Troca de Ranger por F1000 MWM X10 4x4

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Postado originalmente por xxxtripod

Poxa ninguém me arranjo uam solução dessa vez eheheheh!!!

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Deixa a cola lá. É a melhor opção. Além disso existe uma manta isolante termoacústica que acredito ser melhor que a manta asfaltica. Ela é feita com uma lã de 10mm de espessura e mais uma folha de alumínio.

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Postado originalmente por Walter L. L. Casitta

Deixa a cola lá. É a melhor opção. Além disso existe uma manta isolante termoacústica que acredito ser melhor que a manta asfaltica. Ela é feita com uma lã de 10mm de espessura e mais uma folha de alumínio.

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Ok, se sabe marca e nome da manta?

Brigado walter

Abraço

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Postado originalmente por xxxtripod

Ok, se sabe marca e nome da manta?

Brigado walter

Abraço

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Não sei não mas eu vou me informar. Compro aqui nas casas que vendem couro...

Citação:

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Postado originalmente por xxxtripod

Poxa ninguém me arranjo uam solução dessa vez eheheheh!!!

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Ola xxxtripod.
Para remover cola de contato existe um produto de nome REDUCOLA fabricado pela CASCOREX mesmo fabricacante da CASCOLA.
Normalmente é vendido em casas de tintas ou produtos para marcenaria.
Abs

Bem, terminei de cortar as peças para fazer os calços traseiros e rebaixamento dos pontos dianteiros.

2 chapas de 25x10
4 chapas de 25 x 5
4 chapas de 10 x 10
4 chapas de 13 x 10
4 chapas de 13 x 5
16 chapas de 10 x 5

No total usei 3 metros de prancheta 1/4 x 4" e 7 discos de corte.

Ainda falta eu pensar como farei os suportes para os amortecedores traseiros, e comprar os parafusos para baixar os batentes da suspensão.

Os grampos para o feixe traseiro comprei com 80mm de espaço entre as pernas e 34cm de comprimento.

Aproveitei hoje a tarde e comecei a montar o quebra-cabeças de ferro!
Montei os blocos traseiros e os espaçadores dos suportes dos braços longitudinais. Os suportes das balanças vou montar soldando tudo no chassis no lugar. Agora tenho que fazer a furação toda e pintura. Vou tentar fazer a montagem pro outro final de semana.

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Postado originalmente por xxxtripod

Poxa ninguém me arranjo uam solução dessa vez eheheheh!!!

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Xxxtripod
Vc pode usar um solvente chamado éter etílico, ou compra éter comercial q vem misturado com etanol e vende em farmácia. O éter etílico remove melhor, porém está muito controlado pra aquisição, devido ao uso pela bandidagem em refinos.

Abs

Eduardo

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Postado originalmente por LeoLeone

Ola xxxtripod.
Para remover cola de contato existe um produto de nome REDUCOLA fabricado pela CASCOREX mesmo fabricacante da CASCOLA.
Normalmente é vendido em casas de tintas ou produtos para marcenaria.
Abs

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brigado ai, assim que eu tiver sorte na empreitada aviso os companheiros!!
Abraço

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Postado originalmente por Edintruder

Aproveitei hoje a tarde e comecei a montar o quebra-cabeças de ferro!
Montei os blocos traseiros e os espaçadores dos suportes dos braços longitudinais. Os suportes das balanças vou montar soldando tudo no chassis no lugar. Agora tenho que fazer a furação toda e pintura. Vou tentar fazer a montagem pro outro final de semana.

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Opa Edin, o serviço depois tem que ir todo detalhado pro topico, f1000 kit lift suspensão heim, junto com o projeto do Euryh, coloque mais foto ai Edin, hehehe a camera ta acabando o filme é??? Abraço

[ame]http://www.youtube.com/watch?v=aanSeBbB8Kc&feature=related[/ame]

Edin,esse video já andou por aqui,mas é só para te deixar com mais vontade ainda de voltar ao mundo 4x4,com motor MWM X10 e de F1000!!!

Bela pickup, só falta pneu nessa F1000 aí, heim Netão?!!!... Rsrsrs

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Postado originalmente por xxxtripod

Ok, se sabe marca e nome da manta?

Brigado walter

Abraço

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A manta é Alumiflex Incomar http://www.incomar.com.br/incomar2002/alumiflex.html

http://www.incomar.com.br/incomar200...alumiflex1.jpg