Adaptação de DH na Bandeirante.

Versão Imprimível

09/11/2014, 14:46
allanmarques

Valeu pela dica!
10/11/2014, 09:22
Sergio c

Aos colegas do forum, vejo que tem uma folga no setor da DH e vou retirar o motor de partida para uma revisão e pergunto: p regulagem tem um parafuso que trava, se não me engano é 17mm, e o da regulagem no meio que é fenda, como que faço essa regulagem do setor? Um abraço.
10/11/2014, 13:44
Glauco mendes

Citação:

Postado originalmente por Sergio c

Aos colegas do forum, vejo que tem uma folga no setor da DH e vou retirar o motor de partida para uma revisão e pergunto: p regulagem tem um parafuso que trava, se não me engano é 17mm, e o da regulagem no meio que é fenda, como que faço essa regulagem do setor? Um abraço.

Afrouxa a porca e aperta o de fenda e vai verificando a folga junto do volante, para ambos os lados...
10/11/2014, 16:24
Sergio c

Citação:

Postado originalmente por Glauco mendes

Afrouxa a porca e aperta o de fenda e vai verificando a folga junto do volante, para ambos os lados...

Obrigado Glauco, vou regular desse jeito. Um abraço.
10/11/2014, 16:33
Sergioporto

Citação:

Postado originalmente por Glauco mendes

Afrouxa a porca e aperta o de fenda e vai verificando a folga junto do volante, para ambos os lados...

Mas mantenha a direçao alinhada pois fazendo esta regulagem com direçao para um lado enforcará a mesma quando tiver alinhada.
10/11/2014, 22:28
Sergio c

Citação:

Postado originalmente por Sergioporto

Mas mantenha a direçao alinhada pois fazendo esta regulagem com direçao para um lado enforcará a mesma quando tiver alinhada.

Obrigado pela dica Xara, vou deixar os pneus retos também. Um abraço.
28/01/2015, 18:35
Alessandro Abdala

Pessoal,

Comprei esse kit para instalar na minha band: http://www.gama4x4.com.br/kit-direc-...ndeirante.html

Porém o mecânico está com dúvida na instalação.... se alguém tiver fotos dele instalado, ou alguma informação que possa ajudar na instalação ficaria imensamente grato.

abraço a todos!
29/01/2015, 16:59
CAPT GOTTLIEB

2 Anexo(s)

Em Dezembro 2013 adaptei no Jipão uma direção hidráulica ZF (Opala 1988) e bomba DHB (100 bar) do Polo, Fox, Golf. Gastei R$ 1.000,00 (peças + m.o.). Ficou ótimo! Nunca mais quero dirigir sem DH.

Anexo 491268 Anexo 491269
29/01/2015, 21:04
Carlo Pecca

Parabéns Capt Gottlieb,
com DH na Band... kabou a malhação de braço.He he he!
02/02/2015, 15:52
CAPT GOTTLIEB

Citação:

Postado originalmente por Carlo Pecca

Parabéns Capt Gottlieb,
com DH na Band... kabou a malhação de braço.He he he!

Tanti saluti Carlo Pecca
Adesso è più facile di pilotare questa machina!
17/02/2015, 11:28
dalmo cruz torres

Pessoal, ontem estava estacionando meu jipe com direção hidráulica original e o Birro, ou pino, que liga o braço Pitmam á barra intermediária estourou, me deixando sem direção. Felizmente eu estava manobrando o jipe, pois se estivesse em movimento algum acidente aconteceria.
Isso já aconteceu com algum colega?
Esse é mais um dos motivos de eu achar o sistema de direção original uma porcaria....
17/02/2015, 13:18
Kraken_DAGG

Dalmo, boa tarde! O Ricardo (Aita) consegue colocar todo este sistema, desde o braço pitmam até as ponteiras do caminhão 608. Já aconteceu de quebrar comigo também enquanto manobrava, em outras palavras em baixa velocidade, por ser a situação onde o braço é mais solicitado. Não fiz a adaptação das peças do 608 mas, me acostumei a virar o volante (manobrar) com o carro em movimento sempre para evitar desgaste.
Em 22 anos, quebrou apenas 1 vez...... Tudo bem que ele é tratado como um automóvel ("light duty")...