Ssangyong Kyron

[Mauro B]

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[QUOTE=fertag;1676044]Olá, Pessoal !

Rs095849 : Nada vi sobre algo solto no estepe, mas o barulho persiste; parece ser algo no acabamento junto/na à porta traseira . Ainda não consegui localizar. Mas vou continuar tentando.

Fertag

Veja se a chave de roda nao se soltou. Outra possibilidade é o módulo do sensor de ré.

[vsarto]

Pessoal, tive um dissabor na revisão de 30.000km na Practical. Quando apresentei o comando da chave (rádio) inoperante, eles se recusaram a atender na garantia (não tem um ano). Disse que este item expira com 30.000km. Vou investigar no manual, mas acho que é um ponto falho. Também vou tentar no SAC alguma ação corretiva. Alternativa proposta era trocar o CHIP por R$ 560,00.

Acho descabido, uma vez que a dupla continua funcionando, mas garanto que esta pode pifar também.

Alguém já teve problemas com o módulo de controle remoto da trava elétrica?

grato

Vsarto

[AdrianoJPX]

São coisas assim que detonam a marca. Eita pós venda ruim da gota.

[SsangYong_Power]

Pessoal, tive um dissabor na revisão de 30.000km na Practical. Quando apresentei o comando da chave (rádio) inoperante, eles se recusaram a atender na garantia (não tem um ano). Disse que este item expira com 30.000km. Vou investigar no manual, mas acho que é um ponto falho. Também vou tentar no SAC alguma ação corretiva. Alternativa proposta era trocar o CHIP por R$ 560,00.

Acho descabido, uma vez que a dupla continua funcionando, mas garanto que esta pode pifar também.

Alguém já teve problemas com o módulo de controle remoto da trava elétrica?

grato

Vsarto

Vsarto a garantia do veículo é total exceto peças de desgaste (pastilhas de freio, lonas etc). Desconheço itens que expiram a garantia em 30.000km na SsangYong. Procure o SAC e confirme essa informação.

[rs095849]

Bem, esse barulho talvez possa ser, então, do macaco, da chave de roda, de coisas q ficam nos compartimentos laterais, tanto das portas quanto no porta malas, no compartimento do piso do porta malas... Pode também ser de regulagem das portas ou da tampa traseira... Ou talvez seja um problema mecânico mesmo. Quem sabe amortecedor, ou mola...
Abç.

[QUOTE=Mauro B;1676200]

Olá, Pessoal !

Rs095849 : Nada vi sobre algo solto no estepe, mas o barulho persiste; parece ser algo no acabamento junto/na à porta traseira . Ainda não consegui localizar. Mas vou continuar tentando.

Fertag

Veja se a chave de roda nao se soltou. Outra possibilidade é o módulo do sensor de ré.

[fertag]

Mauro B:
Obrigado pelas dicas. Estou desconfiado de que algo estaria soltando devido ao conserto da famosa batida, isto é, estaria necessitando de um reaperto. De todo o modo, por ora não existem maiores inconvenientes que não o barulhinho chato. No mais, tudo OK !
Abs a voce e a todos.

[6420]

Olá a todos, boa noite; eu mesmo desmontei a forração da porta traseira direita do K. para ver o que pode fazer um rangido que escuto ali, não é sempre, é de vez em quando: sempre que vou mostrar na CCS ele desaparece... Mas não encontrei nada que pudesse fazer um barulhinho de chocalho que vez em quando aparece, eu acho que é o plástico injetado que "trabalha" e range; coloquei umas espumas auto-colantes de calafetação, vou fazer o teste para ver se o barulho some.
No mais, só elogios, principalmente em relação ao consumo; domingo passado passou a avaliação/teste da nova S10 no Programa Vrumm (SBT), achei muito estranho que o apresentador disse que o consumo médio da Nova S10 câmbio automático top de linha foi de 6,8 km/litro! Até mandei e-mail para lá, imagino que um consumo ruim desses só se ela tivesse feito o percurso só no off road com a 4x4 reduzida, e não foi o caso...
O diesel S50 ainda não entrou no meu tanque, é que os postos que vendem ficam só na estrada, daí vou ter que experimentar só quando for viajar; mais um fator a levar em conta se algum dia trocar de carro, já que os novos motores diesel só usam o S50.
No mais, o feriado foi perfeito para um passeio off road nas redondezas, só que não usei o K. (tenho medo de esculhambar o carro em situações muito extremas), mas quem tiver interesse em ver um vídeo, olhe em:http://www.4x4brasil.com.br/forum/pi...ml#post1681665
Boa semana a todos!

[Mauro B]

Olá a todos, boa noite; eu mesmo desmontei a forração da porta traseira direita do K. para ver o que pode fazer um rangido que escuto ali, não é sempre, é de vez em quando: sempre que vou mostrar na CCS ele desaparece... Mas não encontrei nada que pudesse fazer um barulhinho de chocalho que vez em quando aparece, eu acho que é o plástico injetado que "trabalha" e range; coloquei umas espumas auto-colantes de calafetação, vou fazer o teste para ver se o barulho some.
No mais, só elogios, principalmente em relação ao consumo; domingo passado passou a avaliação/teste da nova S10 no Programa Vrumm (SBT), achei muito estranho que o apresentador disse que o consumo médio da Nova S10 câmbio automático top de linha foi de 6,8 km/litro! Até mandei e-mail para lá, imagino que um consumo ruim desses só se ela tivesse feito o percurso só no off road com a 4x4 reduzida, e não foi o caso...
O diesel S50 ainda não entrou no meu tanque, é que os postos que vendem ficam só na estrada, daí vou ter que experimentar só quando for viajar; mais um fator a levar em conta se algum dia trocar de carro, já que os novos motores diesel só usam o S50.
No mais, o feriado foi perfeito para um passeio off road nas redondezas, só que não usei o K. (tenho medo de esculhambar o carro em situações muito extremas), mas quem tiver interesse em ver um vídeo, olhe em:http://www.4x4brasil.com.br/forum/pi...ml#post1681665
Boa semana a todos!

Quando estiver com alguém no carro e ouvir o barulho, peça para segurar o botão da trava da porta. No meu carro ele é o culpado, só que na porta dianteira direita.

[Claudioaju]

Amigos, depois dos problemas com combustivel no Korando (motor equipada para atender a EURO V), estou repensando porque mudei: foi pelo estilo, design, potencia?, só sei que meu Kyron 2011 vendi com 16.000 KM, pela bagatela de 80.000,00 muito barato.
Se tivesse acompanhado esse forum antes não teria mudado para o Korando que é um bom carro mas temo pelo futuro, motor desconhecido, peças caras, ccs despreparadas, fiz uma burrada mas vale o aprendizado, burrada não pélo veiculo que é sensacional, mas sim pela assistencia tecnica das ccs e e da Districar. Pergunto? alguem sabe se existe um pré filtro de combustivel que possa adaptar no Korando?

[6420]

Mauro B, valeu a dica; vou ficar atento, pois agora que eu já desmontei eu vi como funciona o botão da trava e para abrir a porta: é um sistema mecânico com cabos, parecido com os comandos de freios de bicicletas, talvez seja fácil de isolar o barulho se este botão for o causador do ruído.
Claudioaju, muito bom saber das suas impressões, pois eu já estava pensando em trocar de carro o ano que vem (irá fazer 2 anos que estou com o K.) e estava pensando no Korando; com o motor do meu K. 2.0 GL 2011 eu nunca tive problemas, mesmo usando o diesel cheio de enxofre; a minha grande dúvida é se o Korando é mais duro que o Kyron, diga aí a sua impressão; o seu K. era com pneus aro 16 ou 18?

[Vinhoza]

Olá pessoal do forúm,

Depois de longo tempo estou de volta.
Fiz recentemente a revisão de 20k km do meu Kyron 2.0 GLS - 2010/2011 - e a única reclamação que tive foi que o display do relógio de vez em quando apaga e está intermitente. O pessoal da CCS me disse que precisa dele apagado na frente deles pra fotografar com o painel e mandar para a DISTRICAR. Estou aguardando pra ver se as intermitencias fiquem mais longas para voltar à CCS. O mais interessante é que apaga mas não atrasa o relogio. Alguem já teve essa experiencia?
Na revisão de 20 mil a válvula EGR estava limpinha, sinal, segundo a CCS de que estou usando diesel de boa qualidade.
O meu diesel continua sendo o S500 na maioria das vezes e comum ... no interior tenho abastecido agora com o S50 na base de R$ 2,07 o litro. Não tenho notado problemas de consumo...minha média em estrada continua nos 10,5 km/litro.
Tive recentemente uma oferta de R$ 90 mil no meu Kyron e recusei. Pelo visto devo ter feito bobagem. Mas pensei que se pegasse um Korando poderia ter problemas de combustivel. Então achei melhor continuar com o meu Kyron mesmo pelo menos por enquanto.
Espero que alguem possa me dar uma idéia sobre a intermitencia do relogio.
Grande abraço a todos
Vinhoza

[fertag]

Olá, Pessoal :

Rs095849 : Existem muitas variáveis por ali, e estamos até suspeitando de alguma coisa que não estaria bem presa fruto da batida que levamos na traseira esquerda do Ky há um ano atrás...
Mas acreditamos que algo poderá vir a ser descoberto, enfim, pois hoje, o pessoal de acompanhamento das operações da SSY/Daisul (um telefone com prefixo 053, provavelmente de Pelotas) telefonou-nos para saber se tudo estava dentro dos conformes quanto ao que foi solicitado em nossa última visita à oficina/ccs daqui (aos 45k km) e aproveitamos para comentar não estarmos satisfeitos pelo encaminhamento dispensado aos tais dois itens (que ficaram sem solução) . Como resposta, tivemos a informação de que seria passado o assunto ao responsável, e que em breve, entraria ele em contato conosco.

6420 : Após apreciar o teu vídeo, estou convencido de que quando fores pescar, simplesmente vais abrir o vidro da janela de teu Mahindra e colocar a vara de pesca diretamente para fora, já dentro do lago !!!
Um conhecido nosso acabou de trocar o seu Tucson antigo por uma S-10 diesel 4x4, aut., completa, “0”. Disse-nos que agora ele tem carro para nos acompanhar “nos buracos” por onde vamos ! Logo mais vamos conseguir saber a quantas anda, realmente, o consumo de diesel da nova S-10 diesel. E já o avisamos, também, de procurar somente abastecer com, o raro ainda, S-50.

Claudioaju : Logo, logo, com a nova safra de motores Euro V por aqui (S-10, Amarok, Toyota, etc), veremos o que vai começar a surgir de problemas com os filtros/sistema de injeção. Também estamos curiosos com o desempenho do Freelander II diesel, além do Korando, é claro. Aqui pelo fórum, já vimos reclamações de proprietários de Discovery e de MB ML(diesel) , entretanto, como esperança é a última que morre, estamos até confiantes de que o ‘novo’ diesel, já presente em vários rincões por aí, (S-500) e o raro S-50, venha a resolver de vez o problema de adaptação de nossos motores(os vendidos aqui no mercado interno) ao combustível aqui disponível..., lembrando que o diesel vermelho, S-1800, ou de interior, já teve sua venda proibida, desde o início deste ano. Não estamos contando aqui com o “batizado” pelos proprietários de postos, ou o de péssima qualidade/sujo/etc...Queremos estar convictos de que a SSY deve estar anotando todas as queixas dos proprietários de Korando quanto ao problema do diesel/filtro de combustível, e interessante seria “encher a caixa postal” da empresa, seja da ccs, seja da própria Districar, com reclamações, a tal ponto de eles tomarem alguma atitude quanto a isso.
Há algum tempo, apareceu na tv globo, um documentário em que surgiu alguém com um filtro de diesel de longa vida que muitas empresas de ônibus e caminhões estariam adotando, a fim de eliminar ‘pepinos’ apresentados pelos novos motores diesel tipo “common rail” – os que são mais suscetíveis aos combustíveis de baixa qualidade-. Alguém, aqui no fórum, cansado de enfrentar problemas similares com uma Discovery diesel nova, parece ter adaptado o tal equipamento e depois disso, não mais ocorreram os transtornos citados. Não sei se a SSY aceitaria esse tipo de equipamento (modificação) ainda dentro do período de garantia. Seria o caso de trocar idéias com a assistência técnica. Também por aqui no fórum, vários foristas, por conta, dentro ou fora da garantia, adaptaram um segundo filtro para não terem os inconvenientes de mau funcionamento, aqui referindo-nos a SSY(Rexton, Action, ASports e a Kyron) . Quanto ao Korando, este é, ainda, um ilustre desconhecido, em todos os sentidos...
Também estaríamos bastante curiosos quanto a motores/veículos de novas tecnologias, mas, por enquanto, continuamos de Kyron. Afinal, ainda não conseguimos fazer nenhuma longa viagem (aquelas de mais de 5k km de estrada com ele, um excelente estradeiro).
Abs a todos.