Adaptação de DH na Bandeirante.

Citação:

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Postado originalmente por jsuttili

E tenho a DH da F1000, a diferença é que o braço ao invés de ser pra baixo como no original.. é pra cima... dai tem q cortar um pedaço interno do paralama...

Mas ele vai instalado no mesmo lugar da original....
E fica muito macio de dirigir........

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Hercílio,

Então a D.H. da S10 tem o mesmo funcionamento da F1000?

Abraços,

[]´s
Toni

Citação:

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Postado originalmente por Ardidas///

Hercílio,

Então a D.H. da S10 tem o mesmo funcionamento da F1000?

Abraços,

[]´s
Toni

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Isso.
Mas repare nas fotos que foi adaptado o suporte.
Talvez o Juliano possa te passar mais detalhes.

Citação:

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Postado originalmente por edwint

Vou tentar a da S10, elas viram para o mesmo lado, é uma caixa robusta e poderei aproveitar o braço(que pode ser regurada em 4 posiçoes distintas). Pretendo colocar no local da direção mecanica. Para isso, vou ter que retirar o suporte original e fazer uma chapa reforçada em formato de L de cabeça p/ baixo, a caixa sera fixada nesta chapa. O restante segue como o original.

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Citação:

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Postado originalmente por OliveiraDf

edwint, se a caixa da S10 gira para o mesmo lado, vai ficar no mesmo lugar da original, melhorando de mais o custo, e diminuindo as adaptações, vai postando ai os detalhes, eu ja estou atras de uma caixa de S10.

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Hercílio,

Veja que neste mesmo tópico as informações confundem.
Isso é o que pega. Bastante informação com duplo sentido. Mas vou dar mais uma sondada no Meca.
Preciso na verdade é descobrir na Cidade de Brusque um bom mecânico que faça adaptações. Me disseram que ali nesta Cidade é um celeiro de bons mecânicos 4x4, e é aqui do lado da minha Cidade.
Mas valeu,
abraços,
Toni

Citação:

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Postado originalmente por Ardidas///

Hercílio,

Veja que neste mesmo tópico as informações confundem.
Isso é o que pega. Bastante informação com duplo sentido. Mas vou dar mais uma sondada no Meca.
Preciso na verdade é descobrir na Cidade de Brusque um bom mecânico que faça adaptações. Me disseram que ali nesta Cidade é um celeiro de bons mecânicos 4x4, e é aqui do lado da minha Cidade.
Mas valeu,
abraços,
Toni

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Toni,
Eu não sou favorável às adaptações, mas tenho que reconhecer que o conjunto original de DH da Band é muito caro.
A eficiência do projeto original é muito questionada, mas a robustez é testada e comprovada no mundo todo.

Se for adaptar o setor da S10, melhor colocar na frente, mas a adaptação tem que ser muito bem feita. Atenção à fixação da caixa e à posição das barras e cruzetas.

A caixa da S10 gira ao contrário da caixa da Band e a da F1000 também.
A que gira igual à da Band é a caixa do Dodge. Mas acho que o pitmam do Dodge é virado para fora.

Complementando o Hercilio vejam como esta instalado a minha DH/FZ de dodge:

[QUOTE=Carlo Pecca;2133209]Oi pessoal também estou na processo de instalação, essa semana já foi instalado a DH do Dodge. Levou um tempo maior em função de ter que fabricar polias, vejam:
Anexo 462333 foi necessário fazer um reforço junto do calço do motor pois o suporte original é de uma antiga Band e ficou muito fino, assim o Marquinho achou melhor garantir mais rigidez na DH.O braço ptimam foi retrabalhado para dar angulo de entrada. "

Citação:

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Postado originalmente por E T

Depois de muito tempo, segue a foto prometida!!!

Não ficou muito boa, mas dá pra ter uma idéia....

Trata-se de um setor das F350 novas...e ficou um espetáculo!!!
Muito macia e com excelente dirigibilidade...

Recomendo a todos!!

Eder

Anexo 446034

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Estou numa Dúvida daquelas, é sobre a bomba hidráulica a ser instalada. É um setor visteon da F 350 - modelos novos (custa R$ 600 com o Pitman no ML) ?

Anexo 466518

Vou instalar esse setor no local original da Band, porém, não sei que bomba usar além da MB 1113 (muito grande e bate filtro ar).

Será que uma bomba chinesa de 75 BAR toca este setor?

[]´s

Ardidas,

Recomendo ir de bomba do 1113.
Se bobear já vem com o kit para o seu motor (suportes), é plugnplay, tem força pra empurrar esse setor e de fácil manutenção/reposição.

Abraços!

Titanium,

Instalei a bomba DHB universal mesmo. Ficou muito agradável a direção. Esse setor da F350 é grande, porém, ficou bem legal no lugar original, inclusive usando o mesmo suporte da direção antiga (mecânica) com o pitman original da F 350. Uso Pneus 31" e ela esterce parada no concreto bruto. Ficou muito leve.

Foi realizadas algumas alterações na caixa e uma solda de uns 10 cm na parte de cima do chassi, não teve como escapar. Agora só preciso calçar o motor um pouco acima do normal - lado do arranque -, pois o parafuso da regulagem da cx. Hidr. esta tocando na carcaça do motor de arranque.

Será que que se eu trocar apenas o coxim (motor MB 314) antigo por um zero bala eu consigo uns 3 cm de altura?

Logo posto umas fotos da instalação.

[]´s

Toni

Citação:

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Postado originalmente por titanium

Ardidas,

Recomendo ir de bomba do 1113.
Se bobear já vem com o kit para o seu motor (suportes), é plugnplay, tem força pra empurrar esse setor e de fácil manutenção/reposição.

Abraços!

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Ardidas, MUITO CUIDADO com esse parafuso encostando no motor de arranque!!!!!!!!!!!!

Se ele furar a carcaça e encostar na fiação.... VAI PEGAR FOGO isso aí! heim!! rsrsrs

Cuidado! Melhor resolver isso antes de andar com o carro.

A minha tive que agastar o setor de DH do motor de partida e tive que desbastar um pouco o buraco da coluna de direção..
Quando for fazer funilaria, trabalho melhor isso.. mas por hora, essa será a solução.

Que bom que gostou da instalação!
Quando eu tinha direção mecânica sofria muito para manobrar na apertada garagem do predio..
Agora só alegria!
:D

Abraços

Titanium,

Eu verifiquei agora. Ele esta tocando muito de leve. Mas vou levantar o motor o mais rápido possível.

[]´s

Toni

Radames menegaz,
pagando a dívida, mais fotos da DH já funcionando numa boa. Rodei 560Km e sem problemas com a DH ou alternador de 120 Amp.
Anexo 468101 braço Pitmam,
Anexo 468102 Ponteira Direção Toyota 17mm,
Anexo 468103 Terminal Direção Hilux +97 ext curta,
Anexo 468104 DH montada.
Não encontrei nenhuma numeração do braço pitmam, mas é o mesmo que estava instalado com a Direção Mecânica.

Citação:

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Postado originalmente por Carlo Pecca

Não encontrei nenhuma numeração do braço pitmam, mas é o mesmo que estava instalado com a Direção Mecânica.

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Boa tarde Carlos,

Esse braço Pitman é o da Caixa mecanica da própria Band? Você entortou ele? Parece bem mais curvo do que o que tenho aqui.

[]´s

Toni