Tópico da hilux

Citação:

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Postado originalmente por guilhermeabreu

É AMIGO GALEGUITO

Vc esta é F mesmo , com este seu relato , até desanimei em resolver tendo como motivo os pneus .

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Como dizemos por aqui: parece que pisei em rastro de corno.

Não desisti de ver a possibilidade dos pneus. Caso consiga fazer o teste relato o resultado aqui.

Citação:

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Postado originalmente por GALEGUITO

Como dizemos por aqui: parece que pisei em rastro de corno.

Não desisti de ver a possibilidade dos pneus. Caso consiga fazer o teste relato o resultado aqui.

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GALEGUITO

Depois de tanta desgraça vc ainda arranja coisa para fazermos rir , hahahahahahahahahahahahahahaahah , ESTA DE PISEI EM RASTRO DE CORNO FOI FANTÁSTICA .

Não se se foi coincidência, mais depois que começaram a relatar aqui a vibração do volante, a minha começou tbém. kkkk que merda, meu irmão que retirou ela da Toy, pois estava trocando os bicos da injeção e na Toy me disseram que os discos estavam OK, levaram o carro para balanceamento local e no dia seguinte rodei com ela 2200 km e ainda continuava a vibração, voltei no local que haviam feito o serviço e pedi para conferir e na roda direita teve que refazer o balanceamento. Agora esta tudo Ok
Abraço

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Postado originalmente por guilhermeabreu

GALEGUITO

Depois de tanta desgraça vc ainda arranja coisa para fazermos rir , hahahahahahahahahahahahahahaahah , ESTA DE PISEI EM RASTRO DE CORNO FOI FANTÁSTICA .

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Pois é, aqui no Nordeste tem até uma piada que o cara chega em casa e diz para a mulher: estou com um azar danado, parece que pisei em rastro de corno! Ela responde: também marido, quem manda tu ficar andando prá frente e prá tráz??????????

Citação:

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Postado originalmente por dojao campeao

Pois é, aqui no Nordeste tem até uma piada que o cara chega em casa e diz para a mulher: estou com um azar danado, parece que pisei em rastro de corno! Ela responde: também marido, quem manda tu ficar andando prá frente e prá tráz??????????

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GRANDE DOJÃO CAMPEÃO

HAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAAHKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK KKKKKKKKKKKKKKKKKKKRSRSRSRSRSSRSRSRSRSRSRSSRSRSRSR SRSRSRSSRSRSRSR Tive que ír ao banheiro se não urinava na calça .

Atualizando a situação da vibração no volante.

Acabei de receber uma ligação de DDD 11, às 16:48 de 26/06/2012, que durou exatos 07m32s.

Meu interlocutor se identificou como engenheiro da toyota -não citarei nomes, como já venho fazendo- e iniciou a explicação do que está acontecendo com meu carro, resumida adiante:
Insistiu em acusar os discos de freio empenados devido ao superaquecimento e resfriamento abrupto (esqueci o termo) provavelmente por eu trafegar em trechos de lama ou alagados.
Disse, também, que a vibração só é percebida na frenagem.
Confirmou que balanceamento localizado não resolve o problema porque o disco está empenado.
Afirmou, novamente, que a toyota não cobre a garantia desse material e que eu teria que dar um passe no torno ou substituir os discos de freio, fato que deverá ser analisado pela concessionária para decidir a solução para meu caso.
Por fim, recomendou que eu utilizasse o freio-motor para poupar o sistema de freio do veículo.

Em suma, ele leu minha reclamação no site, continuou com a desculpa esfarrapada dos discos, e recomendou que eu conduzisse o veículo utilizando o freio-motor, ou seja, da forma como sempre fiz.
Ao final, contestei novamente todas as afirmações dele e perguntei se eu não deveria mais usar o freio do carro já que ele empena facilmente pelo "choque térmico".

Esse foi o quase monólogo que participei.

É para rir disso?

Pô Galeguito, uma viatura dessa e vc quer andar em lama ou alagados??? tsc tsc tsc...
:) :) :) :) :)
Desculpe a ironia tche, mas é piada mesmo, pode rir...
to acompanhando o desfecho, boa sorte!

Acompanhando aqui tb...hehehehehe

Segue a reclamação feita ipsi liters:

Sexta-feira, 25 de Maio de 2012 - 21:43

Reclamação


Infelizmente a área " Assunto da Reclamação" só permite escolher um título mas meu problema engloba três: 1) Desrespeito com o consumidor 2) Propaganda Enganosa 3) Me sinto Prejudicado. Tenho uma hilux c/d srv 11/11 comprada em 19/05/11. Fiz a revisão de 10mkm em 02/01/2012 onde foi feita a troca das pastilhas de freio e uma cambagem sem eu ser previamente informado e consultado sobre permitir ou não a execução do serviço. Como pode um carro desses precisar trocar pastilhas de freio com apenas 10mkm e ter que realizar um serviço de cambagem rodando 99,99% em cidade com excelente malha viária nos percursos trafegados? Só a título de informação: trocava as pastilhas da minha pajero sport 2002, que tinha 170 mkm quando foi [editado pelo Reclame Aqui] num intervalo de 40/50mkm e nunca foi feita uma cambagem. O carro era o verdadeiro guerreiro e não dava dor-de-cabeça, apenas manutenção periódica feita regularmente. Na revisão de 20mkm, feita em 14/05/2012, ela estava apresentado um problema crônico de vibração do volante exatamente entre 100 e 110 km/h bem antes dos 20 mkm. O carro vibra o volante nas seguintes situações: 1) se estou a menos de 100 km/h e aumento para mais de 110 km/h ele vibra ao passar pelos 100 km/h; 2) se estou em mais de 120 km/h e diminuo a velocidade para menos de 100 km/h apenas tirando o pé do acelerador, ele vibra ao passar pelos 100 km/h; 3) se estou em mais de 120 km/h e diminuo para menos de 100 km/h utilizando o pedal do freio ele vibra ao passar pelos 100 km/h com mais intensidade. Não existe vibração no pedal do freio. Existe na direção, aos 100km/h, como se o veículo estivesse com as rodas desbalanceadas. Expliquei o fato exatamente da forma acima ao consultor e o mesmo afirmou que é um defeito recorrente em várias Hilux. Ao explanar a situação para o chefe da oficina o mesmo reiterou a informação do consultor e de pronto condenou os discos de freio alegando "espelhamento por superaquecimento". Por contato telefônico o consultor informou que a solução seria a substituição dos discos por módicos R$ 1.000,00 e tantos, já que a toyota não cobre a garantia desse produto por ser de desgaste natural. Como pode ocorrer desgaste natural dos discos de freio aos 20mkm na situação descrita no começo dessa reclamação? O que é espelhamento de disco? Ressalto que na revisão de 10mkm, feita em 02/01/12, foram trocadas as pastilhas de freio e feita uma cambagem sem minha prévia informação e posrterior autorização. Indaguei sobre a qualidade dos produtos utilizados pela toyota e afirmei que o problema não acontece somente ao acionar os freios e sim acelerando e diminuindo a velocidade ao passar no intervalo dos 100/110 km/h. Quando freia apenas agrava o problema. Mesmo assim continuaram sustentando que o problema são os discos de freio "espelhados". Como é que o problema são os discos de freio "espelhados" se isso não acontece somente quando freio o carro mas quando acelero e diminuo sem frear? E, ainda mais, sempre uso freio motor e acontece da mesma forma. Dei nota 7,5 numa avaliação que eles pedem e na data de 18/05/12 o consultor e a gerente de serviços me ligaram informando que dariam um desconto maior para eu efetuar a substituição dos discos de freio, ficando em R$ 900,00 - preço de custo, segundo ela -, posteriormente garantindo que o problema não vai acontecer novamente se eu substituir os discos espelhados. Se realmente são os discos, o que discordo veementemente conforme situação descrita, como podem garantir que não vai acontecer novamente? E se acontecer o mesmo com os discos novos? Afinal os meus só tem 20mkm. Como pode a Toyota não corrigir essa falha num veículo novo, ano/mod 11/11, com um ano de uso, 20 mkm rodados 99,99% na cidade, que está com o couro do volante descascado pela segunda vez, "três anos de garantia, menos as peças de desgaste natural (pastilhas com 10mkm e discos com 20mkm" e que custou mais de R$ 130.000,00 e um bocado de anos trabalhados. Vão esconder os problemas que existem nos produtos "invencíveis" como fizeram nos EUA? Se é problema de qualidade dos fornecedores, por que não realizam o "recall"? Se não querem desgastar a imagem, por que não fazem um "recall" branco em vez de tentar extorquir o consumidor? Questionei e continuo questionando a qualidade das peças usadas no veículo devido aos problemas ocorridos comigo, além da conduta de não realizarem as substituições de produtos explicitamente viciados. Essa conduta se traduz numa verdadeira propaganda enganosa, desrespeitando o consumidor e gerando enormes prejuízos aos que confiaram na marca.

Rsposta da empresa:

Resposta da Empresa	Segunda-feira, 28 de Maio de 2012 - 08:53
Prezado Cliente, Recebemos a sua mensagem, que já está em análise pelo nosso Serviço de Assistência ao Cliente. Em breve responderemos. Obrigado, Toyota do Brasil

Réplica da empresa após o contato telefônico da engenheiro:

Réplica da Empresa	Terça-feira, 26 de Junho de 2012 - 17:17
Prezado Cliente, A concessionária contatou o cliente e agendou o reparodo volante para 04 de julho de 2012. No tocante aos discos de freio, em contato com o cliente em 26 de junho de 2012, os esclarecimentos foram prestados, confirmando que não se trata de desconformidade de produto. A Toyota e a concessionária AutoForte permanecem à disposição. Obrigado, Toyota do Brasil

Meu parecer após o contato:


O problema do meu carro está na vibração do volante em uma faixa específica de velocidade, defeito recorrente em diversos casos espalhados pelo país que a fabricante insiste em culpar os discos empenados por uma série de fatores - que, no meu caso, cogitou poder ter acontecido por uma mudança brusca de temperatura ao trafegar em terrenos alagadiços ou lamacentos - e não assume o problema de fabricação da peça, insistindo no argumento de que é um componente de desgaste natural para que o consumidor assuma o prejuízo arcando com os custos da substituição da peça.
Pior foi a sugestão de dar um passe no torno nos discos para planear os discos e solucionar o caso.
Desgastar um item de segurança que está agora com 20.000 km para encobrir a má qualidade do produto e não substituí-lo, colocando minha integridade física e da minha família em risco?
Quem garante que os discos novos não vão empenar novamente?
Por que o consumidor deve arcar com o prejuízo de uma peça comprovada e manifestamente defeituosa, haja vista as diversas ocorrências espalhadas pelo país?
Pior ainda aconteceu nos casos que tomei conhecimento: os proprietários substituíram os discos e o problema persistiu.
Será que realmente são os discos de freio?

Sobre o descascamento do volante pela segunda vez, tal fato só corrobora a má qualidade do produto empregado.

A fabricante dá o caso por resolvido.
Eu, o proprietário do veículo, não dou o caso por resolvido.