Sportage fervendo

[rpetrucci]

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Salve ...

Finalmente meu radiador ficou pronto e o mecanico montou a viatura. Ele deixou ligado por mais de 2hs e nada de guspir agua. Hj ele foi pra casa pra testar a viatura, amanhã é o dia que vou saber se a historio começa ou termina assim.

Ja estou providenciando 3 relogios para colocar no carro, temperatura da água, temperatura do óleo e pressão do óleo; só não sei onde colocar ainda. Aceito sujestões pois tenho pavor dos reloginhos encima do painel como se fosse uma jubiraca tuning ...

[rpetrucci]

Amigos peguei a viatura agora na primeira hora da tarde e até agora tudo ok, nada de sumir agua.
Tenho uma dúvida quanto ao acoplamento viscoso da ventuinha, quando o motor esta quente e tem que ser bem firme (tipo quase preso) ou mais solto de que quando esta frio ?
Com o motor quente a ventuinha da minha sportage esta bem solta....

Valeu.

[EDuarte]

Normalmente é mais solto que qdo frio.
Qdo chega a uma temperatura de +/- 90° 95° ela endurece, mas não ao ponto de ficar travada.

[]s
(DU)

[rpetrucci]

amigos, peguei a viatura e hoje fui até uma cidade vizinha, no total rodei uns 45km.
Minha tristeza quanto abri o reservatório de expansão e estava cheio de água. Soprei o canudo dele e a água voltou para o radiador deixando o mesmo no nível.
então fiz o seguinte teste, peguei um copo cheio de água e coloquei na mangueira que sai do radiador para o reservatório de expansão;acelerei a viatura e nenhuma bolha, absolutamente nada saiu no copo, nem ar nem água, será que fiz o teste correto ?

Meu radiador foi varetado, mas o mecanico colocou apenas agua para testar, não tem aditivo, será que foi por isso que foi água para o reservatório.

Minha ventuinha, tanto fria na quanto quente tem a mesma resistência, será que é ai o problema.

Ou vou ter que abrir tudo e fazer o motor. ?!?!??

E agora pessoais ?

[rpetrucci]

Amigos, achei um lonk de como fazer a troca do silicone do acoplamento viscoso da Toyota e como ver se a ventoinha da sportage esta ok, são eles:

1 - TOYOTA LAND CRUISER 90 coupling fan repair(refill oil silicone) - YouTube
2-

[rpetrucci]

Pessoal realizei o teste como do video e a minha ventuinha gira mais que catavento em dia de temporal mesmo quando desligo o motor quente. Ja vou buscar o acoplamento viscoso consegui por R$ 250,00 em Porto Alegre, na autorizada esta R$ 420,00 (vendem somente com a ventuinha).

[Pescador4x4]

A função do reservatório é essa mesma, acumular o excedente quando o carro aquece. Quando ele esfria a água volta para o radiador.
Apenas soprando vc conseguiu fazer a água voltar? a tampa do radiador deve estar com problemas. O teste deve ser feito com o carro já quente, se não apareceu bolhas é um bom sinal...kkk. Varetar é paliativo, eu trocaria o radiador ou reformava geral, com troca das colmeias...

Abs,

Eric.

amigos, peguei a viatura e hoje fui até uma cidade vizinha, no total rodei uns 45km.
Minha tristeza quanto abri o reservatório de expansão e estava cheio de água. Soprei o canudo dele e a água voltou para o radiador deixando o mesmo no nível.
então fiz o seguinte teste, peguei um copo cheio de água e coloquei na mangueira que sai do radiador para o reservatório de expansão;acelerei a viatura e nenhuma bolha, absolutamente nada saiu no copo, nem ar nem água, será que fiz o teste correto ?

Meu radiador foi varetado, mas o mecanico colocou apenas agua para testar, não tem aditivo, será que foi por isso que foi água para o reservatório.

Minha ventuinha, tanto fria na quanto quente tem a mesma resistência, será que é ai o problema.

Ou vou ter que abrir tudo e fazer o motor. ?!?!??

E agora pessoais ?[/QUOTE]

[rpetrucci]

Mesmo fria a agua não volta. Comprei a tampa Zero na autorizada e o radiador foi todo reformado.
Fiz o teste do video e minha ventoinha gira como uma louca mesmo quente ao desligar o motor. Amanhã vou colocar o acoplamento viscoso novo....

Rodolfo .... fazendo de tudo pra acreditar que o problema não é o cabeçote ....

[Glaicon]

Mesmo fria a agua não volta. Comprei a tampa Zero na autorizada e o radiador foi todo reformado.
Fiz o teste do video e minha ventoinha gira como uma louca mesmo quente ao desligar o motor. Amanhã vou colocar o acoplamento viscoso novo....

Rodolfo .... fazendo de tudo pra acreditar que o problema não é o cabeçote ....

Com o carro aquecido, a mangueira superior do radiador fica endurecida?
Com o carro frio de manhã, ao abrir a tampa do radiador dá algum barulho de vácuo ou pressão escapando?
Se a resposta for "sim" para alguma das perguntas, deve haver pressão indo do motor para o sistema de resfriamento do carro.
Precisa verificar junta de cabeçote ou o próprio dito cujo.

[eduardommelo]

Final de semana rodei muito, acho que uns 200Km ou mais, hj fui dah uma olhada na água, tinha sumido um pouco, coisa pouca, mas dava pra ver aqueles furos do radiador quando abre a tampa do mesmo, completei, pegou muito pouco. Isso é normal ou já algum problema a vista?

[rpetrucci]

Final de semana rodei muito, acho que uns 200Km ou mais, hj fui dah uma olhada na água, tinha sumido um pouco, coisa pouca, mas dava pra ver aqueles furos do radiador quando abre a tampa do mesmo, completei, pegou muito pouco. Isso é normal ou já algum problema a vista?

Aminha começou assim ....
Ja testou a tua ventoinha ... como ta o teu radiador, ta com valvula termostatica ?

[rpetrucci]

A ventuinha de alguem se comporta como a do video que postei ?
Coloquei a nova agora a pouco e não faz ... mas agora escuto o barulho quando acelero, a que tava não fazia isso....