Aos poucos, mas vou começar.. Tracker 07 x Barro

Saquei Denys!! mas que coisa.. onde será q foi então que eu ralei o peito de aço do câmbio.. mudando de pato pra ganso, vc tem o filme do Daniel TR4 subindo? Se tiver eu tb queria ver.. eu tava no carro de molho qdo ele tentou subir.. não vi como q foi a brincadeira do primeiro momento punk.. só vi qdo ele já tava parado no meio da subida. Se tiver e puder, manda um link via msg claro. Vlws [ ]s

Olá pessoal!

Depois de alguns passeios leves e médios (sem forçar o carro, nunca!) cansei de desentortar os estribos laterais para desentortar os braços e colocar no lugar.

Um dos tubos originais de uns 10cm no diâmetro maior do oval entortou muito e virou gangorra, literalmente (marca bepo). Até que aguentaram bem por terem a chapa com menos de 1mm de espessura. Até pensei em tirar tudo mas mesmo os bepo sendo enfeites até que protegem bem!

O carro veio com eles e fui usando mas como estavam um pouco abaixo que a linha da longarina praticamente sustentavam o carro nos morrinhos (até entortarem e o carro se sustentar nas longarinas).

Pesquisei rock-sliders e estribos pra substituir mas os decentes que achei eram muito caros. Daí novamente o espírito ursulão que temos veio a tona e aproveitando idéias de alguns camaradas decidi tentar fazer uma "gambiarra" simples, barata e robusta.

Primeiro tirei tudo e soldei uns reforços nos braços de sustentação inferiores pra não virarem "S" novamente (4mm originais..) Ficaram num formato de "L". Tb comprei uma barra de 6m de tubo de 4,2cm de diâmetro por 4,7mm de espessura pra substituir os tubos.

Cortei, furei, pintei, ajustei e apertei tudo. Ficou no mesmo nível de altura da longarina e um pouco pra fora, tipo um pequeno rock slider, a fim de proteger alguns impactos laterais (raros) e principalmente sustentação do carro pelo meio em morrinhos e ladeiras acentuadas onde quase todos os veículos originais ou com lift simples que vi raspavam (só troller msm original que não pega = já é alto e distancia menor entre eixos).

Coloquei umas fotos pra quem quiser fazer tb se divertir. Acho q vale a pena esse acessório. Não gastei mais de 150 pilas.

[ ]s

Anexo 425265 Anexo 425266 Anexo 425267 Anexo 425268 Anexo 425269

Anexo 425270 Anexo 425271 Anexo 425272 Anexo 425273 Anexo 425274

Olá pessoal, esqueci de postar, mas achei umas fotos de uma brincadeira que fiz e compartilho aqui com vcs.

A um tempo atrás meu carro começou a ligar com um barulho estranho, como se tivesse algo raspando. Dias ocorria, dias não ocorria. Forcei ligar no tranco e dai tinha parado. Dai voltou e me enchi e vi algumas informações na net pra limpar o motor de arranque.

Pensei que ia perder muito tempo, mas foi tranquilo. Quem quiser fazer é bico. Perdi 2 horas me divertindo e aprendendo.
Os nomes das fotos são auto explicativos e perdi mais tempo pra tirar do que pra desmontar, limpar e recolocar.

Por precaução é importante desligar os fios da bateria. Na montagem tb prestar atenção na posição do braço de acionamento da bobina. ele é de plástico e se por ao contrário não vai sobrar muita coisa pra colar...kkk

Usei bastante graxa de homocinética que tinha guardado a muito tempo atrás de um amigo mecânico e um pouco de wd40 na remontagem. Limpei tudo com querosene e escova de dentes.

Acho que o barulho chato ao ligar vinha de um pqno rolamento na ponta de eixo do motor de arranque, mas já que se está com a mão na massa, vale a pena limpar tudo.

Só detalhei pq é de nosso estimado brinquedinho. Se fosse de outro carro eu teria pago um auto-elétrico. Parace que tô ligando um motorzinho de ferrorama ao ligar o carro, barulhinho ficou de carro zero!


Boa sorte!


Anexo 427392Anexo 427393Anexo 427394Anexo 427395Anexo 427396Anexo 427397Anexo 427398Anexo 427399Anexo 427400Anexo 427401Anexo 427402Anexo 427403Anexo 427404Anexo 427405Anexo 427406Anexo 427407Anexo 427408Anexo 427409Anexo 427414Anexo 427416

O barulho era assim:

https://www.youtube.com/watch?v=Cxi-vKEsdVw


E ficou assim:

Barulho novo do motor de arranque Tracker 07 gasolina ao ligar = carro zero! - YouTube

Mr. Chuva, parabéns! Excelente contribuição para a coleção "Tracker, faça vc mesmo!". heheheheh
As vezes vamos fazer um serviço desses em casa e procuramos alguma referência pra saber o que vamos encontrar pela frente e não achamos nem uma imagenzinha sequer... em uma escala de 1 à 10 o seu tutorial ficou 11!! Assim fica mole mole de fazer!
Vlw!!

Tomei a liberdade de incluir lá no "SOMENTE TÓPICOS DE MANUTENÇÃO":
http://www.4x4brasil.com.br/forum/su...ml#post1989793

Valeu executor! Essa é a idéia! Ilustrar o máximo possível nossos xodós. Vamos pedir pro admin do site por esse "SOMENTE TOPICOS DE MANUTENÇÃO" como fixo.. vc conhece alguém ou como? Eu procurei pra por lá mas não tinha encontrado o topico. [ ]s

Chuva, que mola você tá usando na frente, com o Offshox?
Tá com calço?

Citação:

---

Postado originalmente por mas.marco

Chuva, que mola você tá usando na frente, com o Offshox?
Tá com calço?

---

isso, originais + calco. e a unica parte "adaptada". tentei achar alguma mola substituta mas desisti pela dificuldade. [ ]

É difícil mesmo... E as originais tem 3 (ou 4) elos a menos.
Valeu! []'s

Ae Chuva, comprei uma tracker tbm...preta 07 com 56 mil km !!!! Agora o GV ficou só para trilhas e a Tracker para passeios em familia e expedição...

[]´s

kkk blz Ale!! Eu vi la no outro tópico!! Parabéns bixo! Bem vindo ao time!! Mesmo vc já sendo com a GV, né? Sei q vc esta na praia a muito mais tempo, mas humidelmente te digo que se precisar de algo e eu puder ajudar estamos ai! (vamos fazer um mini clube da tracker.. kkk) [ ]s