Problemas em Troller.

[paulosergio]

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Que eu saiba tem que ficar segurando o botão, não?

No manual fala em 2 a 3 segundos, no entanto esse procedimento é para quando a luz ambar acender, mas se ja teve gente que fez....

[Vinicius.goncalvesmoreira]

No manual fala em 2 a 3 segundos, no entanto esse procedimento é para quando a luz ambar acender, mas se ja teve gente que fez....

Paulo, eu fiz no meu! Seguinte, na primeira tentativa segui exatamente o que o manual falava e não deu certo. Daí repeti o processo e fiquei segurando o pé da embreagem enquanto segurava o botão da regeneração. Segurei por uns 6 segundos e soltei. Daí funcionou!! O giro do motor sobe até na faixa de 1900rpm (no meu carro) e a luz verde de regeneração acendeu. Ficou assim por +/- 10 minutos. Depois disso o giro do motor voltou para a marcha lenta e a luz verde apagou!
Tenta aí porque dá certo sim!

[paulosergio]

Paulo, eu fiz no meu! Seguinte, na primeira tentativa segui exatamente o que o manual falava e não deu certo. Daí repeti o processo e fiquei segurando o pé da embreagem enquanto segurava o botão da regeneração. Segurei por uns 6 segundos e soltei. Daí funcionou!! O giro do motor sobe até na faixa de 1900rpm (no meu carro) e a luz verde de regeneração acendeu. Ficou assim por +/- 10 minutos. Depois disso o giro do motor voltou para a marcha lenta e a luz verde apagou!
Tenta aí porque dá certo sim!

Cara, eu acabei de fazer o que voce falou e nao deu certo. Segurei a embreagem e o botao ate por 10 seg e ai soltei os dois juntos, nao deu nada, soltei a embreagem primeiro e depois o botao, nada. Soltei o botao primeiro e depois a embreagem e nada.

Quando o seu comecou a funcionar, a rotacao subiu na hora ou deu um tempo normal e depois subiu? a luz acendeu na hora tambem?

Ja fiz com o carro aquecido, e ja fiz com o carro frio, e nao funcionou...

[Vinicius.goncalvesmoreira]

Cara, eu acabei de fazer o que voce falou e nao deu certo. Segurei a embreagem e o botao ate por 10 seg e ai soltei os dois juntos, nao deu nada, soltei a embreagem primeiro e depois o botao, nada. Soltei o botao primeiro e depois a embreagem e nada.

Quando o seu comecou a funcionar, a rotacao subiu na hora ou deu um tempo normal e depois subiu? a luz acendeu na hora tambem?

Ja fiz com o carro aquecido, e ja fiz com o carro frio, e nao funcionou...

Paulo, vamos ver.... freio de mão tá puxado?? Depois de fazer o procedimento a rotação sobe na mesma hora e luz acende também!! Lembrando que não pode encostar em mais nada logo depois que soltar o botão e a embreagem, senão anula todo o processo!

Fiz o meu com o carro já aquecido!

[Kátia Silene]

Paulo,
A sua viatura não deu problema, até hoje, porque PROVAVELMENTE veio sem catalisador instalado. Eu sei, eu sei, vc o viu lá embaixo da viatura. Porém, é só a carcaça, por dentro é oco. Entendeu? Já comprei vários produtos no Paraguai assim. Oco. Você nunca vai conseguir fazer a regeneração. É política de contenção de gastos da Troller. Acho que vc é sortudo, sem dúvidas. Até nisso teve sorte.

Cara, eu acabei de fazer o que voce falou e nao deu certo. Segurei a embreagem e o botao ate por 10 seg e ai soltei os dois juntos, nao deu nada, soltei a embreagem primeiro e depois o botao, nada. Soltei o botao primeiro e depois a embreagem e nada.

Quando o seu comecou a funcionar, a rotacao subiu na hora ou deu um tempo normal e depois subiu? a luz acendeu na hora tambem?

Ja fiz com o carro aquecido, e ja fiz com o carro frio, e nao funcionou...

[Skillow]

Mas esse problema se levar uma vez na CSS arruma ou pode voltar a dar isso?

[paulosergio]

Mas esse problema se levar uma vez na CSS arruma ou pode voltar a dar isso?

Na verdade essa operaçao é para ser feita somente quando a luz acender. E eu estava tentando so por curiosidade.

[Skillow]

Na verdade essa operaçao é para ser feita somente quando a luz acender. E eu estava tentando so por curiosidade.

O unico defeito é esse certo? Ouvi falar alguma coisa da turbina, mas caso tenha que ir na CSS eles zeram o problema ou volta dando pane ainda?

Claro, CASO acenda a luz...

[Kátia Silene]

Skillow, boa noite.
Há 3 pessoas aqui que podem bem te explicar quantas vezes a viatura vai e volta com problemais, quais sejam: Herman, Barbosa e Abreu. Em tempo: assim que adquirir a viatura, não se esqueça de deixar o endereço, o CPF e o RG para o Barbosa, ele está preparando as medidas judiciais. Ok? Outra coisa: vc vai comprar o bugue de fibra em Campinas? Se a resposta for positiva, avise-me, para que possamos barganhar um desconto em 2 viaturas. Abraço.

O unico defeito é esse certo? Ouvi falar alguma coisa da turbina, mas caso tenha que ir na CSS eles zeram o problema ou volta dando pane ainda?

Claro, CASO acenda a luz...

[GPBarbosa]

O unico defeito é esse certo? Ouvi falar alguma coisa da turbina, mas caso tenha que ir na CSS eles zeram o problema ou volta dando pane ainda?

Claro, CASO acenda a luz...

Único defeito, de maneira nenhuma... Da uma lida nos posts do tópico problema troller 2013 q vc vai ver o troller kinder ovo proporciona (MUITAS SURPRESAS)

[Kátia Silene]

KKKKKKKKKKK. O Skillow é um fanfarrão. Só pode ser. Deve estar de gozação com a gente. O DEFEITO É SÓ NA TURBINA! KKKK. Se fosse um Boeing seria só a turbina. Skillow, leia os posts anteriores, pelamordeus. Teve gente que quase morreu em ultrapassagens! Acesse o facebook da Troller e leia lá o relato de uma velhinha que comprou um amarelo. Vc vai arrepiar de medo.

Único defeito, de maneira nenhuma... Da uma lida nos posts do tópico problema troller 2013 q vc vai ver o troller kinder ovo proporciona (MUITAS SURPRESAS)

[abreu]

Pessoal, hj fui na Troller resolver umas besteiras no meu carro e haviam dois Troller 2013 fazendo serviço lá. Ambos ainda com omproblema na injeção. Um amarelo, que aparece em várias fotos ao lado do meu, també fez a troca do chicote mas continua com problemas.

Então tem muito mais coisa ai.

Um outro prata estava sem o painel e não quiseram me informar qual o problema dele, mas com certeza é o mesmo problema.

Ou seja, tem muiiiiiito carro ainda com problema.
Façam barulho, joguem tudo no facebook da Troller, ou vocês nunca serão ouvidos.

Eu fiz, eu pertubei bastante a Troller. Trocaram o chicote do meu carro e até o momento está tudo 99% com ele!

Abraços.