Amarok - Picape média da VW

[hcr2463]

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Se pisar ela anda mesmo, na highline peguei a BR com uma leve inclinação (que estava vazia) e chegou a 191 no velocimetro e 187 no GPS.

Roberto.

E mas na 122cv ela é bem mais lenta.... Chega a 160 no plano depois de algum tempo, morro abaixo 170 no painel ja foi diversas vezes em ultrapassagens morro a baixo( descidas leves)

[newson]

Gente, meu pai é motorista habilitado a quase 40 anos, e ja dirigiu de jeep a Escort, de Fusca a Mille Fire, e Recentemente tinha uma Ranger e agora a Amarok, e ele tá desgostando dela... Motivo? Foi autuado 2 vezes, uma por excesso de velocidade e outra por ultrapassar num lugar onde ele nunca arriscaria na Ranger 2.5. Antes ele nunca tinha levado uma multa se quer, mas como a Amarok tem uma aceleração mais rápida ele forçou uma ultrapassagem que lhe rendeu uma multa e passou no radar que antes nem amassagando a ranger ele conseguia... Não é pra rir, mas já chegamos a rir e ele disse que vai tentar andar um pouco mais devagar, pois o bolso vai agradecer. Outro detalhe é que a margem de erro entre o velocimetro e a velocidade real é bem pequena.

Amigo, esta tua postagem abriu meus olhos. Tambem tenho carteira a mais de 40 anos e Realmente ando desgostoso, mas com outros motoristas que andam se "arrastando"...
Na verdade eu é que estou exagerando na velocidade pela segurança que a amarok dá. Vou maneirar tambem rss

[ChoraoRN]

Olá, entendo seu problema, quanto as buzinas só não tem garantia se o veículo for vítima de uma inundação, tem outra pede para verificar aí nesse local que dizem ser uma css no Sistema Elsa Pro pelo número do chassi de sua viatura se ela precisa trocar o kit com as buzinas novas e com novos suportes, fala pra eles que tem um ITP sobre esse problema, espero ter ajudado, abraço.

Pessoal,

para registro: fui a concessionária e realmente a buzina estava com água dentro, inclusive o mecânico fez várias fotografias dela ainda com água dentro. Ia mandar para fábrica através do DISS mas comentei com ele sobre o ITP e quando ele verificou no sistema Elsa Pro, verificou que existia o ITP relativo a buzina que fala justamente que quando o cliente da Amarok, ao fazer off road, passa por regiões alagadas pode ter problemas com as buzinas. O procedimento passado pelo ITP é a troca das duas buzinas por outro modelo, acredito que com impermeabilização, troca dos suportes das mesmas e realocação, que inclusive acho bastante necessário visto que o local original é na linha dos faróis de neblina.

Fez as solicitações para a fábrica e deve passar uma ou duas semanas até que me chamem para fazer o procedimento do ITP. Foi "retido" também o manual do veículo relativo as revisões. Após isso, devo registrar também essa atitude bacana do mecânico: pegou um jato de ar e ficou uns 5 min em cada buzina e depois recolocou as mesmas no local original e as mesmas voltaram a funcionar normalmente.

Outro detalhe para conhecimento é que, enquanto aguardava o serviço ser feito, fui ao setor de compra de peças para saber se havia a buzina em casa e quanto seria se eu fosse ter que comprar. A mesmas não tinham no estoque e o valor de cada uma(são duas, uma grave e outra aguda) é R$ 750,00.

Agradeço novamente a informação passada pelo Fuketeiro.

[Daniel.Shimomoto]

Gente, meu pai é motorista habilitado a quase 40 anos, e ja dirigiu de jeep a Escort, de Fusca a Mille Fire, e Recentemente tinha uma Ranger e agora a Amarok, e ele tá desgostando dela... Motivo? Foi autuado 2 vezes, uma por excesso de velocidade e outra por ultrapassar num lugar onde ele nunca arriscaria na Ranger 2.5. Antes ele nunca tinha levado uma multa se quer, mas como a Amarok tem uma aceleração mais rápida ele forçou uma ultrapassagem que lhe rendeu uma multa e passou no radar que antes nem amassagando a ranger ele conseguia... Não é pra rir, mas já chegamos a rir e ele disse que vai tentar andar um pouco mais devagar, pois o bolso vai agradecer. Outro detalhe é que a margem de erro entre o velocimetro e a velocidade real é bem pequena.

Amigo, esta tua postagem abriu meus olhos. Tambem tenho carteira a mais de 40 anos e Realmente ando desgostoso, mas com outros motoristas que andam se "arrastando"...
Na verdade eu é que estou exagerando na velocidade pela segurança que a amarok dá. Vou maneirar tambem rss

Aos Amarokeiros...Outro dia dirigi a nova Ranger. É uma picape bem boa, muito potente mas em curvas...Não transmite muita segurança. Até minha velha Ranger parecia mais a mão.

A Amarok é disparado a que mais transmite segurança ao motorista. Parece um carro de passeio, chega a ser até perigoso. Aqui na cidade onde moro tem uma especie de rotatoria (só que com maior diametro) em um trevo que fiz a 80km/h acelerando, coisa que eu nunca tive coragem de fazer nem com um Gol.

Mesmo não sendo simpatico a uma motorização tão pequena extraindo 180cv, tenho que reconhecer: A Amarok tem um conjunto espetacular! A VW caprichou.

Abraços

[hcr2463]

Amigo, esta tua postagem abriu meus olhos. Tambem tenho carteira a mais de 40 anos e Realmente ando desgostoso, mas com outros motoristas que andam se "arrastando"...
Na verdade eu é que estou exagerando na velocidade pela segurança que a amarok dá. Vou maneirar tambem rss

Faça isso, pois alem de melhorar sua segurança, que é o mais importante, ainda vai te livrar de jogar dinheiro fora, que você pode usar numa viagem por exemplo. Meu pai gastou 135 reais de diesel para fazer uma viagem de 800 km contando ida e volta. A Multa por Ultrapassagem em continua é 191 e a de excesso de velocidade 80 e poucos

[hcr2463]

Aos Amarokeiros...Outro dia dirigi a nova Ranger. É uma picape bem boa, muito potente mas em curvas...Não transmite muita segurança. Até minha velha Ranger parecia mais a mão.

A Amarok é disparado a que mais transmite segurança ao motorista. Parece um carro de passeio, chega a ser até perigoso. Aqui na cidade onde moro tem uma especie de rotatoria (só que com maior diametro) em um trevo que fiz a 80km/h acelerando, coisa que eu nunca tive coragem de fazer nem com um Gol.

Mesmo não sendo simpatico a uma motorização tão pequena extraindo 180cv, tenho que reconhecer: A Amarok tem um conjunto espetacular! A VW caprichou.

Abraços

Não andei em outras pickup's para ter uma opniao, mas em relação a Ranger 2000 traz uma segurança imensa. Mesmo a Ranger que era bem cuidada e tudo não tinha tanta estabilidade.

[Zeguitar]

Pessoal.Peguei minha Amarok hoje ,uma Trendline 12/13 0km,porem vi que o revestimento da porta nos 3 lugares (motorista e passageiros traseiros ) são em tecido e o do passageiro da frente é em Courvim .O vendedor me informou que isso é normal ,mas estou com um pé atras ,sera que fui sorteado?

[Flavio Nilo]

Pessoal.Peguei minha Amarok hoje ,uma Trendline 12/13 0km,porem vi que o revestimento da porta nos 3 lugares (motorista e passageiros traseiros ) são em tecido e o do passageiro da frente é em Courvim .O vendedor me informou que isso é normal ,mas estou com um pé atras ,sera que fui sorteado?

Meu amigo, você foi sorteado e muito... Nunca vi uma "salada" dessas... Acho que durante a montagem, o apertador de parafusos, que se intitulou também como montador, fez uma cagada das boas... Vai ver que ela foi montada no período de festas e o montador/apertador de parafusos estava muito doidão... E esse vendedor deve ser um tremendo de um mentiroso... Coisa normal entre vendedores... Nem estranho mais...
Agora, é só esperar as críticas. Hehehehe.

[Flavio Nilo]

Zeguitar, esqueci de perguntar se o restante é em courvim ou tecido.

[Zeguitar]

Então amigo .Os bancos são em tecido .O lado do motorista ,ali nos comandos do vidro é tecido em todos os lados menos no passageiro da frente,agora não sei o que eu faço pois a CSS falou que nessa Amarok nem couro da pra colocar por causa desse acabamento em tecido .Tbm estranhei quando falou que era normal.
,nunca vi isso.Como e por CNPJ não tem outra na CSS

[Flavio Nilo]

Então amigo .Os bancos são em tecido .O lado do motorista ,ali nos comandos do vidro é tecido em todos os lados menos no passageiro da frente,agora não sei o que eu faço pois a CSS falou que nessa Amarok nem couro da pra colocar por causa desse acabamento em tecido .Tbm estranhei quando falou que era normal.
,nunca vi isso.Como e por CNPJ não tem outra na CSS

Pois é meu amigo, também nunca vi uma trambicagem dessas... Erraram feio... O correto é colocarem tecido também na outra porta. Não desista. Insista para corrigirem o erro, apesar de ser pequeno, mas é um erro grosseiro. Peça para trocarem o forro de porta.

[FUKETEIRO]

Então amigo .Os bancos são em tecido .O lado do motorista ,ali nos comandos do vidro é tecido em todos os lados menos no passageiro da frente,agora não sei o que eu faço pois a CSS falou que nessa Amarok nem couro da pra colocar por causa desse acabamento em tecido .Tbm estranhei quando falou que era normal.
,nunca vi isso.Como e por CNPJ não tem outra na CSS

Olá, volta lá nesse lugar chamado css e pede pra trocarem o revestimento, fala para eles que é divergência de acabamento, isso deveria ser corrigido no recebimento do veículo na css e também ser visto na inspeção de entrega e dá para colocar couro sim, é preguiça, abraço.