Engesa Fase II - "GALEGO" - MWM 2.8 TD

[uxio69]

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Perto das outras transportadoras até que os moços do sedex são bem carinhosos...

Devo enviar por quem?

Esse vídeo é viral. Caiu na net e em pouco tempo se espalhou. Pena que os Correios não soltou nenhuma nota lamentando isso.

[Eduardo Velo]

Uxio , se jogarem as molas desse jeito elas vão sumir ... rsrs , vão parar na janela da filmagem ... rs

Qto ficou essas molas 17 mm ?? são de 490 mm de comprimento 11 fios ??

[uxio69]

Uxio , se jogarem as molas desse jeito elas vão sumir ... rsrs , vão parar na janela da filmagem ... rs

Qto ficou essas molas 17 mm ?? são de 490 mm de comprimento 11 fios ??

Edu, ainda não sei o preço. Essas molas são pra substituir as defeituosas. Sei que vou pagar uma diferença, mas ainda não sei de quanto. Assim que souber te aviso.

São do mesmo tamanho das outras (dianteira 460mm e traseira 490mm) e com 11 elos, porém com fio 17. As anteriores eram com fio 15.

[gabriel correia]

ai vai para os que gostam de andar sem santo antonio e sem cinto... !!! total imprudência ....

[uxio69]

ai vai para os que gostam de andar sem santo antonio e sem cinto... !!! total imprudência ....

Gabriel,

Essa foto foi contigo ou amigos seus? Ficaram bem?

Não sei se vc conhece o curso PSOR (Pronto Socorro Off Road). Em 2011, Nagata da Black Mud promoveu esse curso aqui. CJ e eu fizemos, e é muito bom. Tem muito do que não fazer em caso de acidentes e como evitá-los. Muitos dos acidentes graves poderiam ser evitados com regras bem simples.

Veja aí o vídeo. O site é http://emergenciaoutdoor.blogspot.com.br/



É um curso bem legal, prático e dinânimo, e é ministrado por Felipe Marx, médico traumatologista e tb trilheiro.

[uxio69]

Acho que encontrei uma solução para um pequeno problema: Esvaziar os pneus!

Os Trep Comp são grandes. Rodo com 20psi. Nas trilhas baixei pra 5psi.

Acreditem: baixar 15psi em cada roda é um trabalhão. Demora, a posição da válvula não ajuda, tem que ficar agachado um tempão, etc. Mais de 10 min em cada roda!

Achei um esvaziador de pneu: ARB EZ tire deflator.

O que vcs acham?

Conhecem alguém que tenha?

[Grélo]

Acho que encontrei uma solução para um pequeno problema: Esvaziar os pneus!

Os Trep Comp são grandes. Rodo com 20psi. Nas trilhas baixei pra 5psi.

Acreditem: baixar 15psi em cada roda é um trabalhão. Demora, a posição da válvula não ajuda, tem que ficar agachado um tempão, etc. Mais de 10 min em cada roda!

Achei um esvaziador de pneu: ARB EZ tire deflator.

O que vcs acham?

Conhecem alguém que tenha?

Não tenho, mas já vi aqui no RJ com 2 amigos e valem cada centavo, tanto é que são mais caros que os que apenas medem a pressão ou enchem pneus.

Abraços,

Grélo.

[uxio69]

Não tenho, mas já vi aqui no RJ com 2 amigos e valem cada centavo, tanto é que são mais caros que os que apenas medem a pressão ou enchem pneus.

Abraços,

Grélo.

Valeu Grélo. Bom saber que tem utilidade real. Tava com receio de comprá-lo e depois tornar-se uma bugiganga a mais solta dentro do carro!

[Waldir Carlos]

Acho que encontrei uma solução para um pequeno problema: Esvaziar os pneus!
Achei um esvaziador de pneu: ARB EZ tire deflator.

O que vcs acham?

Conhecem alguém que tenha?

"69", eu tenho esse acessório. [Saudades dos tempos do Pajerin caduco]. Muito útil e bem "engenheirado". Recomendo. Veja o cu$to.




[]s

[uxio69]

"69", eu tenho esse acessório. [Saudades dos tempos do Pajerin caduco]. Muito útil e bem "engenheirado". Recomendo. Veja o cu$to.

[]s

Valeu Waldir. Bom saber que vc tb tem e recomenda. Os produtos da ARB costumam ser bem "engenheirados"!

Só não gostei desse preço. hehehe Acho que CJ vai ficar sem presente de aniversário!

O que aparece abaixo da caixa do USPS é o Recovery Damper (http://store.arbusa.com/ARB-Recovery-Damper-ARB220-P3595.aspx)? Se sim, já usou alguma vez? Gostou?

Ei, prepare a F-1000 pro Jeep Show de Aracaju - 11 a 13/10. Vou com o Galego pra trilha do dia 12. Vamos?

Abs,

Uxío

[Vermeio]

Acho que encontrei uma solução para um pequeno problema: Esvaziar os pneus!

Os Trep Comp são grandes. Rodo com 20psi. Nas trilhas baixei pra 5psi.

Acreditem: baixar 15psi em cada roda é um trabalhão. Demora, a posição da válvula não ajuda, tem que ficar agachado um tempão, etc. Mais de 10 min em cada roda!

Achei um esvaziador de pneu: ARB EZ tire deflator.

O que vcs acham?

Conhecem alguém que tenha?

pode comprar sem medo, é o melhor que ja tive.
abaixa a pressão muito rapido. só otem que cuidar para nao ficar vazando na valvula.
ando sempre com valvulas extras e uma chave de ventil
um amigo tem um do aliexpress mais barato que funciona tao bem quanto...
tipo esse [whole sale and retail] Rapid Tyre Deflator 0 60PSI Tire Deflator 4x4 on Aliexpress.com
abs

[uxio69]

pode comprar sem medo, é o melhor que ja tive.
abaixa a pressão muito rapido. só otem que cuidar para nao ficar vazando na valvula.
ando sempre com valvulas extras e uma chave de ventil
um amigo tem um do aliexpress mais barato que funciona tao bem quanto...
tipo esse [whole sale and retail] Rapid Tyre Deflator 0 60PSI Tire Deflator 4x4 on Aliexpress.com
abs

Valeu Vermeio,

Já não tenho dúvidas do ARB Deflator. Vou comprá-lo.

Porém, como Waldir vendeu o Caduco, o Deflator que ele comprou agora ficou sem utilidade. Vou ver se ele não quer me presentear!

Boa dica da válvula extra e da chave. A chave até que tenho uma, mas tenho que procurá-la.

Entre o ARB e esse xingling, gostei mais do ARB, mesmo que um pouco mais caro. A qualidade de acabamento, a sensação de robustez e confiança no medidor me pareceu bem melhor.

Valeu pela dica!

Abs,

Uxío