Problemas em Troller.

Versão Imprimível

08/05/2013, 08:49
GPBarbosa

Citação:

Postado originalmente por Paulo Fogaça

Pessoal, bom dia

Basta ignorar e não mais responder qualquer post desta pessoa. Assim com a falta de atenção ela com certeza deixará de postar.
Não vamos dar importância a algo que não tem importância nenhuma.

Abraços!

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x2
08/05/2013, 11:55
Frederico Mendes

Citação:

http://www.4x4brasil.com.br/forum/im...quote_icon.png Postado originalmente por Frederico Mendes http://www.4x4brasil.com.br/forum/im...post-right.png
Kátia, uma dúvida...
Comprou o Troller 2013???

Citação:

Postado originalmente por Kátia Silene

Prezado Frederico, prezados colegas, bom dia.Fred, já que você tocou no assunto, vou aproveitar o ensejo para sorver algumas informações/opiniões sobre as CCS e sobre a viatura, aproveitando-me da experiência acumulada de todos vocês.Decidida a adquirir o bugão, estive em 03 CCS paulistas. Fui muito bem atendida em todas, com destaque para a Serramar. Todavia, há algo que me deixou intrigada: a considerável diferença de preços praticados pelas CCS. Uma viatura 13/13 foi oferecida por 89 lascas na primeira, 92.490 na segunda e 93.900 na última. Achei incomum tamanha variedade de valores. Outra coisa: percebi que “não fazem muita questão”. Ou seja, tanto faz se vender ou não. Creio que a procura tem sido grande demais. No final das contas, na CCS com o melhor preço só havia duas viaturas, sendo que, nenhuma delas na cor que procuro – igual à viatura do Muttley. Pois bem. Com isso, o vendedor, cuja conduta considerei bastante franca e sincera (explico depois) disse-me: _ Dona Kátia, no final do mês de maio estaremos recebendo 8 viaturas, entre elas, provavelmente, uma na cor que a senhora procura. Respondi: _ Pois bem. Chegando o jipe é só me ligar. Tenho a grana separada e venho negociar com você. Então, sendo assim, se ele cumprir com o combinado, no final de maio vou pilotar o brinquedo de fibra. Fred/colegas, tem uma coisa que me causa muita espécie. Em todas as CCS relatei que conheço, por meio da web, os vários problemas que afetam o 3.2. Claro, sem entrar no mérito da mecânica, pois sou leiga. TODOS (com uma única exceção) me olhavam boquiabertos, CÉTICOS, como se não acreditassem. Um deles até me disse que é “boataria”. O QUE É ISSO? É MÁ-FÉ DE VENDEDOR? Desculpem-me perguntar, pois estou acostumada com os serviços de assistência da Honda, onde sempre pude confiar nas pessoas com quem tratei. Em resumo, decidi confiar/acreditar nas pessoas que freqüentam este fórum. Não é possível que este tópico esteja dominado por mentecaptos. É por essa razão que não creio em soluções advindas da Fod/Troller/MWM. Se nem mesmo as CCS admitem a existência da questão, como podemos esperar alguma solução? Não somos criancinhas esperando papai-noel. Somos? Relativamente à exceção supracitada, na CCS onde provavelmente fecharei o negócio, causou-me boa impressão a conduta do vendedor. Em primeiro lugar ele me aconselhou a não vender o Honda, para não ficar “na mão”, ou seja, permanecer com dois veículos ao menos, contando com uma eventual pane no bugão. Interessante foi o fato de ver o vendedor sendo proprietário de um Corolla e dizendo: _ Aquele lá, Dona Kátia, não quebra mesmo. Sinto muito, mas é hilário ouvir isso de um vendedor. Em segundo lugar, ele admitiu – aliás o único que fez isso – a existência de algo errado com a viatura. Foi mais ou menos assim: “_ Dona Kátia, eu acho que o problema está no turbo. Ainda não temos certeza. O que sabemos é que o problema virá, mais cedo ou mais tarde. Infelizmente não é possível precisar quando. O importante é que ocorra no período da garantia.” Com todo respeito a quem pensa diferente, a franqueza do rapaz me conquistou. Na hora achei que fosse eu uma oligofrênica. Talvez seja isso mesmo. O fato é que gosto do jipe. Vou comprar. Só estou esperando o telefone tocar. Seguindo o conselho do Valter Idoso, devagarinho vou ajeitando o bichão, e, se estiver “bichado”, se vier bichoco de fábria, juro que não vou reclamar. Fui alertada por todos: amigos, familiares, colegas deste fórum, vendedor da CCS, etc. Por precaução, não vou vender o Japa – esse é igual marido honesto, paga as contas, leva as crianças à escola, lava banheiro, lava louça, dá comida pro cachorro, trata bem a sogra, porém, à noite, com seu p. minúsculo, deixa a gente na mão, sem saber o que é gozar na vida. Outra coisa que não entendi bem: o Barbosa sempre pergunta o número do chassi. Isso é para saber quantos foram fabricados? É isso? Eu queria poder informar, mas como a viatura ainda não chegou, não tenho acesso a tal informação. Não vou perguntar ao vendedor sem saber o que é isso, porque, sendo mulher, sem saber explicar o motivo, vão rir de mim. Abraço.

Não me dei ao trabalho de ler o livro que voce acabou de escrever.
A resposta para a minha pergunta é apenas duas possiveis, favor marcar com um X, se assim fica mais claro:
( ) Comprei o Troller 3.2
( ) Não comprei o Troller 3.2

É preciso desenhar? ou agora está claro?
08/05/2013, 21:03
ELÍ FORTUNATO FILHO

Citação:

Postado originalmente por Frederico Mendes

Não me dei ao trabalho de ler o livro que voce acabou de escrever.
A resposta para a minha pergunta é apenas duas possiveis, favor marcar com um X, se assim fica mais claro:
( ) Comprei o Troller 3.2
( ) Não comprei o Troller 3.2

É preciso desenhar? ou agora está claro?

Frederico, boa noite. Eu não tenho T4 3.2, mas estou esperando tal resolução para comprar e pelo andar dos fatos cada dia me convenço a comprar o 3.0 ano 2011 ou 12 (se achar pois está ficando raro e valorizado). Não entendi porque essa necessidade de possuir o 3.2 para estar no tópico.

Elí
08/05/2013, 21:14
Frederico Mendes

Citação:

Postado originalmente por ELÍ FORTUNATO FILHO

Frederico, boa noite. Eu não tenho T4 3.2, mas estou esperando tal resolução para comprar e pelo andar dos fatos cada dia me convenço a comprar o 3.0 ano 2011 ou 12 (se achar pois está ficando raro e valorizado). Não entendi porque essa necessidade de possuir o 3.2 para estar no tópico.

Elí

Eli, não se preocupe!
Tenha calma!
Se voce ler o tópico inteiro, deste o começo, vai entender bem o que eu quiz dizer.
:news-coffee:
08/05/2013, 22:43
Eder Bonesi

Citação:

Postado originalmente por GPBarbosa

........
x2

Caro Barbosa. Demais Foristas. Hoje fui informado que o turbo foi trocado e segundo a CSS de Campinas, não falhou.
irão testar amanhã com e Tosco ainda frio. Pois era um momento crítico, falhava muito.
Se passar no teste, receberei a viatura de volta. Postarei com alegria maior do que quando comprei meu primeiro carro zero.
Caso contrário, com muita tristeza informarei sobre as características da falha.
forte abraço.
Ps penso que a liberdade de expressar aqui no post deve ser mantida sobre duas condições: falar a verdade e responder com contribuições. Vamos a diante com o tema que é um dos mais sérios e polêmicos que eu já postei.
09/05/2013, 01:05
Kátia Silene

Eder, se for isso mesmo, ou seja, se o problema for no turbo, o vendedor que me atendeu não é um mentiroso. Como ele bem disse, cria que o problema era no turbo. O interessante é que ele relatou o seguinte: o problema virá, provavelmente, para todos. A questão é conseguir precisar QUANDO. O Richard também teve problemas no turbo, sendo que, por ora, concluída a troca do equipamento, tudo vai bem, ao menos aparentemente. O grande mistério é saber o que aconteceu com a viatura do Abreu: até onde sei, o Seu Durval consertou o bichão, porém, não falou pra ninguém o que acontecia com o bugão. São os mistérios da vida.

Citação:

Postado originalmente por Eder Bonesi

Caro Barbosa. Demais Foristas. Hoje fui informado que o turbo foi trocado e segundo a CSS de Campinas, não falhou.
irão testar amanhã com e Tosco ainda frio. Pois era um momento crítico, falhava muito.
Se passar no teste, receberei a viatura de volta. Postarei com alegria maior do que quando comprei meu primeiro carro zero.
Caso contrário, com muita tristeza informarei sobre as características da falha.
forte abraço.
Ps penso que a liberdade de expressar aqui no post deve ser mantida sobre duas condições: falar a verdade e responder com contribuições. Vamos a diante com o tema que é um dos mais sérios e polêmicos que eu já postei.
09/05/2013, 01:15
Kátia Silene

Comprei. Porém, ainda não paguei, porque a viatura não chegou.
Dei o sinal do bigode. Não sei se você entende disso. Aqui no Interior de São Paulo o pessoal sabe bem do que estou falando.
Estou esperando o telefonema do vendedor, acusando o recebimento da viatura na cor que procuro. Tocando o telefone, eu disse pra ele, é cacau na conta. Não entendi o motivo de tanta demora. Bem, a CCS é pequena.

Citação:

Postado originalmente por Frederico Mendes

Não me dei ao trabalho de ler o livro que voce acabou de escrever.
A resposta para a minha pergunta é apenas duas possiveis, favor marcar com um X, se assim fica mais claro:
( ) Comprei o Troller 3.2
( ) Não comprei o Troller 3.2

É preciso desenhar? ou agora está claro?
09/05/2013, 01:26
Kátia Silene

Elí, relaxe, não precisa estressar com o Frederico. Não sou a primeira forista que sofre com as agressões gratuitas dele. Outros colegas já passaram por isso. Relaxe. Todo capixaba é assim. Conheci vários quando ainda lecionava por lá. Num primeiro momento parecem rudes e toscos, mas depois de uma boa conversa amolecem como manteiga ao sol. O Fred é cheio de nove-horas, cheio de chulice, mas sabe muito do T4. Elí, tenha calma, espere mais um pouco. Compre o 3.2. Arrisque.

Citação:

Postado originalmente por ELÍ FORTUNATO FILHO

Frederico, boa noite. Eu não tenho T4 3.2, mas estou esperando tal resolução para comprar e pelo andar dos fatos cada dia me convenço a comprar o 3.0 ano 2011 ou 12 (se achar pois está ficando raro e valorizado). Não entendi porque essa necessidade de possuir o 3.2 para estar no tópico.

Elí
09/05/2013, 01:30
Kátia Silene

Paulo, dei o sinal verbal. O sinal "fio de bigode". Pôxa, Paulo, eu não sou menininha. Se eu falei pro cara me ligar assim que chegar o jipe, como poderia correr da arraia? Infelizmente na CCS onde estou tratando do negócio não há um número elevado de viaturas. TEM DE ESPERAR CHEGAR, ORAS BOLAS!

Citação:

Postado originalmente por paulosergio

Katia, nao entendi nada, voce esta procurando a cor do seu"bugao" por isso ainda nao comprou mas aqui http://www.4x4brasil.com.br/forum/tr...ml#post1918747 voce fala que ja adquiriu, deu sinal. Voce está comprando 2 "bugao", ou voce pegou o sinal de volta, ou é TUDO MENTIRA sua.
09/05/2013, 06:58
Frederico Mendes

Kátia Silene, já vi que sua diversão de madrugada é ficar aqui, torrando a paciencia e rindo da cara de quem comprou a viatura 2013.
Pode ficar com o tópico para voce. Não posto mais nada aqui.
Outra coisa, apesar de gostar muito do Povo Capixaba, que muito bem tem me acolhido, dou MINEIRO, nascidos nas Alterosas do nosso Brasil.
Compre logo o seu Troller e seja feliz....
Au revoir.
09/05/2013, 09:06
JotaN

Frederico Mendes e todos os foristas experientes.... infelizmente a criatutara PATRANHA conseguiu detonar o tópico.
09/05/2013, 09:32
JotaN

Citação:

Postado originalmente por ELÍ FORTUNATO FILHO

Frederico, boa noite. Eu não tenho T4 3.2, mas estou esperando tal resolução para comprar e pelo andar dos fatos cada dia me convenço a comprar o 3.0 ano 2011 ou 12 (se achar pois está ficando raro e valorizado). Não entendi porque essa necessidade de possuir o 3.2 para estar no tópico.Elí

Elí, a maioria dos foristas que postam nesse tópico, não possue o 3.2, principalmente os mais antigos, inclusive o Frede. A intenção do pessoal é ajudar com suas experiencias. Eu e muitos outros, iniciantes no off road, é que mais mais vai sentir a debandada do pessoal. Assim como o Frede muitos já cairam fora.
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