Tópico da RANGER 3.0 ELECTRONIC

Versão Imprimível

22/09/2012, 10:43
NGDaniel

Citação:

Postado originalmente por F.Zanon

É que vou fazer nesta segunda, o orçamento do kit de distribuição foi, acredite R$12.000,00 chega a ser ridiculo, e nem sabem se a Ranger vai funcionar. Quanto ao filtro foi a primeira coisa que olhei mas ta tudo Ok, o diesel chega e com a pressao necessaria aos bicos. Ja esta na ccs a mais de 15 dias e eles não conseguem resolver, a não ser ficar querendo trocar peças.... Aguardo mais ideias!!

Tá na maior pinta de ser uma coisa muito "complicada", como um sensor sujo, um mal contato ou algo assim..
23/09/2012, 10:08
F.Zanon

Citação:

Postado originalmente por Imperador!

Troque o filtro de combustível novamente, apesar de esse estar funcionando perfeitamente!
Só confirmando: já testaram a bomba de alta pressão e a bomba que fica dentro do tanque?

Sim, o diesel esta chegando em quantidade e pressão adequados. Fico no aguardo!
23/09/2012, 10:27
Imperador!

Citação:

Postado originalmente por F.Zanon

Sim, o diesel esta chegando em quantidade e pressão adequados. Fico no aguardo!

Não foi isso q eu disse; eu disse troque o filtro independentemente disso!
23/09/2012, 11:44
MAURI ZARDIM

Citação:

Postado originalmente por NGDaniel

Tá na maior pinta de ser uma coisa muito "complicada", como um sensor sujo, um mal contato ou algo assim..

ola amigo, vc esta contente com a sua frontier? quero pegar uma camioneta mais nova mas os preços estão um absurdo. a frontier me parece ser uma boa camioneta e com preço mais acessível. o que vc me diz? abraço
23/09/2012, 13:07
F.Zanon

Citação:

Postado originalmente por NGDaniel

Tá na maior pinta de ser uma coisa muito "complicada", como um sensor sujo, um mal contato ou algo assim..

Sensores foram testados, na verdade toda parte eletrica ta OK, mas mesmo assim não pega!!

So deu erro: P0266, que segundo a 1ª ccs pode ser esse o problema, já na 2ª esse erro nem foi mencionado. Vale lembrar que ambas são da mesma rede de ccs.
23/09/2012, 13:10
F.Zanon

Citação:

Postado originalmente por Imperador!

Não foi isso q eu disse; eu disse troque o filtro independentemente disso!

Vou tirar da ccs amanhã e tentar isso quem sabe... na ccs trocou de novo e nada... Vou tirar de la amanhã e levar a um autorizado international...
23/09/2012, 14:50
gmilani

Bao, minha ranger a um tempo atras, foi guinchada a ccs.... devido ao sensor de agua do filtro de oleo diesel.. ELA NAO PEGAVA NEM A PAU!!!!! ela dava partida (motor de arranque)mas nao pegava, resultado.. um simples sensor de agua!!
Motores eletronicos sao otimos, o problema é saber quem realmente sabe mexer neles!!! tem que ser mecanico de verdade, com experiencia em eletronica... só um bom mecanico (dos antigos), ou só um que entenda só de eletronica nao adianta!!, tem que ter conhecimento dos dois!!!
este motor é bem robusto e dificilmente dá grandes dores de cabeça, acho mais facil trocar de ccs, levar numa autorizada MWM, ou achar peças de desmanche legalizado, por 12mil.. vc acha um motor a base de troca!!! completo!!!, e nao é este o caso!!
23/09/2012, 19:49
F.Zanon

Citação:

Postado originalmente por gmilani

Bao, minha ranger a um tempo atras, foi guinchada a ccs.... devido ao sensor de agua do filtro de oleo diesel.. ELA NAO PEGAVA NEM A PAU!!!!! ela dava partida (motor de arranque)mas nao pegava, resultado.. um simples sensor de agua!!
Motores eletronicos sao otimos, o problema é saber quem realmente sabe mexer neles!!! tem que ser mecanico de verdade, com experiencia em eletronica... só um bom mecanico (dos antigos), ou só um que entenda só de eletronica nao adianta!!, tem que ter conhecimento dos dois!!!
este motor é bem robusto e dificilmente dá grandes dores de cabeça, acho mais facil trocar de ccs, levar numa autorizada MWM, ou achar peças de desmanche legalizado, por 12mil.. vc acha um motor a base de troca!!! completo!!!, e nao é este o caso!!

Amigo, cheguei a mencionar na ccs se devido a troca do filtro de diesel e por consequência ter mechido no sensor de agua ligado a ele, se poderia ocasionar o problema, disseram que nao. Mas como vc esta me dizendo isso, vou verificar este sensor, assim que tirar da ccs e levar para um autorizado internacional. A luz de aviso do painel da sua ficava ligada? Como achou o problema? Quanto ao valor do kit de distribuição de 12mil chega a ser ridículo, o valor honesto e de r$ 1.200,00 original, da ate pra pensar que a ccs errou na digitação do orçamento.... Mas nao foi isso, eles querem e roubar mesmo!!
23/09/2012, 21:20
NGDaniel

Citação:

Postado originalmente por MAURI ZARDIM

ola amigo, vc esta contente com a sua frontier? quero pegar uma camioneta mais nova mas os preços estão um absurdo. a frontier me parece ser uma boa camioneta e com preço mais acessível. o que vc me diz? abraço

Por enquanto, satisfeitíssimo..
24/09/2012, 09:19
papa

O marcador de combustivel já vi no mercado livre, no caso do F.Zanon que é de Jaguaquara aqui na Bahia, se puder levar para Salvador lá tem o Carlinhos da Qualicar (71)34317826, que te garanto resolve seu problema com honestidade.
24/09/2012, 12:54
gui ranger 00

Diferencial

Amigos, eu novamente...

Tenho uma Ranger 3.0, 2008, 4x4, e me deparando para debaixo do carro, verifiquei que está borra de óleo escorrida para o lado esquerdo do eixo...não pinga nada no chão, pois observo direto isto..

O que pode ser isto? Retentor? Qto custa, dessa vez, a brincadeira?

Alguém me ajuda?

Grato
24/09/2012, 16:08
F.Zanon

Citação:

Postado originalmente por papa

O marcador de combustivel já vi no mercado livre, no caso do F.Zanon que é de Jaguaquara aqui na Bahia, se puder levar para Salvador lá tem o Carlinhos da Qualicar (71)34317826, que te garanto resolve seu problema com honestidade.

Ok amigo, obrigado pela dica!!