Procurando a primeira HiluxSW

[Clandio]

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Guilherme. Seja mais específico sobre qual hilux tu te refere pra podermos ajudar. É CD ou SW4? É turbo ou aspirada? É desse modelo mais novo ou das mais antigas?

[GuilhermeThunder]

Boa tarde, obrigado pela ajuda, procuro uma CD automatica 4x4 diesel, acho que todas são 3.0 e turbo.

Guilherme. Seja mais específico sobre qual hilux tu te refere pra podermos ajudar. É CD ou SW4? É turbo ou aspirada? É desse modelo mais novo ou das mais antigas?

[Renato Camargo]

Como eu disso no outro post, calma que o que é da gente vem na mão.

[Clandio]

Guilherme. Pelas informações que deste tu procura uma hilux de 2006 em diante. Pelo que sei tu encontra automática tanto flex (2.7) como turbo diesel (3.0), motor D4D. Tem ainda as 2.5, mas estas não sei dizer se são turbo e nem se tem automática.

[Rubens Linhalis]

Guilherme. Pelas informações que deste tu procura uma hilux de 2006 em diante. Pelo que sei tu encontra automática tanto flex (2.7) como turbo diesel (3.0), motor D4D. Tem ainda as 2.5, mas estas não sei dizer se são turbo e nem se tem automática.

As 2.5 são turbo e nao sao automaticas. Sao "froxas" mas economicas..

[Nelson Foto]

Putz................fácil não é encontrar uma SW4 diesel 97 em bom estado......................mas estou na ¨labuta¨................

[Giuliano MO]

Lí pra caramba esse tópico ano passado e fazia vários meses que não visitava aqui, gostei de ler a epopéia do Josériri pq se parece com a minha, em parte!
Semrpe estou de olho nas SW4, uma diesel ano 97 ou 98, das problemáticas de cabeçote hehehe, mas enfim, minha história só é um pouco diferente pq tento botar no negócio meu Meriva 2012 com 26mil km rodados impecável, virgem mesmo, e FIPE R$33.700,00.
Aí o que aocntece, as SW4 que eu procuro são na faixa dos R$40mil algumas no valor FIPE, outras uns mil reais abaixo, o problema é que até agora ou os caras me pedem uns 3mil a mais que a diferença FIPE ou querem apenas dinheiro no negócio, muitos querem comprar camionetes mais novas e mais caras então buscam dinheiro na mão!!
E as SW4 que estão nas revendas é pior ainda, o cara quer tirar 3 ou 4 mil limpinho pra loja e ainda ganhar do proprietário da SW4 e de mim tb!!
Mas continuo de olho atento sempre, o cara acha muita porcaria a venda, o que mais me chama atenção é o número de proprietários que tiveram as camionetes que pesquisei, como um colega de trabalho aqui tem acesso ao sistema do detran volta e meia peço pra ele pesquisar um carro pra mim e me chama a atenção que algumas camionetes cada dono ficou no máximo 2 anos, alguns ficam 8 ou 9 meses e passam adiante, pra mim isso ou é desapego total à viatura ou é dor de cabeça com ela, vai saber...... sei que isso me causa muito medo.
Enfim, assim como o joseriri e muitos outros continuo procurando, uma hora dá certo...
Por enquanto uma possibilidade é um amigo que comprou ano passado uma SW4 98 e está super contente e já me disse que quer repassar ela pra mim ano que vem pq gostou tanto que irá buscar outra mais nova pq acha mais bonita então pelo menos tenho essa "na reserva" heheheheh.
Abraço a todos!!!

[Renato Camargo]

Lí pra caramba esse tópico ano passado e fazia vários meses que não visitava aqui, gostei de ler a epopéia do Josériri pq se parece com a minha, em parte!
Semrpe estou de olho nas SW4, uma diesel ano 97 ou 98, das problemáticas de cabeçote hehehe, mas enfim, minha história só é um pouco diferente pq tento botar no negócio meu Meriva 2012 com 26mil km rodados impecável, virgem mesmo, e FIPE R$33.700,00.
Aí o que aocntece, as SW4 que eu procuro são na faixa dos R$40mil algumas no valor FIPE, outras uns mil reais abaixo, o problema é que até agora ou os caras me pedem uns 3mil a mais que a diferença FIPE ou querem apenas dinheiro no negócio, muitos querem comprar camionetes mais novas e mais caras então buscam dinheiro na mão!!
E as SW4 que estão nas revendas é pior ainda, o cara quer tirar 3 ou 4 mil limpinho pra loja e ainda ganhar do proprietário da SW4 e de mim tb!!
Mas continuo de olho atento sempre, o cara acha muita porcaria a venda, o que mais me chama atenção é o número de proprietários que tiveram as camionetes que pesquisei, como um colega de trabalho aqui tem acesso ao sistema do detran volta e meia peço pra ele pesquisar um carro pra mim e me chama a atenção que algumas camionetes cada dono ficou no máximo 2 anos, alguns ficam 8 ou 9 meses e passam adiante, pra mim isso ou é desapego total à viatura ou é dor de cabeça com ela, vai saber...... sei que isso me causa muito medo.
Enfim, assim como o joseriri e muitos outros continuo procurando, uma hora dá certo...
Por enquanto uma possibilidade é um amigo que comprou ano passado uma SW4 98 e está super contente e já me disse que quer repassar ela pra mim ano que vem pq gostou tanto que irá buscar outra mais nova pq acha mais bonita então pelo menos tenho essa "na reserva" heheheheh.
Abraço a todos!!!

Tente uma conversa com o Albieri a dele parece ser muito nova e ele precisa de um carro de passeio http://www.4x4brasil.com.br/forum/ve...ra-vida-2.html (SW4 99/2000 para a vida), já o "problema" das SW4 são a fama de inquebráveis, daí o dono não dá manutenção e quando ela quebra é por falta de cuidado mesmo, daí meu amigo a paulada é dura, procure carros de procedência que tenha histórico de manutenção, e fuja das bombas maquiadas.

[josesiri]

Tente uma conversa com o Albieri a dele parece ser muito nova e ele precisa de um carro de passeio http://www.4x4brasil.com.br/forum/ve...ra-vida-2.html (SW4 99/2000 para a vida), já o "problema" das SW4 são a fama de inquebráveis, daí o dono não dá manutenção e quando ela quebra é por falta de cuidado mesmo, daí meu amigo a paulada é dura, procure carros de procedência que tenha histórico de manutenção, e fuja das bombas maquiadas.

Fala Renato, agradeço a indicação e lembrança. mas essa está muito fora do meu orçamento, estou procurando a gasolina justamente pela diferença no preço, uma 99 2.7 que ví e está bonita, a pedida á vista é 27.500, e com grana na mão tem um chorinho, já na troca, o preço fipe é 29.900 e tbm ficou fora do orçamento.
Dei uma parada na procura, fiquei minhas férias procurando, ví várias, fui até em outras cidades, ví umas Lands tbm, gostei de 2 e não deu negócio como já descrevi anteriormente, agora estou concentrado no trabalho que é hora de ganhar um din-din, e quem sabe mais pra frente posso aumentar o valor e buscar uma viatura mais nova ou diesel.
Agora estou no momento se aparecer "O NEGÓCIO" compro, se não...
Abraços e mais uma vez, obrigado pela lembrança!

[Glaicon]

Senhores, fiz este vídeo ontem.
A finalidade é só para mostrar o motor durante o seu uso pelo trânsito da cidade.
Me espantou a sua movimentação em relação ao chassis ao passar por lombadas ou quando se esticava um pouco mais as marchas.
Parecia que estava solto!
Desculpem pela longa duração, mas foi o percurso da minha casa até a do sogro.
Não quis parar no meio do caminho.

https://www.youtube.com/watch?featur...&v=Q73uPN3z4dI

[Glaicon]

Semrpe estou de olho nas SW4, uma diesel ano 97 ou 98, das problemáticas de cabeçote hehehe, mas enfim, minha história só é um pouco diferente pq tento botar no negócio meu Meriva 2012 com 26mil km rodados impecável, virgem mesmo, e FIPE R$33.700,00.

Essa história de problema de cabeçote é lenda.
O motor e o radiador das viaturas 97, 98, 99, 2000, 2001 são os mesmos.
Muda tão somente o sistema de injeção de combustível.
O que existe são as viaturas mal cuidadas.
E quanto mais antiga, mais forte era a crença de que "diesel não dá problema."
Ou seja, só colocavam diesel e trocavam óleo.
Com o tempo essa mística mudou.
Por isso, pode comprar a SW4 97 ou 98, desde que bem cuidada.
Compre de particular, para que você possa "interrogar" o proprietário.
E boa sorte na sua procura.

[elmestizo]

Ops...

Parece que as 97 tiveram efetivamente um problema de refrigeração.

Eu já tive uma 97D, e nunca tive problemas.

Hoje tenho outra 97 3.4 V6 e apesar de ser o "mesmo" carro.. a v6 é mto melhor.

Não compraria sw4 diesel novamente!!!