Sergio, essa seria a unica explicação plausivel, mas a olho nú não existe nenhuma variação no movimento, ou oscilação. O ruim é que aqui aonde eu moro não tem ninguém que faça esse tipo de serviço...Anexo 287998Anexo 287999Anexo 288000
Troca de Ranger por F1000 MWM X10 4x4
Versão Imprimível
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24/04/2011, 11:50Edintruder
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24/04/2011, 12:06Tio Eddie
Edin,
A TB da Milona começou assim. Travava, voltava, aparentemente do nada, e de "uma hora pra outra" pifou de vez.
Ah, Feliz Páscoa !
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24/04/2011, 20:07Loiro
Edin,
Nâo tem ninguém em Pelotas que faça esse serviço? Senão só em POA...
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24/04/2011, 21:19Edintruder
Em pelotas tem, mas com o inconveniente de ficar à pé uma semana inteira... A Cidel Bosch faz esse serviço.
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24/04/2011, 21:26LoiroAcho que é melhor se organizar e prevenir antes que acontece alguma quebra.. no mais a bicha tá bonita! Só acho que merecia uns 35" com roda 10" ou uns 315/75r16 recapados... heheCitação:
Postado originalmente por Edintruder
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27/04/2011, 20:44Edintruder
Filipe, quando levantei a Femil, o objetivo era os 35", mas por $$$ ficou nos 33" mesmo.
Bem, novidades!
Chegaram as molas da F250, então sábado estará com a frente empinada! A traseira mandarei arquear os 5cm nos feixes. Como raramente pego peso, então o arqueamento deverá aguentar um bom tempo.
Consegui um par de bancos dianteiros do Ômega e um de Monza. O do Monza ficará no meio, e é 5cm mais estreito. Vão ficar justinhos, mas é uma bela poltrona. A patroa não poderá mais reclamar da falta de conforto na Femil.
Agora preciso comprar um par de trilhos universais para colocar no banco do Monza, fazer todos os suportes e começar a empreitada. Mas antes, precisarei trocar as capas dos bancos, pois os bancos do Ômega são marrons e o do Monza é preto e está literalmente podre.
Então farei a reforma da estrutura desse banco do Monza, refarei a espuma e vou colocar a capa igual aos outros 2. O ruim é que tem 1,55m de espaço na cabine, e o ideal seria que tivesse 1,60m. O Banco do Monza ficará bem justo entre os outros 2. -
27/04/2011, 22:20Edintruder
Os bancos que irão para a Femil em breve. O do Monza realmente está muito ruim. Só aproveitarei a estrutura metálica. O resto será novo.
Anexo 289031 -
29/04/2011, 22:12Edintruder
Bem, agora a noite coloquei uma mola da F250. Cerda de 40 minutos de diversão. :pular:
Anexo 289495
A diferença de altura entre elas é de cerca de 5cm, no diâmetro são idênticas. O resultado realmente é perceptível. Amanhã cedo coloco a outra mola e faço o test drive.
Anexo 289496
Na foto acima a mola da F250, reparem que tem mais espiras aparecendo.
Anexo 289494
Na foto acima a mola da F1000. Essa está mais baixa que a outra, mas pelo ângulo da fotografia não dá para notar. -
29/04/2011, 22:42Tio Eddie
Fica show com as molas da F250. Você vai gostar!
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30/04/2011, 06:16edubasile
Na minha pelo menos estou adorando! Alem de ficar mais alta a frente esta mais estavel acho que as molas da F250 são mais firmes que as da F1000.
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30/04/2011, 10:22BRAVOECONOVEMBERÉ, sei como funciona... elas adoram reclamar mas não largam o osso...:rolleyes: acho que gostam mesmo é de ter alguma coisa do que reclamar.Citação:
Postado originalmente por Edintruder
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30/04/2011, 10:27BRAVOECONOVEMBERSe vais refazer a espuma dá pra dar uma encolhida nas laterais, livrando um pouco do espaço que disseste que falta.Citação:
Postado originalmente por Edintruder
Vai ficar bom. Já pensou em encomendar umas capas de couro ao invés de tecido?
Tô precisando ajeitar o banco da Julieta tb, alguém sabe de outro prop. de ranger querendo bancos individuais? Queria um banco inteiriço pra minha, estou aberto ao diálogo...
