Adaptação de DH na Bandeirante.

Versão Imprimível

02/04/2014, 16:20
Elmer_Jeep

Existem outras opções de cardan da direção, geralmente aqui usamos o da S10 ou da F1000 que necessitam ser alongados pra alcançar a distancia entre coluna e caixa de direção.

Pra finalizar essa parte falta apenas acoplar a cruzeta superior na coluna de direção, para isso bastaria remover a junta elástica e implantar uma estria compatível na extremidade da coluna, já tenho a estria aqui, retirada de uma dh de s10 danificada mas como pretendo adaptar uma coluna de direção escamoteável não vou mexer na original da band por enquanto.

No mais agora é refazer as mangueiras de direção e estou pensando em colocar um radiador de óleo no lugar da serpentina original.

[]'s
02/04/2014, 17:09
Glauco mendes

Citação:

Postado originalmente por Elmer_Jeep

Existem outras opções de cardan da direção, geralmente aqui usamos o da S10 ou da F1000 que necessitam ser alongados pra alcançar a distancia entre coluna e caixa de direção.

Pra finalizar essa parte falta apenas acoplar a cruzeta superior na coluna de direção, para isso bastaria remover a junta elástica e implantar uma estria compatível na extremidade da coluna, já tenho a estria aqui, retirada de uma dh de s10 danificada mas como pretendo adaptar uma coluna de direção escamoteável não vou mexer na original da band por enquanto.

No mais agora é refazer as mangueiras de direção e estou pensando em colocar um radiador de óleo no lugar da serpentina original.

[]'s

Elmer como ficara o suporte do amortecedor, vai usar o original ou vai fazer outro para deixar o amortecedor mais em pé?
03/04/2014, 10:46
Elmer_Jeep

Citação:

Postado originalmente por Glauco mendes

Elmer como ficara o suporte do amortecedor, vai usar o original ou vai fazer outro para deixar o amortecedor mais em pé?

Boa observação Glauco, esqueci de informar esse detalhe. Realmente a torre do amortecedor fica no caminho do cardan da direção mas fiz um pequeno corte na torre pra permitir a passagem do cardan e acredito que não vai fragilizar a peça.

http://www.4x4brasil.com.br/forum/ga...edium/0542.JPG
http://www.4x4brasil.com.br/forum/ga...edium/0555.JPG

[]'s
03/04/2014, 11:01
titanium

Elmer,

Temo que em torções esse braço da DH pegue na torre do amortecedor.... a Cabine Dupla torce muito fácil! até mesmo na cidade...

Em relação ao cardã da direção, gostaria de perguntar se ele tem aquele tipo de acoplamento que permite ele reduzir "telescopicamente" em caso de batida, tipo como os de S10 tem!?

(entendeu a pergunta?) rsrsrs

valeu!
ficou primeira o serviço!
E a band está muito bacana!

Gosto das cabine dupla!
Uso a minha no dia-a-dia e recomendo! elas são estreitas e mais confortáveis!

abraços
03/04/2014, 11:17
Elmer_Jeep

Citação:

Postado originalmente por titanium

Elmer,

Temo que em torções esse braço da DH pegue na torre do amortecedor.... a Cabine Dupla torce muito fácil! até mesmo na cidade...

Deixei o corte com uma certa folga pensando já na torção do chassi.

Citação:

Postado originalmente por titanium

Em relação ao cardã da direção, gostaria de perguntar se ele tem aquele tipo de acoplamento que permite ele reduzir "telescopicamente" em caso de batida, tipo como os de S10 tem!?

(entendeu a pergunta?) rsrsrs

abraços

Tem a função telescópica sim.

[]'s
03/04/2014, 23:49
hercilio.neto

1 Anexo(s)

Essa foto é de um BJ40 de Portugal.

Dá a entender que há uma espécie de mancal na torre do amortecedor por onde passa a barra.

Anexo 457834

Trata-se de uma adaptação.
04/04/2014, 08:03
fabiano r

Pessoal tentando resolver o problema das "galhadas" da band percebi que quando vira o volante com ela parada o chassi torce quase 5 cm, até vou ver se consigo um vídeo para mostrar, estou achando que essas "galhadas" acontecem com o volante firme mas devido a essa torção do chassi.
16/04/2014, 20:59
CAPT GOTTLIEB

4 Anexo(s)

Citação:

Postado originalmente por Carlo Pecca

CAPT GOTTLIEB,
abusando de sua paciência, poderia tirar uma fotos da parte debaixo de sua DH, aonde ficam as barras e a ligação DH?

Meu caro Carlo Pecca. Peço-lhe desculpas, pois só ontem eu vi a tua solicitação. Espero que as fotos possam ainda ter alguma valia. Sei italiano?
Abraços

Anexo 459524 Anexo 459525 Anexo 459526 Anexo 459527
22/04/2014, 09:31
Radames Menegaz

Terminal braço pitman

Bom Dia Pessoal, a pouco tempo mandei instalar uma caixa de direção Hidráulica na minha band, e pelas pesquisas que fiz aqui no site optei por colocar a do dodge, que por sinal funciona muito bem. O problema é que na primeira trilha leve que peguei o pneu acabou pegando na barra do terminal do braço pitman ocasionando em vazamento de óleo no eixo da caixa de direção.

Agora essa semana após a manutenção da caixa (troca de reparos) limitei os batentes ao máximo possível. Fiz um teste deixando a direção virada ao máximo e o pneu forçado em uma lombada, e mesmo assim alem de virar muito pouco a distancia do pneu para o braço é bem pequena, acredito que em um pequeno solavanco o pneu vai voltar a pegar.

Gostaria de algumas dicas dos amigos para uma possível solução;

Muito Obrigado!!
22/04/2014, 10:02
Elmer_Jeep

Citação:

Postado originalmente por CAPT GOTTLIEB

Meu caro Carlo Pecca. Peço-lhe desculpas, pois só ontem eu vi a tua solicitação. Espero que as fotos possam ainda ter alguma valia. Sei italiano?
Abraços

Anexo 459524 Anexo 459525 Anexo 459526 Anexo 459527

A chapa desse suporte tá muito fina e pelo que pude ver parece estar fixada ao chassi somente por parafusos... Já vi algumas caixas arrancarem com o suporte porque o sistema hidráulico é superdimensionado e a força aplicada durante o esterçamento acaba agindo contra os pontos de fixação.

[]'s
22/04/2014, 11:08
Carlo Pecca

Citação:

Postado originalmente por CAPT GOTTLIEB

Meu caro Carlo Pecca. Peço-lhe desculpas, pois só ontem eu vi a tua solicitação. Espero que as fotos possam ainda ter alguma valia. Sei italiano?
Abraços

Grande Capt Gottlieb,
muito obrigado pelas fotos, foram bens explicativas. Estou estudando como vou instalar a minha de maneira segura e baixo custo.
Grd. Abraço
Carlo Pecca
22/04/2014, 12:45
Elmer_Jeep

Citação:

Postado originalmente por Radames Menegaz

Bom Dia Pessoal, a pouco tempo mandei instalar uma caixa de direção Hidráulica na minha band, e pelas pesquisas que fiz aqui no site optei por colocar a do dodge, que por sinal funciona muito bem. O problema é que na primeira trilha leve que peguei o pneu acabou pegando na barra do terminal do braço pitman ocasionando em vazamento de óleo no eixo da caixa de direção.

Agora essa semana após a manutenção da caixa (troca de reparos) limitei os batentes ao máximo possível. Fiz um teste deixando a direção virada ao máximo e o pneu forçado em uma lombada, e mesmo assim alem de virar muito pouco a distancia do pneu para o braço é bem pequena, acredito que em um pequeno solavanco o pneu vai voltar a pegar.

Gostaria de algumas dicas dos amigos para uma possível solução;

Muito Obrigado!!

Na certa o mecânico que fez essa adaptação não tem experiência.
Se tiver como mandar umas fotos fica mais facil pra gente tentar ajudar.

[]'s