Outro serviço simples no esquema DIY foi aproveitar as molas que vieram junto com a chumbinho para substituir pelas bolsas de ar...
1 - Ergue-se o carro (o máximo que conseguir e com cuidado para não cair! Use cavalete de 3toneladas alto + macaco alto de duas fases).
Anexo 530672
2 - Remove-se a roda.
Anexo 530673Anexo 530674
3 - Seque as bolsas por meio do "pito" que tem no compressor de ar (em baixo do banco do motorista). Depois comprima a bolsa e remova do suporte.
4 - Remova o parafuso da tubulação de ar que vem do compressor
Anexo 530675Anexo 530676Anexo 530677
5 - Limpe os suportes (e se tiver a pasta Wurth que o Meccano sugeriu, passe agora!)
Anexo 530678Anexo 530679
6 - Instale os pratos de suporte da mola + parafusos de fixação (vêm no kit)
Anexo 530680
7 - Remova o parafuso do amortecedor para permitir que o eixo desça mais, abrindo mais espaço para entrar a mola!
Anexo 530681
8 - PREPARE-SE para a parte mais difícil: encaixar a mola! kkkkk
Anexo 530682Anexo 530683Anexo 530684
Prontinho!
O serviço da roda direita levou 3 horas...
Dessas 3 horas, 1h30min foram tentando subir adequadamente o carro, com altura e segurança suficientes para fazer o serviço.
O serviço na roda esquerda-traseira (motorista) levou 1h30min...
Lembrem-se de calçar MUITO BEM o veículo, de puxar o freio de mão MUITO BEM e de deixar o câmbio em "P".
Land Rover Discovery II - TD5 Automática - Chumbinho
Versão Imprimível
-
15/06/2016, 23:20titaniumSuspensão Traseira Discovery II - Como trocar a bolsa de ar por mola helicoidal aço
-
15/06/2016, 23:32titaniumCaçando fuga de corrente elétrica na Discovery II
Outro serviço que fiz (eu não! um grande e meticuloso amigo que entende de elétrica) foi o de caça à bruxa!
digo! caça à fuga de corrente! rsrsrs
Mede daqui, mede de lá... tira fusível.... bota fusível... abre porta...
E nada...
O primeiro dia de caça foi em vão... não descobrimos e até achamos que a fuga de 0,11 estava normal.
Mas não está!!
O normal é ficar em 0,02..... no máximo 0,05!!
Anexo 530685Anexo 530686
Depois de meses (ano) com o carro maior parte do tempo parado, a bateria, de tanto carregar e descarregar, colou placa!
Colou placa e teve que ser substituída.
Quem assumiu o lugar da tal "Maxlife" foi a Heliar Frota de 100ah.
Até pensamos numa bateria Pioneiro.... mas como a Disco tem muitos componentes elétricos e eletrônicos recomendei à patroa que instalasse algo com melhor controle de qualidade e renome! Ela acolheu a recomendação, e show! Olhem aí:
Anexo 530687
Ah!
Logo na hora da substituição resolvi dar mais uma conferida na fuga de corrente!
Descobri que a fuga está no sistema de Farol de Milha (tem um farol de milha quebrado, acho que ele está em curto).
Isolei o sistema retirando o fusível.
Assim não há mais fuga e a bateria não está descarregando mais... ou seja, agora dá para deixar o carro com o alarme ligado sem medo de descarregar a bateria! rsrsrs -
16/06/2016, 00:09Meccano
brilhante Tita!!! só gostaria de não ser seu vizinho de baixo hihihih abração!
e viva o diy o prazer de fazer e a qualidade incomparável! -
16/06/2016, 07:37titaniumrsrsrsrs.. só faço barulho em horário permitido.. mas mesmo assim deve ser um saco ser meu vizinho do andar abaixo! kkkkkkkkkkCitação:
Postado originalmente por Meccano
DIY rules, nobre Meccano!! :D
Abraços! -
16/06/2016, 10:00Rubens Linhalis
Tita...
Rapaz, lendo esses tópicos da uma saudade de ficar sujo de graxa, passar um pouco de raiva com os parafusos, e no final do dia tomar aquela cerveja olhando pra viatura e vendo como é bom tudo isso...rs.
E claro, registrar e compartilhar tudo por aqui..rs
Vou até tomar uma banho de cachoeira hoje pra ver se essa saudade passa...hehehehe
Parabéns pelos relatos, compartilhamentos e por deixar a chumbinho NOVA !
Abraços -
16/06/2016, 13:21titaniumCitação:
Postado originalmente por Rubens Linhalis
Poxa Rubens!!!
Vai tomar um banho de cachoeira pra esquecer a vontade de fuçar no carro!?!?
Aí você humilha!!
kkkkkkkkkkkkk
Aproveita a cachoeira por nós! :D
Abração! -
16/06/2016, 21:13Sergioporto
Tu deve estar com uma saudade muito grande da Toy ,não tinha esta tranqueira toda !!!rsrsrsr Mas preferiu o conforto,estou de acordo ,o sonho não se releva !Continue com esta persistência que é o que admiro.
-
17/06/2016, 20:58titaniumOlá Sérgio!!Citação:
Postado originalmente por Sergioporto
Tudo bem?? :D
Cara... eu desencanei...
Como não tenho domínio do fato, o jeito é relaxar e curtir...
A D2 é uma viatura interessante!
Por incrível que pareça a saudade das Bands e a insegurança de dar manutenção nela têm diminuído imensamente! rsrsrs
Abração! -
18/06/2016, 08:50Lauro PaivaCitação:
Postado originalmente por titanium
Eu não sabia que precisa dessa pasta de cobre, ATE ler esse post:pular: mais uma coisa na lista interminavelllllllll
Titanium, um dia quero ter espaço para fazer a minha própria mecânica, morro de inveja quando vejo os seus trabalhos, e se fosse teu vizinho ai o resto do pessoal ia fazer abaixo assinado,kkkkkkkkk
Forte abraco!!!!! -
19/06/2016, 16:23titaniumOpa Laurão! Aqui é assim... vivendo e aprendendo! Eu também estou pensando em providenciar um dessas pra mim!Citação:
Postado originalmente por Lauro Paiva
:D
Dica preciosa do Meccano!
:D
Quanto ao espaço.... nem me fale... tenho um sonho de montar minha oficina particular... rsrsrsrs
Abração! -
08/07/2016, 10:56AAssis
mais um com vontade de se sujar;....
minhas unhas tao limpinhas...rs...
Citação:
Postado originalmente por Rubens Linhalis
-
13/07/2016, 19:49kenjimkmBoa Noite Sergio.Citação:
Postado originalmente por Sergioporto
O Titanium tinha opcao a Prado mas ai nao precisa meter tanto a mao na massa rsrrsrs.
Eu tbm tenho feito as manutencoes da viatura em casa com ferramentas proprias, vc economiza na mao de obra e ganha conhecimento da viatura rsrrsrs.
