GRAND VITARA

[pcavarzan]

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pessoal, alguem sabe se ha previsão de termos alteracoes significativas no GV ??? principalmente na motorizacao ?

[martins132]

pessoal, alguem sabe se ha previsão de termos alteracoes significativas no GV ??? principalmente na motorizacao ?

pcavarzan,

Para o Brasil eu não vi nada. Mas no exterior há alguma especulação.
Dá uma olhada neste link exemplificativo:Next generation (2014) Suzuki Grand Vitara will base on Kizashi?s plaform and styling will carry from Kizashi2 concept. | SUZUKI FAN

[Luiz Castilho]

pcavarzan,

Para o Brasil eu não vi nada. Mas no exterior há alguma especulação.
Dá uma olhada neste link exemplificativo:Next generation (2014) Suzuki Grand Vitara will base on Kizashi?s plaform and styling will carry from Kizashi2 concept. | SUZUKI FAN

Essa é uma notícia de 2012.
Se for verdade mesmo vou ficar com o meu GV 2010 para sempre. Esse aí é lindo mas não venham tentar me convencer que é um carro próprio para offroad. Fica na mesma categoria da Land Rover Evoque.

[Luis Artur - SP]

Essa é uma notícia de 2012.
Se for verdade mesmo vou ficar com o meu GV 2010 para sempre. Esse aí é lindo mas não venham tentar me convencer que é um carro próprio para offroad. Fica na mesma categoria da Land Rover Evoque.

Luiz, concordo com vc mas vi em algum lugar (acho que na Mundo 4X4) que a Suzuki lançara em 2014-15 um crossover nesse estilo Evoque e não se chamará Grand Vitara. Achei a notícia boa pois pode ser que ela continue com a proposta do GV, até porque acho difícil ela encerrar a produção deste ícone da marca.
Quem viver verá, vamos torcer, senão....fico com o meu mesmo, tá inteiraço, um relóginho suíço.
Abs

[TONHO SUZUKI]

Acho que a Suzuki não vai mudar tão radicalmente o GV. Acho que vai ter que se atualizar, mas não mudar todo conceito do caro. E se fizer isso, antes que o atual GV saia de linha vou correr e comprar outro.

[AntonioCMN]

Prezados guilhermejcp, Dan-Ce e demais colegas da GVIII,

Acabo de comprar uma GVIII V6, então terei que aprender muito com vcs do fórum...

Na primeira viagem (estrada) a 110 km/h fez 10 km/l, acho que poderia fazer um pouco mais, talvez pcausa das velas, já que devem estar com 53mil km (carro com todas revisões na css, mas manual indica troca aos 60 mil km). Sabem a especificação das velas de iridium da V6 para eu tentar comprar fora do País?
Valeu, abraço,
AntonioCMN

[felippetti]

Prezados guilhermejcp, Dan-Ce e demais colegas da GVIII,

Acabo de comprar uma GVIII V6, então terei que aprender muito com vcs do fórum...

Na primeira viagem (estrada) a 110 km/h fez 10 km/l, acho que poderia fazer um pouco mais, talvez pcausa das velas, já que devem estar com 53mil km (carro com todas revisões na css, mas manual indica troca aos 60 mil km). Sabem a especificação das velas de iridium da V6 para eu tentar comprar fora do País?
Valeu, abraço,
AntonioCMN

Opa!! Esta indicação das velas também me interessa!!

[netuno]

Opa!! Esta indicação das velas também me interessa!!

felippetti, aqui tem uma indicação de compra no próprio site da NGK. Só tem que confirmar a referência, se é para V6 ou 2.0 ou 2.4 ...

NGK 5468 SILFR6A11 Iridium Spark Plug (esta ref. é para o 2.4 vendido na Argentina, Chile)


abs

[TONHO SUZUKI]

Vela NGK Laser Iridium IFR5J-11

Encontrei esse modelo num site aqui do Brasil.

[MARDINIZ]

Prezados guilhermejcp, Dan-Ce e demais colegas da GVIII,

Acabo de comprar uma GVIII V6, então terei que aprender muito com vcs do fórum...

Na primeira viagem (estrada) a 110 km/h fez 10 km/l, acho que poderia fazer um pouco mais, talvez pcausa das velas, já que devem estar com 53mil km (carro com todas revisões na css, mas manual indica troca aos 60 mil km). Sabem a especificação das velas de iridium da V6 para eu tentar comprar fora do País?
Valeu, abraço,
AntonioCMN

Boa tarde Antonio e demais colegas,
Fiz uma busca no site da NGK para o GVlll V6 e o modelo de Vela de Iridium indicado foi o ILTR5A-13G. Na loja do Mr. Centelha ela aparece como sendo indicada para para o Captiva 3.6 24v V6, o que faz sentido já que este motor usa o mesmo bloco do motor do GVlll e era fornecido pela GM quando existia o acordo entre a Suzuki e a GM, e o fim deste acordo foi o responsável pela saída de linha desta versão. Segue abaixo o Link com o modelo:

Vela NGK Laser Iridium ILTR5A-13G

Abraços,
Marcelo Diniz.

[guilhermejcp]

Coloquei no parachoque bem próximo da placa.

Apenas dois furos num local bem discreto.

Olha aí...

Dan-ce,

a câmera do jeito que você colocou, deixas as linhas indicando onde as rodas passam ou continuam deslocadas?

[guilhermejcp]

Prezados guilhermejcp, Dan-Ce e demais colegas da GVIII,

Acabo de comprar uma GVIII V6, então terei que aprender muito com vcs do fórum...

Na primeira viagem (estrada) a 110 km/h fez 10 km/l, acho que poderia fazer um pouco mais, talvez pcausa das velas, já que devem estar com 53mil km (carro com todas revisões na css, mas manual indica troca aos 60 mil km). Sabem a especificação das velas de iridium da V6 para eu tentar comprar fora do País?
Valeu, abraço,
AntonioCMN

Opa, tudo bem, Antônio?

Bem vindo ao time. O consumo tá parecido com o meu, (considerando o abastecimento pois no comp. de bordo marca um pouco mais) apesar de ser poucas as vezes que consegui andar nesse ritmo.

Você comprou do mecânico da Suzuki de Uberlândia? Se for, fica tranquilo que o carro era bem cuidado.