Tópico da hilux

[RONIE_VALIM]

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Paguei 142 e ganhei alguns acessorios, além de ter sido muito bem atendido! O preço cheio era 152! Na CCS que comprei (Barra, RJ) era a última na cor que eu queria (preta) e nessas condições. As que chegaram depois já eram 14/15, com o preço cheio e sem mudança alguma. Com relação a potência, achei melhor sim. Se nas de 163 vc o motor já era bem forte, agora está melhor ainda, dá pra sentir uma boa melhora sim, tanto em retomadas qto em aceleração! Outra coisa importante, que esqueci de mencionar, é o novo câmbio AT com 5 marchas, muito bom!! O câmbio tem a tal da "inteligencia artificial" ou seja, ele entende a sua forma de dirigir. Se vc estiver dirigindo de maneira mais forte, ele faz as trocas de marcha com o giro bem alto, caso esteja dirigindo de forma bem econômica, as marchas são trocadas em baixissimo giro, onde inclusive, mesmo com baixo giro, vc pode sentir o ótimo torque do motor! Numa boa, o carro é fantástico!!! Abs

Bacana!!!
Aproveite a "nave"!!!

[Rarmbrock]

Bacana!!!
Aproveite a "nave"!!!

Caraca .... nos primeiros 6 meses dormi com a minha dentro do quarto... hehehehe precinho bom .... valeu a pena... roda 17 linda... o banvo preto eles acertaram sem querer .... recomendo... agoranso comorar o kit da meguiars de limpeza e couro... nxt 2.0... poe um nome na menina... abrx e boa estabilidade...

[mario.pereira]

Ola novamente

Ja resolvi a parada e tudo funciona perfeitamente.

Achei um video no youtube que mostra como retirar o volante com airbag:



Desliguei o negativo da bateria (polo preto) e comecei a desmontar tudo.

As outras partes alem do volante até a chave de seta sao bem faceis de "descobrir" e desmontar.

Troquei a peca velha pela nova, com o acionador do farol de neblina, e remontei tudo, conectando as partes eletronicas suavemente, nao apresentando problemas.

Religuei a bateria e testei tudo (sem antes levar o susto do alarme, que ligou ao reconectar a energia).

Abs

[guilhermeabreu]

Ola novamente

Ja resolvi a parada e tudo funciona perfeitamente.

Achei um video no youtube que mostra como retirar o volante com airbag:



Desliguei o negativo da bateria (polo preto) e comecei a desmontar tudo.

As outras partes alem do volante até a chave de seta sao bem faceis de "descobrir" e desmontar.

Troquei a peca velha pela nova, com o acionador do farol de neblina, e remontei tudo, conectando as partes eletronicas suavemente, nao apresentando problemas.

Religuei a bateria e testei tudo (sem antes levar o susto do alarme, que ligou ao reconectar a energia).

Abs

MARIO.PEREIRA

VC É UM LOUCO DE CORAGEM , PARAAAAABENS .

Acho que qdo o cara que fica velho como eu perde muito a coragem , é por isto que o CHUMACKER deixou de competir , da cagaço qdo a idade chega rsrsrsrsrsrs .

[mario.pereira]

Valeu guilhermeabreu! Considero um elogio....

Com diz o ditado: depois que eu aprendi a ler, eu sei tudo...

Devo estar subindo a costa brasileira em outubro e terei um maior prazer em te pagar uma gelada ai pelo RJ

Abs

MARIO.PEREIRA

VC É UM LOUCO DE CORAGEM , PARAAAAABENS .

Acho que qdo o cara que fica velho como eu perde muito a coragem , é por isto que o CHUMACKER deixou de competir , da cagaço qdo a idade chega rsrsrsrsrsrs .

[guilhermeabreu]

Valeu guilhermeabreu! Considero um elogio....

Com diz o ditado: depois que eu aprendi a ler, eu sei tudo...

Devo estar subindo a costa brasileira em outubro e terei um maior prazer em te pagar uma gelada ai pelo RJ

Abs

É ELOGIO MESMO GRANDE MARIO .

Será o maior prazer em estar com vc por aqui qdo for pro Nordeste .

Abração

[Thiago Pereira]

Ja resolvi a parada e tudo funciona perfeitamente.

Desliguei o negativo da bateria (polo preto) e comecei a desmontar tudo.

As outras partes alem do volante até a chave de seta sao bem faceis de "descobrir" e desmontar.

Troquei a peca velha pela nova, com o acionador do farol de neblina, e remontei tudo, conectando as partes eletronicas suavemente, nao apresentando problemas.
Religuei a bateria e testei tudo (sem antes levar o susto do alarme, que ligou ao reconectar a energia).

Abs

Parabéns! Realmente valeu a pena, pois ficou com uma instalação limpa e praticamente original de fabrica.

[adriano Munhoz Alves]

to com uma hilux sw4 2008 que esta me dando muita dor de cabeca ela comecou a jogar oleo para o intercule e perdeu a forca e acendeu a luz da injecao ai levei no mecanico ele disse que era a turbina coloquei uma tubina nova mais a luz da injecao nao apagou ai conseguimos apagar a luz da injecao so que ai comecou a jogar oleo de novo na turbina e a luz da injecao voltou a acender o mecanico me disse que pode ser aneis quebrados me ajudem ela esta com 109850km rodada

[Defender]

Boa noite Adriano, infelizmente acho que vc não deu sorte com o seu carro... Como vc pode ver no fórum, não é comum esse tipo de problema numa Toyota! Meu conselho é, primeiro entregar o seu carro para um mecânico experiente e de confiança! Não deixe que qquer pessoa saia acusando problemas sem ter certeza e fazer vc gastar dinheiro sem necessidade! Eu, pegaria um bom mecanico e mandava abrir o motor e fazer tudo que tiver que fazer, de forma bem feita para que vc tenha seu motor 0 km novamente e possa rodar muitos km só com alegria! Sair trocando peças sem ter certeza só vai fazer vc gastar e sem seguranca de resolver! Ja que tem que fazer, que faça bem feito! Posso estar errado, mas penso assim... Boa sorte!

[Glaicon]

to com uma hilux sw4 2008 que esta me dando muita dor de cabeca ela comecou a jogar oleo para o intercule e perdeu a forca e acendeu a luz da injecao ai levei no mecanico ele disse que era a turbina coloquei uma tubina nova mais a luz da injecao nao apagou ai conseguimos apagar a luz da injecao so que ai comecou a jogar oleo de novo na turbina e a luz da injecao voltou a acender o mecanico me disse que pode ser aneis quebrados me ajudem ela esta com 109850km rodada

Com essa Km e esse problema, deve ser viatura que voou baixo em rodovia.
Carro à diesel não suporta isso por muito tempo.
Vá numa concessionária e peça um diagnóstico com scanner.

[AdrianoJPX]

Primeiramente confirme que ela tenha apenas essa km rodada.

[AdrianoJPX]

Ou então fraudaram o odômetro antes de te venderem. Vai ver tem muito mais que a quilometragem que está marcando. Digo isso pois ocorreu com um amigo. Comprou uma Sw4 com 100 mil km, quando na verdade beirava os 400 mil (descobrimos nos registros de concessionária). Resultado? O motor foi pro pau durante uma viajem.