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Cadastro dos Nivas do fórum 4x4brasil

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  • 10/09/2009, 12:22
    baseggiov
    Colegas,
    Tinha um tópico no fórum sobre um link onde constava o histórico de propriedade dos NIVAS.
    Tipo: colocava a placa e o RENAVAM e saia todos os proprietários do NIVA desde a venda pela LADA.
    Não consegui achar esse tópico. Alguém lembra?
  • 10/09/2009, 14:02
    cesar_am
    Proprietarios
    Citação:

    Postado originalmente por baseggiov Ver Post
    Colegas,
    Tinha um tópico no fórum sobre um link onde constava o histórico de propriedade dos NIVAS.
    Tipo: colocava a placa e o RENAVAM e saia todos os proprietários do NIVA desde a venda pela LADA.
    Não consegui achar esse tópico. Alguém lembra?

    Camarada !

    Creio que seja isto que esteja procurando..:concordo:

    http://www.4x4brasil.com.br/forum/sh...ad.php?t=57713

    Abraço.
  • 11/09/2009, 10:54
    baseggiov
    Citação:

    Postado originalmente por cesar_am Ver Post
    Camarada !

    Creio que seja isto que esteja procurando..:concordo:

    http://www.4x4brasil.com.br/forum/sh...ad.php?t=57713

    Abraço.

    Valeu Cesar.

    Esse mesmo

    Abraço:concordo:
  • 13/09/2009, 19:10
    PERESTRÓIKA
    Perestróika ®
    olá galera

    PERESTRÓIKA ®
    NIVA 1993 - 1.7 - GAS - 3 DONO - 108.000 ORIGINAIS - CTBA - PARANÁ
  • 13/09/2009, 23:18
    shuther4x4
    Bem vindo ao fórum Perestróika!
    Posta umas fotos aí da viatura para vermos.
    abraços.
  • 17/09/2009, 23:53
    xunio
    xunio niva pantanal 91/92
    nova iguaçu
    rio de janeiro
    niva pantanal 91/92 (original)
  • 03/10/2009, 18:20
    MatheusOFFROAD
    Franks
    Niva 1600 - 1990/1991 Gasolina, se bem que ele é mais parecido com um Fiat 14.7 com suspensão levantada, tração 4x4 integral e Bloqueio de diferencial....:palmas::palmas:

    brinkadeira o bichão é bruto de mais..... e eu vejo nele o quanto ele estava pedindo por lama:neutral:... E agora achou alguém que entende os sentimentos dele.....:arrow::twisted::twisted:

    É impressionante, é só colocar ele na terra ou na lama que dá até pra ver ele sorrindo!!!!!:lol::dance::lol:

    Galera a net ta muito lenta.. depois posto algumas fotos...
  • 03/10/2009, 18:38
    JuniorScartezini
    Citação:

    Postado originalmente por MatheusOFFROAD Ver Post
    Niva 1600 - 1990/1991 Gasolina, se bem que ele é mais parecido com um Fiat 14.7 com suspensão levantada, tração 4x4 integral e Bloqueio de diferencial....:palmas::palmas:

    brinkadeira o bichão é bruto de mais..... e eu vejo nele o quanto ele estava pedindo por lama:neutral:... E agora achou alguém que entende os sentimentos dele.....:arrow::twisted::twisted:

    É impressionante, é só colocar ele na terra ou na lama que dá até pra ver ele sorrindo!!!!!:lol::dance::lol:

    Galera a net ta muito lenta.. depois posto algumas fotos...

    Seja bem vindo!

    Abraços,

    Junior Scartezini
  • 04/10/2009, 05:57
    thgteixeira
    Novato!
    Apanhando com uma niva que ficou tres anos parada, e ainda tem muito por fazer:

    1991 - Gasolina
    Eis a foto da bandida em Bertioga - SP (Depois de viagem saindo de S.Bernardo do Campo, atingindo Paranapiacaba, em Santo André - depois Taiaçupeba, em Mogi das Cruzes, e depois a Rodovia Mogi-Bertioga - SP 98)
    http://i127.photobucket.com/albums/p...a/DSC08826.jpg
    Essa, mais clara (e limpa), na porta de casa.
    http://i127.photobucket.com/albums/p...a/DSC08848.jpg
    Saudações a todos!
  • 06/10/2009, 13:27
    Pinaudmaster
    Bump !

    Atualização no Niva Master:

    - Novas relações de diferenciais 10/41 no lugar das 10/43 originais (muito curtas). Agora vai ficar mais solto na estrada e ainda mais econômico (assim espero :rolleyes::rolleyes::rolleyes:)
    - Novos bicos de injeção de Diesel (Bosch Germany !!!), mais calibrosos para o motor TDI (mais potência)
    - Arrumação de mais besteirinhas aqui e ali (calafetagem, eliminação de pontos de ruído, etc).
  • 13/10/2009, 11:10
    pedron78
    5 Anexo(s)
    Citação:

    Postado originalmente por Thiago Machado Ver Post
    Tudo certo pessoal,
    No mês passado consegui comprar meu NIva, acredito que fiz um ótima escolha, pois o carro está em excelentes condições e espero ter muitas alegrias com o russo!
    Acompanho o forum hà algum tempo, e sempre consigo informações muito valiosas nestas páginas! Espero futuramente poder compartilhar informações tbm!

    Segue as Descrições:

    Lada Niva CD 1994 Branco
    Direção Francesa
    Bancos do Fiat Tipo em couro
    Motor com 99000 km
    Bagageiro, kebra mato e estribo Keko
    Tudo funciona no carro (menos a luz de neblina traseira, hehehe)

    Segue o link das Fotos!

    http://www.flickr.com/photos/38058662@N07/?saved=1

    Um grande abraço!

    Thiago Machado



    Olá galera,

    Sou o novo proprietário (escravo) deste Niva, até agora estou gostando, apesar de já ter me deixado na mão algumas vezes (isso em dois meses).

    Os problemas:

    Módulo de ignição com mau contato - Após me deixar na mão algumas vezes descobri que era isso que causava a parada do bichinho. Alguns tapinhas resolviam, mas não dava pra parar toda hora e ficar socando a maldita caixinha. Tentei consertar soldando o fiozinho que apresentava mau-contato mas a melhor solução foi mesmo trocar pelo módulo VW, bem menor e mais confiável.

    Escapamento furado - fácil de resolver, o cara que consertou ainda fez aquela curva para cima.

    Corrente do comando - levei no meca por causa do médulo e ele falou que provavelmente a sapata e o tensor deveriam estar gastos. Resultado: Sapata, tensor, engrenagens e corrente, trocou tudo, acabou o barulho.

    Cilindro inferior da embreagem - foi pro saco, levei pro mecânico (com muito custo cheguei) e ele arrumou um cara pra recondicionar o cilindro. Mas ainda acho que a melhor opção teria sido colocar o cilindro do toyota (eu ví aqui no tópico). Mas tomara que este dure.

    Enfim tomara que ele me dê um tempo, se não a patroa me dá as contas.

    Obs: O farol de neblina continua sem funcionar, tá faltando tempo pro conserto.
  • 13/10/2009, 11:38
    Girti
    Citação:

    Postado originalmente por pedron78 Ver Post
    Olá galera,

    Sou o novo proprietário (escravo) deste Niva, até agora estou gostando, apesar de já ter me deixado na mão algumas vezes (isso em dois meses).

    Os problemas:

    Módulo de ignição com mau contato - Após me deixar na mão algumas vezes descobri que era isso que causava a parada do bichinho. Alguns tapinhas resolviam, mas não dava pra parar toda hora e ficar socando a maldita caixinha. Tentei consertar soldando o fiozinho que apresentava mau-contato mas a melhor solução foi mesmo trocar pelo módulo VW, bem menor e mais confiável.

    Escapamento furado - fácil de resolver, o cara que consertou ainda fez aquela curva para cima.

    Corrente do comando - levei no meca por causa do médulo e ele falou que provavelmente a sapata e o tensor deveriam estar gastos. Resultado: Sapata, tensor, engrenagens e corrente, trocou tudo, acabou o barulho.

    Cilindro inferior da embreagem - foi pro saco, levei pro mecânico (com muito custo cheguei) e ele arrumou um cara pra recondicionar o cilindro. Mas ainda acho que a melhor opção teria sido colocar o cilindro do toyota (eu ví aqui no tópico). Mas tomara que este dure.

    Enfim tomara que ele me dê um tempo, se não a patroa me dá as contas.

    Obs: O farol de neblina continua sem funcionar, tá faltando tempo pro conserto.

    Seja bem vindo à senzala! :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

    Boa sorte com o Niva que, pelas fotos, parece estar em excelente estado! :concordo:
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