GPBarbosa,Citação:
Postado originalmente por GPBarbosa
Eu estou aqui e meu carro está muito bom e em casa. Não vendi e não abri nenhum processo.
Sim, no início fiquei preocupado com o 3.2. Fui eu que criei esse tópico e o intuito, diferente do que muitos estão falando, foi de fazer um balanço de quantos carros não apresentavam o problema da perda de potência e "buracos" no acelerador. Basta ler os posts desde o início!
Não estou contra ninguém que está com o carro parado na concessionária, que não tem confiança no carro, etc, etc, etc apenas não entendo o motivo de quem não estar satisfeito postar aqui! Sou totalmente a favor de todos vocês brigarem por seus direitos, de postarem aqui, no facebook, no reclame aqui.... porém os posts são sempre duplicados!!!!
Posta nos insatisfeitos e nos satisfeitos!!
Não estou me referindo especificamente a você GPBarbosa, e sim a todos que fazem questão de dizer que todos os proprietários de 3.2 deveriam estar brigando e reclamando do veículo, afinal eles tem certeza absoluta que o carro irá explodir em nossas mãos como aconteceu na deles!
E como disse anteriormente...se tivesse com um carro que há mais de 1 ano me dá dor de cabeça simplesmente teria me livrado dele, afinal pra mim pelo menos, a dor de cabeça não compensa!
é isso
Abraço a todos!
Troller 2013 - Compradores Satisfeitos
Versão Imprimível
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15/04/2014, 09:53Vinicius.goncalvesmoreira
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16/04/2014, 07:19GPBarbosa
Opa Vinicius até esqueci de colocar vc na lista assim como devo ter esquecido muitos outros.
quanto a estar postando aqui realmente podem me denunciar é td :offtopic: kkkkkk
depois do recall posso até confessar que estava começando a ficar satisfeito e achando q td q aconteceu havia ficado no passado.
Agora qdo começou o novo problema, sumiço de água, cheguei a levar o troller e falei para o pessoal da CCS olha fds tem trilha resolve rápido. Achando eu q era alguma mangueirinha.
mas infelizmente é mais um defeito cabeludo de projeto. Pq é de projeto, pq a MWM já dedicou horas e horas debruçados no capo do meu troller e de outros colegas e ela NÃO SABE RESOLVER O PROBLEMA.
Meu TROLLER voltou a dar a problema e a CCS não quer q eu deixe a vtr lá. A resposta é que estão aguardando uma resposta da TROLLER para enviar o meu direto para MWM.
O meu já está negociado, tchau tchau 3.2, mas sumindo água fica meio difícil de entregar. -
19/04/2014, 08:42JotaN
Estou satisfeito com o meu 3.2 pós Recall. Tanto que instalei um parachoque off road e um Guincho Warne ZEON 10.000 lbs, na Trilha Serramar onde conhecí o Guilherme Barbosa juntamente com o seu troller em quarentena aguardando uma solução para os problemas surgidos pós recall.
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30/04/2014, 01:01Heitoor
Sei que muitos estão sofrendo com o 3.2. Mas mesmo assim eu resolvi arriscar.
Saí de um Fusion 2013 para o Troller 12/13.
E sinceramente, estou bem feliz com o jipe. Ainda tenho que acostumar com algumas coisas, como o barulho do motor e a direção mais pesada. Mas de resto é sensacional. Anda muito bem.
Tive que fazer uma viagem de 200km com ele. Fiquei com bastante receio, pois todos falavam que era péssimo de curva e tal. Mas me surpreendi. Anda muito bem e achei bem estável.
Estou feliz com ele. Espero continuar assim!
Fiquei bem atento ao vazamento e sobre o recall. O antigo proprietário disse que fez o recall, mas o troller dele não apresentava nenhum problema. Espero ser um dos poucos sortudos. -
30/04/2014, 08:56homerohermidaTomara mesmo! E para animar mais um pouco, tem um vizinho meu que tem um Troller 12/13, comprado nas primeiras semanas de vendas e, até hoje, ele diz não ter tido nenhum problema! Sucesso!Citação:
Postado originalmente por Heitoor
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08/06/2014, 23:08fcani
Estou satisfeito com o meu 2013 3.2 tbm... rodando liso ... recall feito e tudo 100%.
De resto tudo certo e boas trilhas e expedições a todos !!! Quer seja de 2.8 , 3.0 ou 3.2 !!! -
09/06/2014, 07:18Vinicius.goncalvesmoreira
Revisão dos 30.000 km feita na Trilha Navesa no meu 3.2 semana passada; Troca de todos os fluidos: motor, cambio, diferenciais....
Nessa revisão o único detalhe é que tinha reparado que a mangueira de retorno do último bico injetor estava com um pequeno vazamento e pedi pra trocarem. Nada grave...
Até agora sem nenhuma surpresa com o carro.
Abraço! -
12/06/2014, 01:35JotaN
Continuo satisfeito com o meu 3.2, pós recall. Dia 31/05 fiz a Estrada da Petrobras / Limeira, o carro foi muito bem até ajudei o Alexandre Mello, com ajuda do Guincho, sair de uma pequena enroscada.
A cada 14 dias vou e volto Rio de janeiro x Farol de São Tomé (700km) e nesse intervalo sempre invento uma desculpa para usar a viatura no dia a dia, mesmo tendo mais dois carros na garagem, ou faço alguns passeios solo ( com a esposa) ou na companhia de amigos.
Revisões todas em dia, mesmo sem entender muito de mecânica, faço questão de acompanhar passo a passo. -
21/06/2014, 12:24Herllon
Meu Troller acabou de fazer um ano, e foi uma das melhores compras que fiz. Adoro o desenho do carro, tem cara de jipe mesmo, transparece na hora a robustez do conjunto, o barulho do motor ao invés do que muitos reclamam acho sensacional, gosto daquele som de trator. Quando comprei o carro pesquisei muito antes, entendi quais são os problemas eternos do modelo, e já comprei sabendo. Confesso que fiquei preocupado quanto ao problema que o motor 3.2 TGV vinha apresentando e a morosidade que a Troller tratava o assunto, mas como era um grande desejo meu ter um carro desses, arrisquei e comprei. Não me arrependi de forma alguma, não fiz nada muito pesado até agora, apenas umas dunas, enchentes ocasionais e a buraqueira constante da cidade onde moro (até ônibus fica preso!!!), e até agora a viatura respondeu muito bem, nunca me deixou na mão. Percebi que após o recall o resposta da aceleração melhorou, não muito, mas ficou mais forte. Estou muito satisfeito, o utilizo pra tudo, é meu único carro e não pretendo me desfazer dele tão cedo, ainda mais depois desse novo modelo que foi lançado, quer dizer que os modelos atuais só no mercado de usados, com o tempo vão ficar cad vez mais raros!
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07/07/2014, 17:43Ricardo Franklin
Senhores,
Gatei um bom tempo lendo este tópico para verificar se seria uma boa aquisição a compre de um. Estava um bom tempo longe do 4x4 Brasil mas estou precisando voltar para a lama!!!
Sei que existem diferentes opiniões e talvez tópicos mais específicos para a pergunta que vou fazer mas qual ano o troller possui a configuração mais confiável de motor e suspensão? (2.8, 3.0, 3.2 - 2000, 2009,2013 ?
Abraço -
07/07/2014, 19:19jipeiroMTEm termos de suspensão, todo troller é muito duro. É um cabrito na cidade, porém é uma maravilha em estrada de terra, passeios, trilha leve e média, etc, devido a firmeza do conjunto. Mas, os trollers 2009 em diante são mais macios. Se não me engano, o amortecedor deles recebeu uma calibragem diferente. As molas, alguns dizem que é diferente, mas já comparei pessoalmente e não há diferença para as antigas. Porém, o amortecedor, esteticamente já era diferente, logo provavelmente a calibragem também é. E existe uma diferença perceptível no comportamento em curvas, buracos, etc. Os 2009, me pareceram muito mais macios, a carroceria oscila mais.Citação:
Postado originalmente por Ricardo Franklin
Em termos de motor, a mais confortável é 2.8 ou 3.0. O 3.2, ainda existe um risco de se ter problemas com a fábrica, apesar de, cada vez mais se ter relatos de proprietários felizes com a viatura, e não tendo enfrentado problemas. -
27/10/2014, 20:09Ricardo Filho
Olá a todos.
Já venho acompanhando o fórum há algum tempo, mas este é o meu primeiro post.
Tenho um T4 3.2 TGV 12/13 e estou satisfeito com a viatura. Ele nunca apresentou problema de perda de potência ou algo do tipo, mesmo antes do recall. Porém, entendo o que os insatisfeitos vêm sofrendo e me sensibilizo com todos os casos.
Abs.