Ssangyong Kyron

[Leo Maluf]

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SSangYong_power , vc parece saber muito sobre esses carros, qual sua opinião sobre o conteudo do meu post:
"Hoje vi um Kyron 2010/2010 a venda por R$ 80 mil com alegados 25.000 Km aqui no RJ, o dono, comerciante de autos - Não vi nenhum particular vendendo - afirma que o motor deste modelo é Mercedes e que após 2011 os motores são de fabricação da propria Ssang Yong. Procede? Isso é bom ou ruim,?...Ou não faz diferença alguma ? "

[SsangYong_Power]

SSangYong_power , vc parece saber muito sobre esses carros, qual sua opinião sobre o conteudo do meu post:
"Hoje vi um Kyron 2010/2010 a venda por R$ 80 mil com alegados 25.000 Km aqui no RJ, o dono, comerciante de autos - Não vi nenhum particular vendendo - afirma que o motor deste modelo é Mercedes e que após 2011 os motores são de fabricação da propria Ssang Yong. Procede? Isso é bom ou ruim,?...Ou não faz diferença alguma ? "

Olá Leo boa tarde! N
Não sou um especialista, assim como todos do forum sou bem curisoso ehehehe... Todos os motores são produzidos pela SsangYong com tecnologia e supervisionamento Mercedes-Benz. Inclusive o Korando já não vem mais com os dizeres "Powered by Mercedes Benz", porém continua a tecnologia e padrão da MB. O logo da MB foi bastante utilizado no início da marca, com o intuito de mostrar a qualidade da mecânica, hoje depois de 6 anos e com 53 concessionárias pelo Brasil, a marca não tem mais essa necessidade. Já está mais que comprovada a qualidade do conjunto mecânico, quanto a ser bom ou ruim, aos consumidores não fará diferença alguma, continuarão com o mesmo padrão: motores desenvolvidos para rodar sob condições normais até 1milhão de quilometros sem quebra. A marca MB é proprietária de uma cota da SY, por isso o padrão é o mesmo. Portanto a informação não procede, os motores sempre foram fabricados pela SsangYong com padrão e supervisionamento MB e continuam assim até hoje.

Abs,

Ricardo.

[fertag]

Ola, Pessoal !
Leo Maluf : Custos de manutenção do Kyron : A revisão dos 40k km saiu por $1253,00. Aqui, a mais, foi trocado o óleo da transmissão em relação ahs demais revisões. As outras ficaram entre $800 e $1000, e são realizadas a cada 10k km. Qto a valor de revenda, acredito que devemos nos preocupar com viver o momento,viver com o carro, não nos preocupando com o futuro. Todos os carros irão desvalorizar após usados. Uns mais outros menos. O importante eh usufruirmos o veiculo e o seu custo-beneficio, que no momento, pelo que ele nos dah em troca, eh algo ótimo. Minha ex-GSportage tinha uma manutenção muito barata, mas não me dava o mesmo retorno em conforto/comodidade tal como o Kyron. Na época da compra, de novo, resolvi apostar nessa marca nova(antes havia sido pela da Kia-GSportageTD), pelo custo/beneficio, pela tecnologia Mercedes (motor diesel) e câmbio(MB), alem do 4x4 H + L, e pela valorização dada pelo meu carro antigo. E ate agora não estou arrependido. O único senão eh que qdo quiseres te aventurar pela Argentina, seja a região do NOA, ou outras, não tão ermas, eh bom lembrar que não existe assistência a marca por lah. Ainda com relação a revenda, não existiriam compradores de Subaru(um ótimo carro, diga-se de passagem) aqui no pais, se isso fosse levado em conta.
O colocado pelo colega 6420(post #1206) ratifico, com a ressalva de que não costumo fazer percursos em lama, mas uso o carro, com bastante frequencia, em estradas de chao, com qqr tempo, sempre indo e voltando(inteiro) !
Creio que o motor eh Mercedes para o modelo 2,7(5 cilindros) e isso ateh 2009(existe uma legenda ~Powered by MB~) Os 2010 em diante jah tem o motor com ``tecnologia` MB, mas produzido pela SSY. O Korando tem motor com tecnologia da austriaca AVL. Isto eh, meu carro,Kyron 2010, com 42k km, tem motor de tecnologia MB, produzido pela SSY. E ainda estah bom !! E a SSY, na Coreia, eh conhecida por produzir SUV `premium``!
Neste instante, estou em um hotel aqui no litoral de SC , depois de ter ido (e voltado) a Curitiba via BR-101. Passei os últimos dias viajando, caindo inclusive nos tais sufocos de fim de tarde em Curitiba, sem estar acostumado, e sem `ficar morto``! Gracas as condições propiciadas pelo carro (silencio/câmbio automático/autonomia/etc) . Ate comentei com a patroa, a diferença em relação a antes, quando chegávamos ao fim do dia bem cansados...
Uma curiosidade a destacar, ao iniciarmos a nossa viagem , numa nossa parada para degustar um bom pastel de queijo lah em Tainhas : demos carona, ate Torres, para um senhor de 69 anos que havia se acidentado(caído num dos despenhadeiros da Rota do Sol, devido a descontrole do carro em uma curva – sem guarda-rail, já danificado por acidente anterior- em dia de chuva) , com perda total de sua Marea Weekend. Pois bem, depois de ele contar sua historia e não parar de conversar, ainda sob os efeitos do trauma pelo acidente, ele quis saber que carro era esse onde estávamos. Ele deu uma enorme exclamação de surpresa ao saber que era diesel!!! E arrematou: a minha Ranger diesel 4x4 não era assim tão silenciosa !
Achei o tal diesel S-50, no Posto BR/Sinuelo um pouco antes de Joinville. Valor : $2,248/litro. Ainda não fiz o levantamento do consumo médio. Acredito que esteja na faixa dos 13 km/l, dentro das velocidades legais. E a viagem, como um todo, estah um espetáculo! A 100 km/h na BR 101, parece que o carro esta parado (e com o motor desligado)! Claro que uma boa estrada ajuda, sem contar o valor dos pedágios ($1,50, 1,30) ! O absurdo eh o preço do pedágio entre Caxias e Farroupilha, 17 km, onde o valor cobrado eh $6,70 !!!!!
Rluis82 : Já tive transtornos com o diesel,pelo meu tipo especifico de uso do carro(soh nos fdsemana, ficando parado nos outros dias), e pelo frio que fazia por aqui(perto do zero grau Celsius), alem do uso do diesel vermelho(de interior), o com índice de enxofre S-1800/2000. Foi resolvido com a troca do filtro. A SSY alterou Tb o sistema de ligação desse filtro mais separador, eliminando o retorno ao tanque. Não sei se resultara benéfico, pois ainda não chegou o inverno. Lah saberei se resolveu ! A km do fato : ~26k km/28k km. Tenho muito cuidado com o diesel : soh de boa bandeira(confiável) e amarelo(metropolitano) ou S-500, pelo menos. Em minha cidade ainda não chegou o S-50. Vide posts # 401(pagina 34), #412(pag.35), #444(pag.37), #466(pag.39), e # 476(pag.40). Agora, no caso do Korando, que tem motor dentro da Norma Euro 5(não 4, como o do Kyron), acredito que o diesel de boa qualidade deve ser um item imprescindivel , de suma importância, no sentido de não ocorrerem dores de cabeça. A propósito de Korando, num TD que fiz recentemente, adorei o desempenho desse carro(aceleração/retomada), so que ele não tem 4x4L , e eh monobloco.
SsangYong_Power : Existe alguma relação atualizada de todos os pontos de assistência no Brasil ? No site da marca não esta constando ainda a existencia, ainda, da de Caxias do Sul, por exemplo ...
Abs a todos.

[SsangYong_Power]

Ola, Pessoal !

SsangYong_Power : Existe alguma relação atualizada de todos os pontos de assistência no Brasil ? No site da marca não esta constando ainda a existencia, ainda, da de Caxias do Sul, por exemplo ...
Abs a todos.

Opa fertag, boa tarde!

Infelizmente não sei te dizer, mas vou procurar saber e lhe aviso. Talvez pelo SAC saibam te informar melhor: 0800-7714786.

Abs!

[mgalvao]

Olá para vocês
Continuo na "briga" com a CSS de Brasília na tentativa de trocar meu Pajero Sport pelo Kyron 10/11. O que me chamou atenção foi o qu li na ultima msg do Fertag a respeito da legenda "Powered by MB" que só devem existir na traseira dos modelos até 2009. É isto mesmo ? O K que estou negociando é anunciado como 10/11 (não vi sua documentação), está com 17k km e tem a tal legenda na tampa do porta-malas ! E ai ? É para desconfiar ?

[rs095849]

Olá!
Fertag.
Vc falou em concorrência, mas não vejo concorrentes pra SY,pois os SUV desse segmento não são diesel e nem com 4X4 HL reduzida.
Hilux e Pajero Dakar são de outro segmento.
Kia, Yundai, Honda,Tiguan etc. são todos urbanóides e beberrõesde gasolina. Os menores são Duster, Eco Sport etc., mas não tem nada a ver nem pracomparar com SY.
Um vendedor da Nissan me disse q estaria entrando algum SUVq ficaria no meio termo entre X-Terra e Pathfinder, mas não vi nada seconcretizar ainda.
Sabes de algum segredo?
mgalvao.
A Pajero Sport saiu de linha, né? Não andei me inteirando ultimamente.
Com adesivo da MB ou sem ele, troca logo essa Pajero pela Kyron,q te sentirás muito melhor. O meu também é 10/11 e não veio com legendanenhuma, mas tá uma maravilha de carro. Acabei de fazer revisão de 30 mil KM enunca apareceu problema nenhum. É só abastecer e curtir. Se encher o tanque vaiesquecer do endereço do posto. É uma beleza.
Abç. a todos.

[mgalvao]

Meus amigos, grato pelas respostas.
Como disse antes, perdi a "briga" com a Css de Brasília. Por uma diferença de R$2.000,00 não consegui trocar minha Pajero pela Kyron. Quiseram receber meu carro com 4 amortecedores, pastilhas, 4 penus, corrrente do motor, buchas, bateria, tudo novo, trocado há menos de 2 meses e IPVA em dia, por 3 mil abaixo da tabela FIPE. E eu deveria levar o Kyron, sem IPVA e pneus carecas acima da tabela. Brigamos e não abriram mão da diferença dos 2 mil,paamento da diferença a vista. Não faz mal, continuo com meu Mit até que consiga vende-lo por um preço honesto. Aí, volto à procura.
Abç,
mg

[Elsiony]

Meus amigos, grato pelas respostas.
Como disse antes, perdi a "briga" com a Css de Brasília. Por uma diferença de R$2.000,00 não consegui trocar minha Pajero pela Kyron. Quiseram receber meu carro com 4 amortecedores, pastilhas, 4 penus, corrrente do motor, buchas, bateria, tudo novo, trocado há menos de 2 meses e IPVA em dia, por 3 mil abaixo da tabela FIPE. E eu deveria levar o Kyron, sem IPVA e pneus carecas acima da tabela. Brigamos e não abriram mão da diferença dos 2 mil,paamento da diferença a vista. Não faz mal, continuo com meu Mit até que consiga vende-lo por um preço honesto. Aí, volto à procura.
Abç,
mg

Bom dia mgalvao e demais foristas,

Verifique anúncios particulares que aceitem troca ou então recorra às Ccs Ssy de outros Estados da Federação...

Abraço.

[SsangYong_Power]

Meus amigos, grato pelas respostas.
Como disse antes, perdi a "briga" com a Css de Brasília. Por uma diferença de R$2.000,00 não consegui trocar minha Pajero pela Kyron. Quiseram receber meu carro com 4 amortecedores, pastilhas, 4 penus, corrrente do motor, buchas, bateria, tudo novo, trocado há menos de 2 meses e IPVA em dia, por 3 mil abaixo da tabela FIPE. E eu deveria levar o Kyron, sem IPVA e pneus carecas acima da tabela. Brigamos e não abriram mão da diferença dos 2 mil,paamento da diferença a vista. Não faz mal, continuo com meu Mit até que consiga vende-lo por um preço honesto. Aí, volto à procura.
Abç,
mg

Faça uma visita na CCS de taguatinga no pistão sul.

[leojaz]

Tudo bom mg, qual é sua pajero? quanto esta pedindo? Abraço.

[vinicius10]

Meus amigos, grato pelas respostas.
Como disse antes, perdi a "briga" com a Css de Brasília. Por uma diferença de R$2.000,00 não consegui trocar minha Pajero pela Kyron. Quiseram receber meu carro com 4 amortecedores, pastilhas, 4 penus, corrrente do motor, buchas, bateria, tudo novo, trocado há menos de 2 meses e IPVA em dia, por 3 mil abaixo da tabela FIPE. E eu deveria levar o Kyron, sem IPVA e pneus carecas acima da tabela. Brigamos e não abriram mão da diferença dos 2 mil,paamento da diferença a vista. Não faz mal, continuo com meu Mit até que consiga vende-lo por um preço honesto. Aí, volto à procura.
Abç,
mg

Boa noite,
Qual o modelo , ano e qual o valor que esta pedindo?

[Elsiony]

Olá para vocês
Continuo na "briga" com a CSS de Brasília na tentativa de trocar meu Pajero Sport pelo Kyron 10/11. O que me chamou atenção foi o qu li na ultima msg do Fertag a respeito da legenda "Powered by MB" que só devem existir na traseira dos modelos até 2009. É isto mesmo ? O K que estou negociando é anunciado como 10/11 (não vi sua documentação), está com 17k km e tem a tal legenda na tampa do porta-malas ! E ai ? É para desconfiar ?

Boa noite a todos

mgalvao, o "Powered by MB" só veio até 2009, e essa é a única diferença para os anos posteriores, a falta do adesivo, pois a mecânica é a mesma, tanto câmbio quanto motor. Quem me garantiu isso foi um antigo gerente de oficina da Ssang Yong de Brasília. Ele saiu da empresa e montou uma oficina especializada na marca SsY aqui em BSB. Segundo ele, a fato de montar um motor e câmbio MB nos SsY e fabricá-los com inspeção da MB, não chega a diferenciá-los. Comprei meu Kyron em setembro de 2011, zero KM, sendo 2011/2011 e veio apenas com o adesivo branco no vidro do porta-malas "Korean Premium 4x4 Diesel simbolo da MB Licenced by MB". Quanto ao adesivo, "Powered by MB" tem no mercado livre para comprar.

http://produto.mercadolivre.com.br/M...v-mercedes-_JM

Fique tranquilo quanto a isso.

Abraço.