Ssangyong Kyron

[vsarto]

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Tem que entrar com o código. Como só fiz no celular Android, eu entrei com 1234 (mas se você ler no manual, veja que ele aponta alternativamente outro código:

"we suggest that you can use "scantool_net113win",if you think that this software isn't easy to use,
you can free to choose following software:EasyOBDII,OBD2Spy,ScanMaster-ELM.But them require lisence.
Bluetooth pairing code for: 6789/1234"

... logo tente 1234. senão 6789. Caso não funcione com um notebook, pegue um outro emprestado para ver se não é problema de protocolo Bluetooth (estas coisas deveriam ser determinísticas, mas nem sempre são). Se ainda assim não parear, tente tirar do conectar e colocar de novo. Verifique se o LED vermelho fica aceso (acho que ele fica para baixo no Kyron, pela posição do conector OBDII).

Se ainda assim não funcionar, procure um carro de um colega e espete o OBDII no conector padrão, para ver se o conector do seu K não está com problemas. Mas não se preocupe, que daqui a pouco você acha o modo de funcionar. Amanhã com mais tempo vou tentar este programa aí recomendado com o bluetooth do meu notebook Dell.

E boa sorte, lembre-se que é produto Chinês!...

=================================================

Olá Vsarto

Recebi o scanner, pouco mais de 30 dias após a compra.

Como não tenho celular com Android, instalei o software gratuito para PC. Até aí tudo bem.

Conectei o scanner no carro, instalei o dispositivo bluetooth que o Windows indicou, chequei se o driver estava atualizado (estava) e recebi a mensagem de que um dispositivo estava tentando se conectar ao notebook. Autorizei e, a partir daí, não consegui mais nada. Ou :

1) Abro o programa fornecido e ele fica me dizendo que a porta não está pronta. O Windows diz que está !!!; ou

2) quando instalei o dispositivo, informei que não era do tipo que possua código de emparelhamento. Quando autorizo a conexão, o Windows abre uma janela pedindo o tal código !

Enfim, até agora não consegui fazer com que funcionasse. Você tem alguma dica para resolver isto ?

Abç,

mg

[IsmaelMatos]

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Olá Vsarto

Recebi o scanner, pouco mais de 30 dias após a compra.

Como não tenho celular com Android, instalei o software gratuito para PC. Até aí tudo bem.

Conectei o scanner no carro, instalei o dispositivo bluetooth que o Windows indicou, chequei se o driver estava atualizado (estava) e recebi a mensagem de que um dispositivo estava tentando se conectar ao notebook. Autorizei e, a partir daí, não consegui mais nada. Ou :

1) Abro o programa fornecido e ele fica me dizendo que a porta não está pronta. O Windows diz que está !!!; ou

2) quando instalei o dispositivo, informei que não era do tipo que possua código de emparelhamento. Quando autorizo a conexão, o Windows abre uma janela pedindo o tal código !

Enfim, até agora não consegui fazer com que funcionasse. Você tem alguma dica para resolver isto ?

Abç,

mg

Galvão, boa noite,

Também tenho interesse nesse scanner e já pensei em comprá-lo. Fiz uma rápida pesquisa no Google e encontrei uma referência que aponta um possível problema de compatibilidade entre o aparelho e a versão do programa. Segue aqui a referência: ScanTool.net: OBD-II Software Front End / Discussion / Help:Hooking it up . Esse aparelho pode ser clones incompatível com os "drivers" originais.

Uma opção a considerar é de desistalar tudo e repetir a instalação dos programas como "administrador".

Outra opção é instalar um emulador de Android no PC, mas não sei como funcionaria a conexão via Bluetooth. Creio que o Bluestacks não oferece conexões por Bluetooth - Run Mobile Apps on Windows PC or Mac with BlueStacks | Android App Player

Boa sorte. Por favor, mantenha-nos informados.

Abraços,

Ismael

[Marcelteixeiraa]

Boa tarde, colegas! Há alguns dias acompanho o fórum na tentativa de entender um pouco mais do Kyron e assim decidir e o mesmo seria uma boa compra ou não. Confesso que inicialmente fiquei com receio por diversos motivos: poucas ccs, importado, queda no volume de vendas, etc, mas me surgiu uma grande oportunidade e acabei adquirindo um K 2010/2011, 2.0, completo, com 28.000km (nao que isso garanta a qualidade do mesmo) e estou bastante satisfeito com o veículo, que é meu primeiro 4x4. Deixo abaixo as minhas primeiras impressões.
1. Achei o carro um pouco lento na partida, ele demora um pouco para começar a desenvolver. Lendo o fórum verifiquei que algumas pessoas já haviam comentado isso antes, portanto acho que seja comum do veiculo. Na verdade isso nao me incomodou, mas merece um pouco de tempo para acostumar-se.
2. Veiculo extremamente confortável, perfeito para andar em Fortaleza. Otimo acabamento.
3. Caixas de som originais muito boas, casadas com o multimídia fazem com que o carro tenha um som excelente.
4. Notei muitos grilos dentro do carro. Muitos mesmo. Levei em um especialista em Fortaleza que me cobrou 400 mangos e deixou o carro sem nenhum barulho. 1 dia de serviço e o que mais estava me incomodando foi embora! Feliz com isso!
5. Na ccs daqui (Hiclave) me disseram que eu poderia utilizar qualquer óleo diesel, mas preferencialmente o S-10 ou S-50. Estou utilizando o S-10, então.
6. A luz de alerta do motor acendeu duas vezes, mas depois que desligo o carro e religo novamente depois de algum tempo ela desaparece. Vou levar na ccs pra verificar o que pode ser. Aproveitar a garantia pra isso.
7. Senti uma pequena folga na direção e a ccs informou que isso eh simples de resolver e nao me preocupasse, aguardasse a revisão de 30k. Nao fiquei tão seguro e devo deixar o carro na segunda para resolverem esse problema e o da luz de alerta do motor que vez ou outra aparece.
8. Assim que recebi o veiculo tive que trocar os dois pneus dianteiros e a opção que encontrei mais similar ao original foi o Pirelli Scorpion Verde All Season, R18, 265/70. Como troquei os pneus no dia que recebi o carro, nao sei dizer se são melhores ou piores que os originais, mas achei um pouco duros. Estou usando os 4 pneus com 30lb, eh isso? Esse pneu serve para andar na areia tb?
9. Seguro... Bem, bendito seguro. Paguei somente a diferença entre o seguro do meu antigo Polo, que vencia em novembro (7 meses), e me custou R$2.200,00. O do polo havia custado mais uns R$ 1.500,00 com bônus 2. Acham que ficou caro? Se alguém daqui de Fortaleza tiver preços para comparar seria muito interessante.
10. Filtro de óleo diesel adicional: perguntei sobre isso na ccs e me disseram que nao havia necessidade. Alguém já ouviu uma opinião diferente na ccs?
11. Bem, nao tive ainda a oportunidade de colocá-lo na areia, o que devo fazer no próximo fds. Essa semana vou tentar coletar umas dicas dos mais experientes para nao passar vergonha na frente da patroa, que inicialmente estava toda relutante mas já adora o K e a idéia de termos finais de semana um pouco diferentes. Já compramos um guarda-sol, cadeiras de praia, compressor de ar para os pneus, cooler para as bebidas, etc. Agora eh só testar!
Colegas, desculpem a euforia do primeiro post.
Att,
Marcel

[IsmaelMatos]

Boa tarde, colegas! Há alguns dias acompanho o fórum na tentativa de entender um pouco mais do Kyron e assim decidir e o mesmo seria uma boa compra ou não. Confesso que inicialmente fiquei com receio por diversos motivos: poucas ccs, importado, queda no volume de vendas, etc, mas me surgiu uma grande oportunidade e acabei adquirindo um K 2010/2011, 2.0, completo, com 28.000km (nao que isso garanta a qualidade do mesmo) e estou bastante satisfeito com o veículo, que é meu primeiro 4x4. Deixo abaixo as minhas primeiras impressões.
1. Achei o carro um pouco lento na partida, ele demora um pouco para começar a desenvolver. Lendo o fórum verifiquei que algumas pessoas já haviam comentado isso antes, portanto acho que seja comum do veiculo. Na verdade isso nao me incomodou, mas merece um pouco de tempo para acostumar-se.
2. Veiculo extremamente confortável, perfeito para andar em Fortaleza. Otimo acabamento.
3. Caixas de som originais muito boas, casadas com o multimídia fazem com que o carro tenha um som excelente.
4. Notei muitos grilos dentro do carro. Muitos mesmo. Levei em um especialista em Fortaleza que me cobrou 400 mangos e deixou o carro sem nenhum barulho. 1 dia de serviço e o que mais estava me incomodando foi embora! Feliz com isso!
5. Na ccs daqui (Hiclave) me disseram que eu poderia utilizar qualquer óleo diesel, mas preferencialmente o S-10 ou S-50. Estou utilizando o S-10, então.
6. A luz de alerta do motor acendeu duas vezes, mas depois que desligo o carro e religo novamente depois de algum tempo ela desaparece. Vou levar na ccs pra verificar o que pode ser. Aproveitar a garantia pra isso.
7. Senti uma pequena folga na direção e a ccs informou que isso eh simples de resolver e nao me preocupasse, aguardasse a revisão de 30k. Nao fiquei tão seguro e devo deixar o carro na segunda para resolverem esse problema e o da luz de alerta do motor que vez ou outra aparece.
8. Assim que recebi o veiculo tive que trocar os dois pneus dianteiros e a opção que encontrei mais similar ao original foi o Pirelli Scorpion Verde All Season, R18, 265/70. Como troquei os pneus no dia que recebi o carro, nao sei dizer se são melhores ou piores que os originais, mas achei um pouco duros. Estou usando os 4 pneus com 30lb, eh isso? Esse pneu serve para andar na areia tb?
9. Seguro... Bem, bendito seguro. Paguei somente a diferença entre o seguro do meu antigo Polo, que vencia em novembro (7 meses), e me custou R$2.200,00. O do polo havia custado mais uns R$ 1.500,00 com bônus 2. Acham que ficou caro? Se alguém daqui de Fortaleza tiver preços para comparar seria muito interessante.
10. Filtro de óleo diesel adicional: perguntei sobre isso na ccs e me disseram que nao havia necessidade. Alguém já ouviu uma opinião diferente na ccs?
11. Bem, nao tive ainda a oportunidade de colocá-lo na areia, o que devo fazer no próximo fds. Essa semana vou tentar coletar umas dicas dos mais experientes para nao passar vergonha na frente da patroa, que inicialmente estava toda relutante mas já adora o K e a idéia de termos finais de semana um pouco diferentes. Já compramos um guarda-sol, cadeiras de praia, compressor de ar para os pneus, cooler para as bebidas, etc. Agora eh só testar!
Colegas, desculpem a euforia do primeiro post.
Att,
Marcel

Marcel, boa noite,

Parabéns pela compra do carro. Espero que ele para vocês traga muitas alegrias e oportunidades para conhecer lugares fantásticos. Também troquei um Polo pelo minha atual Kyron 2.7, 2008. Faz quase 1 ano segui o litoral do Rio até o Maranhão com ela e percorri um grande parte do litoral do CE pelas praias e dunas - postei alguns relatos aqui no fórum.

Seguem alguns comentários sobre as coisas que você apontou:

1 - Alguns adotaram um chip para aumentar a potência do motor, melhorando a arrancada e facilitando as ultrapassagens. Não sei até que ponto isso afeta a durabilidade do motor e câmbio.

2 - sim, incluindo-se as praias e dunas.

5 - Dependendo de onde você for, abastecer é uma questão de sorte. Acho melhor um S-1800 honesto que um S-10 batizado ou velho ou sujo. Eu tento abastecer em postos com bom aspecto e onde há uma circulação maior de caminhões. Evito também os postos que estão recebendo combustível por conta da turbulência levantar resíduos nos tanques do posto. Se você for se afastar dos grandes centros, comece a procurar um bom posto sempre que o tanque baixar da metade.

6, 7 - Meu carro já não está mais na garantia e, em princípio, não dependo mais das concessionárias. Pesquiso e compro as peças, óleos e filtros e levo para um mecanico de confiança para fazer o serviço, seguindo o programa de manutenção do carro.

8 - Pneus 265/70-R18? Um pouco mais altos e largos que os originais Kumho 255/60-R18 Solus KH15 108H. Os meus estão chegando ao final da vida útil e penso em comprar pneus Maxxis AT-771 Bravo 255/60-R18. Alguma chance desses teus pneus rasparem em algum ponto da suspensão ou paralamas? O pneu mais alto tem efeito um pouco negativo sobre o que você sentiu na arrancada lenta. Talvez a diferença não seja tão significativa.

9 - Pago um pouco mais de seguro na Alianz, mas meu filho tem menos de 25 anos e também dirige o carro. Isso é um fator pesado no custo final do seguro. O melhor é pesquisar várias seguradoras e comparar.

10 - Não tenho filtro adicional. Troco o filtro de combustível a cada 10.000km.

11 - Na areia eu usava 18lbs, em 4H. Pode não ser a técnica ideal, mas funcionou comigo. A pressão pode ir mais baixo, talvez 8 ou 10 em caso de extrema necessidade, mas eu não usaria pressão abaixo de 15lbs por muito tempo. Por bobeira minha atolei uma vez na areia, em alguma praia próxima a Icapuí, CE. Saí sozinho, fácil com um par de pranchas de desatolagem. Uma cinta e anilhas podem ser úteis para ajudar alguém ou ser ajudado. Fui de Kyron a todos os lugares que eu queria - nada radical. Só deixei de seguir a trilha entre Barreirinhas e Paulino Neves, nos Lençois Maranhenses, pois me disseram que a Kyron era muito baixinha para encarar os facões fundos deixados pelas Toyotas na areia fofa.

Viaje, aproveite, teste bastante, sempre com atenção na Tábua das Marés. Não perca a região de Jericoacoa e Tatajuba, mas essas você já deve conhecer bem melhor do que eu.

Saudações,

Ismael

[Mauro B]

Boa tarde, colegas! ...
8. Assim que recebi o veiculo tive que trocar os dois pneus dianteiros e a opção que encontrei mais similar ao original foi o Pirelli Scorpion Verde All Season, R18, 265/70. Como troquei os pneus no dia que recebi o carro, nao sei dizer se são melhores ou piores que os originais, mas achei um pouco duros. Estou usando os 4 pneus com 30lb, eh isso? Esse pneu serve para andar na areia tb?
...
11. Bem, nao tive ainda a oportunidade de colocá-lo na areia, o que devo fazer no próximo fds. Essa semana vou tentar coletar umas dicas dos mais experientes para nao passar vergonha na frente da patroa, que inicialmente estava toda relutante mas já adora o K e a idéia de termos finais de semana um pouco diferentes. Já compramos um guarda-sol, cadeiras de praia, compressor de ar para os pneus, cooler para as bebidas, etc. Agora eh só testar!
Colegas, desculpem a euforia do primeiro post.
Att,
Marcel

Olá Marcel

Parabéns pela aquisição. Depois você comenta como foi na areia.
Conte melhor esta história dos pneus, pois 265/70 R18 é mais de 2" maior do que os originais. É isso mesmo?
Se for, verifique se sua suspensão está modificada, pois não caberiam no carro original.

[mgalvao]

Tem que entrar com o código. Como só fiz no celular Android, eu entrei com 1234 (mas se você ler no manual, veja que ele aponta alternativamente outro código:

"we suggest that you can use "scantool_net113win",if you think that this software isn't easy to use,
you can free to choose following software:EasyOBDII,OBD2Spy,ScanMaster-ELM.But them require lisence.
Bluetooth pairing code for: 6789/12

... logo tente 1234. senão 6789. Caso não funcione com um notebook, pegue um outro emprestado para ver se não é problema de protocolo Bluetooth (estas coisas deveriam ser determinísticas, mas nem sempre são). Se ainda assim não parear, tente tirar do conectar e colocar de novo. Verifique se o LED vermelho fica aceso (acho que ele fica para baixo no Kyron, pela posição do conector OBDII).

Se ainda assim não funcionar, procure um carro de um colega e espete o OBDII no conector padrão, para ver se o conector do seu K não está com problemas. Mas não se preocupe, que daqui a pouco você acha o modo de funcionar. Amanhã com mais tempo vou tentar este programa aí recomendado com o bluetooth do meu notebook Dell.

E boa sorte, lembre-se que é produto Chinês!...

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PUTZ ! Foi a primeira coisa que li quando rodei o CD. Aconteceu que, por não ser muito familiarizado com "bluetooth", só me preocupei com a escolha do software a usar !!! Vou tentar agora usando esses códigos.

De lá para cá, já instalei o programa em outro note e irei testar tudo isto ainda hoje.

O led está funcionando corretamente. Sim, já havia considerado o preço e a origem do scanner ! (rs,rs).

Voltarei a testar e depois dou notícias. Grato pelo auxílio.

Abç,

mg

[mgalvao]

Galvão, boa noite,

Também tenho interesse nesse scanner e já pensei em comprá-lo. Fiz uma rápida pesquisa no Google e encontrei uma referência que aponta um possível problema de compatibilidade entre o aparelho e a versão do programa. Segue aqui a referência: ScanTool.net: OBD-II Software Front End / Discussion / Help:Hooking it up . Esse aparelho pode ser clones incompatível com os "drivers" originais.

Uma opção a considerar é de desistalar tudo e repetir a instalação dos programas como "administrador".

Outra opção é instalar um emulador de Android no PC, mas não sei como funcionaria a conexão via Bluetooth. Creio que o Bluestacks não oferece conexões por Bluetooth - Run Mobile Apps on Windows PC or Mac with BlueStacks | Android App Player

Boa sorte. Por favor, mantenha-nos informados.

Abraços,

Ismael

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Olá, Ismael

Quando for comprar o scanner, sugiro que vá primeiro na página principal do fabricante onde você encontrará um sem número de modelos. O que o Vsarto comprou e recomendou (o mesmo que eu comprei) é o mais barato da lista. Creio que, pela importÂncia do equipamento para quem viaja ou não tem uma css por perto, vale a pena investir um pouco mais e comprar um scanner um pouco mais caro (e muitissimo mas barato dos que podemos encontrar no Brasil).

Vou fazer novos testes hoje. Se não funcionar, faço a desinstalação e uma nova instalação. Também já baixei dois outros programas (grátis) que fazem o mesmo que o fornecido com o equipamento. Enfim, vou testar tudo o que for possível.

Vou abrir os links que vocÊ forneceu.

Grato pelo auxílio. Volto em breve com notícias.

Abç,

mg

[rs095849]

Marcel.
O “check” ascendendo e apagando de vez em quando aconteceucomigo tb. No meu caso, era problema no acelerador. Tem um plug de conexão aosistema eletrônico q, às vezes, oxida e causa isso. Foi barbada. Resolveram em10 minutos.
Tb. pode ser do filtro do combustível.
A partida lenta é assim mesmo. Está até no manual do carro, qseria p/ evitar desgaste prematuro.
Eu tb. pedi p/ trocarem a coluna de direção, pois o Kyronvem com uma p/ asfalto e nessas nossas ruas de pedreira cria folga. Fizeram oprocesso de garantia e substituíram em 5 dias, grátis.
O filtro adicional é mais uma precaução do q uma “necessidade”propriamente dita. Há uns 2 anos eu tive problema com um diesel podre de beirade praia. A CC instalou o filtro adicional e nunca mais tive encrenca.
Eu já usei todo tipo de diesel e, ultimamente, como o S-10consome mais, estou usando o 500 (aditivado). Vai q é uma beleza e gasta menos.
O carro na areia é como qualquer outro 4X4. Andomuito em beira de mar. Tem de ter cuidado com a areia mole ou dunas, pois mesmo4X4 pode atolar. Procurar andar sempre com os pneus retos (sem atravessar) eprocurar manter velocidade estável. P/ mim, a melhor é entre 40 e 60 km/h p/andar na areia. p/ o meu gosto, o 4X4 é melhor p/ curtir em estradas de terradifíceis, trilhas e barro do q na areia. Abç.

Boa tarde, colegas! Há alguns dias acompanho o fórum na tentativa de entender um pouco mais do Kyron e assim decidir e o mesmo seria uma boa compra ou não. Confesso que inicialmente fiquei com receio por diversos motivos: poucas ccs, importado, queda no volume de vendas, etc, mas me surgiu uma grande oportunidade e acabei adquirindo um K 2010/2011, 2.0, completo, com 28.000km (nao que isso garanta a qualidade do mesmo) e estou bastante satisfeito com o veículo, que é meu primeiro 4x4. Deixo abaixo as minhas primeiras impressões.
1. Achei o carro um pouco lento na partida, ele demora um pouco para começar a desenvolver. Lendo o fórum verifiquei que algumas pessoas já haviam comentado isso antes, portanto acho que seja comum do veiculo. Na verdade isso nao me incomodou, mas merece um pouco de tempo para acostumar-se.
2. Veiculo extremamente confortável, perfeito para andar em Fortaleza. Otimo acabamento.
3. Caixas de som originais muito boas, casadas com o multimídia fazem com que o carro tenha um som excelente.
4. Notei muitos grilos dentro do carro. Muitos mesmo. Levei em um especialista em Fortaleza que me cobrou 400 mangos e deixou o carro sem nenhum barulho. 1 dia de serviço e o que mais estava me incomodando foi embora! Feliz com isso!
5. Na ccs daqui (Hiclave) me disseram que eu poderia utilizar qualquer óleo diesel, mas preferencialmente o S-10 ou S-50. Estou utilizando o S-10, então.
6. A luz de alerta do motor acendeu duas vezes, mas depois que desligo o carro e religo novamente depois de algum tempo ela desaparece. Vou levar na ccs pra verificar o que pode ser. Aproveitar a garantia pra isso.
7. Senti uma pequena folga na direção e a ccs informou que isso eh simples de resolver e nao me preocupasse, aguardasse a revisão de 30k. Nao fiquei tão seguro e devo deixar o carro na segunda para resolverem esse problema e o da luz de alerta do motor que vez ou outra aparece.
8. Assim que recebi o veiculo tive que trocar os dois pneus dianteiros e a opção que encontrei mais similar ao original foi o Pirelli Scorpion Verde All Season, R18, 265/70. Como troquei os pneus no dia que recebi o carro, nao sei dizer se são melhores ou piores que os originais, mas achei um pouco duros. Estou usando os 4 pneus com 30lb, eh isso? Esse pneu serve para andar na areia tb?
9. Seguro... Bem, bendito seguro. Paguei somente a diferença entre o seguro do meu antigo Polo, que vencia em novembro (7 meses), e me custou R$2.200,00. O do polo havia custado mais uns R$ 1.500,00 com bônus 2. Acham que ficou caro? Se alguém daqui de Fortaleza tiver preços para comparar seria muito interessante.
10. Filtro de óleo diesel adicional: perguntei sobre isso na ccs e me disseram que nao havia necessidade. Alguém já ouviu uma opinião diferente na ccs?
11. Bem, nao tive ainda a oportunidade de colocá-lo na areia, o que devo fazer no próximo fds. Essa semana vou tentar coletar umas dicas dos mais experientes para nao passar vergonha na frente da patroa, que inicialmente estava toda relutante mas já adora o K e a idéia de termos finais de semana um pouco diferentes. Já compramos um guarda-sol, cadeiras de praia, compressor de ar para os pneus, cooler para as bebidas, etc. Agora eh só testar!
Colegas, desculpem a euforia do primeiro post.
Att,
Marcel

[rs095849]

Pessoal. Fiquei surpreso ao me informarem na CC q não pode usar óleo sintético, porque "não carrega os tuchos", disseram. Só se deveria usar o mineral. O q acham vcs, mais experientes? Abç.

[Marcelteixeiraa]

Olhei novamente as especificações dos pneus e eu estava errado. 255/60-R18.
Vou imprimir a tábua de mares, sim! Muito importante essa dica!

[fertag]

Olá, Rs095849 !
Óleo do motor para o Kyron 2,0 : Quando eu comprei o carro, o “papo”do vendedor seria de que as trocas de óleo poderiam ser a cada 10k km; depois, perto dos 5k km, a oficina terceirizada avisou-me de que se eu não trocasse a cada 5k km, perderia a garantia...Mais recentemente, soube de clientes que, devido a alta quilometragem rodada(perto de 240 k km em dois anos), e para não ficarem parados na oficina a cada 5 k km, obtiveram da Districar orientação/autorização para trocas do óleo a cada 10k km, junto às revisões...Em meu caso, não fui atrás das trocas a cada 10k km pois uso o carro pouco(geralmente nos fds), então, por prudência, é até boa a troca a cada 5k km. Ainda, ao contrário da loja, a oficina colocou alguns empecilhos, tais como a necessidade/dificuldade de lavagem completa do interior do motor retirando o óleo anterior para a colocação do tal óleo “especial”.., mas nunca mencionaram essa característica do não carregamento dos tuchos....Dois pesos, duas medidas, ou será alguma coisa nova, recém surgida, com esses veículos que rodam muito(10k) entre as trocas ??? A propósito, também notei que o consumo com o S-10 é algo mais elevado do que o S-500. Abçs

[fertag]

Olá, Aquiles !
Antes da chegada do Korando no Brasil, uma loja/ccs SSY informou-me de que este viria para substituir o Action SUV...achei estranho, pois eles são algo diferentes entre si, um com reduzida(4x4L), outro sem isso, mais voltado para estrada asfaltada(estrutura monobloco, rodas aro 18”, com AWD-4x4), ....mas, pela notícia, será que existiria chance de chegada ao Brasil ? Sds.