googleusercontent.com/-AKEVpIaEU2g/UTFKlU5Wy9I/AAAAAAAAD2U/hhKsrDr8Tl4/s800/DSC02043.JPG

Montando.......

https://lh6.googleusercontent.com/-VBVyJ0-j2yg/UTFK3ghSfeI/AAAAAAAAD2k/bV2rFgwwtNc/s800/DSC02045.JPG

RL Warn Premium, porcas, arruela, rolamentos, etc


https://lh3.googleusercontent.com/-N9Tk-y7-uxE/UTFK-EqRdkI/AAAAAAAAD2s/d_ReM8EN9p0/s800/DSC02046.JPG

Indo pros finalmentes !

Agora é achar alguém que se encante pela Milona e a queira!

[]s

[tiofinhojr4x4]

Não acredito ainda Tio, vai demorar a cair a fixa kk

A pedido do Bruno vai as fotos...

398143398144

Pra mim já ta bom hehe

[Rodrigo Baratti]

Não acredito ainda Tio, vai demorar a cair a fixa kk

A pedido do Bruno vai as fotos...

398143398144

Pra mim já ta bom hehe

Esse é o calcanhar de Aquiles pra ficarmos presos em facões!!
Meros 25 cm!!!!

[Edintruder]

Pessoal,

Preciso de um informação urgente.

Qual o angulo de inclinação do motor X10 na Efe?

Tio,
Desculpa a invasão, fiz essa pergunta no meu tópico mas a visibilidade aqui é muuuuuiiiiito maior!! tks!

[]'s

Taí uma boa pergunta... Não é muito. O ideal é apoiar as caixas na travessa do chassis e instalar os demais.

[Tio Eddie]

Pessoal,
Preciso de um informação urgente.
Qual o angulo de inclinação do motor X10 na Efe?
Tio,
Desculpa a invasão, fiz essa pergunta no meu tópico mas a visibilidade aqui é muuuuuiiiiito maior!! tks!
[]'s


Relaxa, o tópico é nosso!

Conseguiu a resposta?

[]s

[Rodrigo Baratti]

Relaxa, o tópico é nosso!

Conseguiu a resposta?

[]s

Não, vou seguir como o Edinho sugeriu.



Taí uma boa pergunta... Não é muito. O ideal é apoiar as caixas na travessa do chassis e instalar os demais.

Tentei explicar isso pro meca na sexta pelo telefone, mas ele parecia não entender.
Mandei algumas fotos do conjunto montado no chassi da Sucatona.

Meu velho que estava acompanhando a obra desertou e se mandou para praia. Kkkkkk
Vou fechar a BW amanhã com os retentores novos, assim tenho uma desculpa a mais para viajar os 150 km até Limeira e ver o que o cara esta fazendo.

[]'s

[Edintruder]

Só 150km? Dá para ir todos os dias! ahahah!

[Tio Eddie]

CAMISETAS DO ENCONTRO

Senhores,

Após uma mensagem do Welington Casquinha relatando que não havia recebido as camisetas ainda fui aos correios para saber e para minha surpresa descobri que todas foram retornadas a agência de Bonito (se é que sairam daqui). Depois de uma calorosa conversa e de ameaças de ir ao MP o gerente se prontificou a refazer as postagens sem custo (queria me cobrar de novo)
Como as embalagens foram danificadas peço encarecidamente que me passem os endereços de envio ou por MP ou no meu e-mail eddie@dineliconsultoria.com.br.

A medida que for recebendo os endereços reenvio as camisetas.

Peço desculpa a todos e agradeço ao Welington pelo aviso que possibilitou identificar o ocorrido

[DieselPower]

CAMISETAS DO ENCONTRO

Senhores,

Após uma mensagem do Welington Casquinha relatando que não havia recebido as camisetas ainda fui aos correios para saber e para minha surpresa descobri que todas foram retornadas a agência de Bonito (se é que sairam daqui). Depois de uma calorosa conversa e de ameaças de ir ao MP o gerente se prontificou a refazer as postagens sem custo (queria me cobrar de novo)
Como as embalagens foram danificadas peço encarecidamente que me passem os endereços de envio ou por MP ou no meu e-mail eddie@dineliconsultoria.com.br.

A medida que for recebendo os endereços reenvio as camisetas.

Peço desculpa a todos e agradeço ao Welington pelo aviso que possibilitou identificar o ocorrido

Eu também não havia recebido a minha... :cry:
E-mail enviado!
Abraço!

[DieselPower]

Tio Eddie,
Não querendo, de maneira nenhuma, influenciar sua nova compra :rolleyes::
Coal Creek "Pre-Run" - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=EaLBjLbcE2E)
Olha no 01:50, pode ser uma inspiração.
Abraço!

[Tio Eddie]

Tio Eddie,
Não querendo, de maneira nenhuma, influenciar sua nova compra :rolleyes::
Coal Creek "Pre-Run" - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=EaLBjLbcE2E)
Olha no 01:50, pode ser uma inspiração.
Abraço!

Gostei do Monstrinho!

Ando namorando as XTerra desde que resolvi partir para um SUV, o duro é que no momento não cabem no bolso (ao menos não dentro do que pretendo gastar)

Mas deixa entrar o $$ da Milona e ver o que vou achar em Sampa.

De qualquer forma os upgrades "básicos" para a próxima viatura já estão definidos!

[]s

[Edintruder]

Eu sou muito receoso com Nissan, mesmo usando o MWM...
Acho ainda que a SW4 ser muito mais acertada do que a Nissan. Digo isso pois o meu irmão tem uma Frontier e está apavorado com ela. Do nada trancou um cubo de roda na estrada, foi embreagem, trincou a frente toda mesmo depois do recall, teve problemas com suspensão dianteira, etc. Simplesmente é muito bonitinha mas no vamos ver a conta vai longe a cada visita num mecânico. É o mesmo lance da Ranger, cubos de roda que não duram muito, para tirar o motor tem que tirar o diferencial dianteiro e desmontar toda a frente da caminhonete, volante bi-massa, embreagem pequena para o MWM o que apressa o desgaste e exige trocas, sistema de acionamento da embreagem com vedantes que não duram muito, etc.
Eu particularmente não compraria uma Nissan, na verdade compraria uma L200 2004 HPE 141CV AT mas não tocaria numa Frontier depois de ver a picape do meu irmão dar vários problemas que eu reclamava e me fizeram desistir da Ranger... Só na manutenção que ele vai fazer no mês que vem ele vai ter que separar 6.000,00! Embreagem, atuadores, 2° cubo de rolamento dianteiro, pivôs e não sei mais o que ele falou.
Enquanto isso as SW4 estão andando sem dar dores de cabeça. Claro que também tem manutenção cara, mas não quebram tanto e tem manutenção mais simples que as Frontiers.

[Rodrigo Baratti]

I
Eu sou muito receoso com Nissan, mesmo usando o MWM...
Acho ainda que a SW4 ser muito mais acertada do que a Nissan. Digo isso pois o meu irmão tem uma Frontier e está apavorado com ela. Do nada trancou um cubo de roda na estrada, foi embreagem, trincou a frente toda mesmo depois do recall, teve problemas com suspensão dianteira, etc. Simplesmente é muito bonitinha mas no vamos ver a conta vai longe a cada visita num mecânico. É o mesmo lance da Ranger, cubos de rodO que não duram muito, para tirar o motor tem que tirar o diferencial dianteiro e desmontar toda a frente da caminhonete, volante bi-massa, embreagem pequena para o MWM o que apressa o desgaste e exige trocas, sistema de acionamento da embreagem com vedantes que não duram muito, etc.
Eu particularmente não compraria uma Nissan, na verdade compraria uma L200 2004 HPE 141CV AT mas não tocaria numa Frontier depois de ver a picape do meu irmão dar vários problemas que eu reclamava e me fizeram desistir da Ranger... Só na manutenção que ele vai fazer no mês que vem ele vai ter que separar 6.000,00! Embreagem, atuadores, 2° cubo de rolamento dianteiro, pivôs e não sei mais o que ele falou.
Enquanto isso as SW4 estão andando sem dar dores de cabeça. Claro que também tem manutenção cara, mas não quebram tanto e tem manutenção mais simples que as Frontiers.

Tenho que concordar.
A Frontisr do meu cunhado já aconteceu de tudo tb.
Vazou água, super aqueceu, travou a bomba, trincou radiador do ar,...
Ele pegou ela com 70.000 km e revendeu 8 meses depois com 85.000 km, foi só prejuízo.

Meu pai tem uma L200 Sport 2004 HPE/AT, embora ache ela lenta e um verdadeiro caminhão em termos de conforto é sem duvid muito melhor que a Frontier, já são 150.000 km sem fazer nada de manutencão além da rotina.
Minto, tinha um vazamento na cx de direção e o velho relaxado não cuidou, acabou trabalhando com pouco fluido e foi pro saco, foram 1.500 latinhas no recondicionamento.

[]'s

[Rodrigo Baratti]

Acho que o mérito da Frontier esta no cambio AT que é um T e na potência que anda muito.
Fomos buscar a Branquinha em BH com ela (1.500 km ida e volta), fez 9,0 km/l a 140km/h sem pestAnejar e se apertar sobe pra 160 km/h de boa.

Isso realmente a L200 não faz nem a pau é 120/140 e olha lá.

[]'s

[Rodrigo_Donivel]

sei que o assunto comecou pela nissan mas as HPE tenho medo...
Nao somos mecanicos de manutencao, mas um parceiro nosso que trabalha de vez em quando conosco (O Capitão), aqui na oficina ja fez 12 motores HPE, e um de hilux 2.5...
L200 seria ótima com um diferencial mais longo para nao explodir giro como SEMPRE acontece...
Se cabe pitaco... SW4 2002 http://quatrorodas.abril.com.br/imagem/608/autoservico/608_usado_abre.jpg

[tiofinhojr4x4]

SW4 sempre gostei, muito forte...

[Rodrigo_Donivel]

E inclusive estamos atentos para compra uma dessa para nosso uso...

[Edintruder]

O meu irmão anda tão ressabiado que raramente pega estrada de Frontier. Ele reclama muito dos bancos dela também. Ele viaja de Prisma que sabe que não terá problemas...
SW4 de 97 a 99 tem que colocar o radiador maior e testar para ver se não tem cabeçote trincado, de 2000 em diante é só pegar e botar diesel.
O lance do cabeçote, só dá problema quando anda acima de 140km/h forçando ela.

[Tio Eddie]

Muito produtiva a prosa e as opiniões sobre as Nissan Frontier.

Confesso que as XTerra me chamaram a atenção, e as picapes apenas as mais novas.

Li tudo que achei até agora sobre as SW4, seus problemas, prós e contras, aquecimento, radiador, cabeçote, etc, problemas associados as versões a DIESEL.

Esta e outras razões estão focando meus esforços nas 3.4 V6 (motor Hino) a GASOLINA!

E VQV!

[casquinha]

CAMISETAS DO ENCONTRO

Senhores,

Após uma mensagem do Welington Casquinha relatando que não havia recebido as camisetas ainda fui aos correios para saber e para minha surpresa descobri que todas foram retornadas a agência de Bonito (se é que sairam daqui). Depois de uma calorosa conversa e de ameaças de ir ao MP o gerente se prontificou a refazer as postagens sem custo (queria me cobrar de novo)
Como as embalagens foram danificadas peço encarecidamente que me passem os endereços de envio ou por MP ou no meu e-mail eddie@dineliconsultoria.com.br.

A medida que for recebendo os endereços reenvio as camisetas.

Peço desculpa a todos e agradeço ao Welington pelo aviso que possibilitou identificar o ocorrido

Pois é Tio vinha desconfiado msm do extravio, tbem enviei MP hj, não tem pq agradecer!!

[DieselPower]

Eu sou muito receoso com Nissan, mesmo usando o MWM...
Acho ainda que a SW4 ser muito mais acertada do que a Nissan. Digo isso pois o meu irmão tem uma Frontier e está apavorado com ela. Do nada trancou um cubo de roda na estrada, foi embreagem, trincou a frente toda mesmo depois do recall, teve problemas com suspensão dianteira, etc. Simplesmente é muito bonitinha mas no vamos ver a conta vai longe a cada visita num mecânico. É o mesmo lance da Ranger, cubos de roda que não duram muito, para tirar o motor tem que tirar o diferencial dianteiro e desmontar toda a frente da caminhonete, volante bi-massa, embreagem pequena para o MWM o que apressa o desgaste e exige trocas, sistema de acionamento da embreagem com vedantes que não duram muito, etc.
Eu particularmente não compraria uma Nissan, na verdade compraria uma L200 2004 HPE 141CV AT mas não tocaria numa Frontier depois de ver a picape do meu irmão dar vários problemas que eu reclamava e me fizeram desistir da Ranger... Só na manutenção que ele vai fazer no mês que vem ele vai ter que separar 6.000,00! Embreagem, atuadores, 2° cubo de rolamento dianteiro, pivôs e não sei mais o que ele falou.
Enquanto isso as SW4 estão andando sem dar dores de cabeça. Claro que também tem manutenção cara, mas não quebram tanto e tem manutenção mais simples que as Frontiers.

Edin, tenho que discordar.
Já possui Frontier 2005, e agora estou com a Xterra 2004, e posso afirmar que são os veículos com a menor manutenção que já possuí.
O "power train" é um dos mais fortes que equiparam originalmente uma picape média no Brasil, utilizando o motor MWM Sprint, Caixa Eaton (modelo mais forte que S-10, Ranger e Troller), CT Borg Warner, Eixos Dana (traseiro saiu com 46 e 44-4).
Cheguei a fazer 12,5 km/l de diesel, pago R$ 48,00 em cada filtro de combustível e de óleo ORIGINAIS MWM, e R$ 30,00 no filtro de ar MAHLE (Metal Leve).
A cruzeta traseira Spicer custa R$ 46,00, as bieletas traseiras R$ 25,00, buchas da estabilizadora traseira R$ 5,00, amortecedores originais NISSAN R$ 95,00, o motor não possui correia dentada... Realize uma cotação destas mesmas peças de uma Hilux SW4 para comparar.
Não desmereço a Toyota em nenhum ponto, inclusive teria uma facilmente. Meu sogro possui uma SR5 1999 desde 0km, hoje está com 320.000 de excelentes serviços prestados (trabalho pesado), onde dificilmente quebra, mas quando quebra $$$.
O que não concordo em hipótese nenhuma, e foi o que me fez pender para a Xterra quando troquei a viatura, é que pelo mesmo valor que pode comprar uma SW4 sem Air Bag, muito menos confortável, mais antiga e com um motor (1KZT) muito menos confiável (se comparado ao MWM), pode pegar uma viatura com tudo isto, mais nova, Bancos em couro, disqueteira para 6 CD´s, maior economia de diesel e etc...
Sobre os bancos, sinceramente para mim com 1,84m, existe um "abismo" entre o conforto da Frontier/Xterra para a Hilux/SW4 antigas, com a vantagem para a Nissan. Nas Toyotas o banco é extremamente baixo e não recua muito, fazendo com que todo o seu peso fique apoiado na articulação coxo-femural, sem ser distribuído na porção posterior das coxas. Quando viajo com a Hilux, a cada 200 km tenho que parar com muitas dores "na bunda".
Já na Xterra, faço 1.000 km e chego tranquilo.
Claro que possui pontos críticos (como toda picape), como o volante bi-massa (a S-10 também possui) que pode ser resolvido com a substituição pelo rígido (resolve definitivamente), a embreagem que possui um desgaste acelerado, não por ser sub-dimensionada, mas sim por possuir a relação de 1a marcha longa, forçando alguns motoristas a "queimar" embreagem para arrancar. Depois de acostumado, você para de fazer isto e a embreagem vai durar como a de qualquer outra picape.
Na Hilux do sogro com pneus 265/75 R16, temos que trocar a embreagem a cada 100.000 km.
Sobre a L200, já possui 3 (GLS 2002, HPE AT 2005 e Triton 2010 AT), e admito ser um fã da marca dos 3 diamantes, porém sua resistência é bem inferior aos conjuntos citados anteriormente (Toyota e Nissan).
Acredito que seu irmão teve a infelicidade de comprar um veículo com histórico de manutenção deficitário, pois temos vários casos aqui no fórum (Trotta, Renan, Badia e etc) de colegas utilizando pneus 33" em trilhas pesadas, a mais de 2 anos, sem relatos de quebras.
Aqui em SC, várias empreiteiras de Hidroelétricas utilizaram Frontier nas obras, onde cheguei a presenciar uma com 380.000 km sem nenhuma manutenção em motor/caixa/CT/diferenciais. Para falar a verdade, nunca fiquei sabendo de nenhuma quebra ou problema na CT Borg Warner da Frontier/Xterra.
Gostaria de reafirmar que considero a Hilux um excelente veículo, sendo que em um cenário de uma prova duríssima de longa duração e sem nenhuma manutenção, provavelmente chegaria mais longe que a Nissan. Porém afirmo com segurança que com manutenção preventiva correta e utilização inteligente, o custo por km rodado da Xterra é menor que da SW4.
Lembrando que, para ambos os casos, a máxima é verdadeira: "Fique longe das concessionárias".
Mas meu intuito não é "converter" ninguém (ok, talvez o Tio Eddie), e sim expressar o meu ponto de vista e experiência com os veículos citados acima.
Grande abraço a todos!

[DieselPower]

O meu irmão anda tão ressabiado que raramente pega estrada de Frontier. Ele reclama muito dos bancos dela também. Ele viaja de Prisma que sabe que não terá problemas...


Edin,
Nestes últimos 3 meses, 4 colegas aqui do fórum fizeram Ushuaia e Salar do Uyuni com suas Xterra´s com 10 anos de uso sem nenhum problema...
No inverno passado fizemos o Xerra Day´s com 10 viaturas, passando rios, trilhas e milhares de km para muitos, onde o único problema foi uma entrada de ar na linha de combustível da Xterra do Badia, o qual foi resolvido com a simples sangria dos bicos.
Acredito que os problemas que a viatura do seu irmão vem apresentando, não podem ser considerados como regra.
Grande abraço!

[bruntins]

pessoal a Thais da easy traction ta com uma promoção legal aii
estamos com uma promoção no sistema Easy Traction. De 1.800,00R$ + frete por 1.500.00R$ + frete!!!
e os Duendes estao me judiando

[Tio Eddie]

pessoal a Thais da easy traction ta com uma promoção legal aii
estamos com uma promoção no sistema Easy Traction. De 1.800,00R$ + frete por 1.500.00R$ + frete!!!
e os Duendes estao me judiando

AINDA NÃO COMPROU ??????

:lutabox:

[Tio Eddie]

Mas meu intuito não é "converter" ninguém (ok, talvez o Tio Eddie), e sim expressar o meu ponto de vista e experiência com os veículos citados acima.
Grande abraço a todos!

Diesel,

Agradar a todos é algo impossível, e isso vale para tudo, inclusive carros.

Alguns carros, por questão de GOSTO eu não teria, sem demérito a quem os tem nem a suas características.
Quando falamos de carros usados e mais antigos, temos dois caminhos:

1- achamos um com bom histórico de manutenções e cuidados e apenas seguimos mantendo;
2- compramos o carro, revisamos/refazemos tudo e mantemos do nosso jeito a partir dai.

Realmente gosto das Xterra e das Frontier mais novas, como gosto das SW4 e não sou assim tão fã das SR5.
No meu caso a questão $$ da venda da Milona = montante para a próxima viatura a conta e escolha ficam mais simples.

A melhor viatura sempre é a que temos na garagem e que nos atende e cabe no bolso.

[]s

[bruntins]

esperando o Waldir comprar pra saber oq ele achou na f1000 kkkkkkkkk
Amigos sao pra isso

[Edintruder]

Diesel, esse é o mal de comprar picapes usadas... Nunca sabemos como foi feita a manutenção. Para teres ideia, aqui na cidade tinha uma Triton que foi vendida com 340.000km de pau, a kilometragem baixada para 84000km!!! A Triton tinha sido até capotada! Quando um dos pretendentes levou no mecânico para avaliar, a picape estava rodando inclusive SEM FILTRO DE AR! O antigo dono andava sempre com pé em baixo e a manutenção era só corretiva. A lista de reparos a ser feitos na Triton era algo grotesca conforme o mecânico me relatou. Mas o caso é que alguém comprou a Triton e vai se desiludir muito com ela pelo estado "maquiado" dela.

[Edintruder]

Um bom motivo para ficar muito longe das concessionárias...

VW Polo. Quase 11.000,00 Reais para reparar um cambio I-Motion - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=hYgQsLVhz8s)

[danielhubie]

pessoal a Thais da easy traction ta com uma promoção legal aii
estamos com uma promoção no sistema Easy Traction. De 1.800,00R$ + frete por 1.500.00R$ + frete!!!
e os Duendes estao me judiando
se soubesse tinha esperado, comprei no final de dezembro 2012, e acreditem..... ainda não instalei. ta na caixa ainda e hoje a tarde passei raiva, a tração nao funcionou, tive que entrar debaixo, tirar o motorzinho, lubrificar, girar com alicate de pressão, colocar novamente, testa, testa de novo, testa mais uma vez e .........finalmente, tudo de baixo de chuva.
tenho que me fu... pra larga mão de ser acomodado. hehehehehe!

[tiofinhojr4x4]

KKKKKKK, que coisa, acontece sempre nas horas mais impróprias hhhehehe

[Tio Eddie]

Senhores,

Favor anotar o número de rastreamento dos correios

Wellington Casquinha - PG170722609BR

Guilherme Marin (Diesel Power) - PG170722612BR

Eduardo Basile - PG170722590BR

Eduardo Santos do Amaral (Edintruder) - PG170722586BR

Rodrigo Baratti, as camisetas do encontro que você havia pedido estão reservadas, favor entrar em contato via MP ou e-mail (eddie@dineliconsultoria.com.br)

[]s

[Waldir Carlos]

Êita, o tópico tá bombando. Acho que "Tio" vai "precisar mantê-lo"; mesmo após a venda da MILONA. O motivo: aqui discute-se "de tudo"; até de F-1000 [rindo].

Por aqui, não bastasse a seca castigando, esses "botões&LEDs" teimam em funcionar; APENAS no poeirão. Basta um sinal de nuvem, para o acionamento do 4x4 falhar. Taxa de malfunction: 10%. O suficiente para "lembrar" do Easy Traction.


https://lh4.googleusercontent.com/-LAqvD-pvkfE/UT4Idom2RYI/AAAAAAAAEcA/Dw0K4p1xVlo/s887/Painel_4x4_efe+%281%29.jpg
https://lh6.googleusercontent.com/-qb7Uw2p4XXw/UT4IdaVRIfI/AAAAAAAAEb0/OkvqU8xE5dk/s887/Sist+tracao+4x4_efe4.jpg
https://lh5.googleusercontent.com/-_bE_7whqTK8/UT4IgwWm1RI/AAAAAAAAEcM/9v4oP8IkL8o/s887/Sist+tracao+4x4_efe.jpg





[]s

[Tio Eddie]

Êita, o tópico tá bombando. Acho que "Tio" vai "precisar mantê-lo"; mesmo após a venda da MILONA. O motivo: aqui discute-se "de tudo"; até de F-1000 [rindo].
[]s


Waldir,

Independente da próxima viatura e de que provavelmente haverá um tópico para ela também, este permanecerá!

[]a

[Waldir Carlos]

Waldir,

Independente da próxima viatura e de que provavelmente haverá um tópico para ela também, este permanecerá!

[]a


:concordo::bye::concordo:


[]s

[Edintruder]

Senhores,

Favor anotar o número de rastreamento dos correios

Wellington Casquinha - PG170722609BR

Guilherme Marin (Diesel Power) - PG170722612BR

Eduardo Basile - PG170722590BR

Eduardo Santos do Amaral (Edintruder) - PG170722586BR

Rodrigo Baratti, as camisetas do encontro que você havia pedido estão reservadas, favor entrar em contato via MP ou e-mail (eddie@dineliconsultoria.com.br)

[]s

Tá vindo uma para mim também??? Show! Tio, manda dados bancários por MP com o valor.

[Edintruder]

Waldir,

Independente da próxima viatura e de que provavelmente haverá um tópico para ela também, este permanecerá!

[]a

Ahahah! Esse tópico está no meu favorito. Eu entro no fórum sempre por esse tópico! rsrsrsrs

[Tio Eddie]

Tá vindo uma para mim também??? Show! Tio, manda dados bancários por MP com o valor.

Lembra daquela tampinha de borracha do diferencial?
Achei nos escombros deixados pela última empregada e mandei com as camisetas do encontro que você havia manifestado interesse rsrsrs

Antes tarde do que mais tarde não é :concordo:

[]s

[xxxtripod]

A minha Tio?

[Tio Eddie]

A minha Tio?

Está te esperando guardadinha aqui em Bonito ou aguardando um frete para Cgde.

[Edintruder]

Ahahaha! Outro dia quando estava lavando a Femil por baixo ainda lembrei dessa tampinha...
Tu não existe tio!

Tem uma Blazer 2002 2.8 4x4 à venda aqui no fórum por 38.000,00. Será que ele pegaria a Milona?

[edubasile]

Senhores,

Favor anotar o número de rastreamento dos correios

Wellington Casquinha - PG170722609BR

Guilherme Marin (Diesel Power) - PG170722612BR

Eduardo Basile - PG170722590BR

Eduardo Santos do Amaral (Edintruder) - PG170722586BR

Rodrigo Baratti, as camisetas do encontro que você havia pedido estão reservadas, favor entrar em contato via MP ou e-mail (eddie@dineliconsultoria.com.br)

[]s

Passa seus dados bancarios pra mim!! Obrigado!!

[Tio Eddie]

Ahahaha! Outro dia quando estava lavando a Femil por baixo ainda lembrei dessa tampinha...
Tu não existe tio!

Tem uma Blazer 2002 2.8 4x4 à venda aqui no fórum por 38.000,00. Será que ele pegaria a Milona?


Blazer não é exatamente meu sonho de consumo, mas não descarto a possibilidade. Vou procurar o anuncio.
Tks

[Edintruder]

Tio, essa mexe com o meu coração também! É páreo duro para a F1000.
Com um kit de tração da engesa fica perfeita!

Grand Blazer Silverado Grandblazer Suburban - Ano 1999 - 220000 km - no MercadoLivre (http://caminhao.mercadolivre.com.br/MLB-470190126-grand-blazer-silverado-grandblazer-suburban-_JM)

[gilsonhs]

Edin, nao tem nenhum conhecimento com o V8 6.5 da chevy?

[gilsonhs]

estava querendo embarcar naquela que postei do mercado livre, cabine estendida, mas ai vou vender a s10, pois não vejo nessecidade de dois carros.

Mas quero embarcar e não mexer na mecânica tão cedo, pois o bolso nessa época do ano está feio :parede:
Quero me livrar da flex tbm, sei que o v8 não é econômico, mas como vimos relatos de 7,5 não esta mal, porque oque interessa é a potencia !

200,000 km rodados para esse motor já é bom tomar cuidado ou nem faz cocegas?

Tenho medo desse trem dar pepino e ter que tirar uns 5.000,00 facil do bolso !!

Abraço a todos !

[Edintruder]

Uma V8 diesel dura muito. Olha pelo Youtube picapes com esse motor com cerca de 1.000.000 de km rodados. O que pode sair caro é se descuidar de uma manutenção, por exemplo, se superaquecer, aonde arrumar juntas, e caso se der calço hidráulico, aonde arrumar as peças? Fora isso, não tem risco nenhum.

[Tio Eddie]

Tio, essa mexe com o meu coração também! É páreo duro para a F1000.
Com um kit de tração da engesa fica perfeita!

Grand Blazer Silverado Grandblazer Suburban - Ano 1999 - 220000 km - no MercadoLivre (http://caminhao.mercadolivre.com.br/MLB-470190126-grand-blazer-silverado-grandblazer-suburban-_JM)

NOW WE`RE TALKING !

Grande Blazer é outra conversa! Pena que não está com o motorzinho V8 e câmbio auto que costuma equipar elas lá fora. Ah, tem 4x4 de fábrica também!

[]s

[gilsonhs]

então edin, eu estava procurando do ebay algumas peças, algumas juntas completas saem em media de 300 doletas, compensa?

Sou leigo no assunto, oque é calço hidráulico? hehehe

Abraço

[gilsonhs]

Uma V8 diesel dura muito. Olha pelo Youtube picapes com esse motor com cerca de 1.000.000 de km rodados. O que pode sair caro é se descuidar de uma manutenção, por exemplo, se superaquecer, aonde arrumar juntas, e caso se der calço hidráulico, aonde arrumar as peças? Fora isso, não tem risco nenhum.

Opa, errei o preço, ve se esse é o kit certo !!!!! Victor HS4021 Engine Cylinder Head Gasket Set GM Truck 6 5L V8 Chevrolet Diesel | eBay (http://www.ebay.com/itm/Victor-HS4021-Engine-Cylinder-Head-Gasket-Set-GM-Truck-6-5L-V8-Chevrolet-DIESEL-/190808858671?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item2c6d18202f&vxp=mtr)

[Edintruder]

Gilson,
por exemplo, o motor superaquece por falta de água, sei lá, mas quando desligas o motor passa água do reservatório para o cilindro. Quando dá partida a água não se comprime e entorta a biela do cilindro que tenha água. Esse é o caso mais comum de retíficas ou meia-sola em motores. Nesse caso, só peças desse motor, mas com internet tudo fica mais fácil. Um jogo de juntas de um MWM sai mais caro que esse jogo do e-bay que postasses, dessa forma compensa sim.

[gilsonhs]

Gilson,
por exemplo, o motor superaquece por falta de água, sei lá, mas quando desligas o motor passa água do reservatório para o cilindro. Quando dá partida a água não se comprime e entorta a biela do cilindro que tenha água. Esse é o caso mais comum de retíficas ou meia-sola em motores. Nesse caso, só peças desse motor, mas com internet tudo fica mais fácil. Um jogo de juntas de um MWM sai mais caro que esse jogo do e-bay que postasses, dessa forma compensa sim.

certo, esse cambio automatico dela é confiavel tbm?

[tiofinhojr4x4]

Azulona Antes e Depois, será que mudou?

400403400404400405400406400400400401400402

[Tio Eddie]

Azulona Antes e Depois, será que mudou?

400403400404400405400406400400400401400402

SHOW hein Tiofinho

[Edintruder]

certo, esse cambio automatico dela é confiavel tbm?
Cambio AT nunca se sabe exatamente como está até apresentar algum problema, mas para teres ideia, só é permitido nos EUA rebocar trailer acima de um certo peso com veículos AT. Caixas manuais tem limite de peso para rebocar. Isso é sinal que as caixas AT sõ muito mais forte do que estamos acostumados a imaginar.

[Vitorugo]

Azulona Antes e Depois, será que mudou?

400403400404400405400406400400400401400402
Clássica ou brutona F1000 sempre SOBERANA! Ajeitada! Um dia chego lá! Abraço!

[Waldir Carlos]

Com os 35", a AZULONA ficou mais imponente. Tiofinho, qual pressão que você utiliza?


[]s

[Foltram F 1000]

E ai pessoal, sou novo aqui na bagaça. Tenho uma 94 também levantada com molas dianteiras que mandei fazer na molas Tigre do RJ
Tenho visto aqui no tópico de problemas com as cruzetas, a minha é original com 157.000, quando levantei a bruta o meu mecânico
me instruiu a colocar um tirante traseiro, do diferencial até o chassis, alegando que o diferencial poderia cabeciar, tive varios problemas mas consegui acertar.Pretendo asim que acabar os 33" AT, pretendo colocar um 35" trepador ou mudizzila.
Tiofinho a azulona ficou show.

Abraço galera

[gilsonhs]

Cambio AT nunca se sabe exatamente como está até apresentar algum problema, mas para teres ideia, só é permitido nos EUA rebocar trailer acima de um certo peso com veículos AT. Caixas manuais tem limite de peso para rebocar. Isso é sinal que as caixas AT sõ muito mais forte do que estamos acostumados a imaginar.

Dessa eu tbm não sabia !

O difícil de achar peças é só o motor e caixa então né? E a tração 4x4 ? A parte da suspensão acho q vocês falaram que é a mesma da Silverado convencional .
4x4 dela é bicho de 7 cabeças tbm ou aqui no Brasil se resolve fácil?

Abraço

[pilotothiago]

Azulona Antes e Depois, será que mudou?

400401


Tiofinho, sem querer te desanimar...

Se esta achando o Pneu grande que esta do mesmo tamanho do Heros, tire a mesma foto daqui seis meses com o Heros ao lado e vera que o pneu nao é tao grande assim.... :euforico:

Parabens pelo filhao, e a pickup esta muito bonita...

[Rodrigo Baratti]

Tiofinho, sem querer te desanimar...

Se esta achando o Pneu grande que esta do mesmo tamanho do Heros, tire a mesma foto daqui seis meses com o Heros ao lado e vera que o pneu nao é tao grande assim.... :euforico:

Parabens pelo filhao, e a pickup esta muito bonita...

Excelente resposta!!!kkkkkk

[Zeca Dalprá]

Boa tarde! sou novo no forum. tenho uma f1000 S 91/92 diesel, e as vezes aparecem alguns probleminhas. então o meu mais novo problema é:
Quando passo em uma rua " de paralelepipedo", com uma velocidade razoável, como a suspensão trabalha bastante, estou ouvindo um barulho de metal com metal na suspensão dianteira! Já troquei as buchas dos amortecedores dianteiros e não resolveu, fui em uma mecanica de um conheçido, ele falou que podia ser os amortecedores estourados! Preciso da ajuda de vocês, Obrigado!

[tiofinhojr4x4]

Valeu pessoal pelas palavras....

Waldir uso 28 na frente e 30 na trazeira, mas quando coloco peso vou de 40 abraço

[Waldir Carlos]

Valeu pessoal pelas palavras....

Waldir uso 28 na frente e 30 na trazeira, mas quando coloco peso vou de 40 abraço


Valeu. [Utilizo 30_4].


[]s

[gilsonhs]

Edin, liguei la pro cara da Silverado, ele disse que ta fazendo media de 8km/l na cidade e 9km/l na rodovia !

Seeeeeeeeeeeeeeeerááááá?????

A tração é acionada no botão !

E a luz do ABS está acendendo, ele disse que é o unico problema que ele precisa resolver !

[Foltram F 1000]

Zeca, você já trocou as duas buchas do twim beem, são as duas baras tranversais da suspenssão dianteira, alas se cruzão e na ponta de cada uma tem uma bucha, boa sorte.

[Edintruder]

Edin, liguei la pro cara da Silverado, ele disse que ta fazendo media de 8km/l na cidade e 9km/l na rodovia !

Seeeeeeeeeeeeeeeerááááá?????

A tração é acionada no botão !

E a luz do ABS está acendendo, ele disse que é o unico problema que ele precisa resolver !

Pode ser sim, pois a relação AT deve ser bem longa.
ABS traseiro não faz tanta falta assim numa picape full size...
Pega ela e nos conta como é! ahahah!

[Edintruder]

Zeca, estou com o Foltram! Deve ser as buchas. Quando anda de ré as rodas devem estar abrindo mais do que o normal, correto?

[DieselPower]

Tio,
Compra essa e manda pro Edin reformar na garagem dele:
http://www.4x4brasil.com.br/forum/vendem-se-veiculos/117340-vendo-xterra-mecanica-diesel-tdi-2-8-mwm-ok-r-39-000-00-a.html

[bruntins]

tio vc nao tem interesse nas hilux 2003 modelo antigo 4x4? são otimas caminhonetes,e no barro nao faz feio pra nem um carro

[gilsonhs]

Pode ser sim, pois a relação AT deve ser bem longa.
ABS traseiro não faz tanta falta assim numa picape full size...
Pega ela e nos conta como é! ahahah!


Hehehehe! Vamo ve, to animado!

Qual o sistema de tração? iqual a todos?

[Edintruder]

Eheheh! Essa X-terra se salvou de algo pior! par de pára-lamas dianteiros, PC dianteiro, vidro lateral traseiro, rack de teto e uns 10kg de massa plástica e jornal! ahahaha!

[Tio Eddie]

Tio,
Compra essa e manda pro Edin reformar na garagem dele:
http://www.4x4brasil.com.br/forum/vendem-se-veiculos/117340-vendo-xterra-mecanica-diesel-tdi-2-8-mwm-ok-r-39-000-00-a.html

RSRSRSRSR a idéia é boa, mas 39k + uma reforma de 10K não cabe no bolso. Além disso, preciso de um carro em ordem para comprar e rodar.

Ah, por favor me avise quando a encomenda chegar.

[]s

[Tio Eddie]

tio vc nao tem interesse nas hilux 2003 modelo antigo 4x4? são otimas caminhonetes,e no barro nao faz feio pra nem um carro

Então, as SR5 3.0 turbo EFI não deixam de ser uma opção mas novamente o preço passa a ser impeditivo.
Aqui tem uma 2002 inteira, do dono da oficina que mexe na Milona. 42k.

Seja como for, a Milona precisa ser vendida antes.

[]s

[bruntins]

Tio aqui em manaus essas caminhonetes estao na faixa de 30-35 no maximo em perfeito estado,ate pq aqui caminhonete so anda no asfalto.vou dar uma pesquisado pra vc,caso vc se interessa ai a gente arruma tudo aqui e vc só vem buscar =) a ideia nao é ruim nao ein

[DieselPower]

RSRSRSRSR a idéia é boa, mas 39k + uma reforma de 10K não cabe no bolso. Além disso, preciso de um carro em ordem para comprar e rodar.

Ah, por favor me avise quando a encomenda chegar.

[]s

Com certeza, e o preço está alto pra isso... Neste caso, só se o dono aceitasse uma indecorosa de uns 30K!
Sobre a encomenda, ainda não chegou, assim que aterrizar por aqui tiro uma foto e posto!
Grande abraço!

[Waldir Carlos]

My two cents:

Com a grana da venda da MILONA no bolso, o "Tio" terá oportunidade de escolher. Carro [bom] usado é oportunidade. Preços variam muito.


[]s

[Tio Eddie]

Tio aqui em manaus essas caminhonetes estao na faixa de 30-35 no maximo em perfeito estado,ate pq aqui caminhonete so anda no asfalto.vou dar uma pesquisado pra vc,caso vc se interessa ai a gente arruma tudo aqui e vc só vem buscar =) a ideia nao é ruim nao ein

Deixa eu vender a Milona e falamos, Não descarto essa possibilidade

[Tio Eddie]

My two cents:
Com a grana da venda da MILONA no bolso, o "Tio" terá oportunidade de escolher. Carro [bom] usado é oportunidade. Preços variam muito.
[]s

Esta é exatamente a minha idéia.
Com $$ na mão sempre é mais fácil negociar e achar oportunidades.

[]s

[edubasile]

Eddie, hj peguei nos correios a camiseta, o adesivo e a tampinha do diferencial traseiro!!! Muito obrigado mesmo!!! Depois me passe o valor e seus dados bancários pra poder te pagar!!!

Abs.

[Tio Eddie]

Eddie, hj peguei nos correios a camiseta, o adesivo e a tampinha do diferencial traseiro!!! Muito obrigado mesmo!!! Depois me passe o valor e seus dados bancários pra poder te pagar!!!

Abs.

Espero que tenhas gostado Edu!

Mando os dados por MP.

[]s

[tiofinhojr4x4]

Azulona com tração na alavanca, até que enfim, funciona que é uma belezura, fotos do projeto assim que der tempo.


Abraço

[Tio Eddie]

Azulona com tração na alavanca, até que enfim, funciona que é uma belezura, fotos do projeto assim que der tempo.
Abraço

Agora sim hein!

Precisa fazer um teste valendo e postar as fotos e videos.

[]s

[casquinha]

Tio estou com um probleminha na minha F1000, aquele barulho infernal das pastilhas batendo nas pinças, já troquei os reparos coloquei as molas novas e nada, coloquei até a popular goma, nas pastilhas e nada, e só rodar um pouco e o barulho volta! Sugestões de gambitech ou definitivas serão bem vindas e testadas!

[casquinha]

As pinças sao deste modelo401547401548

[GCCarneiro]

Tio estou com um probleminha na minha F1000, aquele barulho infernal das pastilhas batendo nas pinças, já troquei os reparos coloquei as molas novas e nada, coloquei até a popular goma, nas pastilhas e nada, e só rodar um pouco e o barulho volta! Sugestões de gambitech ou definitivas serão bem vindas e testadas!



Esmerilhou os cantos das pastinhas? As da black dozer não fiz e estão cantando.

[casquinha]

Esmerilhou os cantos das pastinhas? As da black dozer não fiz e estão cantando.
Sim esmerilhei, o barulho é das pastilhas internas batendo , pois até silicone pra ver mais continua batendo!!!

[Tio Eddie]

Tio estou com um probleminha na minha F1000, aquele barulho infernal das pastilhas batendo nas pinças, já troquei os reparos coloquei as molas novas e nada, coloquei até a popular goma, nas pastilhas e nada, e só rodar um pouco e o barulho volta! Sugestões de gambitech ou definitivas serão bem vindas e testadas!


Vou ver alguma dica com o meca da Milona, como os modelos são diferentes, não sei como te ajudar de bate e pronto.

[]s

[Edintruder]

Voltando à um assunto antigo, mas alguém sabe ou já viu um eixo dianteiro de F1000 transformado para rígido?
Estava vendo um eixo de D20 com diferencial braseixos 405, o que deve ser mais forte que o d44, porém para instalar na F1000 teria que trocar as canelas de lado e trocar os cubos. Mas ao mesmo tempo, não deve ser difícil colocar tubos no eixo dianteiro da F1000 e transformar em eixo rígido. Alguém já viu algum assim? Os de F75 faltam 20 cm de bitola para entrar debaixo de uma F1000, mas reforçar a sua estrutura é algo fácil de fazer, mas o que ando pensando é justamente a modificação...

[Edintruder]

A grosso modo, nem precisaria colocar tubos, basta travas as duas pontas que levam as buchas de forma que o eixo forme um só, remove-se os suportes das balanças e faz ele trabalhar com 4 links. Dessa forma se elimina problemas de cambagem, desgaste dessas buchas e o shimmi que insiste em me acompanhar na roda dianteira esquerda! rsrsrs Outra coisa é que a luva deslizante passa a trabalhar fixa, sem mais o movimento de entrar e sair (ui) e termina quase que por completo esse desgaste.

Sugestões são bem vindas, pois comforme for acho que irei fazer isso na Femil!

A modificação se resume em colocar 2 chapas de metal formando um túnel entre as pontas das balanças. Depois é só colocar barra de direção fixa e uma panhard.


401602401603

[Rodrigo Baratti]

Edin,
Mesmo que se consiga travar tudo e garantir um bom alinhamento, vai ficar no minimo muito estranho.

Será que não é mais simples medir todos os semi-eixos disponíveis no mercado e verificar se consegue-se montar um dana 44 na bitola correta? Já com munhão aberto.
Quem sabe até usar os semi da F250?!

[]'s

[Edintruder]

Rodrigo, talvez os semieixos da engesa que usam nos kits da D20, porém tem que colocar munhões apropriados para tubos, pois os da F1000 são feitos para encaixar no túnel quadrado das balanças dianteiras. Dessa forma, 4600,00 num eixo dianteiro de D20 e trocar as canelas e semi eixos de lado, mas para isso tem que ter $$$ disponível, sob risco de não dar certo e poder perder o eixo dianteiro... A saída mais simples seria "enrijecer" o sistema original de forma que fique perfeitamente alinhado, resistente e visivelmente legal. Não adianta fazer com cara de gambiarra que desvalorizará a picape...

[tiofinhojr4x4]

Fotos internas, quando parar a chuva tiro do resto...

4x2
401669
4x4H
401670
4x4L
401671
chuvinha boa, bem propício para um teste heheheh
401672

Abraço

[Tio Eddie]

Rodrigo, talvez os semieixos da engesa que usam nos kits da D20, porém tem que colocar munhões apropriados para tubos, pois os da F1000 são feitos para encaixar no túnel quadrado das balanças dianteiras. Dessa forma, 4600,00 num eixo dianteiro de D20 e trocar as canelas e semi eixos de lado, mas para isso tem que ter $$$ disponível, sob risco de não dar certo e poder perder o eixo dianteiro... A saída mais simples seria "enrijecer" o sistema original de forma que fique perfeitamente alinhado, resistente e visivelmente legal. Não adianta fazer com cara de gambiarra que desvalorizará a picape...

Edin

Dê uma garimpada no Pirate 4x4 - tem tudo o que você quiser sobre trocar os IFS por eixo rígido.

my 2 cents

[Waldir Carlos]

E eu "de butuca". :)



[]s

[danielhubie]

Legal tiofinho, tem que testar hehehe! aqui no paraná também não para de chover e amanha cedo está marcado com o mecanico a instalação do meu easy traction finalmente, 3 meses após a compra.
Fui pro sítio domingão com chuva e o bendito motorzinho, não funcionou hehehehe, literalmente foi a gota d´água. quero ver se tiro fotos.

[DieselPower]

RSRSRSRSR a idéia é boa, mas 39k + uma reforma de 10K não cabe no bolso. Além disso, preciso de um carro em ordem para comprar e rodar.

Ah, por favor me avise quando a encomenda chegar.

[]s


CHEGOU!!!!! :dance:
E obrigado pelo adesivo, o meu estava cortado, estava precisando mesmo substitui-lo!
Manda o valor do frete que deposito!

[tiofinhojr4x4]

Ta aí pessoal, ve se da pra entender.

E já testei hoje de tarde com aquela chuva esperta, e adivinha???? Sempre engatou de primeira e não escapou nenhuma vez.

Azulona agora do jeito que merece..

Se alguém quiser copiar posso passar o projeto certinho.


401772401773401774401775401776


Abraço.

[xxxtripod]

Ta aí pessoal, ve se da pra entender.

E já testei hoje de tarde com aquela chuva esperta, e adivinha???? Sempre engatou de primeira e não escapou nenhuma vez.

Azulona agora do jeito que merece..

Se alguém quiser copiar posso passar o projeto certinho.


401772401773401774401775401776


Abraço.


Tiofinho parabéns a vc e o meca, mandaram bem, só a posição da alavanca que não gostaria, acho que ali atrapalha, mais seguinte ficou muito bom mesmo, e quanto a sabe se esta 4x4 e reduzida ela tem escalas? Você sabe que não pode engatar andando em hipótese alguma né, pelo menos pelo que sei acho que sie hehehe

[Waldir Carlos]

O Tiofinho né brinquedo, não. [Livrou-se do "motorzin". Rs]. Agora, entrar [e sair] na bagaça é moleeeza. No meu caso, "que venha o Easy Traction. Rs.



[]s

[Edintruder]

Tiófinho! A engenharia ficou perfeita!!! Porque eu não pensei nisso antes??? ahahaha! Com certeza esse sistema ficou mais simples de fazer do que o sistema que eu fiz.

[GCCarneiro]

Ta aí pessoal, ve se da pra entender.

E já testei hoje de tarde com aquela chuva esperta, e adivinha???? Sempre engatou de primeira e não escapou nenhuma vez.

Azulona agora do jeito que merece..

Se alguém quiser copiar posso passar o projeto certinho.


401772401773401774401775401776


Abraço.


+ ou - como imaginei. Funciona é oq importa. Mas eu teria feito a alavanca embaixo do banco de forma a sair a penas a manopla.

[Edintruder]

Tio, chegou aqui a encomenda! Valeu! Manda por MP o $$$ para te depositar.

[Rodrigo Baratti]

Ta aí pessoal, ve se da pra entender.

E já testei hoje de tarde com aquela chuva esperta, e adivinha???? Sempre engatou de primeira e não escapou nenhuma vez.

Azulona agora do jeito que merece..

Se alguém quiser copiar posso passar o projeto certinho.


[/ATTACH]401774


Abraço.

Simples e eficiente....sem mimimimi!

Mas tem alguém que tá chateado....o Eros que ficou sem coroa e catraca na bicicleta! kkkkkk

Coloca a informação técnica mais importante, qual a relação? Qtos dentes tem a coroa e a "pinhão"
Sugestão, na barra que vc fez essa bucha, desbasta um pouco para encaixar os dois parafusos, assim não tem perigo de escorregar e ficar na mão.

[]'s

[danielhubie]

O Tiofinho né brinquedo, não. [Livrou-se do "motorzin". Rs]. Agora, entrar [e sair] na bagaça é moleeeza. No meu caso, "que venha o Easy Traction. Rs

[]s
Waldir, instalei hoje pela manhã o easytraction, ainda não testei mas ficou bacana, vale a pena, simples, rápido e eficiente, espero hehehehe. final de semana tem função hehehehe!!!

[casquinha]

Recebi a encomenda hj tbem Tio, obrigado pelo adesivo!

[Waldir Carlos]

Waldir, instalei hoje pela manhã o easytraction, ainda não testei mas ficou bacana, vale a pena, simples, rápido e eficiente, espero hehehehe. final de semana tem função hehehehe!!!

Ôpa, Daniel! Beleza. Depois testa, comenta o resultado e envia umas fotinhas. Tô "de butuca". Esse assunto, me interessa. E, muito! Rs.


[]s

[Tio Eddie]

CHEGOU!!!!! :dance:
E obrigado pelo adesivo, o meu estava cortado, estava precisando mesmo substitui-lo!
Manda o valor do frete que deposito!

Fico feliz que chegou!

O frete ficou por conta dos correios graças a pataquada com o envio anterior.

[]s

[Tio Eddie]

Recebi a encomenda hj tbem Tio, obrigado pelo adesivo!

Disponha e mais uma vez desculpe pela excessiva demora.

[]s

[Tio Eddie]

Tio, chegou aqui a encomenda! Valeu! Manda por MP o $$$ para te depositar.

MP enviada!

Gostaram das camisetas?

[]s

[Tio Eddie]

Ta aí pessoal, ve se da pra entender.
E já testei hoje de tarde com aquela chuva esperta, e adivinha???? Sempre engatou de primeira e não escapou nenhuma vez.
Azulona agora do jeito que merece..
Se alguém quiser copiar posso passar o projeto certinho.

401772401773401774401775401776
Abraço.

Agora sim hein Tiófinho!

Ficou muito chique

[]s

[Edintruder]

Sim! Ficaram perfeitas! Depois farei um vídeo igual ao do Waldir e mostro a camiseta junto!


MP enviada!

Gostaram das camisetas?

[]s

[Kim]

Tadinho do Eros!

kkkkkkkkkkkkkk

[tiofinhojr4x4]

Ele me disse assim.

Arruma a camionete Papai, pode pegar. kkkkkkkkkk

[tiofinhojr4x4]

Azulona e Família passeando..

E Uns dias sem a capota pra mudar o visual kkkk

402578402579402580402581402582

[PauloLimited]

Azulona e Família passeando..

E Uns dias sem a capota pra mudar o visual kkkk

402578402579402580402581402582
Acabei dever sua F no facebook no Brasil Trucks, show. Agora tem que colocar o resto da turma tb, tem muita F fera por aqui.

[tiofinhojr4x4]

Verdade, abraço

[Tio Eddie]

402901

Fotinho de hoje com a câmera nova (a prova dágua)

[Edintruder]

Tens certeza mesmo que vais vender a Milona??? Por R$10.000,00 tu pegas um carrinho de plástico desses com 5 lugares financiado em 48x sem entrada e a Milona continua na garagem!!!

[Tio Eddie]

Tens certeza mesmo que vais vender a Milona??? Por R$10.000,00 tu pegas um carrinho de plástico desses com 5 lugares financiado em 48x sem entrada e a Milona continua na garagem!!!

Tenho certeza sim Edin.

Ter dois carros não é uma opção atualmente e além disso já comecei a planejar os ups da próxima viatura.....duendite das brabas mesmo!

[]s

[Tio Eddie]

Heloísa e sua primeira Páscoa na escola


402927
Papai foi me buscar e eu com meus dois presentes de páscoa

402928
Olha a faceirice da mamãe!

402929
Capotei antes de chegar em casa, aliás, costumo chegar assim da escola, exausta!

Abraços a todos e Feliz Páscoa!

[uvantuil]

Parabens tio Eddie... que Deus possa conservar essa familia sempre feliz e alegre!!!!

[Tio Eddie]

Parabens tio Eddie... que Deus possa conservar essa familia sempre feliz e alegre!!!!

Tks! :concordo:

[]s

[reinaldo morais]

Olá tio eddie beleza, estou com um pequeno problema e gostaria que voce me tirasse essa duvidaa, tenho uma f1000 98 x10 e quando adquiri ela o painel interior da gabina dela estava com alguns pequenos rachados, eles aumentaram kkkkkkk devido a trepidação, ja me falaram que nao vou encontrar facil um painel usado, e tambem me falaram que não adianta levar para recuperar pois vai voltar a rachar. o que voce poderia me dizer a respeito ?? desde ja agradeço

[Tio Eddie]

Olá tio eddie beleza, estou com um pequeno problema e gostaria que voce me tirasse essa duvidaa, tenho uma f1000 98 x10 e quando adquiri ela o painel interior da gabina dela estava com alguns pequenos rachados, eles aumentaram kkkkkkk devido a trepidação, ja me falaram que nao vou encontrar facil um painel usado, e tambem me falaram que não adianta levar para recuperar pois vai voltar a rachar. o que voce poderia me dizer a respeito ?? desde ja agradeço

Reinaldo,

Seja bem vindo!

Achar capa de painel usada você acha, o duro é que a maioria já tem trincas.
O que recomendo é achar uma no melhor estado possivel e mandar recuperar, colando as trincas e fazendo reforços de metal nos pontos de fixação, como foi feito no da Milona e como o Rodrigo Baratti fez no da F-1000 dele.
Dá trabalho mas o resultado compensa.

[]s

[reinaldo morais]

valeu pela dica tio eddie.. mas sem querer incomodar eu to meio perdido aqui no forum ainda , voce podia colocar pra mim ver o serviço no painel que voce fez? claro se vc tiver ai facil . desde ja agradeço

[Tio Eddie]

valeu pela dica tio eddie.. mas sem querer incomodar eu to meio perdido aqui no forum ainda , voce podia colocar pra mim ver o serviço no painel que voce fez? claro se vc tiver ai facil . desde ja agradeço

Dá uma olhada aqui

http://www.4x4brasil.com.br/forum/frota-4x4-brasil/49112-f1000-4x4-milona-487.html

[]s

[bruntins]

Pessoal eu e meu pai estamos com um projeto,e queria a opinião de vcs.bom a gente tem aquela f1000 super cab 4x2 e estamos querendo preparar ela.motor sprint cilindros,eixo dana 46 na traseira e fazer um dana 46 pra dianteira com molas helicoidal e tirantes,caixa de transferência? f250? cambio?
quem poder ajudar com ideias e criticas eu agradeço

[bruntins]

403136403137403138atualmente ela esta com um power stroke 2.8

[Tio Eddie]

Pessoal eu e meu pai estamos com um projeto,e queria a opinião de vcs.bom a gente tem aquela f1000 super cab 4x2 e estamos querendo preparar ela.motor sprint cilindros,eixo dana 46 na traseira e fazer um dana 46 pra dianteira com molas helicoidal e tirantes,caixa de transferência? f250? cambio?
quem poder ajudar com ideias e criticas eu agradeço


Eu usaria o power train (motor, câmbio e caixa de trasnferência) mais os eixos da F250 4x4, assim reduziria a quantidade de adaptações.

My 2 cents

[bruntins]

ja pensei nisso tio,mais as bitolas são diferentes nao são ? e eu iria perder um diferencial.mais seria um Pu** carro ein

[xxxtripod]

Ta ai Tio as fotos da máquina:

403141403142403145



Abraços e seja oque Deus achar melhor!!! Precisando to aqui

[Edintruder]

Outra opção mais barata seria procurares um kit engesa para D-20 e colocar ele inteiro. Podes refurar os munhões das rodas para ficar 5 furos ou trocar os aros por modelos de 6 furos da linha GM ou Toyota.
A relação é mais curta um pouco que a F1000 4x4 e mais longa que a relação da HSD, então para o Sprint 6 cilindros pode casar direitinho.

[Tio Eddie]

Ta ai Tio as fotos da máquina:

403141403142403145



Abraços e seja oque Deus achar melhor!!! Precisando to aqui

Tks Zeca!

É bem isso que tenho em mente (inclusive a cor).
Vou ligar mais tarde um pouco para o rapaz ou amanhã. Feriadão é dose!

Por hora, MUITO OBRIGADO!

[]s

[bruntins]

Outra opção mais barata seria procurares um kit engesa para D-20 e colocar ele inteiro. Podes refurar os munhões das rodas para ficar 5 furos ou trocar os aros por modelos de 6 furos da linha GM ou Toyota.
A relação é mais curta um pouco que a F1000 4x4 e mais longa que a relação da HSD, então para o Sprint 6 cilindros pode casar direitinho.
Mais edin qual seria esse Eixo? Dana ?qual?

[xxxtripod]

Tks Zeca!

É bem isso que tenho em mente (inclusive a cor).
Vou ligar mais tarde um pouco para o rapaz ou amanhã. Feriadão é dose!

Por hora, MUITO OBRIGADO!

[]s



Fico feliz de ajudar, e se precisar só da um toque!!! Abração e a disposição!!

[Tio Eddie]

Fico feliz de ajudar, e se precisar só da um toque!!! Abração e a disposição!!

Falei com o cidadão, devo ir a SGO ou no começo da semana ou até sábado para vermos os carros

[xxxtripod]

Falei com o cidadão, devo ir a SGO ou no começo da semana ou até sábado para vermos os carros



Sucesso!!! Vi a msg, não sei se a resposta chegou, bom eu vou estar em CG, porque começa meu MBA esse fds, mais me avisa quando vier!!! O trecho é longo, tem que toma cuidado com a 163 CG-SGO, muita carreta do norte , muito movimento, buracos, acidentes, tem que ir na cautela!!! E espero que seja do seu gosto e de td certo, nem acredito que surgiu isso, agrade a Mclaren que foi ela que fez a gente troca as ideias, heheheh!!! Abração

[Edintruder]

Mais edin qual seria esse Eixo? Dana ?qual?
Ambos são Braseixos, dianteiro e traseiro.

[Tio Eddie]

Sucesso!!! Vi a msg, não sei se a resposta chegou, bom eu vou estar em CG, porque começa meu MBA esse fds, mais me avisa quando vier!!! O trecho é longo, tem que toma cuidado com a 163 CG-SGO, muita carreta do norte , muito movimento, buracos, acidentes, tem que ir na cautela!!! E espero que seja do seu gosto e de td certo, nem acredito que surgiu isso, agrade a Mclaren que foi ela que fez a gente troca as ideias, heheheh!!! Abração


Vou prestar atenção na estrada e devo ficar pelo menos uns 2 dias em SGO. Preciso decidir se vou na quarta e volto quinta/sexta ou se vou no final de semana - isso vai depender do andamento das coisas por aqui e das conversas com a patroa.
Por onde se sai para SGO?
Independente do negócio, tenho uma coisinha para a McLaren!

[]s

[Waldir Carlos]

SGO? :pensativo::computador: Huuummm. :news-coffee::pensativo:


[Tô achando que vai ter negócio]. Para facilitar:

https://lh4.googleusercontent.com/-hJQJ78Pb_FM/UVcJSOLI6tI/AAAAAAAAEdw/2lEzSvfM8PY/s640/SGO_Climatempo.jpg





:torcendo::torcendo::torcendo:



[]s

[Tio Eddie]

Tks Waldir,

Como disse, vou esta semana ver a SW4 e quem sabe volto com ela.
Agradeço pela torcida.

[]s

P.S. como estão as coisas por ai?

[Waldir Carlos]

Tks Waldir,

Como disse, vou esta semana ver a SW4 e quem sabe volto com ela.
Agradeço pela torcida.

[]s

Quando eu li "SGO", fui bisbilhotar no Google. Foi facin. Rs. Boa sorte.




P.S. como estão as coisas por ai? Seca castigaaando!



[]s

[xxxtripod]

Vou prestar atenção na estrada e devo ficar pelo menos uns 2 dias em SGO. Preciso decidir se vou na quarta e volto quinta/sexta ou se vou no final de semana - isso vai depender do andamento das coisas por aqui e das conversas com a patroa.
Por onde se sai para SGO?
Independente do negócio, tenho uma coisinha para a McLaren!

[]s


Eu pego o a Rua Bahia que da na Av. Coronel Antonino e dai vira Consul Assaf Trad e da na Br 163, esse é meu caminho!!!
Opa, a Mclaren agradece, me avisa quando for, to sem $$$ no celular por isso não respondi a ultima msg!!! Abração e boa sorte!!!


Na expectativa aqui!

[Tio Eddie]

Eu pego o a Rua Bahia que da na Av. Coronel Antonino e dai vira Consul Assaf Trad e da na Br 163, esse é meu caminho!!!
Opa, a Mclaren agradece, me avisa quando for, to sem $$$ no celular por isso não respondi a ultima msg!!! Abração e boa sorte!!!


Na expectativa aqui!

Beleza, eu ligo avisando.
Por acaso é a mesma saída para Cuiabá? (eita preguiça de olhar no mapa...rsrsrs)
Tô pensando em ir na quarta, assim se der rock tenho dois dias com detran e cartório abertos e sabadão para pensar em pneus....

[]s

[edubasile]

Eddie, que eu me lembre é a mesma saida sim!!!

Boa sorte!!

Edu

[Edintruder]

Tio, é a própria! Não tem erro. Cerca de 2hs de CG à SGO. Não cheguei a conhecer lá, mas estive quase indo para lá ver uma F1000 tropivan quando estive por aí.

[Tio Eddie]

Tks Edu e Edin

No roteirizador de viagens apareceu uma rota alternativa por corguinho, via MS 345....BEEEM mais perto partindo de Bonito.
Só não sei ainda se vale a pena (reduz 100km)

Vou mantendo vocês atualizados.

[]s

[xxxtripod]

Beleza, eu ligo avisando.
Por acaso é a mesma saída para Cuiabá? (eita preguiça de olhar no mapa...rsrsrs)
Tô pensando em ir na quarta, assim se der rock tenho dois dias com detran e cartório abertos e sabadão para pensar em pneus....

[]s



Isso, saída pra Cuiabá, são 130km, uma hora e meia de viagem!!! HEHEH que pneus ta pensando???? Abraços

[Tio Eddie]

Isso, saída pra Cuiabá, são 130km, uma hora e meia de viagem!!! HEHEH que pneus ta pensando???? Abraços

Saida para Cuiabá, anotado.

Pneus, algumas marcas/mdelos em mente mas isso sempre depende do que vai ter disponivel em PJC no dia da compra. Certamente não serão BFG!
Mas antes de pneus preciso do carro, certo?

[]s

[Waldir Carlos]

Saida para Cuiabá, anotado.

Pneus, algumas marcas/mdelos em mente mas isso sempre depende do que vai ter disponivel em PJC no dia da compra. Certamente não serão BFG!
Mas antes de pneus preciso do carro, certo?

[]s



http://i234.photobucket.com/albums/ee157/cristianogr/7b71c7ae.jpg




:?::?::?::screwy::screwy::screwy::?::?::?:


http://4.bp.blogspot.com/-I_NfJa2ObdY/TZ43lwFckQI/AAAAAAAEP7c/yaYRZPKwdh0/s1600/MP011_018JP.jpg




[]s

[Tio Eddie]

http://i234.photobucket.com/albums/ee157/cristianogr/7b71c7ae.jpg




:?::?::?::screwy::screwy::screwy::?::?::?:


http://4.bp.blogspot.com/-I_NfJa2ObdY/TZ43lwFckQI/AAAAAAAEP7c/yaYRZPKwdh0/s1600/MP011_018JP.jpg




[]s

Quick delirium list 265/75R16

Dick Cepeck Radial F-C II (iguais os da Milona só que menores)
Pro Comp
Mickey Thompson
Goodyrear MTR Kevlar
Ching Ling
Vai saber......rsrsrs
Até os Michelin LTX AT2 estão no páreo

Mas vamos ao carro primeiro não é?!


[]s

[bruntins]

quem tem skype pode falar o nome pra mim add

[Waldir Carlos]

Quick delirium list 265/75R16

Dick Cepeck Radial F-C II (iguais os da Milona só que menores)
Pro Comp
Mickey Thompson
Goodyrear MTR Kevlar
Ching Ling
Vai saber......rsrsrs
Até os Michelin LTX AT2 estão no páreo

Mas vamos ao carro primeiro não é?!


[]s


Siiim! DCR F-C II.



[]s

[jaime_sandim]

desculpem ser intrometido

Tio Eddie esse final de semana da pascoa estava em Bonito com alguns amigos aproveitando essa linda cidade.

e por 2 oportunidades eu vi a Milona na rua,na primeira estava estacionada na rua principal pela manha de sábado fiquei olhando pra ver ser enxergava voce mas não achei, e no sábado de noite quando estávamos procurando lugar pra jantar vi ela em uma rua de travessa com a principal no centro tambem, mas já estava tarde era umas 21hrs já.
pena não ter tido a oportunidade de te conhecer pessoalmente.

e sobre a discussão dos pneus que esta rolando, uma imagem vale mais que 1000 palavras(nesse caso 2 imagem) :)
403816403817

abs

[Tio Eddie]

desculpem ser intrometido

Tio Eddie esse final de semana da pascoa estava em Bonito com alguns amigos aproveitando essa linda cidade.

e por 2 oportunidades eu vi a Milona na rua,na primeira estava estacionada na rua principal pela manha de sábado fiquei olhando pra ver ser enxergava voce mas não achei, e no sábado de noite quando estávamos procurando lugar pra jantar vi ela em uma rua de travessa com a principal no centro tambem, mas já estava tarde era umas 21hrs já.
pena não ter tido a oportunidade de te conhecer pessoalmente.

e sobre a discussão dos pneus que esta rolando, uma imagem vale mais que 1000 palavras(nesse caso 2 imagem) :)
403816403817

abs

Pena que não nos vimos mesmo!

Sábado de manhã estava comprando fraldas (do outro lado da rua) e a noite estavamos em uma festa de aniversário.

Gosto muito destes pneus DC, são os que equipam a MIlona atualmente e já passaram dos 40 mil km e só agora estão em 1/2 vida.

A pergunta é que pneus equiparão a próxima viatura...rsrsr

[]s

[Tio Eddie]

Quarta-feira em SGO!

Como diria o Sérgio Holanda

VQV!

[reinaldo morais]

eddie quero uma dica sua companheiro, na minha f1000 98 tenho um escape direto de 2,5 polegadas e estou querendo colocar um maior. você me indica algum que o barulho fique melhor? de 3 ou 4 polegadas sera q vira ? obg

[Tio Eddie]

eddie quero uma dica sua companheiro, na minha f1000 98 tenho um escape direto de 2,5 polegadas e estou querendo colocar um maior. você me indica algum que o barulho fique melhor? de 3 ou 4 polegadas sera q vira ? obg

Reinaldo,

Melhor como? mais grosso o ruido? mais barulho?

Fica bom na F-1000 até 3,5" de diâmetro.
Morrendo atrás da porta do carona mais barulho (mais alto) e ronco forte
Morrendo no final da caçamba (como o original) ronco bem grosso e menos alto

Ai vai do gosto

Lembrando que em geral a primeira curva, logo depois da turbina tem 2,5"

[]s

[reinaldo morais]

entendo, eu tenho um cano de 3 e outro de 4 polegadas ai estava na duvida em qual deles colocar..

[Tio Eddie]

entendo, eu tenho um cano de 3 e outro de 4 polegadas ai estava na duvida em qual deles colocar..

Se você tem os canos, mande o de 4" e veja se te agrada :concordo:

[xxxtripod]

Se você tem os canos, mande o de 4" e veja se te agrada :concordo:



Eu uso o cano de 4", mais não todo, parcial, saida do lado do passageiro, tem video no youtube, alto e grosso, não recomendo pra viajar, heheheheh




Na espera aqui da Milona!!!

[Waldir Carlos]

Vixe! "Alto e GROSSO"?! Sei não. Hehehe.



[]s

[xxxtripod]

Vixe! "Alto e GROSSO"?! Sei não. Hehehe.



[]s


Fazer oque né Waldir, alguns tem o "DOM" auhauhiahaia!!

[reinaldo morais]

muito bom chefia.. me passa o link aee do vídeo eu não consegui acha lo

[reinaldo morais]

muito bom chefia.. me passa o link aee do vídeo eu não consegui acha lo

[Waldir Carlos]

Fazer oque né Waldir, alguns tem o "DOM" auhauhiahaia!!


:chorandoderir::chorandoderir::chorandoderir:



[]s

[Tio Eddie]

Amanhã São Gabriel do Oeste!.....

VQV

[edubasile]

Boa viagem e boa sorte no negocio!!?

Abs

[JRoberto]

Torcendo para que tudo corra bem!:concordo:

[xxxtripod]

muito bom chefia.. me passa o link aee do vídeo eu não consegui acha lo



http://www.youtube.com/watch?v=HelxduHCNIk










Eddie boa viagem!!! Na espera!!! Chegando em CG liga pra eu ter uma ideia da hra que vc vai chegar!!!
Abraços e boa viagem!!!

[Tio Eddie]

Boa viagem e boa sorte no negocio!!?

Abs

Tks Edu!

Vou confiante. E com certeza eu e o Zeca vamos dar boas risadas.

[]s

[Tio Eddie]

Torcendo para que tudo corra bem!:concordo:

TKS JRoberto!

E quando vai nos brindar com umas fotinhos da Ranger?

[]s

[Tio Eddie]

Eddie boa viagem!!! Na espera!!! Chegando em CG liga pra eu ter uma ideia da hra que vc vai chegar!!!
Abraços e boa viagem!!!


Ligo sim Zeca!

E para atiçar mais um pouco as tuas lombrigas....

404084
Milona depois de ter sido lavada no capricho e antes de cair a maior chuva!

404085
Mimos.....

404086
Camiseta do encontro, separada desde então

404087
Água que passarinho não bebe (nem sobra mesmo!)

e VQV!

[]s

[JRoberto]

TKS JRoberto!

E quando vai nos brindar com umas fotinhos da Ranger?

[]s

Eddie! Coloquei lá no tópico das fotos das rangers (não consegui colocar o link aqui) mais ai vão elas. Imagina um caboclo se sentindo como um adolescente hehehe..

.404090404092

[Tio Eddie]

Eddie! Coloquei lá no tópico das fotos das rangers (não consegui colocar o link aqui) mais ai vão elas. Imagina um caboclo se sentindo como um adolescente hehehe..

.404090404092


JRoberto

Está muito linda a viatura! Parabéns.

Vamos precisar agitar a galera para sair o segundo encontro hein!

[]s

[JRoberto]

JRoberto

Está muito linda a viatura! Parabéns.

Vamos precisar agitar a galera para sair o segundo encontro hein!

[]s

Obrigado Eddie! A respeito do encontro, por mim tá fechado em Bonito. Tenho sentido falta da manisfestação do pessoal do primeiro encontro, Kim, Waldir, Tiofinho, Rodrigo e outros ... Vamos agitar pessoal!

[]s

[tiofinhojr4x4]

Vou desde o começo avisar os amigos que se eu fechar a compra de um terreno não será fácil ir ao encontro, mas farei o possível..

Mas se for em Bonito vou de avião, pois perdi a parceira para viagens muito longas.


Mas gostaria muito de estar presente novamente

Abraço

[Tio Eddie]

Vou desde o começo avisar os amigos que se eu fechar a compra de um terreno não será fácil ir ao encontro, mas farei o possível..
Mas se for em Bonito vou de avião, pois perdi a parceira para viagens muito longas.
Mas gostaria muito de estar presente novamente
Abraço

Terreno é um bom problema!

O que deu com a Patroa? Manda ela de avião e vem rodando uai!

[]s

[Rodrigo Baratti]

Terreno é um bom problema!

O que deu com a Patroa? Manda ela de avião e vem rodando uai!

[]s

Kkkkkkk...pensa numa gaúcha braba!!

[Waldir Carlos]

Boa sorte no negócio, "Tio". [Nunca vi a Milona tão limpa]. Rs. JR, a Ranger tá "zerada". Parabéns.

http://www.4x4brasil.com.br/forum/attachments/frota-4x4-brasil/404092d1363116137-f1000-4x4-milona-ranger5.jpg





[]s

[Tio Eddie]

Boa sorte no negócio, "Tio". [Nunca vi a Milona tão limpa]. []s

Tks Waldir!

Agora a Milona sempre foi Limpinha, sempre que chovia ela tomava banho ahahaha

[]s

[JRoberto]

Boa sorte no negócio, "Tio". [Nunca vi a Milona tão limpa]. Rs. JR, a Ranger tá "zerada". Parabéns.

[]s

Valeu Waldir! Ela também tá limpinha porque essa foto é do dia em que eu peguei, agora depois de 2,2k, ela tá que é puro barro. Cuido muito de carro, mas da parte mecânica, por fora, vai que vai heheh...

Abraços.

[Edintruder]

E daí Tio??? Alguma novidade???

[danielhubie]

Encontro em Bonito? Aí sim a patroa vai querer ir hehehehe!!!!

[Tio Eddie]

[QUOTE=Edintruder;1899774]E daí Tio??? Alguma novidade???[/QUOTE

A SW4 estava uma bagaceira, logo a Milona segue procurando novo dono e voltamos juntos a Bonito

[]s

P.S. Está super massa aqui com o Zeca!

[Waldir Carlos]

A SW4 estava uma bagaceira, logo a Milona segue procurando novo dono e voltamos juntos a Bonito

[]s

P.S. Está super massa aqui com o Zeca!

:shock::sad::shock:


Comprar carro "usado" é flórida! Imaginem esse maluco aqui, que comprou o Pajerin caduco [em São Paulo], um outro Pajero Full DI-D [no Rio de Janeiro] e a "nossa" EFE [no MS]. Trocentos emails + trocentos telefonemas + trocentas fotos + trocentas viagens + trocentos tests drives!


É isso, "Tio". Enquanto não aparece um novo dono para a Milona, se surgir troca seja cauteloso e faça um"rastreamento" minucioso.



[]s

[uvantuil]

Waldir, Tio Edie... não é o foco deste tópico mas to com um amigo que tem até 20 mil disponivel para pegar um carro 4x4 (não longo) pois a mulher dele pode ter usar o carro.... e ele andou pensando em pajero io - e em f75 - e niva.... mas aceita sugestões... vocês tem alguma indicação? ele não ta no fórum ainda...
Até mostrei o Pajerinho mas ta fora de orçamento para ele... mas xonou no carro...

[Edintruder]

Uvantuil, diz para ele olhar um Suzuki Samurai. Com certeza vai gostar muito. Pequeno, leve, relativamente econômico, e muito bom em qualquer tipo de situação 4x4.

[xxxtripod]

Bom a principio vou dizer que a visita do Eddie foi muita fera, a Milona fez sucesso, aqui na Av. principal td mundo ficava de olho, pescoços foram entortados, kkkkkkkkkkkkkkkkkkkk, ele saiu daqui umas 8:40, a proza tava muito boa, andei na milona, coisa de doido, anda mto, pra altura dela está com a suspa acertada, e andar nas alturas não tem preço, as fotos foram poucas, mas tiramos o Eddie deve postar assim que puder!! Abraço e seguimos na procura pela futura viatura!!!

[uvantuil]

uvantuil, diz para ele olhar um suzuki samurai. Com certeza vai gostar muito. Pequeno, leve, relativamente econômico, e muito bom em qualquer tipo de situação 4x4.
vlw cheffe!!!!

[Waldir Carlos]

Waldir, Tio Edie... não é o foco deste tópico mas to com um amigo que tem até 20 mil disponivel para pegar um carro 4x4 (não longo) pois a mulher dele pode ter usar o carro.... e ele andou pensando em pajero io - e em f75 - e niva.... mas aceita sugestões... vocês tem alguma indicação? ele não ta no fórum ainda...
Até mostrei o Pajerinho mas ta fora de orçamento para ele... mas xonou no carro...


Minhas opiniões:

Veículos 4x4, dentro desse orçamento [limitado a R$ 20 mil], encontra-se no mercado. Jeep, Suzuki, Niva e outros. Mas, é preciso "diferenciar" - com bastante atenção - os seguintes pontos [os valores vão subindo, nessa ordem]:

* Se o uso for EXCLUSIVAMENTE para off road: características estruturais [suspensão, pneus e outros] que NÃO possibilitem viajar em rodovias, mas que ofereça SEGURANÇA, nas TRILHAS;
* Se a necessidade do pretendente considerar os "deslocamentos" em solos pavimentados e, TAMBÉM, viagens - com SEGURANÇA - longas;
* Veículo equipado para utilização OFF ROAD, com produtos consagrados, mas que possibilite uso urbano e em VIAGENS longas.


Resumindo:

É possível comprar um "jipinho" 4x4, limitado a R$ 20 mil. [Até menos!]. Mas, a limitação de valor está intimamente ligada a uma série de CONDICIONANTES. Além da característica 4x4, um veículo "SEGURO" precisa estar com as funções básicas [elétrica, cooling, DOCUMENTAÇÃO em ordem e outros]. Além, é claro, ter um power train operacional. E, CONFIÁVEL!


Boa sorte!




[]s

[uvantuil]

Obrigado Waldir!!!


Minhas opiniões:

Veículos 4x4, dentro desse orçamento [limitado a R$ 20 mil], encontra-se no mercado. Jeep, Suzuki, Niva e outros. Mas, é preciso "diferenciar" - com bastante atenção - os seguintes pontos [os valores vão subindo, nessa ordem]:

* Se o uso for EXCLUSIVAMENTE para off road: características estruturais [suspensão, pneus e outros] que NÃO possibilitem viajar em rodovias, mas que ofereça SEGURANÇA, nas TRILHAS;
* Se a necessidade do pretendente considerar os "deslocamentos" em solos pavimentados e, TAMBÉM, viagens - com SEGURANÇA - longas;
* Veículo equipado para utilização OFF ROAD, com produtos consagrados, mas que possibilite uso urbano e em VIAGENS longas.


Resumindo:

É possível comprar um "jipinho" 4x4, limitado a R$ 20 mil. [Até menos!]. Mas, a limitação de valor está intimamente ligada a uma série de CONDICIONANTES. Além da característica 4x4, um veículo "SEGURO" precisa estar com as funções básicas [elétrica, cooling, DOCUMENTAÇÃO em ordem e outros]. Além, é claro, ter um power train operacional. E, CONFIÁVEL!


Boa sorte!




[]s

[Waldir Carlos]

Obrigado Waldir!!!


Disponha, amigo.

Se o assunto for carro, é uma terapia. Hehehe. Aproveitando: Tenho dois amigos - jipeiros das antigas - que têm Jeep CJ. Mesmo ano de fabricação. Um vale R$ 40 mil. O outro, no máximo, uns R$ 10 mil!


[]s