Citação:
Postado originalmente por JOÃO R.
Pra te falar a verdade, se fosse tudo PnP, tão certinho, sem nenhum problema, não teria graça. :mrgreen:
Ter um pouquinho só de trabalho é mais gostoso. Flórida é quando o meca quer reinventar a roda pra corrigir algo bem simples. :putz:
Mandei email, fotos e o vídeo pra RCV. Aguardando retorno deles.
O curioso é que a engrenagem coube no semi traseiro RCV, mas não coube no semi dianteiro RCV e nem no semi traseiro antigo.
Já a RL coube no semi traseiro antigo e no semi traseiro RCV, mas tb não coube no semi dianteiro RCV.
Com certeza o meca resolve no torno, mas antes dele meter mão, quero saber a orientação da RCV.
PS.: Post corrigido para evitar interpretação dúbia! :mrgreen:
Engesa Fase II - "GALEGO" - MWM 2.8 TD
Versão Imprimível
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16/12/2013, 17:43uxio69
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16/12/2013, 18:16Grélo
Uxío e Jaime, no meu caso as estrias nas homocinéticas entraram lindamente, mas no diferencial elas não entraram "PnP" e isso tem uma lógica, pois elas tem que entrar bem firmes, sem folgas, então elas vem ligeiramente mais grossas para vc fazer o acabamento fino e entrar bem justinha. ;-)
Abraços,
Grélo. -
16/12/2013, 18:20tuna:shock::shock: isso aqui tá degringolando de vez!!!!Citação:
Postado originalmente por uxio69
sem abraços -
16/12/2013, 18:24uxio69Fenajeep nos espera! :cool:Citação:
Postado originalmente por jaime_sandim
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16/12/2013, 18:30uxio69Grelo teve sim, mas não é nada difícil de resolver. Relaxe!Citação:
Postado originalmente por jaime_sandim
Parece que as estrias estão "micrometros" mais espessas do que deveriam.
Já já Grelo entra aí e explica direitinho o que ocorreu e como ele resolveu. -
16/12/2013, 18:32uxio69Citação:
Postado originalmente por Grélo
Caramba,
Enquanto eu respondia ao Jaime, vc postava aqui.
Como vc resolveu no dif? Torneou? -
16/12/2013, 18:33uxio69Citação:
Postado originalmente por tuna
kkkkkkkkkkkkkkkkk
Post corrigido! :odedo: -
16/12/2013, 19:02uxio69Jaime,Citação:
Postado originalmente por jaime_sandim
A tal flange que ele se referia é pq não sabiam se os semis traseiros dos nossos carros era com ou sem flutuante.
Como nossos carros tem flutuante total, os semis são sem flanges.
Essa foto é do semi traseiro. É praticamente uma "barra" com as estrias nas pontas.
Anexo 443656
O semi RCV que aparece no vídeo é o traseiro. Amanhã vou na oficina e faço fotos melhores e um vídeo, ok? -
16/12/2013, 19:57fabriciosimonini
Grande Úxio!
Muito bom o vídeo do "jipe de Imperatriz", o "Cara" é muito louco !!! :screwy: :screwy: :screwy:, eu achei mais um vídeo, apesar de postado por pessoas diferente eu acho que é o mesmo Jipe,
http://www.youtube.com/watch?v=kiUVQs0aItU
Repare que o motorista dirige/navega (sei lá!) com um Snorkel na Boca, que passa por uma mangueira transparente presa nos canos superiores no meio da gaiola, por cima, e segue preso até a entrada de ar do Snorkel do jipe, mais de um metro acima da cabeça dele :shock: :confused: :screwy:...
http://www.youtube.com/watch?v=H9w4hKa_Z4k
Este parece sequencia do 1° que você postou, gostei do mergulho no final :cool:.
Distribuidor com sensor hall e ignição do Fiat 147, e o mais interessante é que funciona :mrgreen:, rs....
Abraço! -
16/12/2013, 20:45fabriciosimoniniEm resumo, precisa desbastar os semi RCV dianteiros e pronto!Citação:
O curioso é que a engrenagem coube no semi traseiro RCV, mas não coube no semi dianteiro RCV e nem no semi traseiro antigo.
Já a RL coube no semi traseiro antigo e no semi traseiro RCV, mas tb não coube no semi dianteiro RCV.
tanto a engrenagem/luva como R.L vão ser usadas na dianteira correto! portanto, em nada adianta entrar por trás com certa folga (bem, ficou meio estranho, mas eu acho que deu pra entender).
É só tirar um bigodinho de gato que dá certo, só tomar cuidado pra não tirar demais! :concordo:.
Me desculpem se foi muito direto, ou, não entendi nada do que está rolando e errei feio :oops:, por isso vou aguardar a solução... :pipoca:.
Abraços á todos! -
17/12/2013, 15:39uxio69Citação:
Postado originalmente por fabriciosimonini
Pois é Fabrício,
Esses vídeos de Fernando, Feijão, e mais alguns de Gardenal, estão me ajudando a preparar o Galego pra Expedição Pantanal!
Anexo 443770
Para a preparação, tenho que subir todos os suspiros (tanque, diferenciais, caixas, etc.), isolar bem os possíveis locais de entrada de água (diferencias, tanque, vareta do óleo, faróis, etc.).
Alguns acessórios vou colocar na travessa superior do Santo Antônio (compressor, VHF, alto-falantes).
Fora a revisão geral em toda a mecânica e elétrica, e levar algumas peças sobressalentes.
E quem tiver dicas para essa preparação, pode postar, ok? -
18/12/2013, 09:18ROBERTO SCHOLLERCitação:
Postado originalmente por uxio69
Quando vai rolar essa expedição pantanal?
Ainda vou fazer uma dessas!!!
grande abraço.
