EXPLORER`s` e RANGER`s`- Tudo o que precisamos saber sobre elas.

Hugo eu vi mais como o moleiro falou, e a que fica no chassis e prende o jumelo por cima, ela e feita de metal meio cônica, dentro tem a borracha com o pino central de metal, se colocar de a de PU come em 3 dias.

Alguem tem uma ideia pra me ajudar, preciso trocar a bucha do jumelo q fica no chassis ela e de metal meio conica, e não a acho em nenhum lugar

Você tentou em algum dos sites americanos, ex: rockauto?

sim tentei, e essa peça tb não tem

Posta aí uma foto da tal bucha para poder te ajudar!

Eu acho que essa bucha veio no kit master da Hyperflex. Vou fotografar e te mostro.se puder esperar, eu instalo a minha de PU e te falo se aguentou bem.

Salve.
O freio dianteiro direito da minha Explorer (94, manual, 4x4) começou a agarrar. Alguma dica por onde começar a procurar o problema? Pastilhas novas, flexível novo.
Valeu.

Citação:

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Postado originalmente por hugoup

Eu acho que essa bucha veio no kit master da Hyperflex. Vou fotografar e te mostro.se puder esperar, eu instalo a minha de PU e te falo se aguentou bem.

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Hugo espero sim, obrigado

o protocolo é J1941, pelo menos o scanner que comprei aponta isso, pode procurar em imagens no google que ele mostra varias, depende do numero de terminais no conector LOGO ABAIXO DA COLUNA DE DIREÇÃO DO LADO ESQUERDO EM UMA TAMPA PEQUENA, geralmente é um conector OBDII, alias testei vários scanners na minha (XLT 98; 4.0 sohc) o único que deu maior resultado foi o launch X431, o maxiscan VS890 levo dentro do carro para avaliação na estrada pois ele dá alguns códigos mas apresenta toda DTC na memoria dele ok

Citação:

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Postado originalmente por GustavoSC

Posta aí uma foto da tal bucha para poder te ajudar!

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Gustavo e essa https://memorialpecasford.com.br/img...57Z5A546AA.png

Citação:

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Postado originalmente por ALEXSAPIRAS

Bom dia amigos. Sou novo no grupo e também na Explorer.
Comprei a minha já fez uma semana. Levei 5 meses procurando por todo o Brasil. Sou piloto de uma compahia aerea e por conta disto viajeio por onde era possivel para conferir as ofertas que apareciam na internet em diversos sites. Comprei a minha em Belo HOrizonte e no mesmo dia viajei 1800 até a minha casa em Novo Hamburgo RS. Tudo certo. Porém nesta semana começou um estalo no semi-eixo dianteiro esquerdo. O problema é intermitente. Sempre que levo no mecanico, não tem nada para conferir, pois o barulho não aparece. Mas quando aparece é muito forte os "TEC TEC TEC" que saem do eixo. A camionete chega a vibrar. A minha é uma 2000 limited.

Se alguém já tiver tido uma experiência destas, por gentileza me oriente o que dizer para o meu mecanico.

Saudações a todos aí.

Alexandre Sapiras

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Alexandre tive um problema desse no meu carro quando comprei, paguei ate barato no veiculo por causa disso, no meu caso retirei o cardã dianteiro para descobrir definitivamente o problema, parece que a caixa de reduzida acopla o diferencial dianteiro quando quer e começa os estalos; tenta retirar o mesmo e veja se acaba o barulho ok. É só uma dica.

Já verificou o dimmer da iluminação de painel? eles são integrados ao painel do radio, se tem iluminação no painel tem de ter no radio.