Amarok - Picape média da VW

Versão Imprimível

08/09/2012, 18:55
RIC0179

Amarok Highline

Citação:

Postado originalmente por carotefeliz

Neh não. Perguntei bem certinho e os 2 vendedores disseram que só vem highline automática.Eu discordo pq no site tem ela mecanica. Amanha vou ligar e perguntar direito.

Vi aqui em Uruaçu GO Highline manual prata hoje. A minha chegou uma Trendline branca. Tô na dúvida do santantônio preto ou cromado, vou por estribo lateral e queria saber até que tamanho de roda pode pôr sem ter perigo de atrapalhar em nada outras coisas.
08/09/2012, 19:05
RIC0179

Diesel

Olhei nos posts anteriores e não achei nada, queria saber se é só na automática que tem que usar diesel S50, na Trendline manual pode usar diesel comum ou é melhor esse também? E se for necessário o S50 se de vez enquando usar outro tem problema?
08/09/2012, 20:14
Helder Braga

Citação:

Postado originalmente por RIC0179

Olhei nos posts anteriores e não achei nada, queria saber se é só na automática que tem que usar diesel S50, na Trendline manual pode usar diesel comum ou é melhor esse também? E se for necessário o S50 se de vez enquando usar outro tem problema?

As 180cv tem que usar S-50.
08/09/2012, 20:24
Flavio Nilo

Citação:

Postado originalmente por amarokbeto

Parceiro ... eu ja fiz varios testes na minha ... e ainda nao consegui o que quero ...

tirei aquele catalisador que sai da boca do motor e coloquei um cano direto .. fica alto o barulho ... mas em alta ela corta as turbinas ... fazendo voce parar desligar e ligar o carro de novo para andar ... e parece que voce nao sente as turbinas enxendo ... uma sensacao estranha ...

tambem ja fiz o teste deixando o catalisador e tirando o intermediario que fica em baixo dela na altura da porta dianteira + - ... ela fica com um barulhinho +- e a turbina canta baixinho quando enxe ... mas nao ficou muito bom ... estou ainda tentando buscar algo legal para ela ... que possa tirar o catalisador e nao cortar ... se descobrir dá um toque pra gente ...

a minha é manual ..

abraço

Mas não ficou muito bom porque você queria algo mais forte? E quando você retirou só o intermediário, apresentou algum problema, como cortar as turbinas em alta? Estou querendo fazer umas modificações também.
08/09/2012, 23:28
Beto da Dojja

Citação:

Postado originalmente por Flavio Nilo

Mas não ficou muito bom porque você queria algo mais forte? E quando você retirou só o intermediário, apresentou algum problema, como cortar as turbinas em alta? Estou querendo fazer umas modificações também.

Flavio, não é que eu queria algo mais forte, mas sim um barulho mais bonito ... ficou muito aquela xiadeira/castanheira que a amarok tem no motor ...., quanto a cortas as turbina coloquei 160 em 4º ela ela cortou as turbinas .... mas pra andar na manha nao corta .... faz o teste ... é só uma prisilha que o cara solta ... nao tem que soldar nem cortar nada .... fica bom, mas todas as outras caminhonetes ficam melhores ... infelizmente é um ponto negativo da maroka ... tomare que alguem descubra como deixar legal o ronco dela ....
09/09/2012, 09:00
Imperador!

Citação:

Postado originalmente por Helder Braga

As 180cv tem que usar S-50.

Eu até arrisco dizer que as de 163cv também preferencialmente devem usar o S50, vide os problemas com a EGR refrigerada.
09/09/2012, 09:23
Helder Braga

Citação:

Postado originalmente por Flavio Nilo

Mas não ficou muito bom porque você queria algo mais forte? E quando você retirou só o intermediário, apresentou algum problema, como cortar as turbinas em alta? Estou querendo fazer umas modificações também.

A minha eu tirei o final mais não mudou nada, ai coloquei de volta. Se alguém consegui avisa aqui que eu tb quero. Acho lindo o barulho das L200 sport.
09/09/2012, 13:04
gabrielpbb

Citação:

Postado originalmente por amarokbeto

Flavio, não é que eu queria algo mais forte, mas sim um barulho mais bonito ... ficou muito aquela xiadeira/castanheira que a amarok tem no motor ...., quanto a cortas as turbina coloquei 160 em 4º ela ela cortou as turbinas .... mas pra andar na manha nao corta .... faz o teste ... é só uma prisilha que o cara solta ... nao tem que soldar nem cortar nada .... fica bom, mas todas as outras caminhonetes ficam melhores ... infelizmente é um ponto negativo da maroka ... tomare que alguem descubra como deixar legal o ronco dela ....

Entao... Se eu utilizar o meu difusor no escape, sendo que por exemplo aberto (diretao) na cidade e para estrada acima de 80km/h eu uso fechado (saindo la atras mesmo, original) voce acha que vai dar certo??? Tenho so um pouco de medo de dar algum problema no modulo sei la.... Ja que a minha irei usar chip de potencia... Por ser automatica alguem sabe se terei algum problema ou nao tem nada a ver?? O difusor que estou falando e o da QTP (quick time performance) e o chip que vou utilizar sera o da Strike brasil ou da Digipower!! Por favor deem algumas dicas quem ja tiver experiencia em amarok!!!
09/09/2012, 19:36
sjunio

Amarok 4x4 em ação

Ola pessoal.

Ontem estava na praia e resolvi usar o 4x4 da amarok para testar mais uma vez o 4 x 4. Por acaso a areia colocada na praia é artificial e estava extremamente "fofa",,, e a pickup estava com muita dificuldade de andar mesmo traçada.mas mesmo acionei o 4x4 e entrei na praia...como a areia estava macia consegui andar alguns metros e percebi que as 4 rodas estavam traçadas e derrapavam sobre a areia,,,bom. Normal até aí...o problema é que a pickup isalou um cheiro muito forte de embreagem queimada..achei isto muito estranho pois não tenho o costume de usar a tração...quando consegui sair da areia o mal cheiro parou...a camionete esta normal ..mas fiquei assustado..fedeu muuuuito..muito estranho..por favor..alguem ja percebeu isto...

Obs. Isto ja aconteceu duas vezes sempre que as rodas derrapam...
09/09/2012, 20:32
leobnaval

Citação:

Postado originalmente por sjunio

o problema é que a pickup isalou um cheiro muito forte de embreagem queimada..achei isto muito estranho pois não tenho o costume de usar a tração...quando consegui sair da areia o mal cheiro parou

Como você citou a embreagem acredito que a sua seja uma amarok mecânica, certo?

Você deveria ter usado a tração 4x4 reduzida, pouparia todo o conjunto de transmissão e a embreagem. Quando se exige demais dela sempre deve se usar a reduzida, pois como você citou a areia estava fofa, nesse caso reduzida sempre.

Como a camionete está normal fique despreocupado, mais concerteza o superaquecimento causado na embreagem pode prejudicar o conjunto e diminuir a vida útil.

[]s
09/09/2012, 21:57
Imperador!

Citação:

Postado originalmente por sjunio

Ola pessoal.

Ontem estava na praia e resolvi usar o 4x4 da amarok para testar mais uma vez o 4 x 4. Por acaso a areia colocada na praia é artificial e estava extremamente "fofa",,, e a pickup estava com muita dificuldade de andar mesmo traçada.mas mesmo acionei o 4x4 e entrei na praia...como a areia estava macia consegui andar alguns metros e percebi que as 4 rodas estavam traçadas e derrapavam sobre a areia,,,bom. Normal até aí...o problema é que a pickup isalou um cheiro muito forte de embreagem queimada..achei isto muito estranho pois não tenho o costume de usar a tração...quando consegui sair da areia o mal cheiro parou...a camionete esta normal ..mas fiquei assustado..fedeu muuuuito..muito estranho..por favor..alguem ja percebeu isto...

Obs. Isto ja aconteceu duas vezes sempre que as rodas derrapam...

Erro comum... deveria ter usado a reduzida!
09/09/2012, 22:11
PABLO VASCONCELOS

Citação:

Postado originalmente por sjunio

ola pessoal.

Ontem estava na praia e resolvi usar o 4x4 da amarok para testar mais uma vez o 4 x 4. Por acaso a areia colocada na praia é artificial e estava extremamente "fofa",,, e a pickup estava com muita dificuldade de andar mesmo traçada.mas mesmo acionei o 4x4 e entrei na praia...como a areia estava macia consegui andar alguns metros e percebi que as 4 rodas estavam traçadas e derrapavam sobre a areia,,,bom. Normal até aí...o problema é que a pickup isalou um cheiro muito forte de embreagem queimada..achei isto muito estranho pois não tenho o costume de usar a tração...quando consegui sair da areia o mal cheiro parou...a camionete esta normal ..mas fiquei assustado..fedeu muuuuito..muito estranho..por favor..alguem ja percebeu isto...

Obs. Isto ja aconteceu duas vezes sempre que as rodas derrapam...

sempre que vc for andar em solo pesado como areia ou arrastar algo use e abuse da reduzida pois sem ela vc força muito o conjunto,agora se for em barro bem escorregadio ou estiver andando em estradas de terra debaixo de chuva ai vc pode andar com o 4x4 normal,mais vc deve sempre defender o conjuno e pare de vez de força-lo pois como vc disse ja é a terceira vez que acontece,com certeza sua embreagem não vai durar como outra que nao foi queimada,cada vez que vc queima o disco vc perde muitos km de durabilidade.