Ta bonita sua ranger!! se vc pegar minha Fmilona na troca acho que da negócio a sua ta um poco mais cara mas sei a procedencia!!Citação:
Postado originalmente por Emanuel Lago
Troca de Ranger por F1000 MWM X10 4x4
Versão Imprimível
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19/04/2011, 21:44CHUNINHO
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19/04/2011, 22:26Emanuel LagoCitação:
Postado originalmente por CHUNINHO
Rs... se eu pudesse amigo até faria ... mas é preciso vender pois quer pegar uma igual a do edi... mwm x10 na veia rsrs por isso precisa de venda... rs -
19/04/2011, 22:43Edintruder
Chuninho, todos os painéis de Ranger marcam até 6000rpm, isso é uma padronização da Ford nesse modelo.
Nessa faixa de valor, encontrasses S-10 2.8? É uma boa opção também. -
19/04/2011, 23:41CHUNINHOTem um amigo aqui querendo trocar uma Sportage 2.0 4x4 diesel 2001 completa lindona na minha f mil se te intereça posso te mandar fotos dela ai fasso rolo com ele e te do a Sportage e volto 15 mil,.Citação:
Postado originalmente por Emanuel Lago
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20/04/2011, 08:43Emanuel Lago
Desculpe não é o carro que procuro rs ... estou a procura da minha tão sonhada F1000 mwm x 10 4x4 ... indo contra até minha patroa que disse que se eu vendesse o carro ela me largaria... acho que serei mais um solteiro no mundo ... rsrs
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20/04/2011, 12:24CHUNINHOTa ok amigo,. hahaha vai ser um casamento pelo outro!!Citação:
Postado originalmente por Emanuel Lago
obg
to achando que vo pegar essa Sportage só pq é mais facio pra negociar por ser mais nova,.
falow! -
20/04/2011, 19:10RGamaJr_4x4
Aproveitando o assunto sobre troca de motor e para não abrir outro tópico....
dá para trocar o motor 6 cilindros a álcool da Bonanza pelo Q20b mantendo o câmbio 4 marchas (que acredito ser Clark) e diferencial? E se fosse pelo S4 ou S4T? -
20/04/2011, 19:36Kim
Rogério!
A troca é possível, sem muitas dores de cabeça.
O Q20B tem que estar com a capa seca.
O cambio é compatível com a capa seca, o eixo piloto é compatível com o sistema de embreagem com plato e disco.
Maisssssssssssss
O motor 6 cil, usa uma relação curta.
Tera que colocar uma relação longa, como uma 13x46 (que é a medida origina diesel)
Abraços.
Kim. -
20/04/2011, 20:06RGamaJr_4x4
Obrigado Kim!
A troca pelo motor diesel parece um gasto que compensa. E a relação, necessária.
Abraço -
20/04/2011, 20:49BRAVOECONOVEMBERPuxa... então comprando F-1000 resolve esse problema também é? Bom saber... :pensativo: rsrsrsrsrs... alguém querendo fazer uma troca numa ranger 99 XTL 4x4? huahuahua :mrgreen:Citação:
Postado originalmente por Emanuel Lago
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24/04/2011, 10:34Edintruder
Amigos, depois do susto da turbina, tirei ela fora para revisão das palhetas do rotor de saída. Pra minha surpresa não tinha absolutamente nada! Nenhuma marca ou motivo para ela ter trancado. Remontei tudo e voltei a meter pressão nela novamente. Não tem folgas, vazamentos nem nada que comprometa seu funcionamento...
B E N, a troca da Ranger pela F1000 não resolveu o problema não, na verdade aumentou, pois ela adora reclamar do meu "mamute branco"...:putz:
Off
Estou tentando botar umas fotos mas ainda não consegui. Essa plataforma nova é mais lenta ou é impressão minha? -
24/04/2011, 11:25SERGIO AUGUSTOFala Edin:Citação:
Postado originalmente por Edintruder
Não sei ai onde está, teria como checar o balanceamento do conjunto rotativo. Se estiver desbalanceado, pode acontecer "travadas" momentaneas. além do risco de quebra do eixo.
Abraço
Sérgio