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Donos de PAJERO GLS B SE APRESENTEM!!!

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  • 04/06/2014, 08:54
    Poison
    Citação:

    Postado originalmente por Marcolin Ver Post
    Pessoal sem pre vejo de manha na cambuca da agua( aditivada verde) no radiador nao abro, o certo e abrir e completar com aditivo ou agua mesmo, meu carro so usa aditivo....fiquei na duvida.

    outra coisa a busca do site esta com problema? tento buscar assuntos de nosso modelo e vai pra outras coisas???obrigado!


    marco que aditivo vc usa?
  • 05/06/2014, 03:21
    Marcolin
    Citação:

    Postado originalmente por Poison Ver Post
    marco que aditivo vc usa?

    velho nao lembro o nome, é verde hehe, vou passar no posto e ver o nome.....so sei que funciona bem, nunca passou do meio o ponteiro rs
  • 05/06/2014, 10:32
    Poison
    Citação:

    Postado originalmente por Marcolin Ver Post
    velho nao lembro o nome, é verde hehe, vou passar no posto e ver o nome.....so sei que funciona bem, nunca passou do meio o ponteiro rs

    legal eu preciso fazer uma revisão nesse sistema, meu ponteiro não sobe quase nada, eu acho que o fio ou algum outro componente esta com alguma resistência.

    ou pode ser a cebolinha mesmo.
  • 05/06/2014, 17:17
    Oscar Kratz
    Alô Poison, dá uma olhada nesse post. Acrescento ainda, que o Termostato deve ser original conforme as especificações da MIT.
    http://www.4x4brasil.com.br/forum/mi...ml#post1830991
    Abraço,
  • 05/06/2014, 20:49
    rweihermann
    O meu tive que trocar, coloquei esse:

    Beck Arnley Engine Coolant Thermostat 143 0688 | eBay

    ficou show de bola a temperatura

    Citação:

    Postado originalmente por Oscar Kratz Ver Post
    Alô Poison, dá uma olhada nesse post. Acrescento ainda, que o Termostato deve ser original conforme as especificações da MIT.
    http://www.4x4brasil.com.br/forum/mi...ml#post1830991
    Abraço,

  • 06/06/2014, 09:07
    Poison
    Citação:

    Postado originalmente por Oscar Kratz Ver Post
    Alô Poison, dá uma olhada nesse post. Acrescento ainda, que o Termostato deve ser original conforme as especificações da MIT.
    http://www.4x4brasil.com.br/forum/mi...ml#post1830991
    Abraço,

    Valeu Kratz!!! vou procurar esse aditivo e a agua desmineralizada!!!




    Citação:

    Postado originalmente por rweihermann Ver Post
    O meu tive que trocar, coloquei esse:

    Beck Arnley Engine Coolant Thermostat 143 0688 | eBay

    ficou show de bola a temperatura

    cara, eu dei uma olhada e que peça é essa?
    como funciona?
  • 08/06/2014, 12:12
    Oscar Kratz
    Caro Poison, sobre a Válvula Termostática, dá uma olhada nesse Post. Abraço
    http://www.4x4brasil.com.br/forum/mi...ml#post1189295
  • 08/06/2014, 21:12
    filipesantos
    5 Anexo(s)
    Agora sim posso me apresentar...

    Pajero GLSB 1999 Manual Diesel.
    Motor e turbina feitos com 143k comprei com 147k
    Meu mecanico disse que o motor esta zerado e o cambio tambem.

    O dono anterior cuidou da mecanica toda mas nao quis gastar para pinta-la e arrumar os bancos

    Estou esss dias arrumando os bancos de couro, passamos batepedra e manta asfaltica no assoalho e agora vamos trocar o carpete por um carpete de borracha para facilitar na limpeza... se ficar muito feio depois eu mando colocar carpete por cima (os atuais estao cheio de manchas e rasgados)... Tirei o teto para lavar tambem...

    Proximos passos: levar no mecanico para ele entender pq ela esta com consumo alto +/- 600km com 1 tanque... regular a direcao que esta com folga, a borracha do parabrisa tem que ser trocada... alguns reles estao queimados.... vou trocar todas as luzes internas por led... instalar milha com xenon e depois colocar um sonzinho simples: kit duas vias, amplificador e uma caixinha...

    ps: espero que ninguem pergunte o que minha irma perguntou "Nossa muito bonito! mas por que ele esta sem roda?" tenso...



    Anexo 466352
  • 09/06/2014, 09:54
    Poison
    pourra ta bonitona!!!

    mto legal, vc pintou de chumbo né? bom, daqui parece mais escura que a minha...
    as rodas pretas ficaram bem legais, eu fico pensando em fazer isso na minha, mas tem mta cisa pra fazer antes rs
  • 09/06/2014, 09:56
    RicardoCosta
    Citação:

    Postado originalmente por Poison Ver Post
    legal eu preciso fazer uma revisão nesse sistema, meu ponteiro não sobe quase nada, eu acho que o fio ou algum outro componente esta com alguma resistência.

    ou pode ser a cebolinha mesmo.


    Posin, boa tarde.

    Mnha GLS B está com o mesmo problema. Retornando de viagem no início do ano quase fundi o motor.
    o ponteiro da temperatura fica baixo por não ter válvula termostatica no sistema. É só colocar que a temperatura volta ao normal. O ponteiro no meio.
    o nível de água deve ser verificado no radiador e nao no reservatório de expansão.
    Confira a tampa do radiador, pois na minha quando comprei havia sido trocado o cabeçote por aquecimento pelo antigo dono e o motivo para a baixa de água foi a tampa do radidor com modelo errado.
    para as Pajeros devemos utilizar tampa com altura de 13 mm. No mercado possui com altura de 8 mm mas não veda, provocando perda água por evaporação.
  • 09/06/2014, 11:08
    filipesantos
    Poison, é a cor dela original, cinza chumbo, mas como esta sem os adesivos parece mais escura. Tirei tambem as calotinhas das rodas ;)

    q bom q vc gostou... com s outras modificacoes vai ficar top ;)
  • 09/06/2014, 14:31
    Poison
    1 Anexo(s)
    Citação:

    Postado originalmente por Oscar Kratz Ver Post
    Caro Poison, sobre a Válvula Termostática, dá uma olhada nesse Post. Abraço
    http://www.4x4brasil.com.br/forum/mi...ml#post1189295

    Kratzzz muito obrigado, eu não fazia ideia de como era importante essa valvula!
    estou dando uma lida e aprendendo sobre!!

    Citação:

    Postado originalmente por RicardoCosta Ver Post
    Posin, boa tarde.

    Mnha GLS B está com o mesmo problema. Retornando de viagem no início do ano quase fundi o motor.
    o ponteiro da temperatura fica baixo por não ter válvula termostatica no sistema. É só colocar que a temperatura volta ao normal. O ponteiro no meio.
    o nível de água deve ser verificado no radiador e nao no reservatório de expansão.
    Confira a tampa do radiador, pois na minha quando comprei havia sido trocado o cabeçote por aquecimento pelo antigo dono e o motivo para a baixa de água foi a tampa do radidor com modelo errado.
    para as Pajeros devemos utilizar tampa com altura de 13 mm. No mercado possui com altura de 8 mm mas não veda, provocando perda água por evaporação.

    Ricardo, valeu a dica!!!
    Onde vc comprou a valvula???
    Como falei ali em cima eu não sabia como era importante e nem dei me atentei para pedir pro mecânico ver isso.
    sabe me dizer onde fica essa valvula?
    Será que consigo checar sozinho?

    Achei essa na milt
    Miltfort, especialista em Mitsubishi 4x4. - www.miltfort.com.br


    O meu fica assim:

    Anexo 466442


    A tampa do meu radiador ta numa boa, ando checando semanalmente e agua continua belezinha, uso uma de 0.9 bar.

    Citação:

    Postado originalmente por filipesantos Ver Post
    Poison, é a cor dela original, cinza chumbo, mas como esta sem os adesivos parece mais escura. Tirei tambem as calotinhas das rodas ;)

    q bom q vc gostou... com s outras modificacoes vai ficar top ;)

    pode ser impressão mesmo...a minha tem um filme bem clarinho acho que isso ajuda tb!!!
    mas ta realmente muito bonita cara, parabens!!!
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