Obrigado pessoal pela recepção e apoio, decidi mesmo levar na concessionária e lá constataram que o recall tinha sido feito (troca dos bicos - eles estão marcados com um chanfro) mas não a reprogramação (não existia a marca amarela no conector). Detectaram defeito em um dos bicos. Autorizei o serviço. Confesso que ainda estou meio descrente, mas o serviço tem garantia de 3 meses; o jeito é rodar pra ver. Espero passar de desconfiado à satisfeito. Gostaria de perguntar como vocês realizam a manutenção do troller, se utilizam o padrão orientado pelo manual ou se existe outro padrão; e se deixam os serviços a cargo da concessionaria ou tem mecânicos próprios. De novo, obrigado.
Troller 2013 - Compradores Satisfeitos
Versão Imprimível
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21/05/2015, 00:29ILINX
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21/05/2015, 00:46ILINX
Valeu a dica Fabio, tô entrando no 4x4 e também me atualizando mais na internet. Em comum a navegação rsrsr
Intex. -
21/05/2015, 12:39Ricardo FilhoILINX,Citação:
Postado originalmente por ILINX
Se ainda for possível, tenta incluir este reparo pela garantia - pleiteia que na minha opinião há chance deles cobrirem mesmo se já houver passado o prazo de 2 anos. Para isso, é necessário apresentar o manual carimbado das revisões anteriores. Alegue que trata-se de um problema de fabricação reconhecido pela montadora e que culminou no recall. Já vi isso ocorrer em bsb com um 3.0 que precisou de reparo no motor.
Quanto às revisões, só tenho feito seguindo as orientações do manual e sempre garantindo o carimbo do mesmo pela concessionária.
Abraço. -
22/05/2015, 02:16Spectreman
Qual óleo os colegas recomendam para o motor MWM do 3.2 TGV?
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22/05/2015, 08:56Ricardo FilhoSpectreman,Citação:
Postado originalmente por Spectreman
A concessionária indica o 10W30. Segue link contendo algumas informações complementares sobre tipo de óleo.
http://www.4x4brasil.com.br/forum/mi...eo-lubrax.html
Abraço. -
22/05/2015, 10:55nff
Bom dia!
É como o Ricardo falou verifica se foi feito tudo, inclusive se foi feito o calço para levantar o motor.
Acho que é o meu que ele menciona acima dos 100 mil ( +/- 115).
Depois dos recall ficou uma beleza, agora é manutenção vai rodando mais, vai desgastando mais.
Citação:
Postado originalmente por Ricardo Filho
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25/05/2015, 02:01Spectreman
Prezados colegas,
Sou dono de um T4 TGV 3.2 ano 2013, com 40.000 km rodados.
Vou trocar o óleo lubrificante do motor em breve. O Ursa Ultra LE SAE 10W30 serve para o jipe?
Vocês recomendariam algum outro?
Agradeço de antemão.
Abç. -
25/05/2015, 18:50VOVÔ DO TROLLERBoa tarde . Eu uso e recomendo o Lubrax Top Turbo 15W40 API CI 4. AbsCitação:
Postado originalmente por Spectreman
P.S. compre o galão de 3 lts que sai bem mais em conta -
25/05/2015, 19:04Spectreman
Prezado colega,
O manual indica o 10W30.
Minha viatura é 2013, o tal TGV 3.2, que dizem ter EGR e DPF.
Ainda assim posso adotar o óleo que o colega recomendou?
Desculpem-me pela ignorância. É meu primeiro veículo DIESEL.
Abç.
Citação:
Postado originalmente por IDOSO DO TROLLER
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25/05/2015, 22:07VOVÔ DO TROLLERCitação:
Postado originalmente por Spectreman
Desculpa aí Spectreman. O meu é o 3.0. Se o manual manda colocar o 10W30 acho melhor manter este óleo. Abs. -
27/05/2015, 12:24Ricardo Filho
Spectreman,
O óleo indicado para os 3.2 e demais veículos a diesel com DPF e EGR é este:
https://www.texaco.com.br/negocios/l...AE-10W-30.aspx -
27/05/2015, 19:30Spectreman
Prezado Ricardo, muito obrigado pela ajuda.
Na minha cidade, aqui no interiorzão de São Paulo, não consigo encontrar o Ursa Ultra.
Fui em todos os vendedores da cidade. Nenhum deles conhece esse produto!
É phoda.
Vc tem alguma alternantiva?
Algum outro colega saberia informar?
Abç.
Citação:
Postado originalmente por Ricardo Filho