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Tópico: Tópico da hilux

  • #1033
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    O caso postado acima não foi comigo. Ainda! Mas já serve de precedente.

    Na segunda quinzena de fevereiro ocorreu uma audiência entre eu e a toyota do Brasil no MP do Consumidor de Alagoas onde ficou registrado em ata que eles estão praticando a substituição em garantia dos discos e pastilhas de freio defeituosos.

    É documento judicial e agora vale para todo o Brasil.
    Até aí tudo bem. Mas, e depois de cessar o período da garantia?

    Vamos adiante.
    4X4 Brasil

  • #1034
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    nesse caso tem que virar recall, ainda mais sendo relativo aos freios!
    aí não tem prazo/garantia pra troca.
    boa sorte na tua luta e nos mantém informados, ainda vou ter uma sw4 mais nova rsrsrsrs
    Toyota SW4 DLX 2.8D 93/94 "GUERRILLA" General Grabber AT² 265/70R15
    Suzuki Jimny 4Sport 2018 "King Jim"

  • #1035
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    Desde o início da representação que fiz contra a toyota, por indicação do Promotor da Pasta, tenho solicitado a todos os proprietários para reclamarem em seus Estados e demonstrarem a gravidade da situação.
    Dessa forma não serei um caso isolado, e o movimento ganhará massa e mais credibilidade.

    Infelizmente, até agora não soube de ninguém que tenha procedido de forma semelhante.
    4X4 Brasil

  • #1036
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    Estou com a faca e o queijo na mão para reclamar da minha pick-up, minha noiva é advogada, o carro trepida e tenho todas as revisões carimbadas (13 revisões e 130mil km rodados).

    Porém tenho 3 itens não originais:

    1 - Pneus maiores;
    2 - Discos ventilados (freia mais, porém duvido que eles reconheçam);
    3 - Kit de amortecedores e molas que elevam a altura.

    Portando só vou procurar sarna pra me coçar se for atrás disso! Mas a vontade é grande! rs

  • #1037
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    Citação Postado originalmente por RONIE_VALIM Ver Post
    Estou com a faca e o queijo na mão para reclamar da minha pick-up, minha noiva é advogada, o carro trepida e tenho todas as revisões carimbadas (13 revisões e 130mil km rodados).

    Porém tenho 3 itens não originais:

    1 - Pneus maiores;
    2 - Discos ventilados (freia mais, porém duvido que eles reconheçam);
    3 - Kit de amortecedores e molas que elevam a altura.

    Portando só vou procurar sarna pra me coçar se for atrás disso! Mas a vontade é grande! rs
    Trepida nas frenagens ou em qualquer situação?

    Se você entrar com uma representação contra a toyota junto ao MP do Consumidor de SP eles juntarão com a que existe em Alagoas e forçarão a toyota a realizar o recall.
    Você não vai ter sarna nenhuma.
    Só vai aguardar ser chamado para substituir o sistema de freios do seu veículo sem custo algum.
    4X4 Brasil

  • #1038
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    Citação Postado originalmente por GALEGUITO Ver Post
    Trepida nas frenagens ou em qualquer situação?
    Só nas frenagens...

  • #1039
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    Citação Postado originalmente por RONIE_VALIM Ver Post
    Só nas frenagens...

    A toyota se apegará a qualquer fator que tenha descaracterizado o veículo original para justificar o problema.

    Com seu relato é mais um caso para eles avaliarem o projeto como um todo, como sugeri na audiência, e reverem os produtos dos fornecedores.
    Se você não usa mais os discos de freio originais e, ainda assim, o veículo apresenta os mesmos sintomas dos que possuem o sistema de freio original, então o problema parece ser pior do que pensamos.

    Pense na idéia de conversar com sua noiva sobre a representação. Pode lhe esclarecer várias dúvidas.
    4X4 Brasil

  • #1040
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    E sobre os pneus e amortecedores / molas? Qual sua opinião?

  • #1041
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    Citação Postado originalmente por RONIE_VALIM Ver Post
    E sobre os pneus e amortecedores / molas? Qual sua opinião?
    Minha opinião: se você relatou o problema da trepidação nas ocasiões em que revisou seu veículo na concessionária, então deve possuir as O.Ss. com os devidos registros, assim sendo, anexará esses documentos e os relatos da internet e de revistas especializadas no assunto se, e quando, você decidir entrar com uma representação junto ao MP do Consumidor.

    As substituições das peças são consequências do uso normal do veículo.
    Não precisa citar as modificações no veículo, só o problema da vibração.
    4X4 Brasil

  • #1042
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    Citação Postado originalmente por GALEGUITO Ver Post
    Minha opinião: se você relatou o problema da trepidação nas ocasiões em que revisou seu veículo na concessionária, então deve possuir as O.Ss. com os devidos registros, assim sendo, anexará esses documentos e os relatos da internet e de revistas especializadas no assunto se, e quando, você decidir entrar com uma representação junto ao MP do Consumidor.

    As substituições das peças são consequências do uso normal do veículo.
    Não precisa citar as modificações no veículo, só o problema da vibração.
    É bom o proprietário fazer um vídeo, com fotos, documentos, etc e postá-lo no youtube. Logo a Toyota estará ajoelhando.
    Raphael - PU2BIG
    Ford Truck

  • #1043
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    Citação Postado originalmente por rfdex Ver Post
    É bom o proprietário fazer um vídeo, com fotos, documentos, etc e postá-lo no youtube. Logo a Toyota estará ajoelhando.
    Rapaz, parece piada.
    Fiz isso para mostrar ao engenheiro que veio aqui e na hora a peste do vídeo travou.
    kkkkkkkkkkkkk

    Se voltar a acontecer pode ficar certo de que será feito e publicado.

  • #1044
    Boa noite colegas do fórum.

    Gostaria de relatar uma situação e ouvir a opinião de vocês.

    Tenho uma hilux 2010, na garantia, com 135 mil km.
    13 revisões na concessionária e sem adaptações.
    Nunca houve problemas de ordem elétrica prévios. Apenas filtro de combustível sujo.
    Hoje viajei por 150 km e parei para lanchar. Ao voltar ao carro ele não deu partida, típico de bateria arriada ( a bateria não deu nem um sinal prévio de que estava no fim de vida).
    No local consegui ligar utilizando a famosa chupeta com outro veículo.
    Pois bem entrei no carro e parecia tudo bem, cerca de dois quilometros depois, estava eu no meio da Br 381, em uma subida ultrapassando uma carreta e a hilux simplesmente apagou, literalmente apagou, como eu estava embalado e era subida ela acabou de passar e conseguir encostá-la no acostamente.
    Passado o susto percebi o risco que acabara de correr se tivesse outro carro vindo na direção contrária, o motor desligou o freio perdeu a eficácia e por aí vai.
    Chamei o guincho e voltei para a minha cidade com a hilux no reboque. A concessionária trocou a bateria em garantia e, após passar um scaner não identificaram nenhum tipo de erro elétrico ou no alternador. Pickup totalmente normal.

    Fica a pergunta para os colegas - Alguém já ouviu algum relato desse, por pane na bateria o carro apagar, mesmo no meio da estrada, com o motor a mais de 3000 giros, com sério risco de causar um acidente?

    Grato, Antônio

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