Pois é, Fertag. Eu tb não acredito, principalmente com a negociação q tentaram fechar com os chilenos e com mil montadoras entrando no Brasil. Mas mesmo q saiam, ainda vale a pena o risco, porque o custo-benefício é enorme em relação a outras marcas a diesel/modelo de veículos. Se saírem, seremos como os q têm hj a Galloper e outros carros q continuam rodando. Peças se compra por internet e nos países vizinhos. Esses carros não são carroças, como muitas q andam por aí, q precisam estar seguido em oficinas.
Abç.






Responder com Citação




