Tópico da hilux

[maurilio junior]

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pessoal, estou achando minha hilux muuito beberrona.
desde que retirei ela 0km da concessionaria em junho/2014, a melhor km que consegui rodar com 1 tanque foi 500km(rodou 500 e entrou na reserva).

ja tive outras hilux tbm 2012 e 2010, mas nunca tinha feito media de combustivel ate pq nao fiquei muito tempo com elas..

alguma sugestao?meu modo de andar é bem rapido, na cidade de vez enquando dou umas afundada no pé mais geralmente ando normal, faixa dos 40-60 na cidade, no asfalto ando em 160 mais ou menos..

so que se for leva em conta um tanque de 80lts pra rodar 500km vai dar 6km/l!!
e olha que umas 3x so que consegui chegar a essa kilometragem, normalmente é 450, 470km com 1 tanque..

a minha ta chipada mais ou menos 2 meses atras, mas esses 500km rodados foi com ela chipada

Você dirige com os dois pés no acelerador?rsrsrs.Nem a ranger que dizem que é beberrona quando tava nova não era desse jeito.

[TCHEIGOR]

Tu trocou rodas ou pneus dela?
Pergunto pois pode estar aí a diferença, com rodas (ou pneus) maiores o odômetro marca a menos, os 500km podem ser um pouco mais.

pessoal, estou achando minha hilux muuito beberrona.
desde que retirei ela 0km da concessionaria em junho/2014, a melhor km que consegui rodar com 1 tanque foi 500km(rodou 500 e entrou na reserva).

ja tive outras hilux tbm 2012 e 2010, mas nunca tinha feito media de combustivel ate pq nao fiquei muito tempo com elas..

alguma sugestao?meu modo de andar é bem rapido, na cidade de vez enquando dou umas afundada no pé mais geralmente ando normal, faixa dos 40-60 na cidade, no asfalto ando em 160 mais ou menos..

so que se for leva em conta um tanque de 80lts pra rodar 500km vai dar 6km/l!!
e olha que umas 3x so que consegui chegar a essa kilometragem, normalmente é 450, 470km com 1 tanque..

a minha ta chipada mais ou menos 2 meses atras, mas esses 500km rodados foi com ela chipada

[Defender]

pessoal, estou achando minha hilux muuito beberrona.
desde que retirei ela 0km da concessionaria em junho/2014, a melhor km que consegui rodar com 1 tanque foi 500km(rodou 500 e entrou na reserva).

ja tive outras hilux tbm 2012 e 2010, mas nunca tinha feito media de combustivel ate pq nao fiquei muito tempo com elas..

alguma sugestao?meu modo de andar é bem rapido, na cidade de vez enquando dou umas afundada no pé mais geralmente ando normal, faixa dos 40-60 na cidade, no asfalto ando em 160 mais ou menos..

so que se for leva em conta um tanque de 80lts pra rodar 500km vai dar 6km/l!!
e olha que umas 3x so que consegui chegar a essa kilometragem, normalmente é 450, 470km com 1 tanque..

a minha ta chipada mais ou menos 2 meses atras, mas esses 500km rodados foi com ela chipada

Dê uma olhada num post que coloquei aqui!



Hj fiz a primeira viagem um pouco mais longa e gostaria de compartilhar algumas informações!
Minha Hilux foi comprada mês retrasado, uma TOP SRV A/T 14/14, comprei 0km e agora está com pouco mais de 6 mil rodados.
Coloquei um Unchip nela há duas semanas e no Dynamometro deu 230 cv.
Hj rodei quase 1000 km (RJ, Araçatuba).
Primeira metade da viagem andando entre 110 e 120 km/h e com o ar condicionado ligado.
Segunda metade da viagem entre 80 e 90 km/h e sem ar.
Melhor média de consumo registrado no computador de bordo, 16,6 km/h!!!
Autonomia 970 km!
Rio - Araçatuba com um tanque!
E não vou nem entrar no mérito de conforto e do prazer de dirigir esse carro!!!
abs

[Hilux2014]

ah e outra coisa, minha hilux esta com 11mil km, tive que trocar as pastilhas de freio antes de ir fazer revisao na concessionaria de medo de acabar no meio da estrada, rungindo demais os discos e tive que trocar, claro que coloquei original..

sou apaixonado pela hilux e nao troco nem por uma dodge ram!ate pq troquei e me arrependi..
estou apenas comentando um relato da minha, quero saber se a de voces tbm é assim

[guilhermeabreu]

CARO HILUX14


Pelo seu relato acho que esta normal , pois o consumo só depende do pé e vc usa o pé pra moer , é assim mesmo , sugiro só pra confirmar o que estou falando , SEI QUE SERÁ DIFÍCIL PRA VC mas enche o tanque e anda nela SÓ ESTE TANQUE só no sapatinho , tanto na cidade qto na estrada e na estrada nunca passe dos 100km/h e faça a média , te garanto que fará acima de 10km/l .

Sou pé pesado mas perto de vc sou pé de anjo e a minha SW4 2011 nunca passou de 9,5 cidade/estrada , nestes últimos 15 dias andei no sapatinho ela fez 10,6km/l e olha que as SW4 destas modernas tem tração integrau nas 4 rodas o tempo todo .

Faça este teste e depois comenta aqui o resultado .

MAS RESUMINDO :

ACABAR COM AS PASTILHAS COM 11.000KM ????????????????????????

VC É UM MOEDOR DE CARROS !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[Thiago Pereira]

pessoal, estou achando minha hilux muuito beberrona.
desde que retirei ela 0km da concessionaria em junho/2014, a melhor km que consegui rodar com 1 tanque foi 500km(rodou 500 e entrou na reserva).

ja tive outras hilux tbm 2012 e 2010, mas nunca tinha feito media de combustivel ate pq nao fiquei muito tempo com elas..

alguma sugestao?meu modo de andar é bem rapido, na cidade de vez enquando dou umas afundada no pé mais geralmente ando normal, faixa dos 40-60 na cidade, no asfalto ando em 160 mais ou menos..

so que se for leva em conta um tanque de 80lts pra rodar 500km vai dar 6km/l!!
e olha que umas 3x so que consegui chegar a essa kilometragem, normalmente é 450, 470km com 1 tanque..

a minha ta chipada mais ou menos 2 meses atras, mas esses 500km rodados foi com ela chipada

ah e outra coisa, minha hilux esta com 11mil km, tive que trocar as pastilhas de freio antes de ir fazer revisao na concessionaria de medo de acabar no meio da estrada, rungindo demais os discos e tive que trocar, claro que coloquei original..

sou apaixonado pela hilux e nao troco nem por uma dodge ram!ate pq troquei e me arrependi..
estou apenas comentando um relato da minha, quero saber se a de voces tbm é assim

Pelo relato o seu modo de dirigir é bem agressivo, e esse é o motivo do elevado consumo tanto de combustível como de freio.
Na média o consumo é metade do registrado por você, e as pastilhas chegam a durar 4 a 5 vezes mais.

Tente dirigir de forma mais tranquila, que sentirá a diferença principalmente no bolso.

[Crisjovano]

a SW4 é a que menos desvaloriza, praticamente o mesmo valor da tabela FIPE.
Ronie, migrei também para a Toyota, vendi a minha Triton HPE 11/12 com 27 mil km por R$ 87 mil, paguei R$ 120.000. Perdi dinheiro ?, perdi, mas quando comprei o carro já sabia que iria perder. Compartilho de alguns contras da Triton que você citou (barulho no feixe nada que um viscosol ou troca das borrachas do feixe não resolva, uma baita dor na parte de cima do pé direito, tinha hora que tinha que parar para alongar as juntas dos pés, putz como doía (acho que por causa da altura do banco), e alguns trancos no câmbio que nunca entendi direito o que era, geralmente acontecia quando soltava o acelerador). No mais eu fui muito feliz com o carro, uma pickup excelente, motor forte, ronco maravilhoso, desempenho muito bom. Sobre o consumo, só de ser mais barato que motor a gasolina já fico satisfeito. Se compraria outra ?, com certeza. Acho que isso vai muito do perfil e por incrível que pareça, um pouco de sorte ou má sorte. Nenhum carro sai igual ao outro. Vendi a minha por ainda está na garantia e por achar a Hilux mais confortável migrei para a marca. O fator revenda também me atrai, tomara que seja verdade mesmo, ninguém gosta de perder dinheiro. rsrsrs. Minha preocupação é com a chegada do novo modelo, mas pelo que já ouvi falar, a gente não vai perder grana com isso, pois segundo os vendedores, o público da hilux, compra o carro independente do ano, modelo. A minha é o modelo SRV Top, peguei ela semana passada. Andei só 150 km, mas já deu para perceber que o carro é bem gostoso de dirigir. Mês que vem talvez eu viaje, 300 km estrada de chão, com muita costela de vaca. O negócio é coragem de colocar a novinha para moer ainda com cheirinho de carro zero. Na triton eu colocaria sem dó, pois a suspensão dela é mais offroad, sei lá passa mais aquela ideia de que ela foi feita é para colocar no barro, a Hilux já passa a ideia que ela foi feita para asfalto, coisa da minha cabeça, rsrsrs. Aos poucos vou exigindo mais dela. Mas no final do ano tem outra viagem, devo andar uns 5 a 6 mil, região sul (litoral e muita serra). Vai dar para testar bem a Hilux.
... das outras marcas que olhei eu testei a nova S10 (muito plastico, não gostei do acabamento). Ranger Limited (muito bonita), mais cara que a Hilux, muitos relatos negativos sobre o carro.

[rfdex]

A idéia da Mit pro barro é apenas marketing bom da marca amigo. Vai tranquilo que a Toyotinha superará suas expectativas.

[Hilux2014]

kkkkkkkk ate que nao sou muito moedor! eu gosto de correr, nao de moer, mas antes eu corria mais ainda!! agora que tive filho manerei um pouco..
mas fiquei espantado pq eu tenho ainda uma ram, e quando eu comprei a ram ela sim eu acabei com ela, estourei o cambio dela 4x..
mas as pastilha de freio dela duraram 25mil km.. ela hoje esta com 45mil km eu so troquei 1x a pastilha de freio dela e nunca mais troquei..kkkkkkk

problema que anda abaixo de 100 eh complicado nee..camionete dessas teria que fazer pelo menos 8 a 140km/h
minha ram a 140 no piloto automatico fazia quaaaaase quaaase 6km/l..

[rfdex]

Cuidado hein amigo... carro é uma arma que pode ser fatal. Uma visita na ala ortopédica do Hospital Sarah Kubitscheck (que tem em algumas capitais) é suficiente para desanimá-lo a correr. Se quer chegar cedo, saia cedo. E o pior é que se morresse só quem corre até não teria maiores problemas, mas a questão é que sempre há uma vítima ou uma família inteira de algum imprudente que insiste em exceder a velocidade regulamentada.

[Crisjovano]

kkkkkkk ate que nao sou muito moedor! eu gosto de correr, nao de moer, mas antes eu corria mais ainda!! agora que tive filho manerei um pouco..
mas fiquei espantado pq eu tenho ainda uma ram, e quando eu comprei a ram ela sim eu acabei com ela, estourei o cambio dela 4x..
mas as pastilha de freio dela duraram 25mil km.. ela hoje esta com 45mil km eu so troquei 1x a pastilha de freio dela e nunca mais troquei..kkkkkkk

problema que anda abaixo de 100 eh complicado nee..camionete dessas teria que fazer pelo menos 8 a 140km/h
minha ram a 140 no piloto automatico fazia quaaaaase quaaase 6km/l..

então amigo. quase pego uma ram, talvez eu ainda pegue uma hora dessa. Mas o preço dela está totalmente inflacionado, com a chegada da 2014/15 o valor deve baixar, não de imediato mas deve baixar. Mas outro fator que não peguei foi justamente o câmbio, é muito motor para pouco câmbio, não tem jeito, estoura mesmo. O brabo é o precinho de um novo (R$ 40.000 ou mais). Outro probleminha é a quebra dos pivos e barra, mas isso se resolve com manutenção preventiva e troca por um mais reforçado. Mas em se tratando de câmbio, esse é brabo de identificar se está inteiro ou não, só desmontando para ter 100% de certeza, uma caixa preta.

[Hilux2014]

então amigo. quase pego uma ram, talvez eu ainda pegue uma hora dessa. Mas o preço dela está totalmente inflacionado, com a chegada da 2014/15 o valor deve baixar, não de imediato mas deve baixar. Mas outro fator que não peguei foi justamente o câmbio, é muito motor para pouco câmbio, não tem jeito, estoura mesmo. O brabo é o precinho de um novo (R$ 40.000 ou mais). Outro probleminha é a quebra dos pivos e barra, mas isso se resolve com manutenção preventiva e troca por um mais reforçado. Mas em se tratando de câmbio, esse é brabo de identificar se está inteiro ou não, só desmontando para ter 100% de certeza, uma caixa preta.

isso dai é verdade, o cambio dela realmente é uma caixa preta.
o cambio dela a primeira vez que estourou cotei em campo grande 52mil reais, quase tive um infarto, dai importei um cambio preparado pra aguentar ate 750cv, instalaram tudo errado a parte eletrica e fudeu em 1 semana o cambio, mas se for no parana na menarim garage eles sao representante, entao com certeza dao garantia e eles mesmo instala, depois liguei la pra cotar quanto saia o cambio 45k instalado..
pivos ja tem no mercado mais reforçados ate mesmo na minha eu tinha os pivos da carli suspension que dao garantia vitalicia, pro resto da vida, pois garantem que nao quebra!
e sinceramente em 25mil km troquei 2x os originais, agora ela esta com 45 e nao tem 1mm de jogo..
barras de direçao eu sempre trocava a cada 10mil km, geralmente ja saia uma atualizacao nesse tempo e eu ja pegava a atualizada, saia por 1500 reais importando pelo paraguay, agora no brasil é um gigante custo se for trocar a cada 10mil km, pelo menos 3mil reais..