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Convex Datacenter
  • #1333
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    Citação Postado originalmente por Glaicon Ver Post
    Senhores, só para atualizar preço, comprei filtro original do óleo na concessionária: R$ 76,50.
    Achei o preço bom, pois é uma peça que você irá trocar somente depois de uns 5 a 7 mil Km´s rodados.
    Além disto, os genéricos chineses estão vendendo por uns R$ 35, a R$ 40,00, e sem qualquer informação decente dos mesmos.
    E por último, nossas viaturas merecem essas caixinhas vermelhas.
    aqui custa R$ 86, o preço desse tá muito bom, paguei 71,25 em um filtro marca wega em Uberlândia.

  • #1334
    Usuário Avatar de AlonsoFausto
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    Portuga, não vi, não conheço e não sei nada a respeito... mas pela descrição e fotos parece, PARECE, ser um carro interessante, mas o preço está um pouco fora...

    Toyota Hilux SW4 Turbo Diesel 4x4, 2000 - Carros - Domingos Martins, Espírito Santo | bomnegócio.com

    Abraços.
    Fausto
    Atual: Pajero Full HPE 2008
    Ex Sw4 2002, Hilux 1994 solid axle.

  • #1335
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    Citação Postado originalmente por Jsantos Ver Post
    aqui custa R$ 86, o preço desse tá muito bom, paguei 71,25 em um filtro marca wega em Uberlândia.
    Pela utilidade e durabilidade da peça, ainda assim é barata.
    Com a diferença de preço entre um filtro original e um genérico você compra uns 15 litros de diesel, apenas.
    "Economia" muito pequena.
    Portanto, vale à pena comprar o original.

  • #1336
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    Estou pagando 30 reais no fram PH3614
    Hilux SW4 2.8 Japa ( Perereca - The Cure )
    Ex: Triton Savana 2013
    Ex: Hilux SW4 2.7 4cc 16v 1999 ( Verdona )


  • #1337
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    Citação Postado originalmente por Glaicon Ver Post
    Pela utilidade e durabilidade da peça, ainda assim é barata.
    Com a diferença de preço entre um filtro original e um genérico você compra uns 15 litros de diesel, apenas.
    "Economia" muito pequena.
    Portanto, vale à pena comprar o original.
    X2 as suas palavras

    Ter um carro de 30 a 40 paus e economizar R$30,00 num filtro que roda 5.000 km não justifica .

  • #1338
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    Olá,pessoa!

    Peço licença para mudar um pouco o foco da discussão.

    Gostaria de tirar uma dúvida quanto ao desacionamento da tração/redução de uma SW4, especificamente 3.0 ano 97. Fui olhar uma e o cara falou que para desacionar precisaria de dar ré a uma distância aprox. de 5 metros! Isto não procede né?! Desde já agradeço pela ajuda, abr.

  • #1339
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    Nem sempre precisa, mas quando não conseguir voltar à 4x2, o procedimento é este mesmo: dar ré. Abraço
    Raphael - PU2BIG
    Ford Truck

  • #1340
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    Citação Postado originalmente por Glaicon Ver Post
    Pela utilidade e durabilidade da peça, ainda assim é barata.
    Com a diferença de preço entre um filtro original e um genérico você compra uns 15 litros de diesel, apenas.
    "Economia" muito pequena.
    Portanto, vale à pena comprar o original.
    Glaicon

    Não especifiquei, mas os R$ 86 que me refiro é em um filtro paralelo, na reforma do motor mandei vir o original de Ponta-Porã por um breçinho bem pequeno quando comparado ao mercado nacional.

    Vou pedir mais uns e fazer estoque

    Anexo 468446

  • #1341
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    JSantos,
    Este filtro da caixa não é original, ele imita a a caixa da Toyota e o numero original.
    Abs.
    Carlos Feitosa.
    LAND CRUISER PRADO 2009
    EX - SW4 3.0 TD 2002

  • #1342
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    Citação Postado originalmente por Reinaldo Krugel Ver Post
    Olá,pessoa!

    Peço licença para mudar um pouco o foco da discussão.

    Gostaria de tirar uma dúvida quanto ao desacionamento da tração/redução de uma SW4, especificamente 3.0 ano 97. Fui olhar uma e o cara falou que para desacionar precisaria de dar ré a uma distância aprox. de 5 metros! Isto não procede né?! Desde já agradeço pela ajuda, abr.
    Não precisa dessa distância toda, uns 2 metros são suficientes para o desengate da tração, escuta-se um clique, não tem mistério, um forte abraço.

  • #1343
    Usuário Avatar de Glaicon
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    Citação Postado originalmente por Jsantos Ver Post
    Glaicon

    Não especifiquei, mas os R$ 86 que me refiro é em um filtro paralelo, na reforma do motor mandei vir o original de Ponta-Porã por um breçinho bem pequeno quando comparado ao mercado nacional.

    Vou pedir mais uns e fazer estoque

    Anexo 468446
    R$ 86,00 numa peça paralela?
    Viu só como as vezes vale à pena dar uma pesquisada na concessionária.
    Na revisão que fiz em 2012, logo que comprei a viatura, a válvula termostática era mais barata na revenda do que em Ponta Porã.
    E ainda podia pagar em três vezes no cartão de crédito.

  • #1344
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    Rfdex e Herick, muito obrigado!

    Abr!

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